CN204895142U - 智能控制高压清洗车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能控制高压清洗车，包括带罐体与低压洒水系统及高压清洗系统的车体、驾驶室内的车载智能控制系统、副发动机、副发离合器、减速装置、液压变量柱塞泵、低压水泵及其液压马达、液压油系统、高压水泵及其液压马达；罐体通过低压水泵和高压水泵两路出水管路提供作业用水；副发动机依次连接副发离合器、减速装置和液压变量柱塞泵，液压变量柱塞泵分别与低压水泵液压马达及高压水泵液压马达油管连接，液压马达通过联轴器分别带动低压水泵和高压水泵工作，实现低压洒水系统及高压清洗系统的作业；液压变量柱塞泵通过信号线连接车载智能控制系统。该结构智能控制高压清洗车具有作业效率和水资源利用率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路清洗、保洁、降尘设备，具体涉及智能控制高压清洗车。
背景技术
目前，高压清洗车的低压水路普遍采用通过底盘取力直接驱动水泵的喷洒模式，高压水路普遍采用副发动机通过减速箱带动高压水泵的作业模式。存在的缺陷是：这两种作业模式的喷洒量均取决于车辆及发动机运行状态，低压水路随发动机转速高时喷洒量大，发动机转速低时喷洒量小，其喷洒量会随着车速及行车档位的变化而变化；高压水路的喷洒量及水压随副发动机转速的变化而变化，都不能根据实际情况的需要进行灵活控制，不仅降低作业率，还造成水资源的浪费。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种作业效率和水资源利用率高的智能控制高压清洗车。
为实现以上目的，本实用新型智能控制高压清洗车包括带罐体与低压洒水系统及高压清洗系统的车体、车载智能控制系统、副发动机、副发离合器、减速装置、液压变量柱塞泵、低压水泵液压马达、低压水泵、液压油箱及液压管路系统、高压水泵和高压水泵液压马达；所述车载智能控制系统设在车体的驾驶室内；所述罐体通过低压水泵和高压水泵两路出水管路提供作业用水；所述副发动机依次连接副发离合器、减速装置和液压变量柱塞泵，液压变量柱塞泵分别与低压水泵液压马达及高压水泵液压马达油管连接，液压马达通过联轴器分别带动低压水泵和高压水泵工作，实现低压洒水系统及高压清洗系统的作业；所述液压变量柱塞泵的液压变量柱塞通过信号线连接车载智能控制系统。
上述结构智能控制高压清洗车的低压水泵及高压水泵的作业状况通过电控线路及时反馈给车载智能控制系统，通过车载智能控制系统可以对低压水泵液压马达及高压水泵液压马达的流量及压力做出调整，从而控制各洒水泵的排量及作业压力，及时对车辆作业状况做出调整，实现智能、定量控制水泵排量的功能，以实现最优化、最合理的作业喷洒功能。
本实用新型智能控制高压清洗车采用CAN总线控制技术，采用先进的车载智能控制系统，通过副发动机、离合器及减速箱取力，经液压变量柱塞泵分别驱动两个液压马达，再通过液压马达，分别驱动相应的水泵，实现对高、低压两种不同喷洒管路系统控制的作业模式。其中一种低压喷洒作业系统为常规路面洒水作业管路系统，另一种高压清洗作业系统为路面清洗作业管路系统。低压喷洒作业通过智能控制系统，可以控制水泵的排量，从而控制洒水作业宽度，而不受车速及发动机转速的影响。高压清洗作业通过智能控制系统，可以根据路面的清洁状况，控制高压水泵的压力、排量，以适当的水量达到最好的清洗功能，而不用采取人为控制副发动机的转速来控制高压水泵，减轻副发动机的变化负荷，降低油耗，达到节能减排的功能。
所述车载智能控制系统包括一个称作控制器的含控制软件的芯片，该芯片可从市场上购买。
通过样车不同环境、不同区域的长时间试验，该车智能控制系统稳定、精确，各喷洒系统及元器件运行平稳、可靠，各管路系统及作业模式达到设计要求，整车性能大大提高的同时降低了车辆使用油耗，在节能环保上也符合国家的政策要求。
附图说明
图1为本实用新型智能控制高压清洗车主视示意图；
图2为本实用新型智能控制高压清洗车俯视示意图；
图3本实用新型智能控制高压清洗车水路控制原理图。
附图标记：车体1、车载智能控制系统2、罐体3、低压洒水系统4、高压清洗系统5、副发动机6、副发离合器7、减速装置8、液压变量柱塞泵9、低压水泵液压马达10、低压水泵11、液压油箱及液压管路系统12、高压水泵13、高压水泵液压马达14。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型智能控制高压清洗车作进一步详细说明。
图1-图3所示本实用新型智能控制高压清洗车包括带罐体3与低压洒水系统4及高压清洗系统5的车体1、车载智能控制系统2、副发动机6、副发离合器7、减速装置8、液压变量柱塞泵9、低压水泵液压马达10、低压水泵11、液压油箱及液压管路系统12、高压水泵13和高压水泵液压马达14；所述车载智能控制系统2设在车体1的驾驶室内；所述罐体3通过低压水泵11和高压水泵13两路出水管路提供作业用水；所述副发动机6通过副发离合器7及减速装置8带动液压变量柱塞泵9将机械能转化为液压变量柱塞泵9的压力能，以液压油为介质输出液压动力，分别向低压水泵液压马达10及高压水泵液压马达14提供压力能，压力能经液压马达转换为机械能，通过联轴器，将液压马达转化的机械能转化为低压水泵11、高压水泵13的压力能，带动两水泵工作，分别实现低压洒水系统4及高压清洗系统5的作业；所述液压变量柱塞泵9的液压变量柱塞通过信号线连接车载智能控制系统2。
低压水泵11及高压水泵13的作业状况通过电控线路及时反馈给车载智能控制系统2，通过车载智能控制系统2可以对低压水泵液压马达10及高压水泵液压马达14的流量及压力做出调整，从而控制各洒水泵的排量及作业压力，及时对车辆作业状况做出调整，以实现最优化、最合理的作业喷洒功能。
Claims (1)
1.一种智能控制高压清洗车，其特征是：它包括带罐体与低压洒水系统及高压清洗系统的车体、车载智能控制系统、副发动机、副发离合器、减速装置、液压变量柱塞泵、低压水泵液压马达、低压水泵、液压油箱及液压管路系统、高压水泵和高压水泵液压马达；所述车载智能控制系统设在车体的驾驶室内；所述罐体通过低压水泵和高压水泵两路出水管路提供作业用水；所述副发动机依次连接副发离合器、减速装置和液压变量柱塞泵，液压变量柱塞泵分别与低压水泵液压马达及高压水泵液压马达油管连接，液压马达通过联轴器分别带动低压水泵和高压水泵工作，实现低压洒水系统及高压清洗系统的作业；所述液压变量柱塞泵的液压变量柱塞通过信号线连接车载智能控制系统。
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Publications (1)
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| CN204895142U true CN204895142U (zh) | 2015-12-23 |
Family
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2015
- 2015-08-19 CN CN201520626304.9U patent/CN204895142U/zh active Active
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