CN201077949Y - 多功能液压划线、灌缝机 - Google Patents
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Abstract
一种多功能液压划线、灌缝机。它主要是解决现有人工手推机具施工的劳动强度高、效率较低等技术问题。其技术方案要点是:在专用底盘下部安装转向轮和驱动轮,转向轮与转向操纵系联接;在专用底盘上安装热熔罐、液压马达、柴油机和液压系统,液压马达与传动轴配合联接,传动轴与驱动轮配合联接;与柴油机联接的液压油泵接液压马达;液压介质传送管路上安装多路换向阀和操作手柄;多路换向阀分别与顶推油缸、阀门油缸、转向油缸和液压马达相联接;热熔罐上固装进料口,在热熔罐上安装的阀门油缸外端接出料导管和作业头;在热熔罐的内安装活塞式推动板,塞式推动板的外侧联接顶推油缸;在热熔罐的下方配合安装燃烧器。它可广泛应用于公路和各种坪地施工作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公路机械,特别是一种用于公路路面划线与灌缝于一体的多功能施工机械。
背景技术
目前公路划线,油膏灌缝施工,大都是以人工手推机具对路面进行标线和灌缝施工,由于以纯人工操作,所以其工作量大,劳动强度高,效率较低,难以满足道路施工的发展要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能在公路上行走、可实现划线、灌缝等功能于一体的多功能液压划线、灌缝机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在专用底盘3的下部安装转向轮和驱动轮,转向轮与转向操纵系7配合联接,在专用底盘3上安装热熔罐2、液压马达16、柴油机9和液压系统19,液压马达16与传动轴17配合联接,传动轴17与驱动轮配合联接;柴油机9与液压油泵23相联接,液压马达16与液压油泵23相联接;液压系统19的液压介质传送管路上安装多路换向阀24和操作手柄25;多路换向阀24分别与顶推油缸8、阀门油缸13、转向油缸14和液压马达16相联接;热熔罐2上固装进料口1,在热熔罐2上安装阀门油缸13,阀门油缸13的外端接出料导管12,出料导管12的下端接作业头26;在热熔罐2的内配合安装活塞式推动板5,塞式推动板5的外侧联接顶推油缸8;在热熔罐2的下方配合安装燃烧器18。
本实用新型的优选方案是:在专用底盘3的前端下部安装前转向轮4,前转向轮4与转向操纵系7配合联接,在专用底盘3的后端下部安装后驱动轮11,安装在专用底盘3中后部的液压马达16与传动轴17配合联接,传动轴17与后驱动轮11配合联接;在专用底盘3上部固装的柴油机9,柴油机9与液压油泵23相联接,液压马达16与液压油泵23相联接;在专用底盘3的一侧中部安装液压系统19,液压系统19的液压介质传送管路上安装多路换向阀24和操作手柄25;多路换向阀24分别与顶推油缸8、阀门油缸13、转向油缸14和液压马达16相联接;在专用底盘3的前端上部固装热熔罐2,热熔罐2的前上方固装进料口1,在热熔罐2前方下侧安装阀门油缸13,阀门油缸13的外端接出料导管12,出料导管12的下端接作业头26;在热熔罐2的内部配合安装活塞式推动板5,塞式推动板5的外侧联接顶推油缸8;在热熔罐2的右侧前下方配合安装燃烧器18。
本实用新型也可在热熔罐2的下方固定安装固定支架15,固定支架15与专用底盘3固定联接。或在专用底盘3的中部设置座位10,转向操纵系7安装在座位10的前方。
本实用新型所述的热熔罐2两端可采用法兰板密封联接,或在热熔罐2的下部设加热火道6。所述液压马达16可采用带制动器的液压马达;液压油泵23可与小功率发电机20相联接。也可在液压系统19的液压介质传送管路上安装滤油器33、或回油滤油器34、或冷却器21、或压力表30,或其任意组合安装。
本实用新型的有益效果是:它操作直观、灵活方便,工作效率是人工手推机具的几倍,而且劳动强度低。且同一台设备只需更换作业头,即可实现罐缝和划线等功能,它清洗、维修方便。采用带压力的装置进行注射灌缝,可保证灌缝深度,从而提高施工施工质量。它可广泛应用于划线、油膏灌缝等公路和各种坪地施工作业。
附图说明
图1是本实用新型的液压系统原理示意图。
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
图3是图2的俯视结构示意图。
图中:1-进料口,2-热熔罐,3-专用底盘,4-前转向轮,5-活塞推动板,6-加热火道,7-转向操纵系,8-顶推油缸,9-柴油机,10-座位,11-后驱动轮,12-出料导管,13-阀门油缸,14-转向油缸,15-固定支架,16-液压马达,17-传动轴,18-燃烧器,19-液压系统,20-发电机,21-冷却器,22-阀门油缸,23-液压油泵,24-多路换向阀,25-操纵手柄,26-作业头,27-离合器,28-制动器,29-油门,30-压力表,31-液位液温计,32-空气滤清器,33-滤油器,34-回油滤油器,35-高压胶管。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明如下:
实施例1,本实用新型是在专用底盘3的前端下部安装前转向轮4,前转向轮4与转向操纵系7配合联接,可灵活控制其转向。在专用底盘3的后端下部安装后驱动轮11,安装在专用底盘3中后部的液压马达16与传动轴17配合联接,传动轴17与后驱动轮11配合联接;在专用底盘3上部安装的柴油机9,柴油机9与液压油泵23相联接,液压油泵23也可与小功率发电机20相联接。整机由柴油机9带动液压油泵23和小功率发电机20提供动力源,带动各工况运转。液压马达16与液压油泵23相联接;由液压马达16经传动轴17驱动后驱动轮11使专用底盘3行走。它通过液压马达16驱动,可实现无级变速的功能,施工速度平稳,达到保证施工质量的目标。
在专用底盘3的一侧中部安装液压系统19,液压系统19的液压介质传送管路上安装多路换向阀24和操作手柄25;多路换向阀24分别与顶推油缸8、阀门油缸13、转向油缸14和液压马达16相联接;液压系统19的液压介质进入多路换向阀24,通过操作手柄25对机械系统进行控制和操作。液压系统19通过多路换向阀24使设备平稳运转,整机结构紧凑,外型美观。
在专用底盘3的前端上部固装热熔罐2,热熔罐2的下方也可连接固装固定支架15,使固定支架15与专用底盘3固定联接。热熔罐2的前上方固装进料口1,施工所需的介质原料由进料口1进入热熔罐2内;在热熔罐2前方下侧安装阀门油缸13,阀门油缸13的外端接出料导管12,出料导管12的下端接作业头26;在热熔罐2的右侧前下方配合安装燃烧器18,也可在热熔罐2的下部设加热火道6,由燃烧器18或通过加热火道6对热熔罐2进行加温将投进去的介质熔化,达到施工温度。在热熔罐2的内部配合安装活塞式推动板5,塞式推动板5的外侧联接顶推油缸8;由顶推油缸8推动塞式推动板5将熔化的高温高粘度介质挤压出去,同时打开热熔罐2的阀门油缸13经出料导管12注射到作业头26,形成流线体,介质能干净彻底地挤压注射出热熔罐2并带有压力喷射到施工作业面上,平辅到路面或注入到裂缝中,达到施工效果。对于不同的介质材料,只需更换作业头26即可达到同样的效果。它通过放弃以往采用易造成堵塞的油泵抽喷系统,而采用阀门油缸13推注以达到注射效果,且因它不使用油泵和管道连接,较好地解决了泵的堵塞问题,可延长设备使用寿命。
本实用新型的液压系统19的液压介质传送管路上也可安装滤油器33、或回油滤油器34、或冷却器21、或压力表30,或其任意组合安装,从而可使液压系统19更好地工作,也还可安装液位液温计31,可方便地观测液位和液温,也可安装空气滤清器32,以保障整机更好地工作。参阅图1至图3。
实施例2,本实用新型也可在专用底盘3的中部设置座位10,转向操纵系7安装在座位10的前方,操作人员在座位10位置上操控转向操纵系7,注视前方工作面,以低速行驶,可佷方便地操作机械。参阅图1至图3,其余同实施例1。
实施例3,本实用新型所述的热熔罐2两端可采用法兰板密封联接,既便于安装,也便于检修。参阅图1至图3,其余同上述实施例。
实施例4,所述液压马达16可采用带制动器的液压马达。采用现市场上带制动器的液压马达16作为底盘的传动系实现了在施工中无级调速的功能,液压马达16本身带有制动装置,安全性能可靠。还可在座位10前方安装与液压马达16相配合的离合器27、制动器28,以及与柴油机9相配合的油门29。参阅图1至图3,其余同上述实施例。
Claims (7)
1.一种多功能液压划线、灌缝机,其特征是:在专用底盘(3)的下部安装转向轮和驱动轮,转向轮与转向操纵系(7)配合联接,在专用底盘(3)上安装热熔罐(2)、液压马达(16)、柴油机(9)和液压系统(19),液压马达(16)与传动轴(17)配合联接,传动轴(17)与驱动轮配合联接;柴油机(9)与液压油泵(23)相联接,液压马达(16)与液压油泵(23)相联接;液压系统(19)的液压介质传送管路上安装多路换向阀(24)和操作手柄(25);多路换向阀(24)分别与顶推油缸(8)、阀门油缸(13)、转向油缸(14)和液压马达(16)相联接;热熔罐(2)上固装进料口(1),在热熔罐(2)上安装阀门油缸(13),阀门油缸(13)的外端接出料导管(12),出料导管(12)的下端接作业头(26);在热熔罐(2)的内配合安装活塞式推动板(5),塞式推动板(5)的外侧联接顶推油缸(8);在热熔罐(2)的下方配合安装燃烧器(18)。
2.根据权利要求1所述的多功能液压划线、灌缝机,其特征是:在专用底盘(3)的前端下部安装前转向轮(4),前转向轮(4)与转向操纵系(7)配合联接,在专用底盘(3)的后端下部安装后驱动轮(11),安装在专用底盘(3)中后部的液压马达(16)与传动轴(17)配合联接,传动轴(17)与后驱动轮(11)配合联接;在专用底盘(3)上部安装的柴油机(9),柴油机(9)与液压油泵(23)相联接,液压马达(16)与液压油泵(23)相联接;在专用底盘(3)的一侧中部安装液压系统(19),液压系统(19)的液压介质传送管路上安装多路换向阀(24)和操作手柄(25);多路换向阀(24)分别与顶推油缸(8)、阀门油缸(13)、转向油缸(14)和液压马达(16)相联接;在专用底盘(3)的前端上部固装热熔罐(2),热熔罐(2)的前上方固装进料口(1),在热熔罐(2)前方下侧安装阀门油缸(13),阀门油缸(13)的外端接出料导管(12),出料导管(12)的下端接作业头(26);在热熔罐(2)的内部配合安装活塞式推动板(5),塞式推动板(5)的外侧联接顶推油缸(8);在热熔罐(2)的右侧前下方配合安装燃烧器(18)。
3.根据权利要求1或2所述的多功能液压划线、灌缝机,其特征是:热熔罐(2)的下方固定安装固定支架(15),固定支架(15)与专用底盘(3)固定联接。
4.根据权利要求1或2所述的多功能液压划线、灌缝机,其特征是:在专用底盘(3)的中部设置座位(10),转向操纵系(7)安装在座位(10)的前方。
5.根据权利要求1或2所述的多功能液压划线、灌缝机,其特征是:热熔罐(2)两端采用法兰板密封联接,或在热熔罐(2)的下部设加热火道(6)。
6.根据权利要求1或2所述的多功能液压划线、灌缝机,其特征是:所述液压马达(16)采用带制动器的液压马达;液压油泵(23)与小功率发电机(20)相联接。
7.根据权利要求1或2所述的多功能液压划线、灌缝机,其特征是:在液压系统(19)的液压介质传送管路上安装滤油器(33)、或回油滤油器(34)、或冷却器(21)、或压力表(30),或其任意组合安装。
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CN101324049B (zh) * | 2007-06-14 | 2012-01-04 | 湖南力威液压设备有限公司 | 多功能液压划线、灌缝机 |
CN104454692A (zh) * | 2014-11-27 | 2015-03-25 | 贵州精立航太科技有限公司 | 一种滚丝机液压系统 |
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