CN200957818Y - 一种用于铁路客车车厢上水的装置 - Google Patents
一种用于铁路客车车厢上水的装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN200957818Y CN200957818Y CNU2006201339930U CN200620133993U CN200957818Y CN 200957818 Y CN200957818 Y CN 200957818Y CN U2006201339930 U CNU2006201339930 U CN U2006201339930U CN 200620133993 U CN200620133993 U CN 200620133993U CN 200957818 Y CN200957818 Y CN 200957818Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- water
- module
- valve module
- valve
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 116
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 14
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 13
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 13
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 13
- 238000003032 molecular docking Methods 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 4
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 3
- 244000286663 Ficus elastica Species 0.000 description 2
- RRHGJUQNOFWUDK-UHFFFAOYSA-N Isoprene Chemical compound CC(=C)C=C RRHGJUQNOFWUDK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 2
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 229920001195 polyisoprene Polymers 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000002528 anti-freeze Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 239000002351 wastewater Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance
Landscapes
- Multiple-Way Valves (AREA)
Abstract
一种用于铁路客车车厢上水的装置，涉及铁路运输技术领域。本实用新型装置包括与地下水主管路相通并置于地面下的水井、橡胶水管和安装在客车车厢上的水箱。其结构特点是，它还包括置于水井中的上水阀模块、联结器模块、截止阀模块和控制上水阀模块通断的阀门。所述地下水主管路通过上水阀模块和橡胶水管与联结器模块相连。所述水箱顶端的进出水口处各连接一个截止阀模块，截止阀模块与联结器模块对接时整个上水管路接通。同现有技术相比，本实用新型适宜任何地区、任何季节使用，具有上水效率高、不浪费水资源、使用方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路运输技术领域，特别是一种用于给铁路车厢上水的装置。
背景技术
目前，铁路车站给车厢上水大多数采用长橡胶管与车厢中水箱的进水口直接对接，然后打开阀门进行上水。这种传统的上水方式对水箱是否上满水不好判断，常常因为水的溢出造成浪费，而且在冬季有些地区，橡胶管中残留的水常出现结冰现象，上水效率低影响旅客的使用。
有少数铁路路局，采用电磁阀门的结构控制铁路各站台上水工作。该方式以电力为基础，由专门人员控制某一站台所有水井的通断，再由上水工人单独控制每一个上水水井的通断来实现上水过程。因实际使用过程中，每个上水工人控制3～4个水井，故不能及时将上满水的水井关闭，造成很大的水资源浪费。同时，也没有解决水管防冻的问题。
现有技术中，还有部分的技术是通过对阀门的改进来达到节约用水目的。这些技术中，有的是通过更改火车水箱结构来实现，有的是改进单一阀门结构来实现。但是，这些技术对于节约用水、上水管路防冻问题以及减轻上水工人工作强度方面没有同时产生显著效果。
发明内容
为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种用于铁路客车车厢上水的装置。该实用新型适宜任何地区、任何季节使用，具有上水效率高、不浪费水资源、使用方便、减轻上水工作强度的特点。
为了达到上述的发明目的，本实用新型的技术方案以如下方式实现：
一种用于铁路客车车厢上水的装置，它包括与地下水主管路相通并置于地面下的水井、橡胶水管和安装在客车车厢上的水箱。其结构特点是，它还包括置于水井中的上水阀模块、联结器模块、截止阀模块和控制上水阀模块通断的阀门。所述地下水主管路通过上水阀模块和橡胶水管与联结器模块相连。所述水箱顶端的进出水口处各连接一个截止阀模块，截止阀模块与联结器模块对接时整个上水管路接通。
在上述装置中，所述阀门为手动控制阀门或自动控制阀门或同时装有二者。
在上述装置中，所述截止阀模块为单向阀门，一个方向为常通状态，另一个方向当空气流通时为空，有水流经过时为关。
本实用新型由于采用了上述的结构，水箱上满水后联接器模块和截止阀模块自动断开，避免了水资源的浪费。阀门关闭后，橡胶水管内的存水在联接器和虹吸原理的共同作用下回流到水井中，避免了冬季橡胶水管结冰的现象。同时，本实用新型装置具有结构简单、不占太多空间、使用方便的特点，有效提高车厢上水的效率。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
附图说明
附图为本实用新型装置的结构示意图。
具体实施方式
参看附图，本实用新型装置包括与地下水主管路1相通并置于地面4下的水井2、置于水井2中的上水阀模块3、橡胶水管7、安装在客车上的水箱10、联结器模块8、截止阀模块9以及控制上水阀模块3通断的手动控制阀门5和自动控制阀门6。地下水主管路1通过上水阀模块3和橡胶水管7与联结器模块8相连。水箱10顶端的进出水口处各连接一个截止阀模块9，截止阀模块9与联结器模块8对接时整个上水管路接通。截止阀模块9为单向阀门，一个方向为常通状态，另一个方向当空气流通时为空，有水流经过时为关。
本实用新型装置的使用有四种工作方式：
方式一：手动上满水
①将联结器模块8与水箱10进水口处的截止阀模块9对接，打开手动控制阀门5给水箱10上水。
②水箱10上满水，出水口处的截止阀模块9截止。水箱10内部压力升高使联接器模块8和截止阀模块9断开，联接器模块8自动关闭。
③关闭手动控制阀门5，在联接器模块8的作用下，橡胶水管7内的存水回流到水井2中。
方式二：手动未上满水
①将联结器模块8与水箱10进水口处的截止阀模块9对接，打开手动控制阀门5给水箱10上水。
②水箱10未上满水，手动将联接器模块8和截止阀模块9断开，联接器模块8自动关闭。
③关闭手动控制阀门5，在联接器模块8的作用下，橡胶水管7内的存水回流到水井2中。
方式三：自动上满水
①将联结器模块8与水箱10进水口处的截止阀模块9对接，打开自动控制阀门6给水箱10上水。
②水箱10上满水，出水口处的截止阀模块9截止，水箱10内部压力升高使联接器模块8和截止阀模块9断开，联接器模块8自动关闭。
③橡胶水管7内的压力增加使自动控制阀门6自动关闭，在联接器模块8的作用下，橡胶水管7内的存水回流到水井2中。
方式四：自动未上满水
①将联结器模块8与水箱10进水口处的截止阀模块9对接，打开自动控制阀门6给水箱10上水。
②水箱10未上满水，手动将联接器模块8和截止阀模块9断开，联接器模块8自动关闭。
③橡胶水管7内的压力增加使自动控制阀门6自动关闭，在联接器模块8的作用下，橡胶水管7内的存水回流到水井2中。
Claims (3)
1、一种用于铁路客车车厢上水的装置，它包括与地下水主管路(1)相通并置于地面(4)下的水井(2)、橡胶水管(7)和安装在客车车厢上的水箱(10)，其特征在于，它还包括置于水井(2)中的上水阀模块(3)、联结器模块(8)、截止阀模块(9)和控制上水阀模块(3)通断的阀门，所述地下水主管路(1)通过上水阀模块(3)和橡胶水管(7)与联结器模块(8)相连，所述水箱(10)顶端的进出水口处各连接一个截止阀模块(9)，截止阀模块(9)与联结器模块(8)对接时整个上水管路接通。
2、根据权利要求1所述的用于铁路客车车厢上水的装置，其特征在于，所述阀门为手动控制阀门(5)或自动控制阀门(6)或同时装有二者。
3、根据权利要求1或2所述的用于铁路客车车厢上水的装置，其特征在于，所述截止阀模块(9)为单向阀门，一个方向为常通状态，另一个方向当空气流通时为空，有水流经过时为关。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2006201339930U CN200957818Y (zh) | 2006-10-09 | 2006-10-09 | 一种用于铁路客车车厢上水的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2006201339930U CN200957818Y (zh) | 2006-10-09 | 2006-10-09 | 一种用于铁路客车车厢上水的装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN200957818Y true CN200957818Y (zh) | 2007-10-10 |
Family
ID=38784691
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2006201339930U Expired - Fee Related CN200957818Y (zh) | 2006-10-09 | 2006-10-09 | 一种用于铁路客车车厢上水的装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN200957818Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103332200A (zh) * | 2013-07-23 | 2013-10-02 | 太原科技大学 | 火车客车厢上水口防冻装置 |
| CN109649425A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-04-19 | 青岛亚通达铁路设备有限公司 | 一种污物容量探测方法、卫生系统及轨道车辆 |
-
2006
- 2006-10-09 CN CNU2006201339930U patent/CN200957818Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103332200A (zh) * | 2013-07-23 | 2013-10-02 | 太原科技大学 | 火车客车厢上水口防冻装置 |
| CN103332200B (zh) * | 2013-07-23 | 2015-06-24 | 太原科技大学 | 火车客车厢上水口防冻装置 |
| CN109649425A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-04-19 | 青岛亚通达铁路设备有限公司 | 一种污物容量探测方法、卫生系统及轨道车辆 |
| CN109649425B (zh) * | 2018-12-14 | 2020-08-28 | 青岛亚通达铁路设备有限公司 | 一种污物容量探测方法、卫生系统及轨道车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN200943810Y (zh) | 自充气压缩天然气运输车 | |
| CN203174538U (zh) | 小型多功能高压清洗车 | |
| CN201090562Y (zh) | 自卸车电液控制系统 | |
| CN200957818Y (zh) | 一种用于铁路客车车厢上水的装置 | |
| CN202480940U (zh) | 一种刚性自卸车举升转向阀组 | |
| CN203594500U (zh) | 大客车冷却系统高位水箱在低位进行冷却液添加的装置 | |
| CN204383429U (zh) | 一种液压加气半挂车 | |
| CN101161525A (zh) | 一种用于铁路客车车厢上水的装置及其使用方法 | |
| CN201049602Y (zh) | 手动式液压自卸电瓶三轮车 | |
| CN105926516B (zh) | 一种道路清扫车的水路系统 | |
| CN204187270U (zh) | 一种轻量化液压加气车 | |
| CN201472213U (zh) | 搅拌运输车卸料滑溜槽 | |
| CN202132315U (zh) | 一种液压阀试验台的泵站 | |
| CN201304985Y (zh) | 一种挂车用制动系统 | |
| CN204187267U (zh) | 一种液压加气型管束式集装箱 | |
| CN210716928U (zh) | 顺序控制阀组 | |
| CN202971056U (zh) | 风力发电机组液压式叶轮锁定装置 | |
| CN201126101Y (zh) | 混凝土搅拌运输车的供水系统 | |
| CN102966492B (zh) | 风力发电机组液压式叶轮锁定装置 | |
| CN101722579A (zh) | 驱动系统及具有该系统的混凝土搅拌运输车 | |
| CN201794778U (zh) | 外置液压泵冷却器 | |
| CN2853937Y (zh) | 节水冲便器 | |
| CN2853544Y (zh) | 火车上水自控节水装置 | |
| CN2391783Y (zh) | 可控停车器液压泵站装置 | |
| CN202417867U (zh) | 液压式cng汽车加气子站的液压系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: TONGFANGWEISHI TECHNOLOGY CO., LTD.; PATENTEE Free format text: FORMER NAME OR ADDRESS: TONGFANG WEISHI TECHNOLOGY CO., LTD., QINGHUA; PATENTEE |
|
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 100083 A, block 2901, Tongfang science and Technology Plaza, Beijing Co-patentee after: Tsinghua University Patentee after: Nuctech Company Limited Address before: 100083 A, block 2901, Tongfang science and Technology Plaza, Beijing Co-patentee before: Tsinghua University Patentee before: Qinghua Tongfang Weishi Tech Co.,Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20071010 Termination date: 20151009 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |