CN200975211Y - 掘进钻车用伸缩式推进器 - Google Patents

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CN200975211Y CN 200620134255 CN200620134255U CN200975211Y CN 200975211 Y CN200975211 Y CN 200975211Y CN 200620134255 CN200620134255 CN 200620134255 CN 200620134255 U CN200620134255 U CN 200620134255U CN 200975211 Y CN200975211 Y CN 200975211Y
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Abstract

一种掘进钻车用伸缩式推进器,用于巷道或隧道施工中钻凿水平爆破孔和钻凿向上的锚杆孔。所述掘进钻车用伸缩式推进器包括补偿机构、基础推进器,其特征在于还包括由前支撑、前扶钎器、滑轨、导向板、伸缩油缸组成的伸缩机构。本实用新型的优点在于结构紧凑,运行平稳,操作方便,使用寿命长。通过伸缩式推进器的设计,伸缩机构伸出时增大了推进行程,能够钻凿较深爆破孔的要求。伸缩机构缩回时推进器总长度减小,推进器能在狭窄的巷道内进行翻转,可以钻凿向上锚杆孔的要求。

Description

掘进钻车用伸缩式推进器
技术领域:
本实用新型涉及巷道或隧道施工用采掘机械部件,更详细地说涉及掘进钻车用伸缩式推进器。
背景技术
掘进钻车是水平岩巷机械化作业的关键设备。主要功能是钻凿水平爆破孔和钻凿向上的锚杆孔。该机由推进器、支撑臂、底盘、动力及液压系统等几部分组成。其中推进器是钻车的主要工作部件,现有技术中的钻车的推进器主要由滑架、滑车、油缸-钢丝绳推进系统、前扶钎器和中扶钎器组成。其有效推进行程由滑架外形长度和油缸-钢丝绳推进系统的行程决定,推进器外形总长度一定时,则最大有效推进行程为固定值,即最大有效钻孔深度为固定值。原钻车推进器外形总长度与最大有效钻孔深度差不小于1850毫米。现有的掘进钻车缺陷是在钻凿锚杆孔时巷道断面高度必须大于推进器总长度;原钻车推进器总长度较大,适应巷道断面的范围小,局限性大,且钻凿中深爆破孔和向上钻凿锚杆孔不能在一机上实现。
发明内容:
本实用新型的目的在于提出一种新型掘进钻车用伸缩式推进器,解决了在施工时巷道断面高度较低,比如巷道断面高度小于4米的条件下,满足钻凿中深爆破孔的同时还能够钻凿锚杆孔的特殊要求,扩大推进器的适用范围,克服了现有技术中的掘进钻车存在的不足。
实现本实用新型发明目的的技术解决方案是:所述伸缩式推进器由补偿机构、基础推进器和伸缩机构三大部件构成。其中补偿机构由补偿架、补偿油缸、下滑块组成;基础推进器由滑架、中扶钎器、油缸一钢丝绳推进机构、滑车、凿岩机、钻具、后拖板、撑管机构、推进油缸组成;伸缩机构包括前支撑、前扶钎器、滑轨、导向板、伸缩油缸,其中伸缩油缸与基础推进器连接,导向板固定于基础推进器的滑架内,前支撑和前扶钎器安装于滑轨前端。在基础推进器中,撑管机构安装于后拖板上,滑车向前运动时,带动后拖板前进,不同的是后拖板位移量只是滑车位移量的一半;通过撑管机构改型设计,在保证有效钻孔深度不变的条件下,使基础推进器较原推进器总长缩短200毫米,推进器外形总长度与最大有效钻孔深度差仅为1650毫米。可在狭窄的巷道内进行翻转作业;伸缩机构与基础推进器连接,通过伸缩机构的伸缩可更换不同长度的钻具,钻具最长调节量为700毫米,从而调整有效钻孔深度,满足不同工矿要求。
本实用新型的操作过程是,钻凿爆破孔就位状态是通过液压油路使油缸一钢丝绳机构中的推进油缸缩回,凿岩机退至最后端,伸缩机构的伸缩油缸活塞杆伸出,使滑轨带动前支撑和前扶钎器伸至最前端,前支撑顶于工作面。作业开始时,凿岩机相对滑架暂不动,此时伸缩机构相对基础推进器回缩,通过补偿油缸推动基础推进器前移,钻具钻入岩层内,待伸缩机构缩至一定位置时,通过油路切换,给推进油缸供油,凿岩机相对滑架向前运动,达到钻具彻底钻入岩层的目的。当油路反向供油时,伸缩油缸伸出的同时推进油缸活塞杆缩回带动凿岩机后退,为下一钻凿作业循环做准备。
钻凿锚杆孔时,先使伸缩油缸缩回,然后通过切断伸缩油缸油路,使伸缩缸锁闭,更换合适钻具,用基础推进器功能实现锚杆孔的工序。
本实用新型与现有的掘进钻车相比,具有如下优越效果:
1.结构紧凑,运行平稳,操作方便,使用寿命长。
2.通过伸缩式推进器的设计,伸缩机构伸出时增大了推进行程,能够钻凿较深爆破孔的要求。
3.伸缩机构缩回时推进器总长度减小,推进器能在狭窄的巷道内进行翻转,可以钻凿向上锚杆孔的要求。
4.伸缩式推进器有效推进长度比原推进器增加了700毫米左右。大大降低辅助时间,提高了作业率,钻爆进尺量提高30%。
附图说明:
图1是本实用新型所述掘进钻车用伸缩式推进器结构示意图;
图2是图1中沿B-B方向的剖视图。
具体实施方式:
下面结合说明书附图介绍本实用新型所述掘进钻车用伸缩式推进器的具体实施方式。
参见附图1,该伸缩式推进器由补偿机构1、基础推进器2、伸缩机构3三大部分构成。
补偿机构1为基础构件,设置在补偿架1-1中的补偿油缸1-2,活塞杆端与基础滑架2连接,基础滑架2可在补偿机构1上相对下滑块1-3往复运动。
设置在滑架2-1中的油缸一钢丝绳推进机构2-3与滑车2-4连接,凿岩机2-5固定在滑车2-4上,钻具2-6安装于凿岩机2-5的前端,油缸一钢丝绳推进机构2-3前端连接中扶钎器2-2,后端连接后拖板2-7,撑管机构2-8固定在后拖板2-7;撑管机构2-8的作用是在滑车2-4运动时对软管起导向作用。
设置在伸缩机构3中的伸缩油缸3-5与基础推进器2连接,伸缩机构3相对基础推进器2可前后伸缩运动。导向板3-4固定于滑架2-1内,滑轨3-3相对导向板3-4伸缩运动;前支撑3-1和前扶钎器3-2安装于滑轨3-3前端;前扶钎器3-2对钎具2-6起支撑与导向作用。
钻凿水平中深爆破孔时,初始位置是伸缩机构3伸出状态,凿岩机2-5位于滑车2-4上,首先由伸缩油缸3-5收缩,补偿缸2-2自动给油,基础推进器2向前运动,带动钎具2-6向前运动;当伸缩油缸3-5收缩到位时,切换油路给推进油缸2-9供油,油缸-钢丝绳推进机构2-3运动将凿岩机2-5继续向前推进,直至钻孔完成。
钻凿锚杆孔时,先使伸缩油缸3-5缩回,然后通过切断伸缩缸3-5油路,用基础推进器2基本功能实现钻凿锚杆孔。

Claims (1)

1.一种掘进钻车用伸缩式推进器,其包括补偿机构、基础推进器,其特征在于还包括由前支撑、前扶钎器、滑轨、导向板、伸缩油缸组成的伸缩机构,其中伸缩油缸与基础推进器连接,导向板固定于基础推进器的滑架内,前支撑和前扶钎器安装于滑轨前端。
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