CN201027961Y - 一种锥齿轮传动箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的一种锥齿轮传动箱,其特征在于:所述箱体6的内腔2为圆孔形式,该孔中心位于安装两传动轴的支腔体的中心轴线交汇处;所述的锥齿轮传动箱,其中心孔的两边置有用螺钉固定的密封盖4。它是一种崭新结构的小尺寸锥齿轮箱,具有简洁实用,改善了劳动生产条件,减小了箱体的尺寸,降低了生产成本,减少了装配工作量,提高了装配精度,使其传动平稳,噪声很小,承载能力较强,轴伸端的刚度很好,能经受得住各种工作环境的考验。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锥齿轮传动箱,属于机械传动中齿轮箱设计制
作技术类
背景技术
齿轮传动箱是机械传动中实现机械传动必不可少的结构件,对于应用锥齿轮进行传动的机械结构而言,齿轮传动箱的设计制作更是实现力矩传动的必须构件之一。多年来,传统的纸齿轮传动箱依然沿用制模、浇铸成型、脱模、以及机加工的手段来制作齿轮传动箱。在一般的情况下用这种方法制作的齿轮箱均是开合式的箱体,不仅制作、加工的工序较多,而箱体也较大,同时在使用时存在密封难度大,效果也不一定理想。因此,如何实现齿轮传动箱的小型化、加工程序的简单化、以及如何进一步提高齿轮传动轮箱的密封性能一直是锥齿轮传动装置生产厂家的期望。
实用新型内容
本实用新型发明的目的:旨在提出一种新型的锥齿轮传动箱,希望其能彻底地摒弃传统齿轮箱的设计理念和制作方法,达到既能最大限度地减小齿轮箱的几何尺寸、减少材料消耗,同时又能提高密封性能。
这种锥齿轮传动箱,其特征在于:所述箱体1的内腔A为圆孔形式,该孔中心位于安装两传动轴的支腔体B、C的中心轴线交汇处。
所述的锥齿轮传动箱,其中心孔14的两边箱体上置有用螺钉固定的密封盖4。
根据以上技术方案提出的这种新型的锥齿轮传动箱,与传统的齿轮传动箱相比较,不仅只要选用适用的坯件材料就可直接加工、加工十分简便,而且装配方便、结构紧凑、尺寸小巧;同时装配后的使用中具有传动平稳可靠、密封性好等优点。
附图说明
附图1为本实用新型提出的传动齿轮箱的结构示意图;
附图2为使用本实用新型技术方案的锥齿轮传动箱合成图;
附图3为图2的剖视图。
图中:1、同步带轮2、密封座3、密封圈4、挡圈5、配对角接触轴承6、箱体7、锥齿轮8、滚珠轴承9、配对角接触轴承10、挡圈11、传动轴I12、隔套13、传动轴II14、中心孔
具体实施方式
如图所示的这种锥齿轮箱基本结构如图1所示,其箱体内腔采用圆孔的形式,孔的中心位于两传动轴交点处,这样使得箱体的加工定位基准准确。圆形孔加工更方便,精度容易得到保证,加工相交的传动轴孔时,可依据箱体孔作为定位测量基准,保证相交孔及轴承台阶的位置精度,使锥形齿轮传动更平稳,噪声减小,而且装配时,锥形齿轮的位置不再需要调整,一次装配就可完成,非常方便。锥形齿轮箱不用再做成剖分形式,而是整体式;锥形齿轮不再从开合的箱体腔中装配,而是从轴承孔中装入;装入后不需要进行调整,一次装配就可到位;箱体不需要用模具进行浇铸成型,可用适用的坯件材料直接加工成型,比出模生产更节省工时,并提高了生产质量。它的出轴端采用背对背的角接触轴承,具有承载能力强,轴伸端刚性好,可承受轴向载荷等优点。锥齿轮出轴处,采用密封座+密封圈的方式密封,能有效防止传动部分的泄漏,端面封盖采用密封胶或“O”形圈密封,达到无泄漏,不仅能用于一般机械的传动场合,更能满足特定场合(如食品、医药行业的防腐、防渗漏的要求)对材料防渗漏的要求。
附图2和3给出的是应用本实用新型技术方案的一种锥型齿轮箱的实际装配结构图。
图2为这种新型的锥齿轮箱外形图,它的工作原理与传统的锥齿轮箱相同,通过同步带轮,与电动机相连接,传动轴将动力经锥齿轮分别传递给两个出轴端的各种动力传送装置,带动机械工作。
图3为这种新型的锥齿轮箱的应用实例。
这种新型齿轮箱的实际使用证明,它是一种崭新结构的小尺寸锥齿轮箱,具有简洁实用,改善了劳动生产条件,减小了箱体的尺寸,降低了生产成本,减少了装配工作量,提高了装配精度,使其传动平稳,噪声很小,承载能力较强,轴伸端的刚度很好,能经受得住各种工作环境的考验。
本发明与现有技术相比所具有的优点或积极效果
本发明与现有技术相比,具有如下优点:
1.箱体尺寸减小很多,使其能适应于对安装尺寸有限制的各种精密机械传动。
2.箱体不需要浇铸,可直接采用整体机加工方法生产,改善了劳动环境和条件,提高了箱体加工质量和外观质量,能满足各种特定场合(如有食品,医药行业的防锈、防腐要求)对箱体材料的要求。
3.箱体摒弃了传统的浇涛内腔结构形式,采用圆孔形式的内腔结构,既方便了加工生产,也传动箱的锥齿轮和各传动轴的定位基准,它能提高箱体的加工精度,装配精度,对保证装配质量,提高传动平稳和减小噪声有显著的作用。
4.锥齿轮箱的传动方案与传统采用的分离式角接触轴承或圆锥滚子轴承不同,在靠近轴伸端的轴承,采用背对背的配对的角接触轴承,可提高出轴的刚度和承载能力,并能承受锥齿轮所产生的轴向力,这种传动方案比传统的方案更好,更平稳,本身不会象单列角接触轴承或圆锥轴承那样产生额外轴向力。
5、在锥齿轮箱的出轴处,与传统的透盖方式不同,采用密封座+密封圈方式。密封座与齿轮箱内孔的配合采用过盈配合,这样使锥齿轮箱的出轴端结构较小,便于安装各种传动装置,也便于装拆维护,方便更换磨损的密封圈。密封圈能防止锥齿轮箱润滑油的泄漏,防止灰尘进入锥齿轮箱,延长锥齿轮箱的使用寿命,并满足特种行业的密封要求。
Claims (2)
1.一种锥齿轮传动箱,其特征在于:所述箱体(6)的内腔A为圆孔形式,该孔中心位于安装两传动轴的支腔体B、C的中心轴线交汇处。
2.如权利要求1所述的一种锥齿轮传动箱,其特征在于:所述的锥齿轮传动箱,其中心孔(14)的两边箱体(6)上置有用螺钉固定的密封盖F。
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2006
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GR01 | Patent grant | ||
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