CN200981743Y - 一种散装货和包装货通用的集装箱 - Google Patents

一种散装货和包装货通用的集装箱 Download PDF

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Abstract

一种散装货和包装货通用的集装箱,包括顶板、底板、后板、两侧板和箱门,其特征在于:在箱门左右内侧设有一左右对称的左活动缓冲门和右活动缓冲门,在顶板上设有至少两个装货口,在左右两侧板靠近左活动缓冲门和右活动缓冲门大插销的位置附近各设有固定左活动缓冲门和右活动缓冲门大插销插口。本实用新型不仅可以进行散装货物的装运,而且可以进行包装货物的装运,提高了集装箱的利用率,可以解决集装箱返程空载的问题。设置在箱顶板的装货口,使装卸散装货环节操作简单,提高了装箱效率。设置的活动缓冲门,不仅加大箱内散装货堆存量,提高箱的利用容积,而且减少散装货对箱门的直接重力作用造成的箱门变形,延长了箱门的使用寿命。

Description

一种散装货和包装货通用的集装箱
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱,特别涉及一种在箱门内侧设有对称活动缓冲门和在箱顶板设有装货门的盛装散装货或包装货的通用集装箱。
背景技术
目前,常用的干货集装箱一般都装运包装货,如件货、袋装货、箱装货、成组货等。随着装卸货物的多元化,特别是国际上船舶大型化和散装化的发展,将有相当数量的散装货需要采用集装箱运输。但是,包装货和散装货装卸工艺的不同导致的装卸设备各不相同,如直接采用现在一般常用的干货集装箱装运散装货,由于集装箱结构的特点,目前基本上采用人力装卸,所以存在:1.装卸效率低;2.劳动强度高;3.装卸操作的环节多;4.集装箱利用率低。限制了集装箱的多元化发展。
发明内容
为了解决以上存在的问题,经过对现有常用的干货集装箱进行部分结构改造扩大集装箱的使用功能,利用现有的装卸散装货和包装货的机械设备可以进行两种货物类型的装卸作业。本实用新型提供一种既可以装运散装货又可以装运包装货的通用集装箱。
本实用新型是采用以下技术方案来实现其发明目的的:
一种散装货和包装货通用的集装箱,包括顶板、底板、后板、两侧板和箱门,其特征在于:在箱门左右内侧设有一左右对称的左活动缓冲门和右活动缓冲门,在顶板上设有至少两个装货口,在左右两侧板靠近左活动缓冲门和右活动缓冲门大插销的位置附近各设有固定左活动缓冲门和右活动缓冲门大插销插口。
在装货口上设有防水装货门。
装货口和防水装货门的一侧设有两组防水装货门用铰链,另一侧设有一组螺栓紧固装置。
在左活动缓冲门和右活动缓冲门的两外侧各设有三组大铰链。
在左活动缓冲门和右活动缓冲门的两内侧的中间位置设有一组大插销。
在左活动缓冲门和右活动缓冲门的下方各设有一个左卸货门和一个右卸货门。
左卸货门和右卸货门的上部分别与左活动缓冲门和右活动缓冲门设有两组小铰链,左卸货门和右卸货门的下部分别与左活动缓冲门和右活动缓冲门设有两组小插销。
左活动缓冲门和右活动缓冲门的打开方式为内开式结构。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型右活动缓冲门固定在箱右内侧结构示意图;
图3是本实用新型左活动缓冲门固定在箱左内侧结构示意图。
如图所示,其中1为集装箱;2为箱门;3为大铰链;4为右立柱;5为小铰链;6为小插销;7为下横梁;8为右活动缓冲门;9为右卸货门;10为左卸货门;11为左活动缓冲门;12为左立柱;13为大插销;14为上横梁;15为螺栓紧固装置;16为装货口;17为防水装货门用铰链;18为防水装货门;19为大插销插口。
具体实施方式
下面结合附图所示对本实用新型作进一步描述:
一种散装货和包装货通用的集装箱(1),包括顶板、底板、后板、两侧板和箱门(2),其特征在于:在箱门(2)左右内侧设有一左右对称的左活动缓冲门(11)和右活动缓冲门(8),在顶板上设有至少两个装货口(16),在左右两侧板靠近左活动缓冲门(11)和右活动缓冲门(8)大插销(13)的位置附近各设有固定左活动缓冲门(11)和右活动缓冲门(8)大插销插口(19)。
在装货口(16)上设有防水装货门(18)。
装货口(16)和防水装货门(18)的一侧设有两组防水装货门用铰链(17),另一侧设有一组螺栓紧固装置(15)。
在左活动缓冲门(11)和右活动缓冲门(8)的两外侧各设有三组大铰链(3)。
在左活动缓冲门(11)和右活动缓冲门(8)的两内侧的中间位置设有一组大插销(13)。
在左活动缓冲门(11)和右活动缓冲门(8)的下方各设有一个左卸货门(10)和右卸货门(9)。
左卸货门(10)和右卸货门(9)的上部分别与左活动缓冲门(11)和右活动缓冲门(8)各设有两组小铰链(5),左卸货门(10)和右卸货门(9)的下部分别与左活动缓冲门(11)和右活动缓冲门(8)各设有两组小插销(6)。
左活动缓冲门(11)和右活动缓冲门(8)的打开方式为内开式结构。本实用新型的工作过程是这样进行的:
如图1所示,集装箱(1)不用的时候,顶板上两个装货口(16)由安装在装货口(16)和防水装货门(18)一侧的螺栓紧固装置(15)将防水装货门(18)关牢,使防水装货门(18)与装货口(16)处于密闭状态。此时的活动缓冲门和箱门(2)也同时关闭。往集装箱(1)内装散装货时,将顶板上的防水装货门(18)翻开,同时如图2、图3所示把集装箱(1)箱门(2)打开,将固定在箱门(2)左右内侧的左活动缓冲门(11)和右活动缓冲门(8)关闭,然后将箱门(2)关闭后,从装货口(16)散装货,货物满载后将防水装货门(18)依此关闭锁牢。
卸货时,将集装箱(1)的箱门(2)打开固定后,拔开安装在左卸货门(10)和右卸货门(9)上的小插销(6),使卸货门在货物自重的作用下,将卸货门向外打开,随着集装箱(1)角度在一定的范围内不断变化,从而使散装货自动流出集装箱(1)直至卸完箱内的散装货。
从事包装货的装运作业时,将左活动缓冲门(11)和右活动缓冲门(8)的大插销(13)分别插在集装箱(1)左右两侧板上的大插销插口(19)固定后,即可进行包装货物或其它货种的装箱作业。
从上述的技术方案中可以看出:本实用新型不仅可以进行散装货物的装运,而且可以进行包装货物的装运,可以取得以下的经济效果:
1.节约了大量的包装费用。据统计全国的粮食运输量为1.1-1.2亿吨/年左右。用于公路运输的约占40%左右,即4000-4800万吨/年左右,按照每吨的包装成本50元计算,仅包装费用一项就可节约20-24亿元/年。
2.改善了劳动条件,提高了机械化作业水平。由于集装箱设置在顶部的装货口,使装卸散装货的环节变得容易简单,缩短了装卸作业的时间,加快了货物的周转,提高了装箱的效率。同时设置的活动缓冲门,不仅加大了在集装箱内散装货的堆存量,提高了集装箱的利用容积,而且减少了散装货对箱门的直接长期的重力作用造成的箱门变形,延长了箱门的使用寿命。
3.本实用新型不仅可以装运带外包装的货物,而且可以装运散装货物,扩大了集装箱的使用功能,可以解决集装箱返程空载的问题,提高了集装箱的利用率。

Claims (7)

1.一种散装货和包装货通用的集装箱,包括顶板、底板、后板、两侧板和箱门,其特征在于:在箱门左右内侧设有一左右对称的左活动缓冲门和右活动缓冲门,在顶板上设有至少两个装货口,在左右两侧板靠近左活动缓冲门和右活动缓冲门大插销的位置附近各设有固定左活动缓冲门和右活动缓冲门大插销插口。
2.如权利要求1所述的一种散装货和包装货通用的集装箱,其特征在于:左活动缓冲门和右活动缓冲门的两外侧各设有三组大铰链,左活动缓冲门和右活动缓冲门的两内侧的中间位置设有一组大插销。
3.如权利要求1或2所述的一种散装货和包装货通用的集装箱,其特征在于:左活动缓冲门和右活动缓冲门的下方各设有一个左卸货门和一个右卸货门。
4.如权利要求3所述的一种散装货和包装货通用的集装箱,其特征在于:左卸货门和右卸货门的上部分别与左活动缓冲门和右活动缓冲门设有两组小铰链,左卸货门和右卸货门的下部分别与左活动缓冲门和右活动缓冲门设有两组小插销。
5.如权利要求1所述的一种散装货和包装货通用的集装箱,其特征在于:左活动缓冲门和右活动缓冲门的打开方式为内开式结构。
6.如权利要求1所述的一种散装货和包装货通用的集装箱,其特征在于:装货口上设有防水装货门。
7.如权利要求6所述的一种散装货和包装货通用的集装箱,其特征在于:装货口和防水装货门的一侧设有两组防水装货门用铰链,另一侧设有一组螺栓紧固装置。
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