CN2556085Y - 车用全球通卫星通讯防盗报警系统 - Google Patents

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CN2556085Y CN02243732U CN02243732U CN2556085Y CN 2556085 Y CN2556085 Y CN 2556085Y CN 02243732 U CN02243732 U CN 02243732U CN 02243732 U CN02243732 U CN 02243732U CN 2556085 Y CN2556085 Y CN 2556085Y
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朱一儒
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Zhengzhou Asia Pacific New Electronic Technology Co., Ltd.
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朱一儒
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Abstract

本实用新型涉及一种车用全球通卫星通讯防盗报警系统,具有防盗探测电路、报警控制电路和报警电路,报警控制电路包括延时触发电路和自动开关电路,延时触发电路输出端接自动开关电路输入端,自动开关电路输出端接报警电路输入端,报警电路包括语音报警电路和自动拨号电路,语音报警电路接报警喇叭,自动拨号电路输出端接GSM全球移动通讯主机输入端,在报警控制电路和防盗探测电路前设有总电源开关电路和遥控开关电路。本实用新型不但能发出声响报警而且可把盗车信息传递给车主或公安部门。并且通过在汽车上增加设置传感部位以及设置多种报警监控方式,进一步提高了其防盗性能。

Description

车用全球通卫星通讯防盗报警系统
技术领域
本实用新型属于防盗报警领域,特别是涉及一种汽车防盗报警装置。
技术背景
随着人们生活质量的提高,汽车的拥有量呈现快速增长的势头,与此同时,盗车犯罪现象也越来越严重,人们经常要为汽车的安全而担心。为此,人们设计了包括电子汽车防盗装置在内的多种多样的汽车防盗装置,在客观上起到了一定的防盗效果。然而这类防盗装置多是仅采用声响报警的方式,而这种方式有时并不能有效吓阻犯罪分子,特别是对于那些有较高技能的盗车者更是如此。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车用全球通卫星通讯防盗报警系统,使其不但能发出声响报警而且可把盗车信息传递给车主或公安部门。
本实用新型进一步的目的是通过在汽车上增加设置传感部位以及设置多种报警监控方式,进一步提高其防盗性能。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种车用全球通卫星通讯防盗报警系统,具有防盗探测电路,防盗探测电路输出端与报警控制电路连接,报警电路输入端接控制电路输出端,所述的报警控制电路包括延时触发电路和自动开关电路,延时触发电路输出端接自动开关电路输入端,自动开关电路输出端接报警电路输入端,报警电路包括语音报警电路和自动拨号电路,语音报警电路接报警喇叭,自动拨号电路输出端接GSM全球移动通讯主机输入端,在报警控制电路和防盗探测电路前设有总电源开关电路和遥控开关电路,总电源开关电路输出端接遥控开关电路和GSM全球移动通讯主机的电源输入端。
所述的总电源开关电路主要由按钮开关K1、K2、三极管BG1、BG2、继电器J1组成,按钮开关K2一端经电阻R1接汽车电瓶,另一端接三极管BG1基极,按钮开关K1与按钮开关K2串联后一端接地,继电器J1线圈一端接汽车电瓶,另一端接三极管BG1、BG2集电极,继电器J1常开触点接稳压集成块IC1和三极管BG3组成的稳压电路,稳压电路输出端接GSM全球移动通讯主机电源输入端。
所述的延时触发电路由三极管BG5、延时开关电路、三极管BG6和继电器J3组成,三极管BG5集电极接延时开关电路输入端,延时开关电路输出端经电阻R4接三极管BG6基极,继电器J3线圈一端与继电器J2常开触点连接,另一端接三极管BG6集电极,自动开关电路由三极管BG7、BG8、BG9、BG10和继电器J4组成,继电器J3常开触点接三极管BG7基极,继电器J4线圈一端与继电器J2常开触点连接,另一端接三极管BG10集电极,继电器J4常开触点接报警电路输入端。
遥控开关电路由无线编码遥控器、无线遥控接收器、三极管BG4和继电器J2组成,无线遥控接收器输出端经电阻R3接三极管BG4基极,继电器J2线圈一端接三极管BG4集电极,另一端与总电源开关电路输出端连接,继电器J2常开触点与防盗探测电路和自动开关电路电源端连接。
所述的防盗探测电路包括盗开车锁探测电路、盗开车门探测电路、拖拉车辆探测电路、玻璃破碎探测电路和防劫探测电路,盗开车锁探测电路和盗开车门探测电路由装在车锁后或车门后的振动传感器、积分电路、整形电路、开关电路顺次连接组成,拖拉车辆探测电路由磁感应传感器、倍压电路和触发开关电路组成,磁感应传感器由装在车后轮上的磁体M和距离磁体一定距离安装在对应位置车体上的感应线圈L组成,感应线圈L信号输出端与倍压电路和触发开关电路连接,玻璃破碎探测电路为连接在电路中的玻璃破碎传感器,防劫探测电路主要由微动开关K、电容C1、C2、电阻R组成,微动开关K接电容C1一端,电容C1另一端通过二极管接电阻R和电容C2组成的积分电路,上述各探测电路的输出端接三极管BG7基极。
所述的报警电路还包括自动录像系统和无线监控系统,自动录像系统包括装在驾驶室隐蔽位置的音像摄取器、自动录像控制电路和数字硬盘录像机,自动录像控制电路输出端接数字硬盘录像机,无线监控系统包括装在车内的无线影音发射电路和无线影音接收电路和自动监控显示器。
所述报警电路还包括有亚电防盗电路,该亚电防盗电路包括一开关电路,开关电路输出端接继电器J5,继电器J5常开触点一端接有一电抗扼流圈。
GSM全球移动通讯主机的话筒输入端和耳机输出端接有话音发射电路和话音接收电路,话音发射电路由调频调制器、高频振荡器和发射天线组成,调频调制器输入端接GSM全球移动通讯耳机输出端,高频振荡器输入端接调频调制器输出端,高频振荡器输出端接发射天线,话音接收电路由接收天线、超外差调频接收电路、音频放大电路组成,超外差调频接收机输出端接音频放大电路输入端,音频放大电路输出端接GSM全球移动通讯主机话筒输入端,无线耳柄也由话音发射电路和话音接收电路组成,话音发射电路由微型话筒、音频放大电路、高频振荡器和发射天线组成,音频放大电路输入端接微型话筒,高频振荡器输入端接音频放大电路输出端,高频振荡器输出端接发射天线,话音接收电路由接收天线、超外差式调频接收电路、音频放大电路和耳机组成,接收天线接超外差式调频接收电路输入端,音频放大电路输入端接超外差式调频接收电路输出端,音频放大电路输出端接耳机。
由于本实用新型不但设置了声响报警功能,而且可通过自动拨号电路和GSM全球移动通讯主机把车主预先输入设定的110报警中心号码、车主手机号码和车主电话号码发出,从而把盗车信息传递给车主或110公安部门,车主或公安部门在收到盗车信息后可及时采取相应防范措施。同时由于本实用新型在车体的不同部位均设置了传感点,不管盗车者采用任何方式盗车都会引起本实用新型及时报警,完善了其防盗性能。本实用新型还通过设置自动录像监控系统,为公安部门破案提供充分证据,通过设置亚电锁定车辆电路,可以使盗车者在盗车后无法将车辆开走。本实用新型还设有耳机式通讯装置,使车主在驾车时可使用专用的眼镜式无线耳柄轻松自如开车,既不违反驾车时禁用手机的禁令又保证了行车安全,使一机多用,节省车主另外再购车载无线电话的费用。
附图说明
图1是本实用新型的总体电路原理图;
图2是本实用新型的亚电防盗电路原理图;
图3是本实用新型的防劫探测电路原理图;
图4是本实用新型的盗车车锁和盗开车门探测电路原理图;
图5是本实用新型的玻璃破碎探测电路原理图;
图6是本实用新型的拖拉车辆探测电路原理图;
图7是本实用新型的无线耳柄调频收发电路原理图;
图8是本实用新型的GSM调频收发电路原理图。
具体实施方式
如图1所示,本系统包括一总电源开关电路,它主要由按钮开关K1、K2、三极管BG1、BG2、继电器J1组成,按钮开关K2一端经电阻R1接汽车电瓶,另一端接三极管BG1基极,按钮开关K1与按钮开关K2串联后一端接地,继电器J1线圈一端接汽车电瓶,另一端接三极管BG1、BG2集电极,继电器J1常开触点接稳压集成块IC1(7809)和三极管BG3组成的稳压电路,稳压电路输出端接GSM全球移动通讯主机电源输入端。
报警控制电路包括延时触发电路和自动开关电路,延时触发电路由三极管BG5、延时开关电路、三极管BG6和继电器J3组成,三极管BG5集电极接延时开关电路输入端,延时开关电路输出端经电阻R4接三极管BG6基极继电器J3线圈一端与继电器J2常开触点连接,另一端接三极管BG6集电极,自动开关电路由三极管BG7、BG8、BG9、BG10和继电器J4组成,继电器J3常开触点接三极管BG7基极,继电器J4线圈一端与继电器J2常开触点连接,另一端接三极管BG10集电极,继电器J4常开触点接报警电路输入端。
遥控开关电路由无线编码遥控器、无线遥控接收器、三极管BG4和继电器J2组成,无线遥控接收器输出端经电阻R3接三极管BG4基极,继电器J2线圈一端接三极管BG4集电极,另一端与总电源开关电路输出端连接,继电器J2常开触点与各防盗探测电路和自动开关电路电源端连接。为了使无线遥控接收器工作电压稳定,在总电源开关电路输出端与无线遥控接收器之间装有稳压集成电路IC2(7805)。
防盗探测电路包括盗开车锁探测电路、盗开车门探测电路、拖拉车辆探测电路、玻璃破碎探测电路、防劫探测电路。如图4所示,盗开车锁探测电路和盗开车门探测电路由装在车锁后或车门后的振动传感器A、积分电路、整形电路、开关电路顺次连接组成,盗开车锁或车门的振动,经小型振动传感器A将信号传送到积分电路,并经整形电路整形后通过开关电路输出一个高电位的报警信号至自动开关电路使BG7~10饱和,继电器J4导通,启动各报警电路向外报警。
如图6所示,拖拉车辆探测电路由磁感应传感器、倍压电路和触发开关电路组成,磁感应传感器由装在车后轮金属外沿上的强磁体M和距离磁体M一定距离(如20mm)安装在对应位置车体上的高匝数感应线圈L组成,感应线圈L信号输出端与由电容C3、C4组成的倍压电路相连接,用555集成块作为触发其输入端接倍压电路输出端,555集成块输出端与三极管BG13基极连接,继电器J6与三极管BG13集电极连接。当车后轮转动时,每转一圈,强磁体在线圈经过,感应线圈即产生一个感应电压,经倍压电路升压后送到555集成块,输出一个高电位,经BG13放大后使继电器J6吸合,J6常开触点闭合将此高电位信号送至自动开关电路,使各报警电路向外报警。
如图5所示,玻璃破碎探测电路为连接在电路中的玻璃破碎传感器,玻璃破碎传感器为经金属蒸发技术在厚度为0.02mm的透明薄膜上蒸发上的弯曲透明的金属铝导电线条T,将这种印有导电线条的透明薄膜贴在汽车窗玻璃上,将引线输出端连接在电路中,一旦有玻璃破碎,导电线条即断开,电路失去平衡,使传感器内的三极管BG12导通,从发射极输出一个高电位信号,送至自动开关电路,启动各报警电路向外报警。这种导电线条可贴在所需的车窗上串联起来,任一个车窗玻璃被打碎,都可引发报警。
如图3所示,防劫探测电路主要由微动开关K、电容C1、C2、电阻R组成,微动开关K接电容C1一端,电容C1另一端通过二极管接电阻R和电容C2组成的积分电路。微动开关K装在司机脚踏板下方,遇有人劫车司机可在劫贼不注意时用脚背打开。微动开关K将12-3的12V电压经C1充电给C2,经R端输出,再经二极管送到自动开关电路中三极管BG7基极,由BG7~10组成的5分钟延时电路使继电器J4吸合,启动各报警电路向外报警。
如图1所示,报警电路包括语音报警电路、自动拨号电路、自动录像系统、无线监控系统和亚电防盗电路。语音报警电路由语音报警芯片、报警功放电路和报警喇叭SP组成,语音报警芯片接报警功放电路,报警功放电路接报警喇叭SP。自动拨号电路输出端接GSM全球移动通讯主机键盘输入端。
自动录像系统包括装在驾驶室隐蔽位置的音像摄取器、自动录像控制电路和单路数字硬盘录像机,自动录像控制电路输出端接数字硬盘录像机。当有盗情发生时,12-4的电源接通自动录像控制电路和数字硬盘录像机,由自动录像控制电路控制,将音像摄取器摄取的图像和声音信号录制在硬盘录像机上。
无线监控系统包括装在车内的影音发射电路和一定距离(如在500m距离内)的无线影音接收电路、自动监控显示器。当有盗情发生时,无线影音接收电路接收来自无线影音发射电路的音视频信号,并由自动监控显示器显示盗车现场的影音情况,使车主在家中可进行现场监控并采取防范措施。
如图2所示,亚电防盗电路包括由555集成块组成的开关电路,其输出端通过BG11接继电器J5,继电器J5常开触点一端接有一电抗扼流圈DL。它改变一般的车用防盗器惯用的断电法,而改用亚电法,即它使车辆虽能启动和点火,但车发动不起来,使盗车人一时又找不出毛病,给交警以充分时间破案。当有人盗车时,在报警电路向外报警的同时,12-4电源接通555开关电路,使继电器J5导通,接点2、3断开,1、2导通,将电抗扼流圈DL串在4、5两端,因4、5串接在启动和点火的电源线一端,此时启动器和点火器不能满功率运行,使车不能正常发动,车辆不能盗走。车主开车时,用手持遥控器解除报警,继电器接点2、3自行恢复导通,车主可正常开车。
为了满足汽车司机在驾驶时进行通话的需求,如图8所示,GSM全球移动通讯主机的话筒输入端和耳机输出端接有由话音发射电路和话音接收电路组成的GSM主机调频收发电路,以代替GSM主机的收发话音工作。话音发射电路由调频调制器、高频振荡器和发射天线TV6组成,调频调制器输入端接GSM全球移动通讯耳机输出端,高频振荡器输入端接调频调制器输出端,高频振荡器输出端接发射天线TV6,话音接收电路由接收天线TV5、超外差调频接收电路、音频放大电路组成,超外差调频接收机输出端接音频放大电路输入端,音频放大电路输出端接GSM全球移动通讯主机话筒输入端。从GSM听筒输出的音频信号,经调频调制器和高频振荡器将话音信号发给无线耳柄接收。由微型超外差调频接收电路收到来自无线耳柄发射的话音电波,经音频放大后送到GSM主机的听筒输入端,经GSM主机发射出去,完成超远程移动通话工作。
如图7所示,无线耳柄采用3V微型锂电池,由话音发射电路和话音接收电路组成无线耳柄调频收发电路,话音发射电路由微型话筒MIC、音频放大电路、高频振荡器和发射天线TV3组成,音频放大电路输入端接微型话筒,高频振荡器输入端接音频放大电路输出端,高频振荡器输出端接发射天线TV3,话音接收电路由接收天线TV4、超外差式调频接收电路、音频放大电路和耳机EP组成,接收天线TV4接超外差式调频接收电路输入端,音频放大电路输入端接超外差式调频接收电路输出端,音频放大电路输出端接耳机EP。微型驻极话筒MIC采集的声音经音频放大后,由高频振荡器经天线TV3发射出去,完成发话工作。由接收天线TV4接收到来自GSM主机的调频无线发话电波,经超外差式调频接收电路将鉴频后的音频信号再经音频放大后,送到高阻抗的微型耳机,完成受话工作。
在上述电路中,图中用方框表示的无线编码遥控器、无线遥控接收器、GSM全球移动通讯主机、延时开关电路、预设语音芯片、自动拨号电路、自动录像控制电路、数字硬盘录像机、音像摄取器、无线影音发射电路、无线影音接收电路、自动监控显示器、语音报警芯片、报警功放电路、积分电路、整形电路、开关电路等均可采用现有技术,故不再公开其具体电路原理图。
本系统的报警工作原理是:
本系统的电源来自汽车车用12V电源,经插接头Z1将编号为12-1的12V电压送到总电源开关电路,当按下K2,电流经R1、R2到BG1基极,BG1、BG2饱和导通,继电器J1导通常开触点闭合,将编号为12-2的12V电压送至稳压电路。经稳压集成电路IC1,将稳定后的电压送到三极管BG3,经BG3发射极输出到GSM主机,作为GSM全球移动通讯主机的电源。需要关闭总电源时,按下按钮开关K1,三极管BG1基极电流经K1入地,BG1截止,继电器J1失电常开触点断开,总电源即关掉。
总电源接通后,经继电器J1将12V电源送到遥控开关电路,进入工作状态,车主在离开时,按动无线编码遥控器的“开”键,无线编码电波发射到无线遥控接收器,使其输出一个正向电压,经R3送到三极管BG4基极,BG4导通,继电器J2吸合,常开触点闭合,将编号为12-3的12V电压送到报警控制电路和各探测电路,系统即进入“预警”状态,此时由三极管BG5,延时开关电路送出1分钟高电位电压,经电阻R4至三极管BG6基极,BG6饱和导通,继电器J3吸合,其常开触点闭合将BG7基极接地,由三极管BG7、BG8、BG9、BG10组成的报警电源自动开关电路截止。此时,各路探测电路均接通电源,并进入1分钟的待机稳状态,不能输出报警信号,1分钟后,延时开关电路进入低电位工作,三极管BG6截止,继电器J3断开,常闭触点闭合,BG7基极不入地处于待工作状态,此时BG7~BG10组成的报警电源自动开关电路处于待工作状态。
一旦有盗情发生,只要触动任何一路报警探测电路,报警信号即从任一路探测电路输出一个高电平信号到三极管BG7基极,由三极管BG7-BG10组成的报警电源自动开关电路即自动打开5分钟,此时继电器J4导通,常开触点闭合,经J4输出一个编号为12-4的12V电压,打开各路报警电路。
此时,有预设语音芯片输出一个预先录好的语音报警声音送至GSM全球移动通讯主机的语音输入端,由自动拨号电路输出一个自动拨号信号到GSM主机的键盘电路,进行连续的自动拨号将预先设定的号码(如110报警中心、主人手机号和主人电话号)拨出,经全球卫星通讯系统将报警信号向外传送。
此时,高响度报警电路经语音芯片、报警功放电路连续将“抓贼呀,有人偷车啦!”的声音经喇叭发出去。
同时自动监控系统工作,由音像摄取器、自动录像控制电路将盗车现场的图像和声音送到单路数字硬盘录像机录像取证。与此同步联通无线影音发射电路,向车主家中的无线监控系统发射现场监控信号。车主家中的无线影音接收电路收到信号后送到自动监控显示器,车主可从显示器屏幕上监控被盗现场,以便立即采取防范措施。
与此同时,车辆防盗系统工作由“亚电”防盗电路工作,使车辆的启动器和点火器均处于“亚电”状态,一不能正常启动车辆,二不能正常点火,使盗车贼开不了车,又找不出故障,既保车辆不被盗去,又给110破案留有充分时间。
如果没有盗车情况发生,主人来开车时,可先按下无线编码遥控器的“关”按键,此时,遥控接收器输出一个“低电位”,使三极管BG4截止,继电器J2断电,报警探测电路、报警控制电路和各报警电路均失电,车辆恢复正常运行,车主可自由开车。

Claims (8)

1、一种车用全球通卫星通讯防盗报警系统,具有防盗探测电路,防盗探测电路输出端与报警控制电路连接,报警电路输入端接控制电路输出端,其特征在于,所述的报警控制电路包括延时触发电路和自动开关电路,延时触发电路输出端接自动开关电路输入端,自动开关电路输出端接报警电路输入端,报警电路包括语音报警电路和自动拨号电路,语音报警电路接报警喇叭,自动拨号电路输出端接GSM全球移动通讯主机输入端,在报警控制电路和防盗探测电路前设有总电源开关电路和遥控开关电路,总电源开关电路输出端接遥控开关电路和GSM全球移动通讯主机的电源输入端。
2、如权利要求1所述的防盗报警系统,其特征在于,所述的总电源开关电路主要由按钮开关K1、K2、三极管BG1、BG2、继电器J1组成,按钮开关K2一端经电阻R1接汽车电瓶,另一端接三极管BG1基极,按钮开关K1与按钮开关K2串联后一端接地,继电器J1线圈一端接汽车电瓶,另一端接三极管BG1、BG2集电极,继电器J1常开触点接稳压集成块IC1和三极管BG3组成的稳压电路,稳压电路输出端接GSM全球移动通讯主机电源输入端。
3、如权利要求1所述的防盗报警系统,其特征在于,所述的延时触发电路由三极管BG5、延时开关电路、三极管BG6和继电器J3组成,三极管BG5集电极接延时开关电路输入端,延时开关电路输出端经电阻R4接三极管BG6基极,继电器J3线圈一端与继电器J2常开触点连接,另一端接三极管BG6集电极,自动开关电路由三极管BG7、BG8、BG9、BG10和继电器J4组成,继电器J3常开触点接三极管BG7基极,继电器J4线圈一端与继电器J2常开触点连接,另一端接三极管BG10集电极,继电器J4常开触点接报警电路输入端。
4、如权利要求1所述的系统,其特征在于,遥控开关电路由无线编码遥控器、无线遥控接收器、三极管BG4和继电器J2组成,无线遥控接收器输出端经电阻R3接三极管BG4基极,继电器J2线圈一端接三极管BG4集电极,另一端与总电源开关电路输出端连接,继电器J2常开触点与防盗探测电路和自动开关电路电源端连接。
5、如权利要求3或4所述的系统,其特征在于,所述的防盗探测电路包括盗开车锁探测电路、盗开车门探测电路、拖拉车辆探测电路、玻璃破碎探测电路和防劫探测电路,盗开车锁探测电路和盗开车门探测电路由装在车锁后或车门后的振动传感器、积分电路、整形电路、开关电路顺次连接组成,拖拉车辆探测电路由磁感应传感器、倍压电路和触发开关电路组成,磁感应传感器由装在车后轮上的磁体M和距离磁体一定距离安装在对应位置车体上的感应线圈L组成,感应线圈L信号输出端与倍压电路和触发开关电路连接,玻璃破碎探测电路为连接在电路中的玻璃破碎传感器,防劫探测电路主要由微动开关K、电容C1、C2、电阻R组成,微动开关K接电容C1一端,电容C1另一端通过二极管接电阻R和电容C2组成的积分电路,上述各探测电路的输出端接三极管BG7基极。
6、如权利要求3或4所述的系统,其特征在于,所述的报警电路还包括自动录像系统和无线监控系统,自动录像系统包括装在驾驶室隐蔽位置的音像摄取器、自动录像控制电路和数字硬盘录像机,自动录像控制电路输出端接数字硬盘录像机,无线监控系统包括装在车内的无线影音发射电路和无线影音接收电路和自动监控显示器。
7、如权利要求3或4所述的系统,其特征在于,所述报警电路还包括有亚电防盗电路,该亚电防盗电路包括一开关电路,开关电路输出端接继电器J5,继电器J5常开触点一端接有一电抗扼流圈。
8、如权利要求3或4所述的系统,其特征在于,GSM全球移动通讯主机的话筒输入端和耳机输出端接有话音发射电路和话音接收电路,话音发射电路由调频调制器、高频振荡器和发射天线组成,调频调制器输入端接GSM全球移动通讯耳机输出端,高频振荡器输入端接调频调制器输出端,高频振荡器输出端接发射天线,话音接收电路由接收天线、超外差调频接收电路、音频放大电路组成,超外差调频接收机输出端接音频放大电路输入端,音频放大电路输出端接GSM全球移动通讯主机话筒输入端,无线耳柄也由话音发射电路和话音接收电路组成,话音发射电路由微型话筒、音频放大电路、高频振荡器和发射天线组成,音频放大电路输入端接微型话筒,高频振荡器输入端接音频放大电路输出端,高频振荡器输出端接发射天线,话音接收电路由接收天线、超外差式调频接收电路、音频放大电路和耳机组成,接收天线接超外差式调频接收电路输入端,音频放大电路输入端接超外差式调频接收电路输出端,音频放大电路输出端接耳机。
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