CN201016429Y - 数控模具研配液压机滑块安全机构 - Google Patents
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Abstract
数控模具研配液压机滑块安全机构，其特征是沿滑块的纵向全程设置棘齿板，棘齿板上呈纵向间隔分布一组棘齿，棘齿下齿面为水平制动面，上齿面为榫形滑动面；在固定于立柱旁侧的支架上设置弹簧棘爪，弹簧棘爪或以其尾部弹簧力抵靠于棘齿的齿面，或在其尾部外力拉动之下脱离棘齿的齿面。当滑块在任意位置停止时，通过棘齿和棘爪之间的配合，可以保证滑块在该位置上不下滑，从而消除安全隐患，保证操作人员的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压机安全爪机构，更具体地说是应用在各类框架液压机中，对于液压机滑块在任意位置停止时的安全保护装置。
背景技术
在数控模具研配液压机的操作中，上下模具在制造过程中，操作人员要不断进入滑块工作空间进行操作，滑块为液压控制，滑块与活塞杆之间为机械连接，操作过程中，如遇液压系统出现故障，或者机械连接出现脱离，都会使滑块从空中滑落，对于操作人员来说，存在着不可避免的安全隐患。
发明内容
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种数控模具研配液压机滑块安全机构，以消除目前存在的安全隐患，使滑块在任何位置停止时都不会危及操作人员人身安全。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：
本实用新型的结构特点是：
本实用新型的结构特点是沿滑块的纵向全程设置棘齿板，棘齿板上呈纵向间隔分布一组棘齿，棘齿的下齿面为水平制动面，上齿面为榫形滑动面；在固定于立柱旁侧的支架上设置棘爪，棘爪或以其尾部弹簧力抵靠于棘齿的齿面，或在其尾部外力拉动之下脱离棘齿的齿面。
本实用新型的结构特点也在于：
设置摇杆式棘爪，棘爪的上端是弯折呈水平嵌插在棘齿中的棘爪头，棘爪的下端铰接在机架上，在棘爪头的尾部依次通过连接叉、连接套以及压簧与呈水平设置的活塞杆连接，与活塞杆构成液压机构的液压油缸通过支承板固定设置在机架上。
与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：
1、本实用新型是以配合设置的棘爪和棘齿形成对滑块下滑的制动，在滑块需要向下滑动时，通过外力使棘爪脱离对棘齿的制动。通过合理设置各棘齿之间的纵各间隔距离，即可使滑块停留棘爪与任一棘齿的配合位置上，安全可靠。
2、本实用新型在遇有突然停电的情况下，弹簧棘爪在其弹簧力的作用下同样能通过棘齿可靠阻挡滑块的下滑。
附图说明
图1为本用新型结构示意图。
图2为图1的B-B剖视图
图中标号：1滑块、2立柱、3棘齿板、4键、5棘齿、6棘爪头、7棘爪、8连接叉、9连接套、10压簧、11油缸左侧油道、12油缸右侧油道、13液压油缸、14挡块、15接近开关、16销轴、17导套、18支架、19活塞杆、20支承板。
以下通过具体实施方式，并结合附图对本实用新型作进一步描述：
具体实施方式
参见附图，沿滑块1的纵向全程设置棘齿板3，棘齿板3上呈纵向间隔分布一组棘齿5，棘齿5的下齿面为水平制动面，上齿面为榫形滑动面；在固定于立柱2旁侧的支架18上设置弹簧棘爪7，弹簧棘爪7或以其尾部弹簧力抵靠于棘齿5的齿面，或在其尾部外力拉动之下脱离棘齿5的齿面。
本实用新型的使用中，在滑块1处于静止状态时，棘爪头6阻挡在棘齿5的制动面上，保证了滑块1处于不下滑的安全状态；在滑块1需要下滑时，首先依靠外力拉动棘爪头6使其离开棘齿5的制动面，滑块1即可顺利下滑。
如图所示，本实施例中设置摇杆式棘爪7，棘爪7的上端是弯折呈水平嵌插在棘齿中的棘爪头6，棘爪7的下端通过导套17和销轴16与机架铰接，在棘爪头6的尾部依次通过连接叉8、连接套9以及压簧10与呈水平设置的活塞杆19连接，与活塞杆19构成液压机构的液压油缸13通过支承板20固定设置在机架上。
活塞缸13为双向缸，其活塞右侧腔与油缸右侧油道12连通，作为泄漏油口；活塞左侧腔与油缸左侧油道11连通，作为油道口。
液压油进入油缸左侧油道11，以此推动活塞杆19水平右移，同时活塞杆19通过连接套9、联接叉8带动棘爪头6，使棘爪头6向右退出棘齿的制动面呈打开状态，待其右退到位时，由接近开关15发出接近信号，滑块1投入下滑的运动状态；当滑块1在运动中任意位置停止时，油缸左测油道11的油流回油箱，在压簧10的弹力作用下，将棘爪头6嵌入棘齿5并阻挡在棘齿5的制动面上；即使在主机停电的情况下，由于压簧10的推力，同样可以由棘爪头6嵌入棘齿5进而对滑块1的下滑形成阻挡。
具体实施中，也包括棘齿板3通过键4在滑块1上进行固定。
为了实现系统控制，在棘爪7的左侧，位于销轴16的端面上，设置接近开关15，配套设置与棘爪联动的挡块14，在滑块1需要运行时，棘爪7打开到位，因挡块14与接近开关15接近而发出接近检测信号，以此接近检测信号作为滑块1下滑的启动命令。
Claims (2)
1.数控模具研配液压机滑块安全机构，其特征是沿滑块(1)的纵向全程设置棘齿板(3)，棘齿板(3)上呈纵向间隔分布一组棘齿(5)，所述棘齿(5)的下齿面为水平制动面，上齿面为榫形滑动面；在固定于立柱(2)旁侧的支架(18)上设置棘爪(7)，所述棘爪(7)或以其尾部弹簧力抵靠于棘齿(5)的齿面，或在其尾部外力拉动之下脱离棘齿(5)的齿面。
2.根据权利要求1所述的数控模具研配液压机滑块安全机构，其特征是设置摇杆式棘爪(7)，棘爪(7)的上端是弯折呈水平嵌插在棘齿中的棘爪头(6)，棘爪(7)的下端铰接在机架上，在棘爪头(6)的尾部依次通过连接叉(8)、连接套(9)以及压簧(10)与呈水平设置的活塞杆(19)连接，与所述活塞杆(19)构成液压机构的液压油缸(13)通过支承板(20)固定设置在机架上。
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| CNU2006201654850U CN201016429Y (zh) | 2006-12-12 | 2006-12-12 | 数控模具研配液压机滑块安全机构 |
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| CN201016429Y true CN201016429Y (zh) | 2008-02-06 |
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| CN (1) | CN201016429Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102049796A (zh) * | 2009-11-04 | 2011-05-11 | 康准电子科技（昆山）有限公司 | 止动机构 |
| CN105292513A (zh) * | 2015-11-19 | 2016-02-03 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种挂装车的安全保险装置 |
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2006
- 2006-12-12 CN CNU2006201654850U patent/CN201016429Y/zh not_active Expired - Fee Related
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