CN207579788U - 一种电动汽车防护板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电动汽车防护板，包括防护板、底板，所述防护板上一侧设置有支撑板，所述支撑板一侧壁中部设置有固定槽，所述防护板上远离所述支撑板一侧设置有壳体，所述壳体上端一侧设置有固定板，所述固定板上端设置有固定螺栓，所述壳体上靠近所述固定板处设置有开关槽，所述壳体上远离所述开关槽斜下方设置有拉柄，所述拉柄上端中部设置有拉槽，所述壳体上远离所述拉柄正下方设置有储物盒，所述防护板上远离所述储物盒底端设置有所述底板。有益效果在于：本实用新型通过设置支撑板，可有效的减少冲击作用，保证乘车安全，减少安全隐患，通过储物盒和底板，可为人们的出行提供便捷，提高了防护板的使用性能。

Description

一种电动汽车防护板

技术领域

本实用新型涉及电动汽车零部件技术领域，具体是涉及一种电动汽车防护板。

背景技术

随着社会的发展，以及科技的进步，越来越多的汽车被发明出来，并应用到人们的生活的各个领域，这为人们的出行提供了极大的便利，但是随着汽车的大量使用，环境的污也变得越来越严重，因此人们开始制造电动汽车，以减少环境污染。在电动汽车中常会用到防护板，传统的防护板结构简单，功能单一，其主要是用来减少冲击，且其不具有壳体，不能够为人们的出行提供便利，降低了防护板的使用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动汽车防护板。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种电动汽车防护板，包括防护板、底板，所述防护板上一侧设置有支撑板，所述支撑板一侧壁中部设置有固定槽，所述防护板上远离所述支撑板一侧设置有壳体，所述壳体上端一侧设置有固定板，所述固定板上端设置有固定螺栓，所述壳体上靠近所述固定板处设置有开关槽，所述壳体上远离所述开关槽斜下方设置有拉柄，所述拉柄上端中部设置有拉槽，所述壳体上远离所述拉柄正下方设置有储物盒，所述储物盒上设置有扩音罩、插板、插孔、储物室，所述防护板上远离所述储物盒底端设置有所述底板，所述底板上设置有焊块、配电块。

上述结构中，使用前首先将所述壳体粘接在所述支撑板上，然后通过所述固定槽和所述固定螺栓，将所述防护板进行固定，固定完成后，通过所述开关槽可使现实现门窗的升降，通过所述拉槽可拉动所述拉柄移动，进而使所述使所述防护板拉开，通过所述支撑板可减少震动，可保护乘车人员安全，通过所述储物盒可放置物品，可为人们乘车提供便捷，通过所述扩音罩可播放音乐，可缓解人们的乘车疲劳，当需要充电时，使所述配电块接通，通过所述配电块可使所述插板通电，通过所述插孔可将所述插板上的电能输出，方便人们出行。

为了进一步提高防护板的使用性能，所述支撑板采用钢质材料，所述支撑板为不规则四边形结构，所述固定槽采用长条形结构。

为了进一步提高防护板的使用性能，所述壳体粘接在所述支撑板上，所述固定板通过所述固定螺栓固定在所述壳体上。

为了进一步提高防护板的使用性能，所述拉柄采用橡胶材料，所述拉柄粘接在所述壳体上，所述拉柄采用椭圆型结构，所述拉槽采用方形结构。

为了进一步提高防护板的使用性能，所述开关槽采用椭圆型结构，所述储物盒粘接在所述壳体上。

为了进一步提高防护板的使用性能，所述扩音罩通过卡槽固定在所述储物盒外一侧，所述插板通过卡槽固定在所述储物盒外远离所述扩音罩一侧，所述插板内中部设置有所述插孔，所述储物盒内设置有所述储物室。

为了进一步提高防护板的使用性能，所述焊块焊接在所述底板上端中部，所述焊块远离所述底板一侧焊接在所述支撑板上，所述底板通过所述焊块与所述支撑板相连，所述底板内底端中部通过卡槽固定有所述配电块，所述底板采用钢制材料。

有益效果在于：本实用新型通过设置支撑板，可有效的减少冲击作用，保证乘车安全，减少安全隐患，通过储物盒和底板，可为人们的出行提供便捷，提高了防护板的使用性能。

附图说明

图1是本实用新型一种电动汽车防护板的结构示意图；

图2是本实用新型一种电动汽车防护板的右视图；

图3是本实用新型一种电动汽车防护板中底板的结构示意图。

附图标记说明如下：

1、防护板；2、固定螺栓；3、固定板；4、储物盒；5、扩音罩；6、底板；7、储物室；8、插孔；9、插板；10、壳体；11、拉柄；12、拉槽；13、支撑板；14、开关槽；15、固定槽；16、配电块；17、焊块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，一种电动汽车防护板，包括防护板1、底板6，防护板1上一侧设置有支撑板13，支撑板13起支撑减震作用，支撑板13一侧壁中部设置有固定槽15，固定槽15起固定作用，防护板1上远离支撑板13一侧设置有壳体10，壳体10起防护作用，壳体10上端一侧设置有固定板3，固定板3起连接作用，固定板3上端设置有固定螺栓2，固定螺栓2起固定作用，壳体10上靠近固定板3处设置有开关槽14，开关槽14起固定作用，壳体10上远离开关槽14斜下方设置有拉柄11，拉柄11起支撑作用，拉柄11上端中部设置有拉槽12，通过拉槽12可使拉柄11移动，壳体10上远离拉柄11正下方设置有储物盒4，储物盒4起支撑作用，储物盒4上设置有扩音罩5、插板9、插孔8、储物室7，防护板1上远离储物盒4底端设置有底板6，底板6起支撑作用，底板6上设置有焊块17、配电块16。

上述结构中，使用前首先将壳体10粘接在支撑板13上，然后通过固定槽15和固定螺栓2，将防护板1进行固定，固定完成后，通过开关槽14可使现实现门窗的升降，通过拉槽12可拉动拉柄11移动，进而使使防护板1拉开，通过支撑板13可减少震动，可保护乘车人员安全，通过储物盒4可放置物品，可为人们乘车提供便捷，通过扩音罩5可播放音乐，可缓解人们的乘车疲劳，当需要充电时，使配电块16接通，通过配电块16可使插板9通电，通过插孔8可将插板9上的电能输出，方便人们出行。

为了进一步提高防护板的使用性能，支撑板13采用钢质材料，支撑板13为不规则四边形结构，固定槽15采用长条形结构，壳体10粘接在支撑板13上，固定板3通过固定螺栓2固定在壳体10上，拉柄11采用橡胶材料，拉柄11粘接在壳体10上，拉柄11采用椭圆型结构，拉槽12采用方形结构，开关槽14采用椭圆型结构，储物盒4粘接在壳体10上，扩音罩5通过卡槽固定在储物盒4外一侧，插板9通过卡槽固定在储物盒4外远离扩音罩5一侧，插板9内中部设置有插孔8，储物盒4内设置有储物室7，焊块17焊接在底板6上端中部，焊块17远离底板6一侧焊接在支撑板13上，底板6通过焊块17与支撑板13相连，底板6内底端中部通过卡槽固定有配电块16，底板6采用钢制材料。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种电动汽车防护板，其特征在于：包括防护板（1）、底板（6），所述防护板（1）上一侧设置有支撑板（13），所述支撑板（13）一侧壁中部设置有固定槽（15），所述防护板（1）上远离所述支撑板（13）一侧设置有壳体（10），所述壳体（10）上端一侧设置有固定板（3），所述固定板（3）上端设置有固定螺栓（2），所述壳体（10）上靠近所述固定板（3）处设置有开关槽（14），所述壳体（10）上远离所述开关槽（14）斜下方设置有拉柄（11），所述拉柄（11）上端中部设置有拉槽（12），所述壳体（10）上远离所述拉柄（11）正下方设置有储物盒（4），所述储物盒（4）上设置有扩音罩（5）、插板（9）、插孔（8）、储物室（7），所述防护板（1）上远离所述储物盒（4）底端设置有所述底板（6），所述底板（6）上设置有焊块（17）、配电块（16）。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车防护板，其特征在于：所述支撑板（13）采用钢质材料，所述支撑板（13）为不规则四边形结构，所述固定槽（15）采用长条形结构。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车防护板，其特征在于：所述壳体（10）粘接在所述支撑板（13）上，所述固定板（3）通过所述固定螺栓（2）固定在所述壳体（10）上。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车防护板，其特征在于：所述拉柄（11）采用橡胶材料，所述拉柄（11）粘接在所述壳体（10）上，所述拉柄（11）采用椭圆型结构，所述拉槽（12）采用方形结构。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车防护板，其特征在于：所述开关槽（14）采用椭圆型结构，所述储物盒（4）粘接在所述壳体（10）上。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车防护板，其特征在于：所述扩音罩（5）通过卡槽固定在所述储物盒（4）外一侧，所述插板（9）通过卡槽固定在所述储物盒（4）外远离所述扩音罩（5）一侧，所述插板（9）内中部设置有所述插孔（8），所述储物盒（4）内设置有所述储物室（7）。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车防护板，其特征在于：所述焊块（17）焊接在所述底板（6）上端中部，所述焊块（17）远离所述底板（6）一侧焊接在所述支撑板（13）上，所述底板（6）通过所述焊块（17）与所述支撑板（13）相连，所述底板（6）内底端中部通过卡槽固定有所述配电块（16），所述底板（6）采用钢制材料。