CN203174538U - 小型多功能高压清洗车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小型多功能高压清洗车，包括底盘及安装于底盘上的整车动力装置、清洗机动力装置、箱体、高压水装置和低压水冲洗装置。整车动力装置包括发动机、主油箱及连接于两者之间的进油管和回油管，清洗机动力装置包括清洗机发动机及为其供油的副油箱，副油箱连接于回油管上。箱体从前往后包括工具仓、水箱和机仓三部分；高压水装置包括高压水泵和绕有高压软管的高压弹簧卷盘。两套动力系统共用一个柴油主油箱，避免了现有技术的安全隐患。整车的功率相对较大，动力充足，承载能力强。低压水冲洗装置的动力来自整车发动机。本车同时具有高压、低压冲洗功能，使用灵活，应用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清洗车，具体涉及一种小型高压清洗车。
背景技术
目前国内的道路清洗车辆绝大多数都是大中型车辆，整车尺寸长度大于5米，宽度大于2米，对于人行道、老街区、马路辅道、路崖、地下通道、道路标线等地的清洗，要么因车辆本身尺寸较大无法进入，要么因在城市道路作业时占道太多而阻塞或妨碍交通，或因水流压力不够对污物冲洗不干净等多方面的原因受到一些制约。在实际工作中他们需要一款小巧灵活且能满足作业要求的冲洗车来解决道路清洗时存在的这些实际问题。
现在国内仅有如下几家生产企业制造小型的清洗车：
① 中联重科股份有限公司生产的ZLJ5020TYHE4路面养护车；
② 福建龙马环卫装备股份有限公司生产的FLM5022TYH路面养护车；
③ 武汉九通汽车厂生产的KR5020TYH4路面养护车；
④ 中汽商用汽车有限公司生产的ZQZ5020TYH路面养护车；
⑤ 北京市清洗机械厂生产的BQJ5022GSS洒水车；
⑥ 上海用有实业发展有限公司生产的小型路面清洗车（没有上公告，没有型号，进该公司网站可查阅）。
这6家公司都是在长安牌SC1022DB4N微型载货汽车底盘（驱动形式：2*2单桥）上加装水箱和一套由汽油发动机带动的高压柱塞泵（置于后仓）组成，后仓还配有一套带15米长高压水管的弹簧卷盘，前保险杠下装有一排朝下的冲洗地面的喷嘴，有壹只可在驾驶室调控冲洗方向的朝前的喷嘴。长安SC1022DB4N底盘作为清洗车的承载平台，整车长在4.0-4.2米左右，宽在1.6米左右，整车尺寸比较小巧灵活，适合道路要求。但该车搭载的发动机是重庆长安JN466Q4汽油发动机机，发动机功率39kw（53马力），动力偏小，大梁及后桥配的单胎，也决定了它的承载能力很有限，公告的额定载重量都不过500公斤，实际承载也就一吨多，所以水箱容积基本在1吨左右，这款底盘因结构原因也不可能安装洒水车水泵，只能是一种高压水流，功能也受限。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种承载能力强、具备高压和低压冲洗能力适用范围广的小型多功能高压清洗车。
本实用新型提供的这种小型多功能高压清洗车，包括底盘及安装于底盘上的整车动力装置、清洗机动力装置、箱体、高压水装置，整车动力装置包括发动机、主油箱及连接于两者之间的进油管和回油管，清洗机动力装置包括清洗机发动机及为其供油的副油箱，箱体从前往后包括工具仓、水箱和机仓三部分；高压水装置包括高压水泵和绕有高压软管的高压弹簧卷盘，高压水泵的进水口与水箱的底部连通、出水口与高压软管连通。该车还包括低压水冲洗装置；所述副油箱连接于所述回油管上。
所述低压水冲洗装置包括洒水水泵及为其提供动力的取力器，取力器与所述整车发动机的变速箱连接；洒水水泵位于所述底盘的大梁内侧，其进水口连通所述水箱、出水口通过管道连接有三通管，三通管的两个共轴线的出口通过管道分别连接有球阀，使球阀位于底盘尾部两侧，球阀的出口连接鸭嘴冲水头。洒水水泵的出水管道上、三通管前连接有一旁通水路；旁通水路包括球阀、绕有低压软管的弹簧卷盘，软管的末端连接冲水头。
所述水箱后端位于所述底盘的后桥上处，其内有防浪隔板，所述高压水装置、清洗机发动机及为其供油的副油箱和弹簧卷盘均位于机仓内。
所述副油箱的侧面上部有高度位置不等的两个接头，高位接头与所述回油管连接，低位接头与所述主油箱连通。
所述副油箱的位置高度处于所述主油箱之上，以利于副油箱的低位接头液面以上的油靠重力作用流回主油箱，这样既保证了副油箱里始终有一定量的油，又保证了整个油路的畅通。
所述底盘采用北汽福田BJ1042V3JAB-F1型号的微型载货汽车底盘（驱动形式4*2单桥），该底盘长4210mm，宽1615mm，尺寸较小。因为该底盘搭载发动机为47 kw的柴油发动机，其变速箱能接取力器，能接洒水水泵，其后桥配的双胎，承载能力强。
本实用新型的整车和清洗机的发动机都采用柴油发动机。整车采用柴油发动机，功率相对较大，动力充足，承载能力强。清洗机发动机也采用柴油发动机，这样两套动力系统共用一个主油箱，清洗机发动机的油箱串联在整车发动机的回油管路中，避免了现有技术两个汽油油箱分别加油的麻烦和存在的安全隐患。低压水装置通过与整车发动机变速器连接的取力器提供动力，使得本车同时具有高压、低压冲洗功能，使用灵活，应用范围广。
附图说明
图1本实用新型的优选实施例的主视示意图。
图2为图1的右视示意图（打开箱体门）。
图3为本实用新型的水路连接示意框图。
图4为本实用新型的油路连接示意框图。
具体实施方式
优选实施例，如图1至图3所示，本实用新型提供的这种小型多功能高压清洗车，包括底盘1及安装于底盘1上的整车动力装置2、清洗机动力装置3、箱体4、高压水装置5、低压水冲洗装置6。整车动力装置2包括发动机21、主油箱22及连接于两者之间的进油管23和回油管24，清洗机动力装置3包括清洗机发动机31及为其供油的副油箱32，副油箱32连接于回油管24上。箱体4从前往后包括工具仓41、水箱42和机仓43三部分；工具仓41通过隔板411分为上下两层。水箱42的后端位于底盘1的后桥上部处，其内有防浪隔板421。高压水装置5、清洗机发动机3及为其供油的副油箱32和弹簧卷盘672位于机仓43内；高压水装置5包括高压水泵51和高压弹簧卷盘52，高压水泵51的进水口与水箱42的底部连通、出水口与高压弹簧卷盘52上的高压软管53连通，高压软管53末端连接高压水枪54。低压水冲洗装置6包括洒水水泵61及为其提供动力的取力器62，取力器62与发动机21的变速箱连接；洒水水泵61位于底盘1的大梁内侧，其进水口连通水箱42、出水口通过管道连接有三通管63，三通管63的两个共轴线的出口通过管道分别连接有球阀64，使球阀64位于底盘1的尾部两侧，球阀64的出口分别连接鸭嘴冲水头65。洒水水泵61的出水管道上、三通管63前连接有一旁通水路67；旁通水路67包括球阀64、绕有低压软管671的弹簧卷盘672，软管671的末端连接冲水头673。
底盘1采用北汽福田BJ1042V3JAB-F1型号的底盘，其发动机功率为47 kw。副油箱32的侧面上部有高度不等的两个接头，高位接头321通过接管与回油管24连接，低位接头322通过接管与主油箱22连接。副油箱32的位置高度处于主油箱22之上，以利于副油箱32的低位接头液面以上的油靠重力作用流回主油箱22，这样既保证了副油箱32里始终有一定量的油，又保证了整个油路的畅通。低位接头322的高度根据一车水用完需要的油量确定，只需保证副油箱32内的油大于前述油量即可。
清洗机发动机为外购件，发动机通过驱动轴连接清洗机。
油路工作原理如下：发动机21的回油为清洗机发动机31提供进油，清洗机发动机31的回油流至主油箱22，所以只要发动机21一启动，其有压力的回油就会流入清洗机发动机31的副油箱32，当其内的进油液面升至低位接头322处时，再流入的回油即经低位接头322及油管自流回主油箱22，从而保证副油箱32的油位经常处于低位接头322液面的状态。这样即使发动机21不工作，副油箱32也能保证清洗机发动机32的正常运转。
水路工作原理如下：高压泵51与水箱42连通，清洗机发动机31带动高压泵51高速运动泵水时即可以实现高压冲洗工作。需要低压水冲洗时，将取力器62与发动机21的变速箱连接即可。
Claims (6)
1.一种小型多功能高压清洗车，包括底盘及安装于底盘上的整车动力装置、清洗机动力装置、箱体、高压水装置，整车动力装置包括发动机、主油箱及连接于两者之间的进油管和回油管，清洗机动力装置包括清洗机发动机及为其供油的副油箱，箱体从前往后包括工具仓、水箱和机仓三部分；高压水装置包括高压水泵和绕有高压软管的高压弹簧卷盘，高压水泵的进水口与水箱的底部连通、出水口与高压软管连通；其特征在于：该车还包括低压水冲洗装置；所述副油箱连接于所述回油管上。
2.如权利要求1所述的小型多功能高压清洗车，其特征在于：所述低压水冲洗装置包括洒水水泵及为其提供动力的取力器，取力器与所述整车发动机的变速箱连接；洒水水泵位于所述底盘的大梁内侧，其进水口连通所述水箱、出水口通过管道连接有三通管，三通管的两个共轴线的出口通过管道分别连接有球阀，使球阀位于底盘尾部两侧，球阀的出口连接鸭嘴冲水头，洒水水泵的出水管道上、三通管前连接有一旁通水路；旁通水路包括球阀、绕有软管的弹簧卷盘，软管的末端连接冲水头。
3.如权利要求2所述的小型多功能高压清洗车，其特征在于：所述水箱后端位于所述底盘的后桥上处，其内有防浪隔板，所述高压水装置、清洗机发动机及为其供油的副油箱和弹簧卷盘均位于机仓内。
4.如权利要求1所述的小型多功能高压清洗车，其特征在于：所述副油箱的侧面上部有高度位置不等的两个接头，高位接头与所述回油管连接，低位接头与所述主油箱连通。
5.如权利要求1所述的小型多功能高压清洗车，其特征在于：所述副油箱的位置高度处于所述主油箱之上。
6.如权利要求1所述的小型多功能高压清洗车，其特征在于：所述底盘采用北汽福田BJ1042V3JAB-F1型号的底盘。
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2013
- 2013-02-07 CN CN 201320070555 patent/CN203174538U/zh not_active Expired - Lifetime
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