CN201023452Y - 分体式太阳能汽车排气扇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车制冷技术领域,特指一种分体式太阳能汽车排气扇。其技术方案为:主要包括有太阳能电池板、电路板、蓄电池、风扇;所述的太阳能电池板通过电路板与蓄电池连接,并可对蓄电池充电;蓄电池对风扇供电;太阳能电池板上设置有若干吸盘,太阳能电池板可通过吸盘吸附于汽车的玻璃上;并且,风扇与太阳能电池板相分离。通过风扇可以将车内的热气和废气从汽车的后备箱排出车外,有效的降低车内温度,改善车内的空气质量。可应用于汽车内空气的降温等方面。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制冷技术领域,特指一种分体式太阳能汽车排气扇。
背景技术
在炎热的季节,停靠在露天停车场的汽车引擎关闭,其车内原有的制冷系统及排气功能都已停止,车内封闭。在炎热的太阳照射下,车内的温度迅速上升;当驾驶员再回到车内时就会酷热难耐,甚至出现头晕,恶心等情况发生;使驾驶员产生驾车疲劳,容易发生危险。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于提供一种可以把车内的热气和废气从汽车的后备箱排出车外,有效降低车内温度、改善车内空气质量的分体式太阳能汽车排气扇。
本实用新型解决的技术问题是通过如下技术方案实现的:主要包括有太阳能电池板、电路板、蓄电池、风扇;所述的太阳能电池板通过电路板与蓄电池连接,并可对蓄电池充电;蓄电池对风扇供电;太阳能电池板上设置有若干吸盘,太阳能电池板可通过吸盘吸附于汽车的玻璃上;并且,风扇与太阳能电池板相分离。
所述的太阳能电池板呈矩形状;其上的吸盘有四个,分别设置于太阳能电池板的四角。
所述的风扇可置在汽车后备箱的排风处。
本实用新型在汽车内前后左右的玻璃窗上任意位置可安装一太阳能电池板,再在车内安装一排气扇,可以把车内的热气和废气从汽车的后备箱排出车外,有效的降低车内温度,还可以改善车内的空气质量。在炎热的太阳照射下处停车后,当驾驶员再回到车内时也不会感觉酷热难耐。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
附图1是本实用新型太阳能电池板1主视图;
附图2是本实用新型连接结构框图。
附图图号说明:
太阳能电池板 1 吸盘 3
点烟器 2 电路板 4
蓄电池 5 风扇 6
具体实施方式
见附图1、2,本实用新型主要包括有太阳能电池板1、电路板4、蓄电池5、风扇6;所述的太阳能电池板1呈矩形状;其上的吸盘2有四个,分别设置于太阳能电池板1的四角;电路板4主要为一充电电路。太阳能电池板1通过电路板4与蓄电池5连接,可对蓄电池5充电;蓄电池5对风扇供电6。当然,也可将点烟器3通过电路板4与蓄电池5连接;当汽车发动时,可以通过点烟器3对蓄电池5充电,从而确保风扇6的电源供应。太阳能电池板1可通过吸盘2吸附于汽车的玻璃上;风扇6可置在汽车后备箱的排风处。通过风扇6的工作,可以将车内的热气和废气从汽车的后备箱排出车外,有效的降低车内温度,还可以改善车内的空气质量。
以上是本实用新型的较佳实施例,但不局限于前述说明;凡本领域技术人员依前述说明可得之等效技术方案,皆属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种分体式太阳能汽车排气扇,主要包括有:太阳能电池板(1)、电路板(4)、蓄电池(5)、风扇(6);所述的太阳能电池板(1)通过电路板(4)与蓄电池(5)连接,并可对蓄电池(5)充电;蓄电池(5)对风扇(6)供电;其特征在于:太阳能电池板(1)上设置有若干吸盘(2),太阳能电池板(1)可通过吸盘(2)吸附于汽车的玻璃上;并且,风扇(6)与太阳能电池板(1)相分离。
2.根据权利要求1所述的分体式太阳能汽车排气扇,其特征在于:所述的太阳能电池板(1)呈矩形状;其上的吸盘(2)有四个,分别设置于太阳能电池板(1)的四角。
3.根据权利要求1或2所述的分体式太阳能汽车排气扇,其特征在于:所述的风扇(6)可置在汽车后备箱的排风处。
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2007
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GR01 | Patent grant | ||
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