CN201021169Y - 可伸缩的公共汽车把手 - Google Patents

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李福海
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Abstract

伸缩的公共汽车把手，它涉及一种公共汽车把手。本实用新型有效解决了现有的公共汽车把手的高度无法调整的问题。回卷器(18)固定在抓握件(11)上部腔内，拉带(3)的一端与回卷器(18)连接，拉带(3)的另一端绕过固定在T型管(1)下部内的的横杆(2)与抓握件(11)的上端固定连接，制动齿条(8)设在回卷器(18)的下部，制动齿条(8)的一端与抓握件(11)上部腔底端固定连接，制动齿条(8)的另一端与回卷器(18)内的齿轮(7)啮合，在抓握件(11)上部腔的后侧与制动齿条(8)相对应位置设有限位孔(10)，控制钮(9)卡在限位孔(10)上。本实用新型可使站立乘客根据不同身高来自行调整把手的高度并锁紧，以确保乘车安全、抓握舒服。

Description

可伸缩的公共汽车把手
技术领域
本实用新型涉及一种公共汽车把手。
背景技术
在乘座公共汽车或地铁时，没有座位的站立乘客需要握住公共汽车内上部设有的把手以确保乘车安全。然而现有公共汽车把手设置的高度都是一样的，无法调整。这样不同身高的人抓握时舒服程度是不一样的，而且身材矮小的乘客往往不容易够到或根本够不到公共汽车上的把手，在公共汽车转弯或急刹车时候很危险。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有的公共汽车把手的高度无法调整的问题，进而提供了一种可伸缩的公共汽车把手。
本实用新型的技术方案：可伸缩的公共汽车把手包括T型管、抓握件、制动齿条、控制钮、拉带，它还包括回卷器；所述的回卷器固定在抓握件上部腔内，拉带的一端与回卷器连接，拉带的另一端绕过固定在T型管下部内的横杆与抓握件的上端固定连接，制动齿条设在回卷器的下部，制动齿条的一端与抓握件上部腔底端固定连接，制动齿条的另一端与回卷器内的齿轮啮合，在抓握件上部腔的后侧与制动齿条相对应位置设有限位孔，控制钮卡在限位孔上。
本实用新型具有以下有益效果：在公共汽车或地铁上设有可伸缩的公共汽车把手，可使所有的站立乘客根据不同身高来自行调整把手的高度并锁紧，以确保乘车安全、抓握舒服。本实用新型还具有结构简单、易生产加工、成本低等优点。本实用新型还可以应用在电梯等其它公共场所。
附图说明
图1为本实用新型的纵剖图，图2为本实用新型的主视图，图3为图2的后视图，图4为图2的左视图，图5为回卷器的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：如图1所示，本实施方式的可伸缩的公共汽车把手由T型管1、抓握件11、制动齿条8、控制钮9、拉带3、回卷器18组成；所述的回卷器18固定在抓握件11上部腔内，拉带3的一端与回卷器18连接，拉带3的另一端穿过抓握件11上端的左孔16绕过固定在T型管1下部内的横杆2与抓握件11的上端的右孔17固定连接，制动齿条8设在回卷器18的下部，制动齿条8的一端与抓握件11上部腔底端固定连接，制动齿条8的另一端与回卷器18内的齿轮7啮合，在抓握件11上部腔的后侧与制动齿条8相对应位置设有限位孔10，控制钮9卡在限位孔10上。
具体实施方式二：如图1、图5所示，本实施方式的回卷器18由卷芯5、卷筒6、齿轮7、连接片12、卷轴13组成，所述的卷芯5装在卷筒6内，卷筒6的后端与连接片12固定连接，连接片12的后面与齿轮7固定连接，卷轴13固定装在卷筒6、连接片12和齿轮7上。采用样的结构，可以更方便地调整公共汽车把手的高度。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：如图1所示，本实施方式还包括活动管4，所述的活动管4设置在T型管1和抓握件11之间，活动管4的上端插在T型管1下端的内腔中，活动管4的下端与抓握件11的上端连接。采用这样的结构，可将拉带3隐藏在活动管4内。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式四：如图2、图3、图4所示，本实施方式的T型管1的下端部周边至少设有两个卡孔14，活动管4的上端通过装在卡孔14内的卡柱15与T型管1连接，卡柱15设置在活动管4上。采用样的结构，当不需要调整公共汽车把手的高度时，可将其锁定。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
工作原理：当乘座共汽车或地铁时，工作人员预先将可伸缩的公共汽车把手设不同高度以方便不同身高乘客的使用，当乘客感到抓握不舒服时，可自行调整把手的高度，通过移动控制钮9的位置来改变制动齿条8与回卷器18上的齿轮7的相对位置，使拉带3通过回卷器18的固有弹性来回伸缩来调整适合自已身高的把手高度，最后移动控制钮9使制动齿条8与齿轮7卡紧，实现锁紧。

Claims (4)

1.一种可伸缩的公共汽车把手，它包括T型管(1)、抓握件(11)、制动齿条(8)、控制钮(9)、拉带(3)，其特征在于它还包括回卷器(18)；所述的回卷器(18)固定在抓握件(11)上部腔内，拉带(3)的一端与回卷器(18)连接，拉带(3)的另一端绕过固定在T型管(1)下部内的横杆(2)与抓握件(11)的上端固定连接，制动齿条(8)设在回卷器(18)的下部，制动齿条(8)的一端与抓握件(11)上部腔底端固定连接，制动齿条(8)的另一端与回卷器(18)内的齿轮(7)啮合，在抓握件(11)上部腔的后侧与制动齿条(8)相对应位置设有限位孔(10)，控制钮(9)卡在限位孔(10)上。
2.根据权利要求1所述的可伸缩的公共汽车把手，其特征在于所述的回卷器(18)由卷芯(5)、卷筒(6)、齿轮(7)、连接片(12)、卷轴(13)组成，所述的卷芯(5)装在卷筒(6)内，卷筒(6)的后端与连接片(12)固定连接，连接片(12)的后面与齿轮(7)固定连接，卷轴(13)固定装在卷筒(6)、连接片(12)和齿轮(7)上。
3.根据权利要求1所述的可伸缩的公共汽车把手，其特征在于它还包括活动管(4)，所述的活动管(4)设置在T型管(1)和抓握件(11)之间，活动管(4)的上端插在T型管(1)下端的内腔中，活动管(4)的下端与抓握件(11)的上端连接。
4.根据权利要求3所述的可伸缩的公共汽车把手，其特征在于所述的T型管(1)的下端部周边至少设有两个卡孔(14)，活动管(4)的上端通过装在卡孔(14)内的卡柱(15)与T型管(1)连接，卡柱(15)设置在活动管(4)上。
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