CN205033977U - 汽车座椅腿部支撑装置 - Google Patents

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童劭瑾
吴学勇
程方江
韩进
汪俊
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Futuris Automotive Interiors Anhui Co Ltd
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Futuris Automotive Interiors Anhui Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了汽车座椅腿部支撑装置,包括底座及和底座连接的靠背,所述底座底部设有抽屉斗,所述抽屉斗内设有能够从抽屉斗抽出和收回抽屉斗的抽出板,所述抽出板前端上设有凹槽,所述凹槽内设有充气后支撑在腿部下方的充气气囊,所述抽出板底端设有齿条和安装在所述抽屉斗内的齿轮啮合;本实用新型不仅能满足普通人群的使用需求,对于腿较长的乘车者,充气气囊支撑在腿部下方,为腿部提供柔软的支撑作用,提高了车辆乘座舒适性。

Description

汽车座椅腿部支撑装置
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅,具体涉及汽车座椅腿部支撑装置。
背景技术
随着经济的快速发展,人们生活水平的提高,汽车逐渐走向千家万户,汽车行业的发展迅猛,各种各样车型层出不穷,以满足不同驾车者的需求。目前,汽车上使用的汽车座椅,座椅底座的长度根据乘客平均身高制作而成,能够满足大部分乘车者的使用需求;但对于腿部较长的乘车者,乘车者坐好后,腿部伸出底座,伸出底座的腿部部分处于悬空状态,长时间乘坐,腿部不适,影响乘坐舒适性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供既能满足普通人群的需求,又能满足长腿乘坐者的需求,乘坐舒适性好的汽车座椅腿部支撑装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
汽车座椅腿部支撑装置,包括底座及和底座连接的靠背,所述底座底部设有抽屉斗,所述抽屉斗内设有能够从抽屉斗抽出和收回抽屉斗的抽出板,所述抽出板前端上设有凹槽,所述凹槽内设有充气后支撑在腿部下方的充气气囊,所述抽出板底端设有齿条和安装在所述抽屉斗内的齿轮啮合。
所述充气气囊为双层结构。
所述充气气囊下部和抽出板上的凹槽连接,所述充气气囊充气后充气气囊上部为和腿部接触的弧形支撑结构。
所述充气气囊充气后充气气囊上部端面不低于所述底座上部端面。
所述抽出板的凹槽内设有定位扣和所述充气气囊下部上所设拉绳连接。
所述齿条设于所述抽出板底端两侧上,所述齿轮安装在所述抽屉斗上所设转轴上。
所述抽出板前端端部设有拉手。
所述抽出板后端上设有挡板。
本实用新型的优点在于:汽车座椅腿部支撑装置,通过在底座底部设置抽屉斗,抽屉斗内设有能够从抽屉斗抽出和收回抽屉斗的抽出板,抽出板前端设置支撑在腿部下方的充气气囊;充气气囊充气后支撑在腿部下方,实现汽车座椅的腿部支撑功能;不仅能满足普通人群的使用需求,对于腿较长的乘车者,充气气囊支撑在腿部下方,为腿部提供柔软的支撑作用,提高了车辆乘座舒适性。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型汽车座椅腿部支撑装置的结构示意图。
图2为本实用新型汽车座椅腿部支撑装置的使用状态参考图。
上述图中的标记均为:
1、底座,2、靠背,3、抽屉斗,4、抽出板,5、凹槽,6、充气气囊,7、挡板,8、齿条,9、齿轮,10、拉手。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1及图2所示,汽车座椅腿部支撑装置,包括底座1及和底座1连接的靠背2,底座1底部设有抽屉斗3,抽屉斗3内设有能够从抽屉斗3抽出和收回抽屉斗3的抽出板4,抽出板4前端上设有凹槽5,凹槽5内设有充气后支撑在腿部下方的充气气囊6,抽出板4底端设有齿条8和安装在抽屉斗3内的齿轮9啮合。
充气气囊6在不用时,收纳在抽出板4的凹槽5内,比较节省空间,利于空间布置。充气气囊6充气后,非常柔软,能够提高舒适性。用力拉动抽出板4,使抽出板4和抽出板4上的充气气囊6从抽屉斗3内被拉出来,抽出板4拉到合适位置后,向充气气囊6内充气,充气气囊6充气后支撑在腿部下方,实现汽车座椅的腿部支撑功能。对于腿较长的乘车者,充气气囊6支撑在腿部下方,为腿部提供柔软的支撑作用,提高了车辆乘座舒适性。
充气气囊6为双层结构,充气气囊6结构可靠,不易损坏,且能提供稳定的支撑作用。
充气气囊6下部和抽出板4上的凹槽5连接,充气气囊6充气后充气气囊6上部为和腿部接触的弧形支撑结构。充气气囊6充气后上部为和腿部接触部位适配的形状,进一步的提高支撑的舒适性。
充气气囊6充气后充气气囊6上部端面不低于底座1上部端面,以使得充气气囊6充气后充气气囊6上部刚好能够支撑在驾乘者腿部上,提供可靠舒适的支撑作用。
抽出板4的凹槽5内设有定位扣和充气气囊6下部上所设拉绳连接;充气气囊6的拆装方便,便于更换。
齿条8设于抽出板4底端两侧上,齿轮9安装在抽屉斗3上所设转轴上;用力拉动抽出板4,抽出板4底端的齿条8和齿轮9啮合,抽出板4带动齿轮9绕转轴正向转动的同时,慢慢被抽出来,抽出板4抽出到设定位置后,停止用力,抽出板4即停在需要的位置,满足使用需求。抽出板4在使用完毕后,用力向抽屉斗内推动抽出板4,抽出板4带动齿轮9绕转轴反向转动的同时,慢慢向抽屉斗3内缩回,直至回到原始位置。抽出板4底端两侧上均设有齿条8和齿轮9的啮合结构,抽出板4在拉出和推回到抽屉斗3的过程中,移动平稳,工作可靠性好。
抽出板4前端端部设有拉手10;拉手10方便使用者用力,提高使用的便利性。
抽出板4后端上设有挡板7,当乘车者用力过大时,挡板7起阻挡作用,能够防止抽出板4从抽屉斗3中被完全抽出,防止抽出板4被拉坏。
汽车座椅腿部支撑装置,通过在底座1底部设有抽屉斗3,抽屉斗3内设有能够从抽屉斗3抽出和收回抽屉斗3的抽出板4,抽出板4前端设置支撑在腿部下方的充气气囊6;充气气囊6充气后支撑在腿部下方,实现汽车座椅的腿部支撑功能;不仅能满足普通人群的使用需求,对于腿较长的乘车者,充气气囊6支撑在腿部下方,为腿部提供柔软的支撑作用,提高了车辆乘座舒适性。
显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.汽车座椅腿部支撑装置,包括底座及和底座连接的靠背,其特征在于:所述底座底部设有抽屉斗,所述抽屉斗内设有能够从抽屉斗抽出和收回抽屉斗的抽出板,所述抽出板前端上设有凹槽,所述凹槽内设有充气后支撑在腿部下方的充气气囊,所述抽出板底端设有齿条和安装在所述抽屉斗内的齿轮啮合。
2.如权利要求1所述的汽车座椅腿部支撑装置,其特征在于:所述充气气囊为双层结构。
3.如权利要求1所述的汽车座椅腿部支撑装置,其特征在于:所述充气气囊下部和抽出板上的凹槽连接,所述充气气囊充气后充气气囊上部为和腿部接触的弧形支撑结构。
4.如权利要求3所述的汽车座椅腿部支撑装置,其特征在于:所述充气气囊充气后充气气囊上部端面不低于所述底座上部端面。
5.如权利要求3所述的汽车座椅腿部支撑装置,其特征在于:所述抽出板的凹槽内设有定位扣和所述充气气囊下部上所设拉绳连接。
6.如权利要求1-5任一项所述的汽车座椅腿部支撑装置,其特征在于:所述齿条设于所述抽出板底端两侧上,所述齿轮安装在所述抽屉斗内所设转轴上。
7.如权利要求1-5任一项所述的汽车座椅腿部支撑装置,其特征在于:所述抽出板前端端部设有拉手。
8.如权利要求1-5任一项所述的汽车座椅腿部支撑装置,其特征在于:所述抽出板后端上设有挡板。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105109378A (zh) * 2015-08-27 2015-12-02 富卓汽车内饰(安徽)有限公司 汽车座椅腿部支撑装置及支撑方法
CN108621892A (zh) * 2018-06-12 2018-10-09 重庆普拉斯汽车零部件有限公司 一种便于司机临时休息的汽车座椅

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