CN200971805Y - 一种四冲程柴油发动机 - Google Patents
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Abstract
一种四冲程柴油发动机,涉及柴油发动机的技术领域。主要包括四个设有进气门和排气门的汽缸,四个汽缸平行设置;每个汽缸内设置一个活塞,每个汽缸的壁上开有通孔,每个通孔的中心设置在距离活塞行程下死点四分之一的位置;布置在外侧的两个汽缸上的通孔之间连接密封管,中间的两个汽缸上的通孔之间连接密封管。使用的过程中,一个汽缸进气推动活塞向下死点方向运动,此时与它相连的汽缸内因为作功产生的高温高压的气体,就会沿着连接通孔的密封管传输过来,推动活塞运动,增加了发动机的动力,大大提高了柴油燃烧时的利用率。本实用新型实现了工作效率高、节约能源的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油发动机的技术领域。
背景技术
随着社会经济的大力发展,柴油动力的发动机被越来越多的场合所使用,柴油发动机主要包括汽缸、活塞、气门,活塞在曲轴的控制下在汽缸内做往复运动,完成进气、压缩、作功、排气的运动过程,达到给机械提供动力的目的。但是目前的柴油动力的发动机的利用效率并不高,大量的能量都做了无用功。虽然也出现了一些提高能量使用效率的发动机,但都只是对单个缸体进行改变,没有将各个缸体联系在一起,汽缸作功运动结束后产生的气体被直接排放到了空气中,对于这些还具有高温高热的气体没有得到充分的利用,造成对能源的大量消耗。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种工作效率高、节约能源的四冲程柴油发动机。
本实用新型主要包括四个设有进气门和排气门的汽缸,四个汽缸平行设置;每个汽缸内设置一个活塞,每个汽缸的壁上开有通孔,每个通孔的中心设置在距离活塞行程下死点四分之一的位置;布置在外侧的两个汽缸上的通孔之间连接密封管,中间的两个汽缸上的通孔之间连接密封管。
使用的过程中,一个汽缸进气推动活塞向下死点方向运动,此时与它相连的汽缸内因为作功产生的高温高压的气体,就会沿着连接通孔的密封管传输过来,推动活塞运动,增加了发动机的动力。当活塞向上运动的时候,需要更多的能量来对气体进行压缩,此时开在汽缸壁上的通孔也起到了气门的作用,这样对于一个汽缸来说相当于又增加了两个气门,它们对进气和排气两个冲程能够起到互相协调的作用,增加了活塞在汽缸内运动时的灵活性和轻松感。本实用新型大大提高了柴油燃烧时的利用率,实现了工作效率高、节约能源的目的。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,四个汽缸一缸1、二缸2、三缸3、四缸4的壁上分别开有通孔1-1、2-1、3-1、4-1,左右两个汽缸一缸1与四缸4上的通孔1-1、4-1之间通过密封管5相互连接,中间两个汽缸二缸2与三缸3上的通孔2-1、3-1之间通过密封管6相互连接。
当四缸4作功冲程刚结束的瞬间,一缸1为进气冲程,二缸2为排气冲程,三缸3为压缩冲程,活塞位于向下死点运动的状态,同时通孔1-1、4-1在活塞控制下打开。将四缸4内的高温高压热气体通过连接通孔4-1、1-1的密封管5进入一缸1内,推动一缸1内的进气冲程运动,这样柴油能够得到充分的燃烧,活塞的运动强劲、有力。当活塞运动到上死点的时候,二缸2与三缸3的通孔在活塞的控制下打开,二缸2内排放的气体有一部分进入三缸3内,使得三缸3压缩时的压力加大,增强了起火的能力。
采用这种方式,对于进气冲程,进气充足,气压升高;对于压缩冲程,压缩时的压力加大,起火能力强;对于作功冲程,柴油燃烧完整、干净,作功功率大;对于排气冲程,排气轻松,噪音小;对于整个发动机来说,耗油少,能够节约柴油百分之二十左右。
Claims (1)
1、一种四冲程柴油发动机,主要包括四个设有进气门和排气门的汽缸,四个汽缸平行设置;每个汽缸内设置一个活塞,其特征是每个汽缸的壁上开有通孔,每个通孔的中心设置在距离活塞行程下死点四分之一的位置;布置在外侧的两个汽缸上的通孔之间连接密封管,中间的两个汽缸上的通孔之间连接密封管。
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CN 200620125909 CN200971805Y (zh) | 2006-11-28 | 2006-11-28 | 一种四冲程柴油发动机 |
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CN (1) | CN200971805Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107489520A (zh) * | 2017-06-12 | 2017-12-19 | 宝沃汽车(中国)有限公司 | 汽车及其发动机 |
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2006
- 2006-11-28 CN CN 200620125909 patent/CN200971805Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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