CN200985839Y - 摩托车化油器怠速量孔 - Google Patents

摩托车化油器怠速量孔 Download PDF

Info

Publication number
CN200985839Y
CN200985839Y CN 200620136398 CN200620136398U CN200985839Y CN 200985839 Y CN200985839 Y CN 200985839Y CN 200620136398 CN200620136398 CN 200620136398 CN 200620136398 U CN200620136398 U CN 200620136398U CN 200985839 Y CN200985839 Y CN 200985839Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
idle
metering jet
metering
fuel
jet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 200620136398
Other languages
English (en)
Inventor
李秀峰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 200620136398 priority Critical patent/CN200985839Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN200985839Y publication Critical patent/CN200985839Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车化油器怠速量孔,化油器本体上设有量孔安装孔,量孔安装孔连通有怠速油道,量孔安装孔内设有怠速量孔,怠速量孔中部设有锁紧螺纹,怠速量孔其下部设有密封锥面,密封锥面与量孔安装孔之间形成一个浸于燃油内的储油腔,储油腔上部经锁紧螺纹上的空气槽与怠速气道连通,储油腔通过入油孔与怠速量孔连通,怠速量孔内设有流量孔,入油孔的上方,中间有空隙与入油孔相通。本实用新型通过加工使量孔安装孔与怠速量孔装配后之间形成一个浸于燃油内的储油腔,储油腔内可通过怠速量孔上的入油孔充入燃油,发动机启动时,燃油又通过入油孔及怠速油道被吸入发动机,使其瞬间产生较浓混合气。

Description

摩托车化油器怠速量孔
技术领域:
本实用新型涉及属于一种摩托车发动机用化油器,特别涉及一种摩托车化油器怠速量孔。
技术背景:
目前,公知的摩托车柱塞式化油器使用阻风门装置来提高发动机冷机时的启动性能。但由于环保要求使摩托车发动机怠速排放混合气必须处于偏稀的水平,使发动机在环境温度稍低而不使用阻风门时,由于混合气偏稀,发动机不易点火,造成发动机启动困难,同时发动机性能偏差时,常温下也出现发动机冷机启动困难的现象。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够改善摩托车发动机启动性能差的摩托车化油器怠速量孔装置。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案是:一种摩托车化油器怠速量孔,由化油器本体,怠速量孔、量孔安装孔、怠速油道、入油孔组成,所述化油器本体上设有量孔安装孔,量孔安装孔连通有怠速油道,所述量孔安装孔内设有怠速量孔,所述怠速量孔中部设有锁紧螺纹,怠速量孔其下部设有密封锥面,所述密封锥面与量孔安装孔之间形成一个浸于燃油内的储油腔,所述储油腔上部经锁紧螺纹上的空气槽与怠速气道连通,所述储油腔通过入油孔与怠速量孔连通,所述怠速量孔内设有流量孔,位于入油孔的上方,中间有空隙与入油孔相通。
本实用新型通过加工使量孔安装孔与怠速量孔装配后之间形成一个浸于燃油内的储油腔,储油腔内可通过怠速量孔上的入油孔充入燃油,发动机启动时,燃油又通过入油孔及怠速油道被吸入发动机,使其瞬间产生较浓混合气。由于采用上述方案,发动机启动时产生的负压可将储油腔内的燃油吸入发动机,瞬间给发动机提供较浓的混合气,使发动机能顺利点火工作,有利于发动机的冷机启动性能。启动后储油腔处于负压状态,燃油全部吸干,化油器恢复正常供油状态。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例局怠速量孔的结构示意图。
具体实施方案
如图1、图2所示,该摩托车化油器怠速量孔,其化油器本体2上设有量孔安装孔8,量孔安装孔8上连通有怠速油道11、泡沫孔9、怠速气道6、过渡孔7,所述过度孔7与调节阀5连通,所述怠速油道11与怠速喷孔10连通,所述量孔安装孔8内设有怠速量孔3,所述量孔安装孔8下部设有油杯16,所述怠速量孔3中部设有锁紧螺纹18,锁紧螺纹18将怠速量孔3锁紧在量孔安装孔8内,怠速量孔3其下部设有密封锥面17,所述密封锥面17与量孔安装孔8之间形成一个浸于燃油1内的储油腔14,所述储油腔14上部经锁紧螺纹18上的空气槽13与怠速气道6连通,所述储油腔14通过入油孔15与怠速量孔3连通,所述怠速量孔3内设有流量孔4,位于入油孔15的上方,中间有空隙与入油孔15相通。燃油1可经流量孔4通过入油孔15进入储油腔14。
发动机启动时,节流阀5打开一定开度,产生的负压可将储油腔14内的燃油1通过入油孔15吸入中心孔12,同时怠速气道6内的空气也通过泡沫孔9进入中心孔12,汇同流量孔4流过的燃油1产生雾化的混合气经怠速油道11,过渡孔7及怠速喷孔10进入发动机。

Claims (1)

1.一种摩托车化油器怠速量孔,由化油器本体(2)、怠速量孔(3)、量孔安装孔(8)、怠速油道(11)、入油孔(15)组成,其特征在于:所述化油器本体(2)上设有量孔安装孔(8),量孔安装孔(8)连通有怠速油道(11),所述量孔安装孔(8)内设有怠速量孔(3),所述怠速量孔(3)中部设有锁紧螺纹(18),怠速量孔(3)其下部设有密封锥面(17),所述密封锥面(17)与量孔安装孔(8)之间形成一个浸于燃油(1)内的储油腔(14),所述储油腔(14)上部经锁紧螺纹(18)上的空气槽(13)与怠速气道(6)连通,所述储油腔(14)通过入油孔(15)与怠速量孔(3)连通,所述怠速量孔(3)内设有流量孔(4),位于入油孔(15)的上方,中间有空隙与入油孔(15)相通。
CN 200620136398 2006-12-19 2006-12-19 摩托车化油器怠速量孔 Expired - Fee Related CN200985839Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200620136398 CN200985839Y (zh) 2006-12-19 2006-12-19 摩托车化油器怠速量孔

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200620136398 CN200985839Y (zh) 2006-12-19 2006-12-19 摩托车化油器怠速量孔

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN200985839Y true CN200985839Y (zh) 2007-12-05

Family

ID=38915297

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200620136398 Expired - Fee Related CN200985839Y (zh) 2006-12-19 2006-12-19 摩托车化油器怠速量孔

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN200985839Y (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105781794A (zh) * 2016-04-26 2016-07-20 黄天生 一种怠速量孔装置
CN108131218A (zh) * 2017-11-14 2018-06-08 王正富 微风式小排量摩托车化油器

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105781794A (zh) * 2016-04-26 2016-07-20 黄天生 一种怠速量孔装置
CN108131218A (zh) * 2017-11-14 2018-06-08 王正富 微风式小排量摩托车化油器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2005076922A3 (en) Fuel enrichment system for carburetors for internal combustion engines
JPS60259756A (ja) 内燃機関の燃料供給装置
CN200985839Y (zh) 摩托车化油器怠速量孔
JPS58128449A (ja) 加速燃料吐出装置
KR100319307B1 (ko) 모형용엔진의연료분사장치
JPS6029827B2 (ja) 可変ベンチユリ気化器
JPS60116845A (ja) 内燃機関の燃料供給装置
JPS58128453A (ja) 多種燃料気化器
US4347195A (en) Carburetor
CN100497927C (zh) 一种用于柴油和二甲醚的混合喷油器
CN2830670Y (zh) 柱塞式化油器
CN2931820Y (zh) 点燃式内燃机汽化器
CN203189144U (zh) 化油器
CN2663670Y (zh) 一种化油器
CN2312334Y (zh) 一种发动机注水燃烧装置
CN201474797U (zh) 化油器
CN101644211B (zh) 化油器
CN2435529Y (zh) 一种汽化器
CN2742166Y (zh) 新型摩托车化油器
JPH0410370Y2 (zh)
JPH09158806A (ja) 4行程内燃機関用膜型気化器
JPS5852348Y2 (ja) 車両減速時の空燃比制御装置
CN201991625U (zh) 甲醇冷启器
JPH0130605Y2 (zh)
CN201314263Y (zh) 汽车专用节能减排装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee