CN208982050U - 一种大直径tbm圆弧形断面导洞步进装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于TBM隧道掘进技术领域，具体的说是涉及一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，主要是为了提供一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，有效的适用于TBM掘进隧道为圆形断面导洞的施工过程，该装置包括TBM拆解后的主驱动和主大梁，在主驱动的底部设置有支座举升油缸，在支座举升油缸的下部还设置有举升油缸支座，在主驱动的底部还分别设置有相对滑动结构的滑动支撑块一和滑动支撑块二，举升油缸支座与主驱动之间还设置有支座提升装置；在举升油缸支座与滑动支撑块一之间均设置有导向装置；在滑动支撑块二上还设置有步进油缸，该大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，有效的提高了企业的施工效率，降低了企业的施工成本，提高了TBM的步进精度。
Description
技术领域
本实用新型属于TBM隧道掘进技术领域；具体的说是涉及一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置。
背景技术
TBM隧道掘进机，是利用回转刀具开挖，同时破碎洞内围岩及掘进，形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械；相对于常用的方法，TBM集钻、掘进、支护于一体，使用电子、信息、遥测、遥控等高新技术对全部作业进行制导和监控，使掘进过程始终处于最佳状态；其被广泛应用于水利水电、矿山开采、交通、市政、国防等工程中；然而在TBM隧道掘进机进行地下工程掘进开挖的过程中，在前一段隧道掘进贯通后需要进行后段隧道掘进开挖时；尤其在进行大直径地下工程TBM隧道掘进施工的过程中，在TBM隧道掘进机过站时需要将TBM主机解体后通过步进的方式移动至下一个施工站点；在以往的施工技术中，大多是采用设置与TBM护盾相连接的举升机构，和设置用于支撑TBM的鞍架和撑靴的后支架，然后通过设置滑板和推进油缸的方式来进行；然而该施工过程中的步进移动方式只适用于在底部为平面的隧道内步进；对于现代工程施工中的圆弧形断面导洞并不适用，并且以往施工中采用的TBM步进装置大多存在步进路径无法有效保障，且施工步进效率低的技术问题，所以提供一种新型结构的适用于大直径TBM圆弧形断面导洞的步进装置就显得非常的必要。
发明内容
本实用新型的发明目的：
主要是为了提供一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，有效的适用于TBM掘进隧道为圆弧形断面导洞的施工过程，不但有效的提高TBM隧道掘进机在圆弧形断面导洞内的步进施工效率，而且在更大程度上有效的保证了TBM隧道掘进机在圆弧形断面导洞内的步进路径精度，有效的降低企业在施工过程中的施工成本，有效的提高企业的施工效率，有效的提高企业的经济效益。
本实用新型的技术方案为：
提供了一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，包括TBM拆解后的主驱动和主大梁，在主大梁的后端设置有后支撑，在主大梁上后支撑的前端还设置有撑靴；在主驱动的底部设置有相互对称布置的主驱动支座，在主驱动支座的下部设置有支座举升油缸，在支座举升油缸的下部还设置有楔形结构的举升油缸支座，该举升油缸支座的下端面设置为弧形接触面，该弧形接触面与圆弧形断面导洞相匹配；在主驱动的底部还分别设置有相对滑动结构的滑动支撑块一和滑动支撑块二，其中滑动支撑块一设置在滑动支撑块二的上方，在举升油缸支座与主驱动之间还设置有支座提升装置；在举升油缸支座与滑动支撑块一之间均设置有导向装置；在撑靴的下方设置有与其相匹配的鞍架支撑，在滑动支撑块二上还设置有步进油缸，该步进油缸与滑动支撑块一相连接，在滑动支撑块二的后端还通过连接杆与鞍架支撑相连接。
所述的支座提升装置包括在主驱动下部左右相互对称设置的固定连接架，该固定连接架与主驱动焊接固定，在固定连接架的底部安装设置有支座提升油缸，支座提升油缸的另一端与举升油缸支座亦固定连接。
所述的支座提升油缸为相互对称布置的四个。
在固定连接架的底部中间位置处设置的导向杆，在举升油缸支座上设置有与其相匹配的导向套。
在固定连接架的上部还设置有与主驱动相连接的加强筋板。
在滑动支撑块二的底部还设置有与TBM圆弧形断面导洞底部铺设导轨相匹配的导向槽。
在举升油缸支座与滑动支撑块一之间设置导向装置为左右相互对称布置的导向油缸。
本实用新型的有益效果是：
该新型结构设计的大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，有效的适用于TBM掘进隧道为圆形断面导洞的施工过程，不但有效的提高了TBM隧道掘进机在圆弧形断面导洞内的步进施工效率，而且在更大程度上有效的保证了TBM隧道掘进机在圆弧形断面导洞内的步进路径精度，有效的降低了企业在施工过程中的施工成本，有效的提高了企业的施工效率，有效的提高了企业的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的支座提升装置的结构示意图；
图4为本实用新型的滑动支撑块二部位的结构示意图。
图中；1为主驱动；2为主大梁；3为后支撑；4为撑靴；5为主驱动支座；6为支座举升油缸；7为举升油缸支座；8为弧形接触面；9为滑动支撑块一；10为滑动支撑块二；11为支座提升装置；12为导向装置；13为鞍架支撑；14为步进油缸；15为连接杆；16为固定连接架；17为支座提升油缸；18为导向杆；19为导向套；20为加强筋板；21为导向槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出详细的描述。
如图1～4所示，提供了一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，包括TBM拆解后的主驱动1和主大梁2，在主大梁的后端设置有后支撑3，在主大梁上后支撑的前端还设置有撑靴4；在主驱动的底部设置有相互对称布置的主驱动支座5，在主驱动支座的下部设置有支座举升油缸6，在支座举升油缸的下部还设置有楔形结构的举升油缸支座7，该举升油缸支座的下端面设置为弧形接触面8，该弧形接触面与圆弧形断面导洞相匹配；在主驱动的底部还分别设置有相对滑动结构的滑动支撑块一9和滑动支撑块二10，其中滑动支撑块一设置在滑动支撑块二的上方，在举升油缸支座与主驱动之间还设置有支座提升装置11；在举升油缸支座与滑动支撑块一之间均设置有导向装置12；在撑靴的下方设置有与其相匹配的鞍架支撑13，在滑动支撑块二上还设置有步进油缸14，该步进油缸14与滑动支撑块一9相连接，在滑动支撑块二10的后端还通过连接杆15与鞍架支撑相连接。
所述的支座提升装置包括在主驱动下部左右相互对称设置的固定连接架16，该固定连接架与主驱动焊接固定，在固定连接架的底部安装设置有支座提升油缸17，支座提升油缸的另一端与举升油缸支座亦固定连接。
所述的支座提升油缸为相互对称布置的四个。
在固定连接架的底部中间位置处设置的导向杆18，在举升油缸支座上设置有与其相匹配的导向套19。
在固定连接架的上部还设置有与主驱动相连接的加强筋板20。
在滑动支撑块二的底部还设置有与TBM圆弧形断面导洞底部铺设导轨相匹配的导向槽21。
在举升油缸支座与滑动支撑块一之间设置导向装置为左右相互对称布置的导向油缸。
该新型结构设置的大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置结构简单适用，在具体的设置步进中，首先支座举升油缸卸荷，将在举升油缸支座与主驱动之间设置支座提升装置中的支座提升油缸进行回收，同时使得在支座举升油缸下部设置的举升油缸支座离开其圆弧形断面导洞接触面，然后回收TBM上的后支撑；此时TBM主机重量作用在滑动支撑块二和鞍架支撑上；第二步，步进油缸伸出，此时主驱动、主大梁、滑动支撑块一和后支撑向前移动；第三步，在主驱动下部设置的支座提升油缸伸出，将举升油缸支座与圆弧形断面导洞紧密贴合固定，在举升油缸支座与滑动支撑块一之间设置有导向油缸伸出，然后举升油缸加载，后支撑伸出，此时的主机重量则作用在举升油缸支座与后支撑上；第四步，步进油缸收回，此时滑动支撑块二、连杆、撑靴和鞍架支撑向前滑移；第五步，重复上述步骤，有效的实现TBM主机在圆弧形断面导洞内的步进过程；在上述过程中，有效的通过在举升油缸支座与滑动支撑块一之间设置的导向油缸避免举升油缸支座在承重时的滑移；在滑动支撑块二的底部设置的与TBM圆弧形断面导洞底部铺设导轨相匹配的导向槽来相互配合，实现对于圆弧型断面导洞内步进方向的控制；该新型结构设计的大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，有效的适用于TBM掘进隧道为圆形断面导洞的施工过程，不但有效的提高了TBM隧道掘进机在圆弧形断面导洞内的步进施工效率，而且在更大程度上有效的保证了TBM隧道掘进机在圆弧形断面导洞内的步进路径精度，有效的降低了企业在施工过程中的施工成本，有效的提高了企业的施工效率，有效的提高了企业的经济效益。
Claims (7)
1.一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，包括TBM拆解后的主驱动和主大梁，在主大梁的后端设置有后支撑，在主大梁上后支撑的前端还设置有撑靴；其特征在于：在主驱动的底部设置有相互对称布置的主驱动支座，在主驱动支座的下部设置有支座举升油缸，在支座举升油缸的下部还设置有楔形结构的举升油缸支座，该举升油缸支座的下端面设置为弧形接触面，该弧形接触面与圆弧形断面导洞相匹配；在主驱动的底部还分别设置有相对滑动结构的滑动支撑块一和滑动支撑块二，其中滑动支撑块一设置在滑动支撑块二的上方，在举升油缸支座与主驱动之间还设置有支座提升装置；在举升油缸支座与滑动支撑块一之间均设置有导向装置；在撑靴的下方设置有与其相匹配的鞍架支撑，在滑动支撑块二上还设置有步进油缸，该步进油缸与滑动支撑块一相连接，在滑动支撑块二的后端还通过连接杆与鞍架支撑相连接。
2.根据权利要求1所述的一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，其特征在于：所述的支座提升装置包括在主驱动下部左右相互对称设置的固定连接架，该固定连接架与主驱动焊接固定，在固定连接架的底部安装设置有支座提升油缸，支座提升油缸的另一端与举升油缸支座亦固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，其特征在于：所述的支座提升油缸为相互对称布置的四个。
4.根据权利要求2或3所述的一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，其特征在于：在固定连接架的底部中间位置处设置的导向杆，在举升油缸支座上设置有与其相匹配的导向套。
5.根据权利要求2所述的一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，其特征在于：在固定连接架的上部还设置有与主驱动相连接的加强筋板。
6.根据权利要求1所述的一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，其特征在于：在滑动支撑块二的底部还设置有与TBM圆弧形断面导洞底部铺设导轨相匹配的导向槽。
7.根据权利要求1所述的一种大直径TBM圆弧形断面导洞步进装置，其特征在于：在举升油缸支座与滑动支撑块一之间设置导向装置为左右相互对称布置的导向油缸。
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|---|---|---|---|---|
| CN114251102A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-03-29 | 中铁隧道局集团有限公司 | 一种tbm步进装置及其使用方法 |
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2018
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| CN114251102B (zh) * | 2021-11-29 | 2023-11-28 | 中铁隧道局集团有限公司 | 一种tbm步进装置及其使用方法 |
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