CN200984760Y - 一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置 - Google Patents

一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置,包括传送车,两工字形横梁及两侧墙,传送车通过滑块与侧墙顶部的导轨滑动连接,传送车通过链条,链轮,链轮轴与驱动电机传动连接,传送车上方设有支撑架,支撑架左侧与传送车连接,支撑架上设有至少两个压料汽缸和至少一个支撑杆,支撑杆通过支撑轮和夹紧轮与横梁扣合滑动连接,支撑架两端压料汽缸的活塞杆与设在支撑架下方的压料杆连接,传送车左侧设有推料汽缸,推料汽缸的活塞杆连接有推块,在传送车的对侧设有与推块相应的挡块。本技术方案,通过在传送车上设置气动压料杆、气动推块和挡块,可以在运送和开槽穿线过程中将排列好的单板始终上下压紧和前后推紧,使单板拼接紧密、牢固。

Description

一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置
                        技术领域
本实用新型属于人造板制造设备领域,特别是涉及一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置。
                        背景技术
竹木复合地板是以竹材作为复合地板的表层,以利用其独特淡雅的装饰效果,用速生树(如杉木等)的板条或木单板作芯层材料胶合而成的,产品成本比全竹地板低,是一种结构合理、装饰效果好的价廉的新型地板材料。在加工制造竹木复合地板时,大多在整张宽幅的下表板上施胶,再通过人工或者机器的方式将单片/块的木板条或木单板整齐排列在表板上作为芯层,然后,在排好的芯层上施胶并覆盖上表板,最后送入热压机里复合定型。这样的加工方法生产效率低、芯层拼板质量差、废品率高。为此,本人设计了一种竹木板材联体穿线机,专门用于竹木复合地板芯层的单板拼接,通过在排列整齐的单板表面开槽穿线的方法,将单独一片片的单板拼接成大面积的一整张芯层板材,这样就可以用整张的芯层板材与同样大小的表板施胶复合。考虑到单板在开槽穿线时必须要始终保持上下压紧和前后推紧,避免单板拼接不紧密、不牢固,因而需要一个比较合适的压送装置。
                        发明内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型的目的是提供一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置,可以在运送和开槽穿线过程中将排列好的单板始终上下压紧和前后推紧,使单板拼接紧密、牢固。
为了达到上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置,包括沿进料加工方向与机架直线滑动连接的传送车,设在机架上方的两工字形横梁以及机架下方与横梁相对应的两侧墙,传送车通过滑块与侧墙顶部的导轨滑动连接,传送车上固定连接有链条,链条与设在机架两端的链轮啮合,链轮通过链轮轴与驱动电机传动连接,所述传送车上方设有支撑架,支撑架左侧与传送车连接,支撑架上设有至少两个竖直向下的、沿进料加工方向排布的压料汽缸和至少一个竖直向上的支撑杆,支撑杆通过支撑轮和夹紧轮与横梁扣合滑动连接,所述支撑架两端的压料汽缸的活塞杆与设在支撑架下方的压料杆连接,所述传送车左侧设有推料汽缸,推料汽缸的活塞杆连接有推块,在传送车的对侧设有与推块相应的挡块。
作为优选,上述驱动电机经变速箱变速后与链轮轴传动连接。
作为优选,上述传送车由设在机架两侧墙顶部相对独立的、相同结构的两个传送部分组成,这两部分通过同一根链轮轴同步传动。
作为优选,上述工字形横梁底部设有导轨,上述夹紧轮与其扣合滑动连接。
本实用新型由于采用了以上的技术方案,通过在传送车上设置气动压料杆、气动推块和挡块,可以在运送和开槽穿线过程中将排列好的单板始终上下压紧和前后推紧,使单板拼接紧密、牢固。
                        附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型安装在竹木板材联体穿线机上的结构示意图。
图3是图2的左视图(实施例1)。
图4是图2的左视图(实施例2)。
                        具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
实施例1:
如图1-图3所示的一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置,包括沿进料加工方向与机架直线滑动连接的一辆传送车12和设在机架上方的两工字形横梁4以及机架下方与横梁4相对应的两侧墙9,所述传送车12通过滑块10与侧墙9顶部的导轨11滑动连接,传送车12上固定连接有链条16,链条16与设在机架两端的链轮13啮合,链轮13通过链轮轴18与驱动电机15传动连接,所述传送车12上方设有2个支撑架3,支撑架3左侧与传送车12连接,支撑架3上设有4个竖直向下的、沿进料加工方向排布的压料汽缸5和2个竖直向上的支撑杆6,支撑杆6通过支撑轮19和夹紧轮17与机架上方的工字形横梁4扣合滑动连接,支撑架3两端的压料汽缸5的活塞杆与设在支撑架3下方的压料杆7连接,传送车12左侧设有推料汽缸1,推料汽缸1的活塞杆连接有推块2,在传送车12的对侧设有与推块2相应的挡块8。
本实施例中,上述驱动电机15经变速箱14无级变速后与链轮轴18传动连接;上述工字形横梁4底部设有导轨20,所述夹紧轮17与其扣合滑动连接。
单板拼接时,将锯切好的多块木单板排列好,从联体穿线机的进料端(即图2所示的联体穿线机的左端)的右侧面进入传送车12,并在传送车12上排列整齐,压料杆7竖直下落压着木单板,推料汽缸1连接的推块2向前推出,与设在传送车12前端的挡块8配合将木单板水平推紧,木单板排列整齐紧密后由压料杆7竖直压紧,传送车12向联体穿线机的出料端运动;开槽、穿线加工完成后,传送车1 2运动至联体穿线机的出料端(即图2所示的联体穿线机的右端),压料杆7和推块2回位,由出料输送装置将拼接成整张的板材输送至下一加工工位,传送车12回至进料端。
实施例2:
如图1、图2、图4所示的一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置,本实施例的传送车12由设在机架两侧墙9顶部相对独立的、相同结构的两个传送部分组成,每部分上都设有支撑架3、压料汽缸5、压料杆7、推料汽缸1、推块2、挡块8等,这两部分通过一根链轮轴18传动同步。其他设置同实施例1。
这样,本压送装置就可以分为两个独立、对称的两个压送装置,这两个压送装置所在两个侧墙9就可以相对移动,使机台可以调整所能拼接的单板的长度以加工不同幅宽要求的板材。

Claims (4)

1.一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置,包括沿进料加工方向与机架直线滑动连接的传送车(12),设在机架上方的两工字形横梁(4)以及机架下方与横梁(4)相对应的两侧墙(9),其特征在于,所述传送车(12)通过滑块(10)与侧墙(9)顶部的导轨(11)滑动连接,所述传送车(12)上固定连接有链条(16),链条(16)与设在机架两端的链轮(13)啮合,链轮(13)通过链轮轴(18)与驱动电机(15)传动连接,所述传送车(12)上方设有支撑架(3),支撑架(3)左侧与传送车(12)连接,所述支撑架(3)上设有至少两个竖直向下的、沿进料加工方向排布的压料汽缸(5)和至少一个竖直向上的支撑杆(6),支撑杆(6)通过支撑轮(19)和夹紧轮(17)与横梁(4)扣合滑动连接,所述支撑架(3)两端的压料汽缸(5)的活塞杆与设在支撑架(3)下方的压料杆(7)连接,所述传送车(12)左侧设有推料汽缸(1),推料汽缸(1)的活塞杆连接有推块(2),在传送车(12)的对侧设有与推块(2)相应的挡块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置,其特征在于,所述驱动电机(15)经变速箱(14)变速后与链轮轴(18)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置,其特征在于,所述传送车(12)由设在机架两侧墙(9)顶部相对独立的、相同结构的两个传送部分组成,这两部分通过同一根链轮轴(18)同步传动。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种用于竹木板材联体穿线机的压送装置,其特征在于,所述工字形横梁(4)底部设有导轨(20),所述夹紧轮(17)与其扣合滑动连接。
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