CN200964098Y

CN200964098Y - 汽车智能防盗器

Info

Publication number: CN200964098Y
Application number: CNU2006200274981U
Authority: CN
Inventors: 边瑞超
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-10-10
Filing date: 2006-10-10
Publication date: 2007-10-24
Anticipated expiration: 2016-10-10

Abstract

本实用新型公开一种汽车智能防盗器，包括有开关及控制电路、摄像电路、图像发送电路以及车灯控制电路，其中，开关及控制电路分别与摄像电路、图像发送电路以及车灯控制电路相连接，摄像电路还与图像发送电路相连接。本实用新型具有如下特点：报警及时，无论车主在何处，防盗器都能在第一时间通知车主。车主在第一时间收到盗贼的图像后，可及时向警方报警。防盗器安装位置隐蔽，盗贼在不知不觉中被摄像。摄像头每隔两分钟交替工作一次，车主的手机上便记录下盗贼的图像和路边的景物，根据这些景物特征，可迅速找到车。防盗彻底，车上的图像发射器电源由汽车电瓶充电，SIM卡由车主通过电信局充值，因此车无论跑到何处辗转几人，都可根据所发回的图像找到车。

Description

汽车智能防盗器

技术领域

本实用新型涉及一种防盗装置，特别是涉及一种可进行远程报警，报警迅速、及时，并带有图像和跟踪功能的汽车智能防盗器。

背景技术

目前，汽车上大都安装有防盗装置报警装置。通常防盗报警装置采用防盗报警器，或者是全球定位系统，但是，它们都存在一些不足，如防盗报警器只是在汽车被盗时发出警报声，不能在失窃后跟踪汽车的去向。而全球定位系统价格昂贵，不利于普及。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可进行远程报警，报警迅速、及时，并带有图像和跟踪功能的汽车智能防盗器。

本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车智能防盗器，包括有开关及控制电路、摄像电路、图像发送电路以及车灯控制电路，其中，开关及控制电路分别与摄像电路、图像发送电路以及车灯控制电路相连接，摄像电路还与图像发送电路相连接。

所述的开关及控制电路设置有与电源相连的锁控开关K1，锁控开关K1分别连接电阻R1、晶闸管SCR及继电器J1的开关K2，电阻R1的另一端分别连接电阻R2和触动开关AN以及二极管D1正极，电阻R2与触动开关AN的另一端均接地，二极管D1的负极接晶闸管SCR的触发端，晶闸管SCR的另一端通过继电器J1接地，继电器J1的开关K2的另一端分别连接单片机U1的电源输入脚，以及摄像电路，单片机U1的输出控制脚P1、P2、P3、P4对应连接图像发送电路的信号输入脚A、B、C、D。

所述的摄像电路设置有由波段开关Ka、Kb、电阻1R～5R、1R′～5R′、电容C1、BG1、R3和电阻R4组成一个驰张振荡器，由三极管BG2、BG3组成的双稳态电路，继电器J2，摄像头S1和S2，其中，电阻1R～5R串联连接，电阻1R′～5R′串联连接，电阻1R和电阻1R′分别连接开关Ka、Kb，波段开关F的供电端分别通过电阻R3接三极管BG1的集电极、通过电阻R6接三极管BG2的集电极、通过电阻R11接三极管BG3的集电极、以及接三极管BG4的集电极，波段开关F的触点与开关Ka、Kb的触点H、U中的一个连接，电阻1R、电阻1R′、三极管BG1的基极均通过电容C1接地，三极管BG1的发射极通过电阻R4接地，三极管BG2的集电极还通过电容C2电阻R7、R5、电容C4、电阻R4接地，三极管BG2的集电极还通过电容C2接三极管BG3的基极，三极管BG2的基极还分别通过二极管D2、电容C4、电阻R4接地，通过电阻R8接地，三极管BG3基极也分别通过二极管D3、电容C5、电阻R4接地，通过电阻R9接地，三极管BG3的集电极还通过电容C3接三极管BG2的基极，三极管BG2的基极通过电阻R10、电阻R13接三极管BG4的基极，三极管BG4的基极通过电阻R13、电阻R12、电容C5、电阻R4接地，三极管BG2、BG3的发射极均接地，三极管BG4的发射极通过二极管D4与继电器J2的并联接地，继电器J2的开关K3与摄像头S1、S2中的一个触点连接，K3的另一端连接图像发射器U2中的图像输入脚E。

所述的图像发送电路设置有图像发射器U2，图像发射器U2的输入脚A、B、C、D对应连接开关及控制电路中的单片机U1的输出控制脚P1、P2、P3、P4，图像发射器U2的电源输入脚F连接电源及电位器W2，电位器W2的另一端与可调端一起连接三极管BG5的基极，三极管BG5的集电极接图像发射器U2的电源输入脚G，三极管BG5的发射极接电源的负极，图像发射器U2的图像输入脚E接摄像电路中的继电器J2的开关K3。

所述的车灯控制电路设置有集成块U3，集成块U3的脚8接开关及控制电路(A)中的单片机U1的输出控制脚P1，脚13分别连接电位器W1的一端和可调端以及车灯L，脚10通过电容C6与脚7一起连接电位器W1的另一端，电位器W1的此端通过电阻R14接地，集成块U3的脚5接地，脚2通过二极管D5与继电器J3的并联接地，车灯L的负极通过继电器J3的开关K4接地。

本实用新型的汽车智能防盗器，具有如下特点：1、报警及时。无论车主在何处，如果车被盗，防盗器都能在第一时间通知车主。车主的手机在第一时间收到盗贼的图像后，可及时向警方报警。2、防盗器安装位置隐蔽，不易被发现，且没有警叫声，盗贼在不知不觉中被摄像。3、容易找回车。车主不仅知道是谁偷了车，而且知道车被偷到什么地方，摄像头每隔两分钟交替工作一次，车主的手机上便记录下盗贼的图象和路边的景物，根据这些景物特征，可随时跟踪车的去向，警方根据这些资料，可迅速找到车。4、防盗彻底。车上的图像发射器电源由汽车电瓶充电，SIM卡由车主通过电信局充值，所以发送器不会因欠费欠电而停止工作，因此车无论跑到何处辗转几人，都可根据所发回的图像找到车。

附图说明

图1是本实用新型的电路框图；

图2是本实用新型的电路原理图；

图3是本实用新型中触动开关的外部结构示意图；

图4是图3的断面结构示意图。

其中：

A：开关及控制电路 B：摄像电路

C：图像发送电路 D：车灯控制电路

具体实施方式

下面结合附图给出具体实施例，进一步说明本实用新型的汽车智能防盗器是如何实现的。

如图1所示，汽车智能防盗器，包括有开关及控制电路A、摄像电路B、图像发送电路C以及车灯控制电路D，其中，开关及控制电路A分别与摄像电路B、图像发送电路C以及车灯控制电路D相连接，摄像电路B还与图像发送电路C相连接。

如图2所示，所述的开关及控制电路A设置有与电源相连的锁控开关K1，锁控开关K1分别连接电阻R1、晶闸管SCR及继电器J1的开关K2，电阻R1的另一端分别连接电阻R2和触动开关AN以及二极管D1正极，电阻R2与触动开关AN的另一端均接地，二极管D1的负极接晶闸管SCR的触发端，晶闸管SCR的另一端通过继电器J1接地，继电器J1的开关K2的另一端分别连接单片机U1的电源输入脚，以及摄像电路B，单片机U1的输出控制脚P1、P2、P3、P4对应连接图像发送电路C的信号输入脚A、B、C、D。单片机U1采用型号为MCS-51的集成块。

如图3、图4所示，所述的触动开关AN是在壳体1内底面设置有弹簧支座2，弹簧14设置在弹簧支座2内，弹簧14的上端安装有由触片11和触头10通过支杆3一体连接的触件4，其触片11位于壳体1的外部，在壳体1内侧的顶部与触头10对应的位置处设置有与开关及控制电路A中的电源负极以及二极管D1正极相连的触点13。本触动开关AN设置在司机的座位底下，当无人坐在座位上时，触片被弹簧顶起和触点接触，此时触动开关是闭合的，而电路却是断开的。而当有人坐上时，弹簧被压下，触片和触点分离，电路立即导通。所述的锁控开关K1可安装在车内的隐蔽处，用于控制电源的开关。当司机离开时用钥匙将其置于闭合位置，电源接通。

又如图2所示，所述的摄像电路B设置有由波段开关Ka、Kb、电阻1R～5R、1R′～5R′、电容C1、BG1、R3和电阻R4组成一个驰张振荡器，由三极管BG2、BG3组成的双稳态电路，继电器J2，摄像头S1和S2，其中，电阻1R～5R串联连接，电阻1R′～5R′串联连接，电阻1R和电阻1R′分别连接开关Ka、Kb，波段开关F的供电端分别通过电阻R3接三极管BG1的集电极、通过电阻R6接三极管BG2的集电极、通过电阻R11接三极管BG3的集电极、以及接三极管BG4的集电极，波段开关F的触点与开关Ka、Kb的触点H、U中的一个连接，电阻1R、电阻1R′、三极管BG1的基极均通过电容C1接地，三极管BG1的发射极通过电阻R4接地，三极管BG2的集电极还通过电容C2电阻R7、R5、电容C4、电阻R4接地，三极管BG2的集电极还通过电容C2接三极管BG3的基极，三极管BG2的基极还分别通过二极管D2、电容C4、电阻R4接地，通过电阻R8接地，三极管BG3基极也分别通过二极管D3、电容C5、电阻R4接地，通过电阻R9接地，三极管BG3的集电极还通过电容C3接三极管BG2的基极，三极管BG2的基极通过电阻R10、电阻R13接三极管BG4的基极，三极管BG4的基极通过电阻R13、电阻R12、电容C5、电阻R4接地，三极管BG2、BG3的发射极均接地，三极近BG4的发射极通过二极管D4与继电器J2的并联接地，继电器J2的开关K3与摄像头S1、S2中的一个触点连接，K3的另一端连接图像发射器U2中的图像输入脚E。摄像头S1、S2中的一个安装在车内司机的前方某个隐蔽部位，不易被发现但能照到司机的图像；另取一个安装在汽车外侧的某个隐蔽部位，不易被发现但能照到路边景物。摄像头S1、S2用连线与图像发射器U2相连。

所述的图像发送电路C设置有图像发射器U2，图像发射器U2的输入脚A、B、C、D对应连接开关及控制电路A中的单片机U1的输出控制脚P1、P2、P3、P4，图像发射器U2的电源输入脚F连接电源及电位器W2，电位器W2的另一端与可调端一起连接三极管BG5的基极，三极管BG5的集电极接图像发射器U2的电源输入脚G，三极管BG5的发射极接电源的负极，图像发射器U2的图像输入脚E接摄像电路B中的继电器J2的开关K3。

图像发射器U2采用市场上出售的手机，也可向手机生产厂家直接定做，为节约成本可去掉其他功能，只保留摄像和发彩信接收来电信号功能，其中，由摄像头S1、S2并联代替手机中的摄像头。

所述的车灯控制电路D设置有集成块U3，集成块U3的脚8接开关及控制电路A中的单片机U1的输出控制脚P1，脚13分别连接电位器W1的一端和可调端以及车灯L，脚10通过电容C6与脚7一起连接电位器W1的另一端，电位器W1的此端通过电阻R14接地，集成块U3的脚5接地，脚2通过二极管D5与继电器J3的并联接地，车灯L的负极通过继电器J3的开关K4接地。所述的集成块U3采用型号为JEC-2的集成块。

本汽车智能防盗器的工作过程如下：

将锁控开关K₁闭合，触动开关AN为常闭触点，将电阻R₂短路，二极管D₁被反向偏置而截止，这样SCR因没有触发电压通过D₁加到控制极而截止，继电器J₁不吸合。而当按下AN时，也就是有人坐到司机位上时，R₂两端电压立即通过D₁加到SCR的控制极而使之导通，12V电源立即加到继电器上使之吸合，开关K₂闭合，使电源接通。一旦J₁吸合就不会断开，除非车主用钥匙将锁控开关断开，否则继电器一直吸合，而且此时触动开关无论是断开和闭闭合，都不会影响到继电器的吸合，电源会一直导通。这一部分电路的主要作用是为单片机U1和控制两个摄像头工作的继电器J₂接通电源。

当K₂闭合后，为控制继电器J₂的电路提供了电源。在这一部分电路中，波段开关K_a、K_b、1R-5R、1R′-5R′、C₁、BG₁、R₃和R₄组成一个驰张振荡器，其振荡频率由波段开关接通的电阻阻值与电容C₁的乘积决定，它所产生的触发信号由BG₁的B₁极输出，加到由BG₂、BG₃组成的双稳态电路的输入端。电阻R₁₀＜R₇，R₉＜R₈，这样双稳态电路在电源接通时，BG₃必然优先截止，于是BG₄因+12V经R₁₁、R₁₃向基极提供偏置电流而导通，继电器J₂吸合，K₃接触N点，摄像头S₁进入工作状态。与此同时F触点转向“开”端计时，电源正极通过定时电阻1R′-4R′向C₁充电，当C₁充电电压达到的BG₁峰值电压时，BG₁导通，C₁通过BG₁的发射结和R₄放电，而当C₁两端电压降到BG₁的谷点电压时，单结晶体管又迅速截止。BG₁的导通与截止，使C₁的放电电流在R₄上必然产生一个锯齿脉冲。这个脉冲通过C₄的耦合由二极管D₂检出负尖脉冲直接加到饱和管BG₂的基极上，所以双稳态电路立即翻转，使BG₃由截止变为饱和，于是BG₄反向偏置而截止，J₂失电，K₃接触M触点，摄像头S₂进入工作状态。与此同时F也自动切换到“停”端开始计时，电源经1R向C₁充电，一旦C₁充电达到BG₁的峰值电压，BG₁又会产生新的脉冲信号，促使双稳态电路再次翻转。如此周而复始，继电器J₂的吸合与断开，使K₃交替接触M点和N点，两个摄像头S₁和S₂交替接通，从而控制两个摄像头的工作状态。通过调节定时电阻的阻值来调整J₂的吸合和断开的时间，这里定为2分钟。

K₂的闭合，也为单片机MCS-51提供了电源，单片机的P1端口同时向图像发射器U2和控制车内灯L的电路发出了指令。在这部分电路中，集成块JEC-2和W₁、R₁₄、C₆组成一个单稳态触发器，通过调节JEC-2的输入端7脚对地约为+1.9V，其输出端2脚为高电平+6.8V左右，因而J₃在平时是处于释放状态的。当单片机的P1端口向JEC-2的8脚发来脉冲时，促使JEC-2电路翻转，继电器J₃立即吸合，K₄接通电源，车内灯L亮，延时5秒后J₃断开，灯熄灭。JEC-2等待单片机下一个要求灯亮的指令。调节R₁₄、C₆的大小，可改变延时时间。

在车内灯亮的同时，单片机MCS-51的P1端口也向图像发送器SJ的摄像功能A发出摄像指令，而此时J₂已吸合，K₃已接通N触点，摄像头S₁工作，摄下一张图像。单片机延时5秒后P2端口向图像发送器的保存功能B发出图像保存指令；延时的30秒后，单片机P3端口向图像发送器的选号功能C发出选取手机号码指令，这个号码是提前设置好的车主手机号码；延时的5秒后，单片机P4端口向图像发送器的发射功能D发出发射图像指令，盗贼的图像被发射到车主的手机上。完成这一过程需要70秒，单片机延时50秒后，将发送下一轮的指令，而此时继电器已吸合了120秒，开始断开，K₃接触M点，摄像头S₂接通进入工作状态，图像发送器接受单片机的指令，摄下车外的景物，并发送到车主的手机上。这样周而复始，图像发送器不断向车主手机发送景物图像，车主可根据这些景物确定车的去向。

图像发送器的电池利用车载电瓶进行充电，通过改变W₂的阻值调出所需要的直流电压。

Claims

1.一种汽车智能防盗器，其特征在于：包括有开关及控制电路(A)、摄像电路(B)、图像发送电路(C)以及车灯控制电路(D)，其中，开关及控制电路(A)分别与摄像电路(B)、图像发送电路(C)以及车灯控制电路(D)相连接，摄像电路(B)还与图像发送电路(C)相连接。

2.根据权利要求1所述的汽车智能防盗器，其特征在于：所述的开关及控制电路(A)设置有与电源相连的锁控开关K1，锁控开关K1分别连接电阻R1、晶闸管SCR及继电器J1的开关K2，电阻R1的另一端分别连接电阻R2和触动开关AN以及二极管D1正极，电阻R2与触动开关AN的另一端均接地，二极管D1的负极接晶闸管SCR的触发端，晶闸管SCR的另一端通过继电器J1接地，继电器J1的开关K2的另一端分别连接单片机U1的电源输入脚，以及摄像电路(B)，单片机U1的输出控制脚P1、P2、P3、P4对应连接图像发送电路(C)的信号输入脚A、B、C、D。

3.根据权利要求1所述的汽车智能防盗器，其特征在于：所述的摄像电路(B)设置有由波段开关Ka、Kb、电阻1R～5R、1R′～5R′、电容C1、BG1、R3和电阻R4组成一个驰张振荡器，由三极管BG2、BG3组成的双稳态电路，继电器J2，摄像头S1和S2，其中，电阻1R～5R串联连接，电阻1R′～5R′串联连接，电阻1R和电阻1R′分别连接开关Ka、Kb，波段开关F的供电端分别通过电阻R3接三极管BG1的集电极、通过电阻R6接三极管BG2的集电极、通过电阻R11接三极管BG3的集电极、以及接三极管BG4的集电极，波段开关F的触点与开关Ka、Kb的触点H、U中的一个连接，电阻1R、电阻1R′、三极管BG1的基极均通过电容C1接地，三极管BG1的发射极通过电阻R4接地，三极管BG2的集电极还通过电容C2电阻R7、R5、电容C4、电阻R4接地，三极管BG2的集电极还通过电容C2接三极管BG3的基极，三极管BG2的基极还分别通过二极管D2、电容C4、电阻R4接地，通过电阻R8接地，三极管BG3基极也分别通过二极管D3、电容C5、电阻R4接地，通过电阻R9接地，三极管BG3的集电极还通过电容C3接三极管BG2的基极，三极管BG2的基极通过电阻R10、电阻R13接三极管BG4的基极，三极管BG4的基极通过电阻R13、电阻R12、电容C5、电阻R4接地，三极管BG2、BG3的发射极均接地，三极管BG4的发射极通过二极管D4与继电器J2的并联接地，继电器J2的开关K3与摄像头S1、S2中的一个触点连接，K3的另一端连接图像发射器U2中的图像输入脚E。

4.根据权利要求1所述的汽车智能防盗器，其特征在于：所述的图像发送电路(C)设置有图像发射器U2，图像发射器U2的输入脚A、B、C、D对应连接开关及控制电路(A)中的单片机U1的输出控制脚P1、P2、P3、P4，图像发射器U2的电源输入脚F连接电源及电位器W2，电位器W2的另一端与可调端一起连接三极管BG5的基极，三极管BG5的集电极接图像发送集成块U2的电源输入脚G，三极管BG5的发射极接电源的负极，图像发射器U2的图像输入脚E接摄像电路(B)中的继电器J2的开关K3。

5.根据权利要求1所述的汽车智能防盗器，其特征在于：所述的车灯控制电路(D)设置有集成块U3，集成块U3的脚8接开关及控制电路(A)中的单片机U1的输出控制脚P1，脚13分别连接电位器W1的一端和可调端以及车灯L，脚10通过电容C6与脚7一起连接电位器W1的另一端，电位器W1的此端通过电阻R14接地，集成块U3的脚5接地，脚2通过二极管D5与继电器J3的并联接地，车灯L的负极通过继电器J3的开关K4接地。