CN201087571Y - 活动式扇形车库 - Google Patents

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Abstract

一种活动式扇形车库，构成包括一个固定扇形车库门板(1)和一组可折叠的活动扇形车库门板(2)；固定扇形车库门板(1)的后部固定在墙面(3)上，前部与活动扇形车库门板(2)连结，活动扇形车库门板(2)为可伸缩结构，相邻的挡板(4)之间连接有限位绳(5)；绳子(7)连接电机(8)，穿过滑轮组(6)与最下部的活动扇形车库门板(2)连接，最内部的活动扇形车库门板(2)设有安全锁(9)。本实用新型采用折叠式伸缩结构，靠居民墙壁修建，可以大大的节省车库的占地空间，在不使用状态下作为雨棚，即使是使用情况下也不影响正常采光，外形美观，并且结构简单，成本低廉，容易制作，能采用自动化控制，防盗效果好，使用方便。

Description

活动式扇形车库
技术领域
本实用新型涉及一种车库，尤其是一种活动式扇形车库。
背景技术
随着车辆的普及化，私人车辆由于受到了空间限制，其停放成为了一个难题，长期放在露天环境下，车辆容易被划伤、被破坏、偷盗等问题，但是现在的车库价钱昂贵，而且因为要占用很多空间，私人车库难以普及，为了解决车库难以普及的问题，人们提出了许多技术方案。这些方案虽然解决了占地空间大的问题，但是有的结构复杂、制作成本高；有的防盗效果差；有的不能采用自动化控制；实用效果都不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种活动式扇形车库，它可以节省车库的占地空间，防盗效果好，并且结构简单，成本低廉，能采用自动化控制。
本实用新型的技术方案是：活动式扇形车库构成包括一个固定扇形车库门板1和一组可折叠的活动扇形车库门板2；固定扇形车库门板1的后部固定在墙面3上，前部与活动扇形车库门板2连结，活动扇形车库门板2为可伸缩结构；扇形车库门板1与活动扇形车库门板2后部内侧均设有挡板4，相邻的挡板4之间连接有限位绳5；墙面3上设有两组对称的滑轮组6，绳子7连接电机8，并穿过滑轮组6与最下部的活动扇形车库门板2前端连接，最内部的活动扇形车库门板2前端设有安全锁9。
所述的活动式扇形车库，活动扇形车库门板2的数量为4个。
上述的活动式扇形车库，扇形车库门板1与最下部的活动扇形车库门板2为合金钢或不锈钢，其余活动扇形车库门板2为工程塑料。
前述的活动式扇形车库，扇形车库门板1顶面为透光板14。
前述的活动式扇形车库，最下部的活动扇形车库门板2的挡板4位置相对的墙面3上设有折叠限位开关10，其前端位置相对的地面上设有底部限位开关11。
前述的活动式扇形车库，电机8连接控制器13，控制器13上安装有遥控接收芯片12。
前述的活动式扇形车库，扇形车库门板1与活动扇形车库门板2上设有震动防盗装置。
与现有技术相比，本实用新型采用折叠式伸缩结构，靠居民墙壁修建，可以大大的节省车库的占地空间，在不使用状态下作为雨棚，即使是使用情况下也不影响正常采光，外形美观，并且结构简单，成本低廉，容易制作，能采用自动化控制，防盗效果好，使用方便。
说明书附图
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的展开示意图；
图3为本实用新型的折叠示意图；
图4为图3的A向视图。
具体实施方式
实施例1：活动式扇形车库，它包括扇形车库门板1，扇形车库门板1可以采用合金钢或不锈钢制成，其顶面可以采用透光材料制作的透光板14(如有机玻璃)，扇形车库门板1后部固定在墙面3上，扇形车库门板1内部折叠有4个可伸缩的活动扇形车库门板2，最下部的活动扇形车库门板2为合金钢或不锈钢，其余活动扇形车库门板2为工程塑料；如图1所示的活动式扇形车库的内部结构，活动扇形车库门板2为可伸缩结构；扇形车库门板1与活动扇形车库门板2后部内侧均设有挡板4，当车库从展开状态收回到折叠状态时，最下部的活动扇形车库门板2先被拉起来，到达了上一个活动扇形车库门板2位置的时，最下部的挡板4与相邻的挡板4接触，并将其向上推，直到下个挡板4的位置，然后继续推动下一个挡板4，相邻的挡板4之间连接有限位绳5，在活动扇形车库门板2在放下过程中，当每个活动扇形车库门板2到达了固定位置时，限位绳5就张紧，拉住当前的活动扇形车库门板2不在下降，下一个活动扇形车库门板2开始离开前一个的位置，如此反复直到完成操作，展开后的车库如图2所示；下部的活动扇形车库门板2的挡板4位置相对的墙面3上设有折叠限位开关10(可以采用常规的机械式限位开关)，其前端位置相对的地面上设有底部限位开关11(常规的感应式限位开关)；如图4所示，墙面3上设有两组对称的滑轮组6(滑轮组6由一个定滑轮和一定动滑轮组成)，绳子7连接电机8(电机8可以放在家中或者放在车库上方)，并穿过滑轮组6与最下部的活动扇形车库门板2前端连接，当电机开启时，拉动绳子7放下或者拉起最下部的活动扇形车库门板2，最内部的活动扇形车库门板2前端设有安全锁9(可以采用常规的自锁装置)；电机8连接控制器13，控制器13上安装有遥控接收芯片12(使用市售的密码遥控芯片)；扇形车库门板1与活动扇形车库门板2上设有震动防盗装置，在车库受到教大力的震动时发出报警声。
扇形车库门板1顶面采用透光材料制作可以保证在白天停放车辆的情况下也不影响室内采光，如图3所示，在活动式扇形车库处于折叠状态时，可以作为雨棚使用，扇形车库门板1的其余部分采用合金钢或不锈钢是为了提高车库的使用安全性；最下部的活动扇形车库门板2采用合金钢或不锈钢是为了提高车库的防盗效果，而其余的活动扇形车库门板2采用工程塑料一方面是为了节约成本，另一方面也减轻了车库重量，可以减小电机负担，从而能使用小功率电机，以实现节约成本的目的；活动扇形车库门板2的数量可以根据需要改变，以适应不同体积的车辆停放，本例中选用了4个；折叠限位开关10在车库收回折叠时，当最上部的活动扇形车库门板2要到达墙面3时，其挡板4与折叠限位开关10接触，即停止了电机工作。底部限位开关11则是保证了最下部的活动扇形车库门板2不与地面发生碰撞而损伤；遥控接收芯片12可以让使用者可以采用遥控器进行操作。

Claims (7)

1.活动式扇形车库，其特征在于：构成包括一个固定扇形车库门板(1)和一组可折叠的活动扇形车库门板(2)；固定扇形车库门板(1)的后部固定在墙面(3)上，前部与活动扇形车库门板(2)连结，活动扇形车库门板(2)为可伸缩结构；扇形车库门板(1)与活动扇形车库门板(2)后部内侧均设有挡板(4)，相邻的挡板(4)之间连接有限位绳(5)；墙面(3)上设有两组对称的滑轮组(6)，绳子(7)连接电机(8)，并穿过滑轮组(6)与最下部的活动扇形车库门板(2)前端连接，最内部的活动扇形车库门板(2)前端设有安全锁(9)。
2.根据权利要求1所述的活动式扇形车库，其特征在于：活动扇形车库门板(2)的数量为4个或4个以上。
3.根据权利要求1所述的活动式扇形车库，其特征在于：扇形车库门板(1)与最下部的活动扇形车库门板(2)为合金钢或不锈钢，其余活动扇形车库门板(2)为工程塑料。
4.根据权利要求1所述的活动式扇形车库，其特征在于：扇形车库门板(1)顶面为透光板(14)。
5.根据权利要求1所述的活动式扇形车库，其特征在于：最下部的活动扇形车库门板(2)的挡板(4)位置相对的墙面(3)上设有折叠限位开关(10)，其前端位置相对的地面上设有底部限位开关(11)。
6.根据权利要求1所述的活动式扇形车库，其特征在于：电机8连接控制器13，控制器(13)上安装有遥控接收芯片(12)。
7.根据权利要求1所述的活动式扇形车库，其特征在于：扇形车库门板(1)与活动扇形车库门板(2)上设有震动防盗装置。
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