CN200941712Y - 电动车控制器 - Google Patents

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Abstract

一种电动车控制器,包括外壳(1),其特征在于:在外壳(1)内平行安装有2至3块装配有电子元件的印制电路板(2),印制电路板和印制电路板之间通过电连接,其中一块印制电路板紧贴在外壳(1)底面;本实用新型所述的电动车控制器与现有技术相比具有防水性好、防潮、防震、散热好、成本低、体积小、安装方便、外型美观的特点,可广泛应用在电动自行车控制、电动摩托车控制以及电动汽车控制等领域。

Description

电动车控制器
技术领域
本实用新型涉及电动车控制器,具体涉及电动车控制器结构。
背景技术
现有的电动车控制器的印制电路板和安装在印制电路板上的发热元件均通过螺钉等紧固件固定在外壳上,外壳由几部分构成,各部分之间用螺钉固定,装配不方便,效率低、成本高,在外壳的连接部分的缝隙处容易进水,防水性差。
实用新型内容
针对上述已有技术存在的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种整体结构的电动车控制器。
根据本实用新型的技术方案,一种电动车控制器,包括外壳,其特征在于:在外壳内平行安装有2至3块装配电子元件的印制电路板,印制电路板和印制电路板之间通过电连接,其中一块印制电路板紧贴在外壳底面。
根据本实用新型的一个优选方案,贴在外壳底面的印制电路板是高热导率基板。
根据本实用新型的一个优选方案,在外壳的出线端面开有卡口,在外壳的卡口面安装有绝缘塞,绝缘塞通过卡槽卡在外壳的卡口上。
根据本实用新型的一个优选方案,在外壳的内腔有加强筋,加强筋与开有卡口的壁面平行。
根据本实用新型的一个优选方案,所述外壳的外表面带散热筋板。
根据本实用新型的一个优选方案,所述外壳的端面的支耳有安装孔。
根据本实用新型的一个优选方案,外壳内的空隙填有环氧树脂层。
本实用新型所述的电动车控制器与现有技术相比具有防水性好、防潮、防震、散热好、成本低、体积小、安装方便、外型美观的特点,可广泛应用于电动自行车控制、电动摩托车控制以及电动汽车控制等领域。
附图说明
图1是本实用新型所述的电动车控制器结构示意图。
图2是图1不含电子元器件、引出线9和灌封料8的立体图。
图3是图1中的外壳1的立体图。
具体实施方式
参见图1、图2,和图3,本实用新型所述的电动车控制器由外壳1、2至3块装配有电子元件的印制电路板2、绝缘塞5、引出线9、环氧树脂8构成,其中外壳1是采用整体压铸结构,外壳1包括加强筋3、卡口4、散热筋板6和安装孔7,在外壳1内平行安装有2至3块装配有电子元件的印制电路板2,印制电路板和印制电路板之间通过电连接,如用短路线、焊片或者元件引出腿等将印制电路板和印制电路板之间连接,其中将装配有发热电子元件或功率器件的印制电路板紧贴在外壳底面,以利于器件散热,可以选用贴在外壳1底面的印制电路板为高热导率基板,如铝基板、铜基板、陶瓷基板等;将外壳1的出线端面开卡口4,将绝缘塞5通过卡槽卡在外壳1的卡口4上,焊在印制电路板2上的引出线9穿过绝缘塞5上的孔向外引出,有利于防水,外壳1的内腔有加强筋3,加强筋3与开有卡口4的壁面平行,外壳1的外表面有散热筋板6,有利于增加散热面积,外壳1的端面的支耳有安装孔7,装配完成后用环氧树脂8封装,以利于防水、防潮和防震动。

Claims (7)

1、一种电动车控制器,包括外壳(1),其特征在于:在外壳(1)内平行安装有2至3块装配有电子元件的印制电路板(2),印制电路板和印制电路板之间通过电连接,其中一块印制电路板紧贴在外壳(1)底面。
2、根据权利要求1所述的电动自行车控制器,其特征在于:贴在外壳(1)底面的印制电路板(2)是高热导率基板。
3、根据权利要求2所述的电动车控制器,其特征在于:在外壳(1)的出线端面开有卡口(4),在外壳(1)的卡口面安装有绝缘塞(5),绝缘塞(5)通过卡槽卡在外壳(1)的卡口(4)上。
4、根据权利要求3所述的电动车控制器,其特征在于:在外壳(1)的内腔有加强筋(3),加强筋(3)与开有卡口(4)的壁面平行。
5、根据权利要求4所述的电动车控制器,其特征在于:所述外壳(1)的外表面带散热筋板(6)。
6、根据权利要求5所述的电动自车控制器,其特征在于:所述外壳(1)的端面的支耳有安装孔(7)。
7、根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的电动车控制器,其特征在于:外壳(1)内的空隙填有环氧树脂层(8)。
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