CN200963654Y - 管件弯曲模具 - Google Patents

管件弯曲模具 Download PDF

Info

Publication number
CN200963654Y
CN200963654Y CN 200620079046 CN200620079046U CN200963654Y CN 200963654 Y CN200963654 Y CN 200963654Y CN 200620079046 CN200620079046 CN 200620079046 CN 200620079046 U CN200620079046 U CN 200620079046U CN 200963654 Y CN200963654 Y CN 200963654Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
mould
bending
die cavity
die
clamping
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 200620079046
Other languages
English (en)
Inventor
贾其书
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 200620079046 priority Critical patent/CN200963654Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN200963654Y publication Critical patent/CN200963654Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种用于冷弯曲的管件弯曲模具。它包括轮模、镶嵌联结在轮模上的夹紧模和安装在弯曲机上的滑板模;夹紧模由两个相互对半扣合的内、外夹紧模块组成,其中内夹紧模块镶嵌在轮模上,外夹紧模块安装在弯曲机上,并通过弯曲机实现外夹紧模块与内夹紧模块夹紧或松夹,夹紧模是一个直管夹紧模或者是一个替换直管夹紧模的弯管夹紧模;所述的滑板模是一个具有半直管模腔的模块,所述轮模的周向设有半圆弧模腔,该滑板模的半直管模腔与轮模周向的半圆弧模腔扣后形成一个直管模腔。本模具实现了两个弧度的连续弯曲,同时,解决了管件在弯曲过程中其弯曲部位的外壁下扁和内壁起皱的形变问题,从而保证了弯曲的质量。

Description

管件弯曲模具
所属技术领域
本实用新型涉及一种管件弯曲模具,特别涉及一种用于冷弯曲的管件弯曲模具。
背景技术
在已有技术中,用于冷弯曲的普通管件弯曲模具一般由轮模、夹紧模和滑板模组成。弯曲前,夹紧模将管件的一端夹紧,而滑板模握持管件的一端,弯曲时,弯曲机一方面驱动轮模转动,一方面液压推动滑板模前移,轮模带动夹紧模一起转动,使管件一端相对于另一端弯曲,同时,滑板模前移护持管件弯曲部位,使其弯曲部位按模腔弯曲(参见图7),从而完成管件的弯曲。该模具可以顺利完成管件上某一个弯曲弧度的弯曲,或者管件上相距较远的多个弯曲弧度的弯曲,但如果管件上要弯曲的两个弯曲弧度之间相距较近或相距为零,也就是说,要弯曲的两个弯曲弧度段之间没有直管段,该模具就不能完成其弯曲。而许多管件的弯曲往往需要两个弯曲弧度相连,现有模具无法解决这一问题,使许多管件的弯曲难以进行,常常采用截断直管,分别弯曲再焊接,从而破坏了弯曲管件的完整性。
另外,在管件冷曲弯的过程中,弯曲段内壁因受挤压力极容易产生皱折,而弯曲段外壁因受拉伸力作用极容易产生下扁形变,特别是管壁较薄时,上述皱折和形变难以避免,已有技术对这一问题没有提供什么好的措施。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对已有技术中的问题,提供一种管件弯曲模具,用以解决两个弧度连续弯曲的难题,同时克服弯曲过程中管件易变形的问题。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案如下:
它包括轮模、镶嵌联结在轮模上的夹紧模和安装在弯曲机上的滑板模;所述夹紧模和滑板模与轮模安装在同一水平面上,并且它们的模腔中轴线位于轮模的切线上,所述的夹紧模由两个相互对半扣合的内、外夹紧模块组成,其中内夹紧模块镶嵌在轮模上,外夹紧模块安装在弯曲机上,并通过弯曲机实现外夹紧模块与内夹紧模块夹紧或松退,所述夹紧模是一个直管夹紧模或者是一个替换直管夹紧模的弯管夹紧模,所述的直管夹紧模具有直管模腔,所述的弯管夹紧模具有弯管模腔,所述的滑板模是一个具有半直管模腔的模块;所述轮模的周向设有半圆弧模腔,该滑板模的半直管模腔与轮模周向的半圆弧模腔扣后形成一个直管模腔。
本实用新型进一步的改进方案如下:
所述的弯管夹紧模是一个下弯管夹紧模或是一个上弯管夹紧模,所述下弯管夹紧模的模腔是一个从滑板模的直管模腔顺时针下弯12°的弯管模腔,所述上弯管夹紧模的模腔是一个从滑板模的直管模腔逆时针上弯12°的弯管模腔。
上述模具还包括一个与其配套使用的、插入管件中防止管件弯曲部位周向变形的锥形芯棒或者万向头芯棒,所述的锥形芯棒的锥头为圆弧过渡缩径的锥头,并且锥形芯棒的尾端设有与手棒联结的螺孔;所述的万向头芯棒由棒体和设有该棒体前端的多个鼓形头构成,该多个鼓形头之间通过连接球、连接碗及弹簧卡节状连接在一起,并且最后一个鼓形头通过同样的连接结构与棒体的前端连接,芯棒尾端也设有一个与手棒联结的螺孔。
上述模具还包括一个防皱模,该防皱模与滑板模扣合后形成一个直管模腔,该防皱模的前端与轮模对接,其背部通过凹凸结构镶嵌固定在弯曲机上。
上述模具的管件模腔直径为60毫米。
本实用新型与已有技术相比具有以下特点:
一、本实用新型通过设置变形模实现了管件两个弧度的连续弯曲,其中弯管夹紧模的模腔是专为已弯好第一个弯曲弧度的管件而设计的,这样,已弯好第一个弯曲弧度的管件就可以被夹紧在该弯管夹紧模中,然后方可连续弯曲第二的弧度,从而较好地解决了两个弧度连续弯曲的难题。
二、本实用新型的锥形芯棒和万向头芯棒能有效地防止管件在弯曲过程中其弯曲部位外壁的下扁形变,保证了弯曲的质量。
三、本实用新型的防邹模与芯棒的配合能有效地防止管件的在弯曲过程中其弯曲部位内壁的起皱形变,保证了弯曲的质量。
附图说明
图1、本实用新型的整体结构示意图(俯视图)。
图2、图1A-A面视图。
图3、图1的B-B剖面视图。
图4、倒U形弯管的正视图。
图5、图4的俯视图。
图6、图4的右视图。
图7、本模具的弯曲示意图(俯视图)。
图8、本模具的松夹结构示意图。(俯视图)。
图9、锥形芯棒的外形结构示意图。
图10、万向头芯棒结构示意图。
图11、下弯模和防皱模夹持弯管的状态示意图。
图12、上弯模和防皱模夹持弯管的状态示意图。
图13、汽车保险扛倒U形弯管的后弯状态示意图。
具体实施方式
下面根据实施例详细说明本实用新型的结构和动作过程。
参见图1,它包括轮模1、夹紧模2和滑板模3,所述夹紧模2和滑板模3与轮模1安装在同一水平面上,并且它们的模腔中轴线位于轮模1的切线上,在未弯曲时,夹紧模2和滑板模3的模腔轴线位于轮模的同一切线1a上,如图1所示;参见图3,所述轮模1由驱动轴4带动其转动,该驱动轴上固联一个转台5,所述的轮模1座落在转台5上,在所述轮模1底面的某一直径线上设有一个凹槽6,所述转台上设有一个与凹槽6吻合的凸筋7,当轮模1座落在转台5上时,凸筋7刚好位于凹槽6中,从而使转轴4可通过凸筋7拨动轮模1转动;参见图7、8,所述的夹紧模2由两个相互对半扣合的内、外夹紧模块2-1、2-2组成,其中内夹紧模块2-1通过凹凸结构2-3镶嵌固定在轮模1上,外夹紧模块2-2与内夹紧模相对地安装在弯曲机上,并通过弯曲机实现它与内夹紧模块2-1的松夹或夹紧,所述的内、外夹紧模块2-1、2-2中设有与管件9外径相吻合的模腔,它用于夹紧管件9的一端,当轮模1转动时,夹紧模2随轮模1一起转动;本模具的夹紧模可以是一个直管夹紧模或一个可替换该直管夹紧模的弯管夹紧模,直管夹紧模2的模腔是一个直管模腔(如图2所示),弯管夹紧模15、16的模腔是一个弯管模腔,如图11、12所示;再参见图3,所述轮模1的周向设有与管件9外径吻合的半圆弧模腔,所述的滑板模3是一个具有半管模腔的模块,该模块与轮模1周向的半圆弧模腔扣合形成一个直管模腔8,该滑板模3固定在弯曲机上,并通过上端的固定螺钉10调节其上下位置,使其更好地与轮模1的模腔扣合;弯曲机在转动轮模1的同时,还通过压液缸推动该滑板模3随工件一起前移(如图7所示),从而护持工件9的弯曲前端在弯曲过程中按模腔弯曲。
参见图7、8,为了防止弯曲时管件9外壁出现下扁,在工件9中可以放入所述的锥形芯棒12或万向头芯棒13,从图中看出,芯棒对管件弯曲的外壁起到支撑作用,故防止了下扁。为了防止弯曲时管件9内壁起皱,本模具设有一个防皱模11,防皱模11与滑板模3对应,并且与滑板模3扣合后形成一个直管模腔,防皱模的前端与轮模1对接,它的背部固定在弯曲机上。弯曲时,它与芯棒12或13相配合,始终压住管件9弯曲处的内壁,使其无法起皱。
参见图9,所述的锥形芯棒12的锥头为圆弧过渡缩径的锥头,其尾部设有与手棒17相联的螺孔,通过手棒17可将芯棒置入或抽出管中(如图7所示)。
参见图10,所述的万向头芯棒由棒体13-5和设有该棒体前端的多个鼓形头13-1构成,该多个鼓形头之间通过连接球13-2、连接碗13-3及弹簧卡13-4节状连接在一起,并且最后一个鼓形头通过同样的连接结构与棒体13-5的前端连接,芯棒尾端也设有一个与手棒17联结的螺孔。
本模具一个弧度的弯曲过程是:参见图1,弯曲前,先将夹紧模2和滑板模3松夹,再将管件9置在夹紧模2和防皱模11与滑板模3之中,然后夹紧,同时,将芯棒12或13置在管件9中的弯曲部位,然后驱动轮模1转动一个所设定的弯曲角度,同时启动液压缸推动滑板模3前移(如图7所示),则本模具对管件9施予弯曲力,从而完成管件9的弯曲;参见图8,弯曲完成后,将夹紧模2和滑板模3退夹,即可将管件9取出。
下面根据一个实际工件说明两个弧度连续弯曲的动作过程。
参见图4、5、6,这是一个汽车保险扛中的一个倒U形弯管14,该弯管的上横扛的两端需要向后弯曲12°,如图5所示,弯曲12°后,紧接着需要向下弯曲90°。
参见图11、12,要完成该弯管的弯曲,本模具需具备一个下弯管夹紧模15和一个上弯管夹紧模16,其中下弯管夹紧模15的模腔是一个从防皱模11(也是滑板模3)的直管模腔顺时针下弯12°的弯管模腔,上弯管夹紧模的模腔是一个从防皱模11的直管模腔逆时针上弯12°的弯管模腔。
弯曲过程是:先用直管夹紧模分别将直管的两端向后弯曲12°,如图13所示,然后将直管夹紧模换成下弯管夹紧模15,并按图11所示的状态夹住工件的左后弯曲部位,然后驱动轮模带动下弯管夹紧模15顺时针水平旋转90°,即可完成工件左端的下弯曲,同理,再将下弯管夹紧模15换成上弯管夹紧模16,并按图12所示的状态夹住工件的右后弯曲部位,然后驱动轮模带动上弯模16顺时针水平旋转90°,从而完成工件右端的下弯曲。根据本例的弯曲,更换不同的弯管夹紧模,可实现两个不同弯曲弧度的连续弯曲。

Claims (7)

1、一种管件弯曲模具,其特征是:它包括轮模(1)、镶嵌联结在轮模上的夹紧模(2)和安装在弯曲机上的滑板模(3);所述夹紧模(2)和滑板模(3)与轮模(1)安装在同一水平面上,并且它们的模腔中轴线位于轮模(1)的切线上,所述的夹紧模(2)由两个相互对半扣合的内、外夹紧模块(2-1、2-2)组成,其中内夹紧模块(2-1)镶嵌在轮模(1)上,外夹紧模块(2-2)安装在弯曲机上,并通过弯曲机实现外夹紧模块与内夹紧模块夹紧或松退,所述夹紧模(2)是一个直管夹紧模(2’)或者是一个替换直管夹紧模的弯管夹紧模(15或16),所述的直管夹紧模(2’)具有直管模腔,所述的弯管夹紧模具有弯管模腔,所述的滑板模(3)是一个具有半直管模腔的模块;所述轮模(1)的周向设有半圆弧模腔,该滑板模(3)的半直管模腔与轮模(1)周向的半圆弧模腔扣后形成一个直管模腔(8)。
2、根据权利要求1所述的管件弯曲模具,其特征是:所述的弯管夹紧模是一个下弯管夹紧模(15)或是一个上弯管夹紧模(16),所述下弯管夹紧模(15)的模腔是一个从滑板模(3)的直管模腔顺时针下弯12°的弯管模腔,所述上弯管夹紧模(16)的模腔是一个从滑板模(3)的直管模腔逆时针上弯12°的弯管模腔。
3、根据权利要求1或2所述的管件弯曲模具,其特征是:该模具还包括一个与其配套使用的、可插入管件中防止管件弯曲部位周向变形的锥形芯棒(12)或者万向头芯棒(13),所述的锥形芯棒(12)的锥头为圆弧过渡缩径的锥头,并且锥形芯棒的尾端设有与手棒(17)联结的螺孔;所述的万向头芯棒由棒体(13-5)和设有该棒体前端的多个鼓形头(13-1)构成,该多个鼓形头之间通过连接球(13-2)、连接碗(13-3)及弹簧卡(13-4)节状连接在一起,并且最后一个鼓形头通过同样的连接结构与棒体(13-5)的前端连接,芯棒尾端也设有一个与手棒(17)联结的螺孔。
4、根据权利要求1或2所述的管件弯曲模具,其特征是:该模具还包括一个防皱模(11),该防皱模(11)与滑板模(3)扣合后形成一个直管模腔,该防皱模(11)的前端与轮模(1)对接,其背部通过凹凸结构镶嵌固定在弯曲机上。
5、根据权利要求3所述的管件弯曲模具,其特征是:该模具还包括一个防皱模(11),该防皱模(11)与滑板模(3)扣合后形成一个直管模腔,该防皱模(11)的前端与轮模(1)对接,其背部通过凹凸结构镶嵌固定在弯曲机上。
6、根据权利要求1或2所述的管件弯曲模具,其特征是:该模具的管件模腔直径为60毫米。
7、根据权利要求3所述的管件弯曲模具,其特征是:该模具的管件模腔直径为60毫米。
CN 200620079046 2006-05-25 2006-05-25 管件弯曲模具 Expired - Fee Related CN200963654Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200620079046 CN200963654Y (zh) 2006-05-25 2006-05-25 管件弯曲模具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200620079046 CN200963654Y (zh) 2006-05-25 2006-05-25 管件弯曲模具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN200963654Y true CN200963654Y (zh) 2007-10-24

Family

ID=38867669

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200620079046 Expired - Fee Related CN200963654Y (zh) 2006-05-25 2006-05-25 管件弯曲模具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN200963654Y (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101890452A (zh) * 2010-06-22 2010-11-24 无锡曙光模具有限公司 一种用于加工轿车座椅下拉巴管的切口打扁模具
CN102228922A (zh) * 2011-04-20 2011-11-02 桂林电子科技大学 金属管材内置钢球弯曲成形的方法
CN103252392A (zh) * 2012-11-06 2013-08-21 湖北江山液压科技有限公司 一种大口径薄壁弯管成型设备
CN109013916A (zh) * 2018-10-09 2018-12-18 江阴机械制造有限公司 一种管件冷弯模具
CN109551750A (zh) * 2018-11-12 2019-04-02 中国电子科技集团公司第三十八研究所 一种高分子管件空间立体热弯成型方法及装置
CN113714416A (zh) * 2021-09-10 2021-11-30 浙江久立特材科技股份有限公司 一种u型换热管的小半径弯管成型工艺

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101890452A (zh) * 2010-06-22 2010-11-24 无锡曙光模具有限公司 一种用于加工轿车座椅下拉巴管的切口打扁模具
CN101890452B (zh) * 2010-06-22 2012-12-26 无锡曙光模具有限公司 一种用于加工轿车座椅下拉巴管的切口打扁模具
CN102228922A (zh) * 2011-04-20 2011-11-02 桂林电子科技大学 金属管材内置钢球弯曲成形的方法
CN102228922B (zh) * 2011-04-20 2013-01-16 桂林电子科技大学 金属管材内置钢球弯曲成形的方法
CN103252392A (zh) * 2012-11-06 2013-08-21 湖北江山液压科技有限公司 一种大口径薄壁弯管成型设备
CN103252392B (zh) * 2012-11-06 2015-01-28 湖北江山液压科技有限公司 一种大口径薄壁弯管成型设备
CN109013916A (zh) * 2018-10-09 2018-12-18 江阴机械制造有限公司 一种管件冷弯模具
CN109013916B (zh) * 2018-10-09 2023-12-29 江阴机械制造有限公司 一种管件冷弯模具
CN109551750A (zh) * 2018-11-12 2019-04-02 中国电子科技集团公司第三十八研究所 一种高分子管件空间立体热弯成型方法及装置
CN109551750B (zh) * 2018-11-12 2020-12-25 中国电子科技集团公司第三十八研究所 一种高分子管件空间立体热弯成型方法及装置
CN113714416A (zh) * 2021-09-10 2021-11-30 浙江久立特材科技股份有限公司 一种u型换热管的小半径弯管成型工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN200963654Y (zh) 管件弯曲模具
CA1069810A (en) Pipe bending machine
CN1014222B (zh) 压模夹紧装置
CN105499343A (zh) 弯管机中的弯管装置
CN101147942A (zh) 圆管钢构件弧形冷弯成型模具
CN1966183A (zh) 模具夹紧系统
CN213701317U (zh) 一种卡箍的高精度复合成型加工装备
CN205763129U (zh) 全自动管体折弯成型设备的折弯成型装置
CN108465721A (zh) 一种推模式型材数控拉弯机
CN100491010C (zh) 一种小曲率半径弯管成型方法
CN107363591A (zh) 一种新型联动拨叉平面铣削夹具
CN208744262U (zh) 多组汽车零件逐次夹持型治具
CN205767034U (zh) 工件夹持装置
CN117046939B (zh) 一种手动弯管机
CN206500454U (zh) 结构改良的弯管机
CN205614181U (zh) 等离子板管多功能综合切割装置
CN110116154B (zh) 一种全自动弯管机
CN109201795B (zh) 一种汽车车门导轨拉弯机
CN103522061B (zh) 一种连杆裂断、定扭矩拧螺栓一体化机床
CN101372022A (zh) 链罩弯曲机构
CN201186324Y (zh) 汽车后桥总成前横梁制造专用局部弯曲模具
CN100571920C (zh) 弯曲加工装置
CN207668367U (zh) 一种双头弯管机的推料机构及带有该机构的双头弯管机
CN206240999U (zh) 一种拉弯机自动拔芯机构
CN108655560A (zh) 一种弹簧焊接方法及弹簧焊接机

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee