CN201023990Y - 集装箱散货卸箱机 - Google Patents

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CN201023990Y CNU2007201011282U CN200720101128U CN201023990Y CN 201023990 Y CN201023990 Y CN 201023990Y CN U2007201011282 U CNU2007201011282 U CN U2007201011282U CN 200720101128 U CN200720101128 U CN 200720101128U CN 201023990 Y CN201023990 Y CN 201023990Y
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陈立志
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Abstract

本实用新型提供了一种集装箱散货卸箱机,它具有一个三角形构架,与其一个行走底盘铰接;和在其一侧的两体间铰连接一个控制三角形构架转动的油缸;该行走底盘的集装箱进出端连接一个可位移的换向平台;该三角形构架的卸料端设有的堆料尾车和转动的悬臂;所述行走底盘和换向平台两侧设置驱动摩擦轮;所述三角形构架上安装有承载集装箱的行走小车。因此提高了集装箱的卸货效率和卸箱过程的安全,另外,该装置整体是一个移动体,可以满足换场卸料场地,大大提高了应用范围,是目前较为理想的专用设备。

Description

集装箱散货卸箱机
技术领域
本实用新型涉及一种用于将散货从集装箱内卸出的设备,具体说是一种集装箱散货卸箱机。
背景技术
目前,随着国家环保标准的不断提高,以及用户对有的货种破损率有较高的要求,散货装集装箱运输的现象越来越多,比较典型的是块煤装集装箱运输。但是这种运输方式在我国实行的时间较短,而且对于散货卸集装箱的过程是比较难的。第一,要充分将集装箱卸干净就必须将其抬高成倾斜状;第二,将其堆放到有一定高度的垛堆上去开门是个问题,提前开门物料就会洒出;而使其集装箱抬高以后再去开门又很困难;这两个问题都是难以解决的。对于这种状况,现行的技术主要是在卸料场处采用水泥修成一个类似站台的水平面较高的平台,集装箱门放在需要卸料的一侧,由人工将集装箱门打开让其流出一部分物料,用天车或吊车将集装箱倾斜吊起放料;放空后回归原位,人工关门。因此,吊装、放料、回位需较长时间,具有卸箱效率低,而且不安全。
发明内容
鉴于上述现有技术的状况,本实用新型提供了一种集装箱散货卸箱机,其具有集装箱就位、开门、自卸、输送物料,达到了高效率、专业一体机的目的。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种集装箱散货卸箱机,它具有一个三角形构架,与其一个行走底盘铰接;和在其一侧的两体间铰连接一个控制三角形构架转动的油缸;该行走底盘的集装箱进出端连接一个可位移的换向平台;该三角形构架的卸料端设有的堆料尾车和转动的悬臂;所述行走底盘和换向平台两侧设置驱动摩擦轮;所述三角形构架上安装有承载集装箱的行走小车。因此可将待卸的集装箱放置在位于换向平台的行走小车上,通过驱动摩擦轮送入三角形构架上,通过油缸收缩控制三角形构架及其上的集装箱转至45度倾斜状态,其箱内物料流出进入堆料尾车受料部分,直接将物料转至悬臂上送入堆料垛;当料垛至一定高度转动悬臂成另一角度进行堆垛;集装箱卸完后,回落三角形构架复位,开关门器关箱门,通过驱动摩擦轮驱动,承载空箱的行走小车退至换向平台上移位至下一循环。
本实用新型的方案,所提及的三角形构架,具有一对称的垂梁和一个与之对应的横梁,其两梁的端部通过一个拉杆固定连接。通过垂梁和横梁的连接端与行走底盘铰接,这样可使其三角形构架整体沿铰接处转动,控制其转动的动力是一个铰接的油缸来完成的。
本实用新型的方案,所提及的换向平台,具有一个二工位的行走架体和其上对称设有驱动摩擦轮;该行走架体安装在支座上;该支座上设有能驱动行走架体位移的驱动摩擦轮。该换向平台工作时,可摆放两个重载集装箱,卸箱时,将其中一侧集装箱送入三角形构架上即可进行卸料;当完成后,退回换向平台的原位;这时启动驱动摩擦轮换向平台移位至另一待卸集装箱进入三角形构架卸料;而卸完的空箱卸下。
本实用新型具有的积极效果是:从重载集装箱出现在换行平台上开始到物料堆垛过程的结束,均是自动完成。其实现的手段是通过能使集装箱倾斜的三角形构架、自动开关门器、卸料输送装置、换箱转换装置等,这是实施本实用新型的关键,因此提高了集装箱的卸货效率和卸箱过程的安全。另外,该装置整体是一个移动体,可以满足换场卸料场地,大大提高了应用范围,是目前较为理想的专用设备。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图实施例,对本实用新型作进一步的描述,所给实施例仅是用于参考与说明用,并非用于限制本实用新型的保护范围。
由图1所示,该集装箱散货卸箱机具有一个可用于换场的行走底盘1,该行走底盘1的一侧上铰接一个三角形构架。所述的三角构架,具有一对称的垂梁8和与之对应的对称横梁9连接;在其两梁端通过设置的斜拉杆10固定连接而成。为控制三角形构架的转动,且在三角形构架对称的垂梁8顶端两侧与行走底盘1之间铰连接一个油缸6,这样收缩油缸6时可控制三角形构架向一侧转动至倾斜状;该倾斜角可设置在45度。所述的三角形构架的垂梁8两侧对称设有开关门器7,用于同集装箱12箱门上的门杆连接。在三角形构架的集装箱12的进退端的横梁9上对称设有驱动摩擦轮13;该驱动摩擦轮13主要用于驱动的行走小车11;该行走小车11用于承载集装箱12。为了能够控制承载集装箱12的行走小车11进入三角形构架的准确定位,且在其垂梁8内侧设置限位挡块18。该行走底盘1的卸料一侧分别设有悬臂4和一个倾斜插入三角形构架底部的堆料机尾车5。所述的悬臂4是一个伸缩皮带机,其一端安装旋转机构2上,并悬臂4的后部与旋转机构2之间设有一个俯仰油缸3;这样当悬臂4上的伸缩皮带机卸料高度至头部时,通过旋转机构2控制悬臂4转至另一个角度继续堆垛。该卸箱机考虑到重载箱和空载箱的转换提高卸箱效率,且在三角形构架的进退集装箱12对应一侧设有一个可位移的换向平台。该换行平台具有一个二工位的行走架体15,安装在支座17的轨道上(图中未标注),在位于行走架体15两侧的支座17上对称设有用于驱动行走架体15的驱动摩擦轮16,控制其能往复位移;为方便三角形构架上承载集装箱12的行走小车11转移到换行平台上,在所述的行走架体15的对应端两侧设有转移作用的驱动摩擦轮14。所述的换行平台通过支座17上具有的牵引架(图中未标注)与行走底盘1连接成一体。
在本实用新型中,所涉及的行走小车11用以承载集装箱12的结构形式;除此之外,可以在三角形构架的横梁9的平面内分布有托辊,也可以运送集装箱12;与之相对应的换行平台的行走架体15上同样装有托辊。
本实用新型根据使用上的要求,还可作出相应的改变,即将伸缩机构的悬臂4和堆料尾车5等部分卸载,配置一个大倾角波纹挡边皮带机;在其三角形构架的横梁9上设置开关门器7;以及垂梁8上安装一个护箱机构,即可实现集装箱12的散料装箱。所涉及的护箱机构是一具有三个侧面的铰接杠杆,其上均设有靠板;利用集装箱12倾斜时的自重直接作用杠杆位移,使其靠板夹紧于集装箱12的三个侧面,起到保护作用。

Claims (3)

1.一种集装箱散货卸箱机,其特征是它具有一个三角形构架,与其一个行走底盘(1)铰接;和在其一侧的两体间铰连接一个控制三角形构架转动的油缸(6);该行走底盘(1)的集装箱进出端连接一个可位移的换向平台;该三角形构架的卸料端设有的堆料尾车(5)和转动的悬臂(4);所述行走底盘(1)和换向平台两侧设置驱动摩擦轮(13,14);所述三角形构架上安装有行走小车(11)。
2.根据权利要求1所述的集装箱散货卸箱机,其特征是所述的三角形构架,具有一对称的垂梁(8)与对应的横梁(9)连接,其两梁的端部通过一个拉杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的集装箱散货卸箱机,其特征是所述的换向平台,具有一个二工位的行走架体(15)和其上对称设有驱动摩擦轮(14);该行走架体(15)安装在支座(17)上;该支座(17)上设有能驱动行走架体(15)位移的驱动摩擦轮(16)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104843499A (zh) * 2015-05-18 2015-08-19 林成富 集装箱用散装粉料的卸料装置
CN114476708A (zh) * 2022-02-25 2022-05-13 青岛嗨呗好停车智能科技有限公司 一种散改集智能环保装箱系统

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