CN200981010Y - 具有“稀油润滑系统”的立轴式冲击破碎机 - Google Patents

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Abstract

具有“稀油润滑系统”的立轴式冲击破碎机是属于一种矿山机械的粉碎设备。它是在现有的立轴式冲击破碎机的基础上进行改造,另外再增添配置一台独立于主机的,且带有列管式冷却器的稀油润滑站。该破碎机的主轴轴承不仅得到了良好的润滑,而且还带走了轴承产生的大量热量,降低轴承的工作温度,延长轴承的使用寿命,有效地保障设备的正常安全地运转。

Description

具有“稀油润滑系统”的立轴式冲击破碎机
技术领域
本实用新型涉及一种矿山机械的粉碎设备,具体地就是一种具有“稀油润滑系统”的立轴式冲击破碎机。
背景技术
目前国内各生产厂家生产的立轴式冲击破碎机所配套的润滑系统,一般都采用润滑脂来对该机的主轴轴承进行润滑。由于破碎机的工作环境非常恶劣,轴承所承受到的冲击载荷很大,而润滑主轴轴承的润滑脂的散热效果又不好。因此在实际的使用过程中,其主轴轴承工作时的温度都偏高(接近100℃),使轴承的使用寿命大大地缩短,主机维修率很高,严重影响了生产的顺利进行。因此现有立轴式冲击破碎机的主轴轴承的润滑系统是一个有待解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的问题,为立轴式冲击破碎机提供一种“稀油润滑系统”以降低轴承的工作温度,延长轴承的使用寿命,减少主机的维修次数,保障设备的正常运转。
为实现目的,本实用新型是在现有的立轴式冲击破碎机的基础上进行改造,另外再增添配置一台独立于主机的稀油润滑站,其中让稀油润滑站的出油口通过油管与破碎机主轴轴承座上方的进油口连接起来;而让稀油润滑站的回油口通过油管与破碎机主轴轴承座下方的出油口连接起来。
本实用新型所述的稀油润滑站包含有油箱、油泵总成、回油过滤器、液位计,另外还在油箱顶部安装有列管式冷却器,且列管式冷却器的进油口是通过油管与油泵总成的出油口连接起来,而列管式冷却器的出油口就作为稀油润滑站的出油口。它通过油管与破碎机主轴轴承座上方的进油口连接起来。而且在列管式冷却器上还设置有用来冷却润滑稀油的冷却水进水口和出水口。与此同时还在回油过滤器的上方回油管的出口处设置有浮子开关。
本实用新型的有益效果是显著地降低了主机轴承的工作温度,大大延长了轴承的使用寿命,使主轴上的四支轴承的寿命达到10个月以上,远远超过国内3-4个月的平均寿命水平。
附图说明
图1为本实用新型主机的结构图。
图2是本实用新型稀油润滑站的结构图。
图3是本实用新型主机的主轴部件图。
具体实施方式
本实用新型下面结合附图和实施例作进一步说明:具有“稀油润滑系统”的立轴式冲击破碎机是对现有传统的立轴式冲击破碎机进行改造,另外增添配置一台独立于主机的稀油润滑站。该稀油润滑站是由油箱1、油泵总成3、回油过滤器11、液位计2等组成,同时还在油箱1的顶部设置有GLC3-4型列管式冷却器5。该列管式冷却器5是用冷却水来冷却其列管内的润滑稀油。因此在列管式冷却器5上设置有冷却水进水口7和冷却水出水口8。而列管式冷却器5的进油口4是通过油管与油泵总成3的出油口连接起来。列管式冷却器5的出油口6是作为稀油润滑站出油口,并通过油管与破碎机主轴轴承座上方的进油口12连接起来。与此同时将破碎机主轴轴承座下方的出油口13通过油管与稀油润滑站的回油口9连接起来。为了让润滑系统安全可靠,起到保护主机的目的,还在回油过滤器11上方回油管出口处设置有浮于开关10。它可以用来检测回油的流量是否正常,当油量小或根本没有回油时,浮子开关就会发出信号让主机停车,不让主机在没有润滑油的情况下工作。当该破碎机工作时,稀油润滑站中的油泵将油箱里的油抽进列管式冷却器。经过冷却的润滑油通过进油管进入主机轴承座上方的进油口,再从上至下依次渗入四只轴承内部,起到润滑的同时还带走热量,从而降低轴承的工作温度。回油从主机轴承座下方的出油口出来,再经回油管回到油箱。

Claims (2)

1.具有“稀油润滑系统”的立轴式冲击破碎机是在现有的立轴式冲击破碎机的基础上进行改造,其特征是另外再增添配置一台独立于主机的稀油润滑站,其中让稀油润滑站的出油口(6)通过油管与破碎机主轴轴承座上方的进油口(12)连接起来,而让稀油润滑站的回油口(9)通过油管与破碎机主轴轴承座下方的出油口(13)连接起来。
2.根据权利要求1所述的具有“稀油润滑系统”的立轴式冲击破碎机,其特征是所述的稀油润滑站包含有油箱(1)、油泵总成(3)、回油过滤器(11)、液位计(2),另外还在油箱(1)的顶部安装有列管式冷却器(5),且列管式冷却器(5)的进油口(4)是通过油管与油泵总成(3)的出油口连接起来,而列管式冷却器(5)的出油口(6)就作为稀油润滑站的出油口,它通过油管与破碎机主轴轴承座上方的进油口(12)连接起来,而且在列管式冷却器(5)上还设置有用来冷却润滑稀油的冷却水进水口(7)和出水口(8),与此同时还在回油过滤器(11)的上方回油管的出口处设置有浮子开关(10)。
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