CN208093596U - 一种电动车载电池包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车载电池包，其特征在于，包括：上盖（1），下盖（2），固定件（3）及加强筋（4），其中，上盖（1）与下盖（2）之间相互紧密连接，同时，上盖（1）与下盖（2）之间形成一空间，该空间内可放入电池组及相应控制器，下盖（2）底部还设有加强筋（4），加强筋（4）端部与固定件（3）紧密连接。本实用新型借助于电动车载电池包的加强筋（4）设计，使得该电池包可以很稳固的固定在车体的顶端或底部，同时，减少了相应的冲击，结构简单，生产方便。
Description
技术领域
本实用新型属于一种电动车载电池包。
背景技术
作为驱动源而安装电动机的电动车、混合动力车除了向电动机，也向车载电装部件供给电能，所以需要在车辆中安装收纳电池的电池包，上述电池能储存大容量电能。
作为这种电池包，有采用收纳在形成于地板面板的凹状凹陷内的方式的电池包。另外，作为不同的方式，也有采用以下方式的车载结构的车辆 ：将多个电池置于安装架的上面并悬挂于车辆的下侧。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动车载电池包。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：
一种电动车载电池包，其特征在于，包括：上盖（1），下盖（2），固定件（3）及加强筋（4），其中，上盖（1）与下盖（2）之间相互紧密连接，同时，上盖（1）与下盖（2）之间形成一空间，该空间内可放入电池组及相应控制器，下盖（2）底部还设有加强筋（4），加强筋（4）端部与固定件（3）紧密连接。
优选的，所述的电动车载电池包的加强筋（4）呈开字形托住下盖（2）底部。
优选的，所述的电动车载电池包的固定件（3）一端与加强筋（4）相互固定连接，另一端通过螺栓与车体相互连接固定。
本实用新型采取了上述方案以后，借助于电动车载电池包的加强筋（4）设计，使得该电池包可以很稳固的固定在车体的顶端或底部，同时，减少了相应的冲击，结构简单，生产方便。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。其中，
图1是本实用新型电动车载电池包的结构示意图；
图2是本实用新型电动车载电池包的示意图。
具体实施方式
以下将结合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本实用新型中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本实用新型的保护范围之内。
一种电动车载电池包，其特征在于，包括：上盖（1），下盖（2），固定件（3）及加强筋（4），其中，上盖（1）与下盖（2）之间相互紧密连接，同时，上盖（1）与下盖（2）之间形成一空间，该空间内可放入电池组及相应控制器，下盖（2）底部还设有加强筋（4），加强筋（4）端部与固定件（3）紧密连接。
优选的，所述的电动车载电池包的加强筋（4）呈开字形托住下盖（2）底部。
优选的，所述的电动车载电池包的固定件（3）一端与加强筋（4）相互固定连接，另一端通过螺栓与车体相互连接固定。
本实用新型采取了上述方案以后，借助于电动车载电池包的加强筋（4）设计，使得该电池包可以很稳固的固定在车体的顶端或底部，同时，减少了相应的冲击，结构简单，生产方便。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种电动车载电池包，其特征在于，包括：上盖（1），下盖（2），固定件（3）及加强筋（4），其中，上盖（1）与下盖（2）之间相互紧密连接，同时，上盖（1）与下盖（2）之间形成一空间，该空间内可放入电池组及相应控制器，下盖（2）底部还设有加强筋（4），加强筋（4）端部与固定件（3）紧密连接。
2.根据权利要求1所述的电动车载电池包，其特征在于，所述加强筋（4）呈开字形托住下盖（2）底部。
3.根据权利要求1所述的电动车载电池包，其特征在于，所述固定件（3）一端与加强筋（4）相互固定连接，另一端通过螺栓与车体相互连接固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721669742.9U CN208093596U (zh) | 2017-12-05 | 2017-12-05 | 一种电动车载电池包 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721669742.9U CN208093596U (zh) | 2017-12-05 | 2017-12-05 | 一种电动车载电池包 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208093596U true CN208093596U (zh) | 2018-11-13 |
Family
ID=64068199
Family Applications (1)
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| CN201721669742.9U Active CN208093596U (zh) | 2017-12-05 | 2017-12-05 | 一种电动车载电池包 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208093596U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11380958B2 (en) | 2020-01-08 | 2022-07-05 | Ford Global Technologies, Llc | Traction battery enclosure and load directing method |
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2017
- 2017-12-05 CN CN201721669742.9U patent/CN208093596U/zh active Active
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