CN201036978Y - 一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，包括两组相对的可上下移动的带有货箱保险销孔的货箱保险片、带有插销孔的车辆大梁和可插入大梁插销孔和货箱保险销孔的货箱保险销，还包括两个分别与货箱保险销气路相连的用于带动货箱保险销运动的汽缸、一气路控制装置和一电路控制装置，所述的货箱保险销安装在汽缸的活塞杆上。本实用新型的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置能够使作业人员在驾驶室内完成插、拔保险销工作，彻底避免作业人员频繁上下车而引发的摔伤事故，减少作业人员的数量，提高工作效率，避免了作业人员在进入货箱底部时发生的危险事故，确保了作业人员的人身安全，大大地提高了安全系数。

Description

一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置

技术领域

本实用新型涉及一种货箱顶起保险销自动到位装置，尤其涉及一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置。

技术背景

目前大部分原料运输都是短途运输，而且任务繁忙，一个班次要完成十几车，所以要求车辆吨位大且要有自卸功能。驾驶员出车前需顶起货箱认真做好日常点检工作，检修人员在检修保养时也需要顶起货箱进行检修；货箱重达几吨，货箱顶起时在货箱底部作业是很危险的，所以要求作业人员进入货箱底部时必须插好保险销。在插拔保险销时，要求作业人员把货箱顶到标准位置，作业人员从驾驶室下来，进入货箱底下插保险销，在插拔保险销过程中，由于货箱顶起，作业人员进入缺少保护措施的货箱底部完成插拔保险销工作，存在着非常大的安全隐患，加上插拔保险销过程中由于部件变形，顶升油缸老化内部泄露等原因，造成顶起货箱下落移动搓位，不能一次到位完成插好保险销，需要驾驶员不断调整货箱高低位置，往往是俩个人配合完成，一个人在驾驶室操纵货箱位置，一个人在货箱底下插拔保险销，经过多次调整位置才能完成。许多厂家采取一人一车制，没有配备专门跟车工，所以要完成插拔保险销工作，需要驾驶员上下车多次，特别对于吨位大车身高的运输车辆，驾驶员上下车要登几个台阶，频繁上下车，加上环境因素诸如天冷台阶结冰、扶手打滑、下雨天等和人的因素诸如年纪大、疲劳状态、脚踏空等容易发生摔伤事故。另外货箱内的货物没有彻底卸干净，顶起货箱时货箱的残留物会突然下落，这时如果作业人员正恰好在货箱底部插拔保险销，很容易发生砸伤事故。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述的缺陷而提供一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，它能够使作业人员在驾驶室内完成插、拔保险销工作，彻底避免作业人员频繁上下车而引发的摔伤事故，减少作业人员的数量，提高工作效率，避免了作业人员在进入货箱底部时发生的险兆事故，确保了作业人员的人身安全，大大地提高了安全系数。

实现上述目的的技术方案是：一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，包括两组相对的可上下移动的带有货箱保险销孔的货箱保险片、带有插销孔的车辆大梁和可插入大梁插销孔和货箱保险销孔的货箱保险销，其中，还包括两个分别与货箱保险销气路相连的用于带动货箱保险销运动的汽缸、一气路控制装置和一电路控制装置，所述的货箱保险销安装在汽缸的活塞杆上，其中：

所述的气路控制装置包括依次连接的一打气泵、一储气筒和一二位三通阀，该二位三通阀通过管道与一对汽缸相连以控制货箱保险销的插销和收回；

所述的电路控制装置与二位三通阀相连，它包括电源、插销控制回路和回收控制回路，插销和回收控制回路分别用于控制二位三通阀的得电与失电。

上述的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，其中，所述的电源为蓄电池，所述的回收控制回路包括串联的电门开关、保险丝、保险销回收到位指示灯和保险销回收到位开关，蓄电池的输出端与电门开关相连，其输入端与保险销回收到位开关的另一端相连，所述的插销控制回路包括串联的手操作开关、保险销插到位指示灯、保险销插到位开关，其中，手操作开关的输入端与保险丝的输出端相连，其输出端与二位三通阀相连，所述保险销插到位开关的另一端与蓄电池的输入端相连，其中：

所述的保险销插到位开关在货箱保险销插到位后导通；

所述的保险销回收到位开关在货箱保险销回收到位后断开。

上述的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，其中，所述的二位三通阀在没有通电的情况下处于第一位置B，在通电的情况下处于第二位置A，其中：第一位置时B，二位三通阀带动汽缸使货箱保险销收回，第二位置时A，二位三通阀带动汽缸使货箱保险销进行插销。

上述的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，其中，所述的打气泵还与一空气滤芯器相连，所述的打气泵与储气筒之间还串联有空气干燥滤和气压调节阀。

上述的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，其中，所述的储气筒为高压储气罐。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，它能够确保工作人员安全，使作业人员不需要进入货箱底下即可完成插拔保险销工作；操作方便，作业人员只需在驾驶室就可以进行单独操作；结构简单，只需要添加几个部件就能完成；通用性和推广性强，适合一切大型运输自卸箱式车辆。

附图说明

图1是本实用新型的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置的货箱处于下降位置的结构示意图；

图2是本实用新型的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置的货箱处于顶升位置的结构示意图；

图3是本实用新型的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置的气路控制装置的结构示意图；

图4是本实用新型的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置的电路控制装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1至图4，图中示出了本实用新型的本实用新型的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，它包括两组相对的可上下移动的带有货箱保险销孔11的货箱保险片1、带有插销孔21的车辆大梁2、可插入大梁插销孔21和货箱保险销孔11的货箱保险销3、两个分别与货箱保险销3气路相连的用于带动货箱保险销3运动的汽缸4、一气路控制装置5和一电路控制装置6，货箱保险销3安装在汽缸4的活塞杆41上，其中：

气路控制装置5包括依次连接的一空气滤芯器51、一打气泵52、一空气干燥滤53、一气压调节阀54、一储气筒55诸如高压储气罐和一二位三通阀56，该二位三通阀56通过管道与一对汽缸4相连以控制货箱保险销3的插销和收回，该二位三通阀56在没有通电的情况下处于第一位置B，在通电的情况下处于第二位置A，其中：第一位置时B，二位三通阀56带动汽缸4使货箱保险销3收回，第二位置时A，二位三通阀56带动汽缸4使货箱保险销进行插销；

电路控制装置6与二位三通阀56相连，它包括电源XDS、插销控制回路和回收控制回路，插销和回收控制回路分别用于控制二位三通阀56的得电与失电，其中：

电源XDS为蓄电池；

回收控制回路包括串联的电门开关K、保险丝BXS、保险销回收到位指示灯ZSD1和保险销回收到位开关K1，蓄电池XDS的输出端与电门开关K相连，其输入端与保险销回收到位开关K1的另一端相连；

插销控制回路包括串联的手操作开关KS、保险销插到位指示灯ZSD2、保险销插到位开关K2，其中，手操作开关KS的输入端与保险丝BXS的输出端相连，其输出端与二位三通阀56相连，保险销插到位开关K2的另一端与蓄电池XDS的输入端相连，其中：保险销插到位开关K2在货箱保险销3插到位后导通，保险销回收到位开关K1在货箱保险销3回收到位后断开。

本实用新型的电路控制装置6的工作原理：当货箱顶到位后，需要插货箱保险销3时，驾驶员只要接通手操作开关KS，使手操作开关KS导通，这时电流的流向：蓄电池XDS到保险丝BXS经过手操作开关KS到二位三通阀56，接地回路后，二位三通阀56得电工作，打开A位置气道，在高压气作用下，油缸推动汽缸4向外顶升，并且打开保险销回收到位开关K1，使保险销回收到位开关K1导通，电流流向：蓄电池XDS到电门开关K到保险丝BXS经过保险销回收到位指示灯ZSD1到保险销回收到位开关K1，通过导通开关K1，接地回路后，保险销回收到位指示灯亮ZSD1起，说明保险销3已经进入工作状态，保险销3插到位后打开保险销插到位开关K2，开关K2导通，这时电流流向：蓄电池XDS到电门开关K到保险丝BXS经过保险销插到位指示灯ZSD2到保险销插到位开关K2，通过导通开关K2，接地回路后，保险销插到位指示灯ZSD2亮起，说明保险销3已经销到位，插销任务完成。

在拔保险销时，断开手操作开关KS，二位三通阀56失电，回到B位置，气路转换，另一路气作用于汽缸4使保险销3回收，保险销3回收过程中，保险销插到位开关K2断开，保险销插到位指示灯ZSD2熄灭，回收到位后，保险销回收到位开关K1断开、保险销回收到位指示灯ZSD1熄灭，说明保险销3回收到位，这时就可以放下货箱了。

本实用新型的气路控制装置5的工作原理：货箱两侧推动保险销3的气缸4气源来自储气筒55，当货箱放下时，二位三通阀56在没有通电的情况下处于A位置，两只气缸4收回两只保险销，如下图1所示；当货箱顶起后，二位三通阀56接电，处于B位置，两只汽缸4的活塞伸出，两只保险销3随之插入，如图2所示。驾驶员只要在驾驶室内通过操控开关就可以完成保险销3的插入与收回，极大的提高了驾驶员的日常点检效率又确保了驾驶员的人身安全。

检修人员在检修车辆是往往也需要顶起货箱，因此，通过该装置，检修人员方便了检修，检修效率提高，检修人员的人身安全得到了保证。

以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型保护范围的限制。有关本技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，而所有等同的技术方案也应归属于本实用新型保护的范畴之内，由各权利要求所限定。

Claims (5)

1.一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，包括两组相对的可上下移动的带有货箱保险销孔的货箱保险片、带有插销孔的车辆大梁和可插入大梁插销孔和货箱保险销孔的货箱保险销，其特征在于：还包括两个分别与货箱保险销气路相连的用于带动货箱保险销运动的汽缸、一气路控制装置和一电路控制装置，所述的货箱保险销安装在汽缸的活塞杆上，其中：

所述的气路控制装置包括依次连接的一打气泵、一储气筒和一二位三通阀，该二位三通阀通过管道与一对汽缸相连以控制货箱保险销的插销和收回；

所述的电路控制装置与二位三通阀相连，它包括电源、插销控制回路和回收控制回路，插销和回收控制回路分别用于控制二位三通阀的得电与失电。

2.根据权利要求1所述的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，其特征在于：所述的电源为蓄电池，所述的回收控制回路包括串联的电门开关、保险丝、保险销回收到位指示灯和保险销回收到位开关，蓄电池的输出端与电门开关相连，其输入端与保险销回收到位开关的另一端相连，所述的插销控制回路包括串联的手操作开关、保险销插到位指示灯、保险销插到位开关，其中，手操作开关的输入端与保险丝的输出端相连，其输出端与二位三通阀相连，所述保险销插到位开关的另一端与蓄电池的输入端相连，其中：

所述的保险销插到位开关在货箱保险销插到位后导通；

所述的保险销回收到位开关在货箱保险销回收到位后断开。

3.根据权利要求1所述的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，其特征在于：所述的二位三通阀在没有通电的情况下处于第一位置B，在通电的情况下处于第二位置A，其中：第一位置时B，二位三通阀带动汽缸使货箱保险销收回，第二位置时A，二位三通阀带动汽缸使货箱保险销进行插销。

4.根据权利要求1所述的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，其特征在于：所述的打气泵还与一空气滤芯器相连，所述的打气泵与储气筒之间还串联有空气干燥滤和气压调节阀。

5.根据权利要求1所述的一种大型自卸车辆货箱顶起保险销自动到位装置，其特征在于：所述的储气筒为高压储气罐。

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