CN200948663Y - 大工作容积的塑料容器成型机合模机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种大工作容积的塑料容器成型机合模机构，包括：基座、动力装置、底托柄机构、传动板、左模板和右模板，传动板和右模板分别固接在格林柱的两端，中间的左模板与格林柱滑动连接，动力装置通过传动组件和安装在基座上的导向构件驱动传动板和左模板作同步相向或相离运动，其中传动板设有为动力装置提供通道的孔洞，动力装置位于传动板和左模板之间，其动力装置一端固接在十字件上，动力装置的动力输出轴穿过传动组件的十字件的中心孔，其端部固接在左模板上。本实用新型装置能有效减小机器的体积，并在同等机器体积的情况下，适应加工大容量塑料容器的需要。

Description

大工作容积的塑料容器成型机合模机构

技术领域

本实用新型涉及塑料容器的加工设备，尤其涉及一种用于自动塑料中空容器成型机的合模机构。

背景技术

现有自动塑料容器成型机基本结构包括有机架、输送机构、合模机构、推伸机构、加热机构、取瓶机构以及动力装置，通过以上结构使得自动塑料中空容器成型机能自动连续地将预定的瓶坯输送预热、延展成瓶体并完成取瓶。而其中的合模机构则包括基座、横向连杆、左、右模板、驱动板、驱动机构、底托部分等结构，中国实用新型专利200520100374.7公开了一种塑料容器成型机的模具机构，该类机器利用可以在基座上移动的横向连杆达到支承左、右模板及驱动板并使它们处于可以相对移动的状态；作为驱动机构的气缸驱动装置，其缸体固接在驱动板上，其活塞杆通过曲臂连杆或直臂连杆来驱动左模板运动，并且设一齿轮齿条同步机构，达到左、右模板同步相向移动，并最终完成合模、开模的动作。

该类设备的合模机构存在以下缺点：动力装置(如：驱动气缸)的缸体固接在驱动板上，由于缸体本身伸出驱动板之外，以致合模机构占据的空间体积较大，不能有效减小机器的体积，同时导致有效工作空间受限，从而不能适应加工大容量塑料容器的需要。

实用新型内容

本实用新型就是鉴于上述存在的问题而构思的。本实用新型的一个目的是提供一种自动塑料中空容器成型机的合模机构，能有效减小合模机构占用的空间，并最终有效减小机器的体积，在同等机器体积的情况下，有效增大合模工作容积，达到加工大容量塑料瓶的目的。

本实用新型的目的是通过采取如下技术方案来实现的：

设计一种大工作容积的塑料容器成型机合模机构，包括：基座、动力装置、底托柄机构、传动板、左模板和右模板，所述传动板和右模板分别固接在格林柱的两端，中间的左模板与所述格林柱滑动连接，所述动力装置通过传动组件和安装在所述基座上的导向构件驱动所述传动板和左模板作同步相向或相离运动，其中所述传动板设有为所述动力装置提供通道的孔洞，所述动力装置位于所述传动板和左模板之间，在开模状态，所述动力装置的缸体左侧的一小部分向左移动伸出设置在所述传动板上的孔洞。

具体地说，所述的传动组件包括十字件、驱动件、同步机构即齿轮齿条传动机构及其固定的立板、导向杆和动力输出轴；所述动力装置主体一端固接在十字件上，动力装置的动力输出轴穿过十字件的中心孔，动力输出轴的端部固接在左模板上，所述十字件左右两端分别活接两条与所述格林柱平行的导向杆，该导向杆的一端与所述左模板固接，另一端与所述传动板活接，其上下端分别与两驱动件活接。同步机构由立板及齿轮齿条传动机构构成，其中立板固接于基座上，所述齿轮齿条传动机构被设置在传动板和左模板之间，其齿轮固定在立板上，与齿轮啮合的上齿条和下齿条分别固定在左模板和传动板上。

所述驱动件为曲臂连杆、直臂连杆或两者的组合。

所述动力装置为气缸驱动机构、油缸驱动装置或电机中的一种。

所述传动板上的孔洞最好与所述动力装置的外形相匹配，根据动力装置的外形可以选用长方形、正方形、圆形或椭圆形。

由于本实用新型的创新设计，其动力装置的主体(注：对于气缸来说，动力装置的主体就是缸体)一端固接在传动板与左模板之间的传动组件上，动力装置本身就利用了传动板与左模板之间作为其运动空间，动力装置的动力输出轴固接在左模板上，主体不再全部伸出传动板之外(仅在开模时伸出小部分)，这就避免了动力装置的主体占用机器空间，从而达到有效减小机器体积的目的。

本实用新型的传动板与右模板分别固接在格林柱的左、右两端，二者可实现同步联动。在合模时，在动力装置(如：气缸驱动装置)的作用下，利用动力输出轴的向右运动，带动左模板向右运动，同时，因为缸体固接于十字件上，通过十字件的传动使传动板向左运动，与之同时联动右模板使之同步向左移动，与之同时，由于同步机构中的立板固接在基座上，齿轮齿条机构的一端与左模板相连，另一端与传动板相连，齿轮齿条机构动作，通过传动板带动右模板做与左模板速度相等而方向相反的运动，实现了左、右模板互为镜像的移动关系，有效地保证左模板和右模板始终相对于链条，同时也是相对于瓶胚对称，最终保证开合模定位准确。在开模时，则执行与上述相反的动作。

本实用新型的底托柄机构包括底托柄悬挂架、带有升降斜槽的底托柄驱动板和固接有推杆的升降杆，所述推杆置于所述底托柄驱动板中的升降斜槽内。

其中，所述底托柄悬挂架固定在机架下，所述底托柄驱动板固接在左模板或右模板上部，所述推杆有两根，对接成一直线且与所述升降杆垂直，两根推杆的对接端各固接一个夹件，两个夹件通过螺丝连接在一起构成夹持所述升降杆并且方便更改升降杆方向的孔。

所述夹件与升降杆接触的内表面与升降杆的外形相配合，如升降杆为圆柱形的，则两个夹件结合形成的内表面呈圆柱形，所述夹件的结合体的外形则没有特别限制，可以是正方体、长方体、球体或多面体，优选方式为两个半圆环。

所述底托柄悬挂架包括一对竖板、一对吊板和一块支板，所述一对竖板固接在机架下，两个吊板设有可调节升降杆升降高度的垂直方向的长孔，螺栓穿过所述长孔把两个吊板分别固定在两竖板上，所述支板设有可供升降杆自由升降的通孔并且被固定在两个吊板的下端。

所述右模板带动底托柄驱动板作往复水平运动，所述底托柄驱动板升降斜槽的槽壁推动推杆连同所述升降杆作垂直上升或下降运动。

通过上述结构的设计，可适应加工各种不同高度、不同外形的塑料瓶的需要。

本实用新型的又一个改进之处是：所述底托柄机构还设有一升降杆滑套，所述升降杆滑套固定在所述支板中央并向下伸至所述两个夹件下沿，所述升降杆滑套中心设有可供升降杆及所述两个夹件上下滑动的孔、下部设有可供所述两根推杆上下移动的竖槽。该改进设计可以避免升降杆以及所述夹件工作时生产的左右晃动，保持底托升降杆的工作稳定性。

当左模板和右模板作合模动作时，由右模板带底托柄驱动板向左作水平运动，推杆在升降斜槽内的位置由高位变为低位，推杆带动升降杆沿升降杆滑套上的竖槽向下运动，底模套也随之从左、右模板的合模界面下移，当左、右模板合模时，底模套也处于最低位置形成塑料中空容器的预置模穴。反之，左、右模板作开模动作进行复位时，上述机件运动方向正好相反，使得底模套也随之复位。

本实用新型的导向构件被安装在所述基座上，包括分别供所述传动板、左模板、右模板滑行的左、中、右三条轨道；每条轨道包括一对滑轨和上滑座，所述滑轨和上滑座通过滚珠活接，所述左、中、右三条轨道的上滑座分别通过螺丝固接所述传动板、左模板、右模板。

本实用新型改进、优化和完善了塑料中空容器成型机的合模机构，有效实现了减小机器体积，使得同等体积机器相对增大合模工作容积，这一方面减少了机器占用的场地面积、降低运营成本，另一方面也能适应大容量塑料容器的加工，在工业上有极大应用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型合模时的结构示意图。

图3、图4为本实用新型底托机构示意图。

图5、图6为本实用新型底托机构示意图。

图7为本实用新型基座上的滑轨机构示意图。

图8为表示立板所在位置的局部示意图。

图9为底托柄机构局部示意图。

图中，1-底托柄机构，11-底托柄悬挂架，12-底托柄驱动板，13-升降杆，111-竖板，112-吊板，113-支板，114-长孔，121-升降斜槽，131-推杆，1311-半圆环，1312-螺丝；14-升降杆滑套，2-左模板，；3-格林柱；4-传动板，41-孔洞，5-动力装置，51-缸体，52-动力输出轴，61-十字件，62-驱动件，631-齿轮，632-上齿条，633-下齿条，64-导向杆，65-动力输出轴；7-基座，701-立板，8-右模板，91-滑轨，92-上滑座；101-机架。

具体实施方式

下面结合附图来说明具体实施方式：

如图1、图2所示，大工作容积的塑料容器成型机合模机构，包括：基座7、动力装置5、底托柄机构1、传动板4、左模板2和右模板8，所述传动板4和右模板8分别固接在格林柱3的两端，中间的左模板2与所述格林柱3滑动连接，所述动力装置5为气缸驱动机构，通过传动组件6和安装在所述基座7上的导向构件9驱动所述传动板4和左模板2作同步相向或相离运动，其中：

所述传动板4设有为气缸驱动机构提供通道的孔洞41，孔洞41为方形；所述气缸驱动机构5位于所述传动板4和左模板2之间，在开模状态，所述气缸驱动机构5的缸体51左侧的一小部分向左移动伸出设置在所述传动板4上的孔洞41。

所述传动组件6包括十字件61、驱动件62、同步机构、导向杆64和动力输出轴65；所述气缸固接于十字件61上，气缸驱动机构5的动力输出轴穿过十字件的中心孔，所述气缸驱动装置的动力输出轴65固接在左模板2上，十字件左右两端分别活接两条分别与所述格林柱3平行的导向杆64，该导向杆64的一端与所述左模板2固接，另一端与所述传动板4活接，其上下端分别与两驱动件62活接，所述同步机构由立板701及齿轮齿条传动机构63构成，其中立板701固接于基座7上，齿轮齿条传动机构63被设置在传动板4和左模板2之间，其齿轮631固定在立板701上，与齿轮631啮合的上齿条632和下齿条633分别固定在左模板2和传动板4上。

如图3、图4及图5、图6所示，所述底托柄机构1包括：固定在机架101上的底托柄悬挂架11、固定在右模板8上带有升降斜槽121的底托柄驱动板12和固接有推杆131的升降杆13，所述推杆131置于所述底托柄驱动板12中的升降斜槽121内；所述右模板8带动底托柄驱动板12作往复水平运动，所述底托柄驱动板12升降斜槽121的槽壁推动推杆131连同所述升降杆13作垂直上升或下降运动。

所述推杆131有两根，对接成一直线且与所述升降杆13垂直，两根推杆131的对接端各固接一个半圆环1311，两个半圆环1311通过螺丝1312连接在一起构成夹持所述升降杆13并且方便更改升降杆13方向的孔。

所述底托柄悬挂架11包括一对竖板111、一对吊板112和一块支板113，所述一对竖板111固接在机架101下，两个吊板112设有可调节升降杆13升降高度的垂直方向的长孔114，螺栓穿过所述长孔114把两个吊板112分别固定在两竖板111上，所述支板113设有可供升降杆13自由升降的通孔并且被固定在两个吊板112的下端。

如图9所示，并结合其它附图，底托柄机构1还设有一升降杆滑套14，所述升降杆滑套14固定在所述支板113中央并向下伸至所述两个夹件下沿，所述升降杆滑套14中心设有可供升降杆13及所述两个夹件1311上下滑动的孔、下部设有可供所述两根推杆上下移动的竖槽。

通过拧松长孔114上的螺母，即可根据不同高度的塑料容器来调整升降杆13的升降最低点，另一方面，通过拧松上述两个半圆环1311上的螺丝1312，就可以根据不同外形的塑料容器来调整升降杆方向，并达到改变底模套的水平方向。通过上述结构的设计，可适应加工各种不同高度、不同外形的塑料瓶的需要。

如图1、图7所示，为尽量减少传动板、左模板、右模板与基座之间的摩擦阻力，实现合模、开模的较大速度，本实用新型基座上设有导向构件9，导向构件9被安装在所述基座7上，包括分别供所述传动板4、左模板2、右模板8滑行的左、中、右三条轨道；每条轨道包括一对滑轨91和上滑座92，所述滑轨91和上滑座92通过滚珠活接，所述左、中、右三条轨道的上滑座92分别通过螺丝固接所述传动板4、左模板2、右模板8。

本实用新型工作过程如下：

在合模时，在气缸驱动装置5的作用下，利用动力输出轴52的向右运动，带动左模板2向右运动，同时，因为十字件61固接在缸体51上，通过十字件61的传动使传动板4向左运动，并联动右模板8使之同步向左移动，在此过程中，由于十字件61所活接的导向杆64一端固接在左模板2上，一端活接在传动板4上，其始终保持在水平方向上，这就保证了固接在十字件61上的气缸驱动机构的缸体51始终在一个水平方向上做直线运动，与之同时，由于齿轮齿条机构的一端与左模板2相连，另一端与传动板4相连，齿轮齿条机构动作，通过传动板4带动右模板8做与左模板2速度相等而方向相反的运动，实现了左、右模板互为镜像的移动关系，有效地保证左模板和右模板始终相对于链条，同时也是相对于瓶胚对称，最终保证开合模定位准确。在开模时，则执行与上述相反的动作。

当左模板和右模板作合模动作时，由右模板带动底托柄驱动板向左作水平运动，以致推杆131在升降斜槽121内的位置由高位变为低位，推杆131带动升降杆13沿升降杆滑套14上的竖槽向下运动，底模套也也随之从左、右模板的合模界面下移，当左、右模板合模时，底模套也处于最低位置形成塑料中空容器的预置模穴。反之，左、右模板作开模动作进行复位时，上述机件运动方向正好相反，使得底模套也随之复位。

Claims (12)

1、一种大工作容积的塑料容器成型机合模机构，包括：基座(7)、动力装置(5)、底托柄机构(1)、传动板(4)、左模板(2)和右模板(8)，所述传动板(4)和右模板(8)分别固接在格林柱(3)的两端，中间的左模板(2)与所述格林柱(3)滑动连接，所述动力装置(5)通过传动组件(6)和安装在所述基座(7)上的导向构件(9)驱动所述传动板(4)和左模板(2)作同步相向或相离运动，其特征在于：

所述传动板(4)设有为所述动力装置(5)提供通道的孔洞(41)，所述动力装置(5)位于所述传动板(4)和左模板(2)之间，在开模状态，所述动力装置(5)的缸体(51)左侧的一小部分向左移动伸出设置在所述传动板(4)上的孔洞(41)。

2、根据权利要求1所述的大工作容积的塑料容器成型机合模机构，其特征在于：所述传动组件(6)包括十字件(61)、驱动件(62)、同步机构、导向杆(64)和动力输出轴(65)；所述动力装置(5)主体的一端固接在十字件(61)上，动力装置(5)的动力输出轴(65)穿过十字件(61)的中心孔，所述动力输出轴(65)的端部固接在左模板(2)上，所述十字件(61)左右两端分别活接两条与所述格林柱(3)平行的导向杆(64)，该导向杆(64)的一端与所述左模板(2)固接，另一端与所述传动板(4)活接，其上下端分别与两驱动件(62)活接；所述同步机构由立板(701)及齿轮齿条传动机构(63)构成，其中立板(701)固接于基座(7)上，所述齿轮齿条传动机构(63)被设置在传动板(4)和左模板(2)之间，其齿轮(631)固定在立板(701)上，与齿轮(631)啮合的上齿条(632)和下齿条(633)分别固定在左模板(2)和传动板(4)上。

3、根据权利要求2所述的大工作容积的塑料容器成型机合模机构，其特征是：所述驱动件(62)为曲臂连杆、直臂连杆或两者的组合。

4、根据权利要求1、2或3所述的大工作容积的塑料容器成型机合模机构，其特征是：所述动力装置(5)为气缸驱动机构、油缸驱动装置或电机。

5、根据权利要求1、2或3所述的大工作容积的塑料容器成型机合模机构，其特征是：所述传动板(4)上的孔洞(41)为与所述动力装置(5)外形相匹配的长方形、正方形、圆形或椭圆形。

6、根据权利要求1至3任意一项权利要求所述的大工作容积的塑料容器成型机合模机构，其特征在于：所述底托柄机构(1)包括固定在机架(101)上的底托柄悬挂架(11)、固定在左模板(2)或右模板(8)上带有升降斜槽(121)的底托柄驱动板(12)和固接有推杆(131)的升降杆(13)，所述推杆(131)置于所述底托柄驱动板(12)中的升降斜槽(121)内；所述右模板(8)带动底托柄驱动板(12)作往复水平运动，所述底托柄驱动板(12)升降斜槽(121)的槽壁推动推杆(131)连同所述升降杆(13)作垂直上升或下降运动。

7、根据权利要求6所述的大工作容积的塑料容器成型机合模机构，其特征在于：所述推杆(131)有两根，对接成一直线且与所述升降杆(13)垂直，两根推杆(131)的对接端各固接一个夹件(1311)，两个夹件(1311)通过螺丝(1312)连接在一起构成夹持所述升降杆(13)并且方便更改升降杆(13)方向和高度的孔。

8、根据权利要求7所述的大工作容积的塑料容器成型机合模机构，其特征在于：所述夹件(1311)结合所形成的内表面与升降杆的外表面相匹配。

9、根据权利要求7所述的大容积塑料容器成型机合模机构，其特征在于：所述夹件(1311)为两个半圆环。

10、根据权利要求6所述的大工作容积的塑料容器成型机合模机构，其特征在于：所述底托柄悬挂架(11)包括一对竖板(111)、一对吊板(112)和一块支板(113)，所述一对竖板(111)固接在机架(9)下，两个吊板(112)设有可调节升降杆(13)升降高度的垂直方向的长孔(114)，螺栓穿过所述长孔(114)把两个吊板(112)分别固定在两竖板(111)上，所述支板(113)设有可供升降杆(13)自由升降的通孔并且被固定在两个吊板(112)的下端。

11、根据权利要求6所述的大工作容积的塑料容器成型机合模机构，其特征是：所述底托柄机构(1)还设有一升降杆滑套(14)，所述升降杆滑套(14)固定在所述支板(113)中央并向下伸至所述两个夹件(1311)下沿，所述升降杆滑套(14)中心设有可供升降杆(13)及所述两个夹件(1311)上下滑动的孔、下部设有可供所述两根推杆(131)上下移动的竖槽。

12、根据权利要求1至3任意一项权利要求所述的大工作容积的塑料容器成型机合模机构，其特征是：所述导向构件(9)被安装在所述基座(70)上，包括分别供所述传动板(4)、左模板(2)、右模板(8)滑行的左、中、右三条轨道；每条轨道包括一对滑轨(91)和上滑座(92)，所述滑轨(91)和上滑座(92)通过滚珠活接，所述左、中、右三条轨道的上滑座(92)分别通过螺丝固接所述传动板(4)、左模板(2)、右模板(8)。

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