CN200958401Y - 单缸柴油机双泵润滑系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单缸柴油机双泵润滑系统，它是在单缸柴油机机体两侧分别安装两只互相独立工作的机油泵，两只泵同时从油底壳中吸取的润滑油通各两只机油泵加压，再各自的出油管道分别进入柴油机机体上全部齿轮系统、曲轴及下平衡轴两端的轴承等全部需要润滑的零部件进行有效的润滑，提高柴油机的使用寿命，降低噪音污染。两只机油泵分别通过支架若干只支柱固定在机体两侧，其动力输入轴端部的矩形柱体插装在下平衡轴两端面的槽中，机油泵从下平衡轴获取动力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机，具体的说是一种单缸柴油机双泵润滑装置。
背景技术
现有的单缸柴油机的润滑系统只靠安装在下平衡轴飞轮端一侧的一只机油泵润滑，另一侧的调速齿轮、平衡齿轮、曲轴齿轮、启动齿轮及曲轴轴承等零部件的润滑只能靠飞溅润滑，油量少，润滑不良，造成齿轮、轴承等的早期磨损、点蚀、剥落及噪音大等现象。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种单缸柴油机双泵润滑系统。以解决曲轴短头端的轴承、齿轮系、调速器等润滑不良的问题。
本实用新型是以如下技术方案实现的：一种单缸柴油机双泵润滑系统，包括机体、安装在机体内腔中的曲轴、下平衡轴、安装在曲轴一端的启动齿轮、曲轴齿轮和下部的调速齿轮、平衡轴齿轮，安装在机体右侧的机油泵，安装在另一侧的齿轮室盖及下部的油底壳，其特征在于：在机体的左侧还安装一只机油泵，所述的机油泵的动力输入轴与下平衡轴同心安装，机油泵动力轴端部的矩形柱体插装在下平衡轴端部的与矩形柱体宽度相同的槽中，板状支架通过若干只支柱固定在平衡轴左端的机体的外侧面上，机油泵通过若干只螺栓固定在支架的外侧面上；进油管的一端与机油泵的进油口联接，另一端安装滤网并放入油底壳的下部润滑油中；出油管的一端与机油泵的出油口联接，另一端固定在调速齿轮上部与曲轴齿轮接合处。
实用新型的积极效是，在单缸柴油机两侧各有一只机油泵，两只泵可以单独进出油，对柴油机机体内外全部的齿轮系统、曲轴及平衡轴上的轴承等部位进行有效润滑，降低齿轮、轴承等的磨损、点蚀、剥落等非正常损伤；降低齿轮轴承及调速器的噪音，延长柴油机的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型单缸柴油机双泵润滑系统装配示意图。
图2是图1的左视图；
图3是图1的A-A剖面放大图。
图中：1、滤网，2、支柱，3、机油泵，4、进油管，5、出油管，6、平衡轴齿轮，7、调速齿轮，8、曲轴齿轮，9、轴承，10、曲轴，11、下平衡轴，12、机体，13、机油泵，14、油底壳，15、齿轮室盖，16、启动齿轮，17、支架，18、矩形柱体，19、槽。
具体实施方式
如图1、图2所示，单缸柴油机双泵润滑系统，包括安装在机体12上的下平衡轴11，安装在下平衡轴11飞轮端的机油泵13。在下平衡轴11的另一端平衡轴齿轮6与齿轮室盖15之间再安装一只机油泵3。两只机油泵13、3独立工作分别对柴油机机体内外的全部齿轮系统、轴承等需要润滑的零部件全面润滑。机油泵3通过若干只螺栓固定在支架17上，支架17通过若干只支柱2固定在机体12上。
如图3所示，机油泵3的动力输入轴端部的矩形柱体18插装在下平衡轴11端部的槽19中并从下平衡轴11获得动力。
如图1、2所示，进油管4末端的滤网(1)放置在油底壳14的底部，油底壳中的润滑油经过过滤后进入机油泵3。出油管5末端固定在调速齿轮7上部，与曲轴齿轮8相啮合的部位，曲轴齿轮8，启动齿轮16都能得到良好的润滑，同时曲轴10端部的轴承9及下部的平衡轴齿轮6及平衡轴11左端的轴承也被流入的润滑油润滑。
如图1所示，齿轮室盖15保护飞溅的润滑油不外泄，以免污染环境，浪费润滑油。
Claims (1)
1、一种单缸柴油机双泵润滑系统，包括机体(12)、安装在机体(12)内腔中的曲轴(10)、下平衡轴(11)、安装在曲轴(10)一端的启动齿轮(16)、曲轴齿轮(8)和下部的调速齿轮(7)、平衡轴齿轮(6)，安装在机体(12)右侧的机油泵(13)，安装在另一侧的齿轮室盖(15)及下部的油底壳(14)，其特征在于：在机体(12)的左侧还安装一只机油泵(3)，所述的机油泵(3)的动力输入轴与下平衡轴(11)同心安装，机油泵(3)动力轴端部的矩形柱体(18)插装在下平衡轴(11)端部的与矩形柱体(8)宽度相同的槽(19)中，板状支架(17)通过若干只支柱(2)固定在平衡轴(11)左端的机体(12)的外侧面上，机油泵(3)通过若干只螺栓固定在支架(17)的外侧面上；进油管(4)的一端与机油泵(3)的进油口联接，另一端安装滤网(1)并放入油底壳(14)的下部润滑油中；出油管(5)的一端与机油泵(3)的出油口联接，另一端固定在调速齿轮(7)上部与曲轴齿轮(8)接合处。
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Cited By (3)
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| CN104704211A (zh) * | 2012-10-09 | 2015-06-10 | 洋马株式会社 | 发动机 |
| CN107477145A (zh) * | 2017-09-08 | 2017-12-15 | 浙江义利汽车零部件有限公司 | 一种机油泵平衡轴集成装置 |
| CN109552585A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-04-02 | 南安市淇凯工业设计有限公司 | 一种船舶推进器中降低活塞环固着的动力装置 |
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2006
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20071010 Termination date: 20110927 |