CN200940364Y

CN200940364Y - 一种电子锁的离合装置

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Publication number: CN200940364Y
Application number: CN 200620063344
Authority: CN
Inventors: 陈秀彬
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-08-25
Filing date: 2006-08-25
Publication date: 2007-08-29
Anticipated expiration: 2016-08-25

Abstract

一种电子锁的离合装置，包括离合机构和驱动机构；离合机构包括离合内圈、离合外圈、离合内销、离合外销、弹簧。离合内圈径向设置一通孔，孔内中间装有弹簧，两边分别装有离合内销；离合外圈径向设置孔及“U”形槽，离合外销呈“T”形并适配形装入孔及槽；孔及槽位于同一中心线上；驱动机构包括推叉、弹形传动片、蜗轮、蜗杆、驱动电机和限位弹簧；推叉内侧是与离合外圈的圆环适配的半圆形，推叉后部与弹形传动片滑动连接；弹形传动片和限位弹簧固定在蜗轮的中心轴上；驱动电机输出端与蜗杆固连，蜗轮与蜗杆齿合传动连接。本实用新型能够广泛应用到各种安全电子锁中，特别是要求小型化的安全电子锁。

Description

一种电子锁的离合装置

技术领域

本实用新型涉及一种锁的离合装置，特别涉及一种电子锁的离合装置。

背景技术

目前，电子锁的离合装置各种各样，有的结构复杂，构件多，体积大，有的使用寿命短，例如，中国专利号CN 01257826.6，公告日是2002年9月11日，名称为《锁的离合装置》，如图1所示，公开了一种包括离合内圈1、离合外圈2、离合内销3、离合外销4和离合转臂5组合的锁离合装置，但该专利的安装离合内销3的孔是盲孔，离合内圈1和离合外圈2要相对转动360度，才能对位，存在转动幅度大，使产品在调试或使用时，离合内圈与和离合外圈对位难度大；其次，由于其采用摆动式离合转臂5拉动离合外销4运动，存在离合转臂5的动作行程大，长期摆动式动作，且离合转臂5在离开离合外销4时，仍然处于受力状态，其中心园弧段容易变形、疲劳；传动力矩的自由端13悬浮并长期处于受力状态，容易跳动，也容易变形、疲劳；需要的安装空间大，使离合装置体积过大，不利于锁的小型化。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提出了一种结构简单、安全可靠、体积小、使用寿命长的锁的离合装置。

为了达到上述目的，本实用新型采取下述技术方案：

一种电子锁的离合装置，包括离合机构和驱动机构；

所述的离合机构包括离合内圈1、离合外圈2、离合内销3、离合外销4、弹簧5。所述的离合内圈1装入离合外圈2中，并可相对转动；所述的离合内圈1径向设置一通孔10，孔10内中间装有弹簧5，两边分别装有离合内销3；所述的离合外圈2径向设置孔21及“U”形槽22，孔21的孔径小于“U”形槽22的宽度或深度；离合外销4呈“T”形并适配形装入孔21及槽22；孔10与孔21及槽22位于同一中心线上；

所述的驱动机构包括推叉6、弹形传动片7、蜗轮8、蜗杆9、驱动电机91和限位弹簧11；所述的推叉6内侧是与离合外圈2适配的圆弧形，推叉6后部与弹形传动片7滑动连接；所述的弹形传动片7和限位弹簧11与蜗轮8的旋转轴套固定连接；所述驱动电机91输出端与蜗杆9固连，蜗轮8与蜗杆9齿合传动连接。

上述的离合内圈1为圆柱体，中间部位设置法兰边1A，沿离合内圈1径向加工一通孔10，孔内中间装有弹簧5，两边分别装有离合内销3。上述的离合外圈2有中心孔2C，用于容纳离合内圈1。离合内圈1装入离合外圈2的中心孔2C中，并可相对转动。

上述的离合外圈2呈多台阶结构的圆柱体，外沿为法兰边2A，中间为滑动柱2B，中心设置中心孔2C。在滑动柱2B与中心孔2C之间加工一个开口向上的“U”槽22，与该“U”形槽22中心线对应的滑动柱2B壁上，加工一孔21，孔21的孔径小于“U”形槽22的宽度或深度。离合外销4呈“T”形并适配性装入孔21及槽22内，孔10与孔21及“U”形槽22位于同一中心线上。“U”形槽22的设置，不仅可以使加工制造容易，而且也使装配离合机构容易。

离合内圈1的法兰边1A位于滑动柱2B与中心孔2C之间的凹腔内，并将离合外销4限制在“U”形槽22内。

上述的推叉6内侧呈圆弧形，并与离合外圈2的滑动柱2B适配，推叉6可沿离合外圈2径向在离合壳体的底板上滑动。推叉6的后部设置推叉柄61，复位弹簧62套在推叉柄61上。复位弹簧62的一端顶住推叉柄61尾部凸出的台阶，另一端顶住离合壳体上设置的凸肩12上。当推叉6推动离合外销4缩至离合外圈2内时，弹簧5及复位弹簧62被压缩，当推叉6离开离合外销4而复位时，弹簧5及复位弹簧62推动推叉6复位。

为了防止推叉6左右摆动而对工作精度造成影响，在推叉柄61的两侧，分别设置一个平衡尾翼63，平衡尾翼63插入离合壳体上设置的平衡槽13中并可以在其中滑动。

上述的驱动电机91输出端与蜗杆9固连、蜗轮8与蜗杆9齿合传动连接；限位弹簧11固定安装在蜗轮8旋转轴套上，或蜗轮8上，并可以随蜗轮8的旋转而同步旋转，其自由端从旋转轴套上伸出；当蜗轮8旋转至最大行程位置时，推叉6推动离合外销4缩至离合外圈2内，限位弹簧11第一自由端1101被固定在离合壳体上的立柱15阻挡，给蜗轮8施以反弹力，使蜗轮8的齿端始终与蜗杆9接触，方便蜗轮8回位；反之，当蜗轮8反向旋转至最小行程位置时，推叉6离开离合外销4而复位至自由状态，限位弹簧11第二自由端1102被固定在离合壳体上的立柱14阻挡，给蜗轮8施以反弹力，使蜗轮8的齿端始终与蜗杆8接触而不会出现脱位。

上述的弹形传动片7是一个弹性体，其一端固定在蜗轮8的旋转轴套上，或蜗轮8上，并可以随蜗轮8的旋转而同步旋转，另一端与推叉柄61的外侧端面滑动接触。当蜗轮8旋转至最大行程位置的过程中，弹形传动片7推动推叉6前进，推叉6推动离合外销4缩至离合外圈2内，离合外销4又推动离合内销3缩至离合内圈1内，从而最后使离合内圈1与离合外圈2之间可以相对滑动而实现离合目的。反之，当蜗轮8反向旋转，弹形传动片7逐渐离开推叉6，离合外销4、离合内销3、推叉6全部复位，弹形传动片7也处于自由状态。

为了提高驱动电机91的动力性能，驱动电机91的工作电压为直流且数值为9伏即9DCV。

和现有技术相比，本实用新型由于在离合内圈中采用通孔结构，使离合内圈和离合外圈只要相对转动180度就可实现离合功能，使离合机构的调试、使用更加方便；其次，离合外圈中设置“U”形槽结构，不仅可以使加工制造容易，而且也使装配离合机构变得容易；另外，由于采用直线运动的推叉及推叉与弹形传动片可分离式传动的结构，将蜗轮的旋转运动轨迹直接转变为推叉的柔性直线运动轨迹，且弹形传动片在开门动作时处于自由状态，因此，克服了现有技术的力矩传动的自由浮动接点，及长期受力的问题，使传动行程缩短，传动受力均匀，从而动作可靠，体积小，工作寿命长。本实用新型能够广泛应用到各种安全电子锁中，特别是要求小型化的安全电子锁。

说明书附图

图1是现有技术的结构示意图；

图2本实用新型的离合壳体结构示意图；

图3是本实用新型的组装平面图；

图4是本实用新型立体结构图；

图5是本实用新型离合机构剖面图；

图6是本实用新型离合机构立体结构图；

图7是本实用新型的推叉结构图。

具体实施方式

下面结合附图，进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图2、图3和图4所示，所示，一种电子锁的离合装置，包括离合机构和驱动机构并设置在离合壳体内。所述的离合机构包括离合内圈1、离合外圈2、离合内销3、离合外销4和弹簧5。所述的驱动机构包括推叉6、弹形传动片7、蜗轮8、蜗杆9、驱动电机91和限位弹簧11。

如图5和图6所示，上述的离合内圈1为圆柱体，中间部位设置法兰边1A，在离合内圈1径向加工一通孔10，孔内中间装有弹簧5，两边分别装有离合内销3。上述的离合外圈2有中心孔2C，用于容纳离合内圈1。离合内圈1装入离合外圈2的中心孔2C中，并可相对转动。

如图6所示，上述的离合外圈2呈多台阶结构的圆柱体，外沿为法兰边2A，中间为滑动柱2B，中心设置中心孔2C。在滑动柱2B与中心孔2C之间加工一个开口向上的“U”槽22，与该“U”形槽22中心线对应的滑动柱2B壁上，加工一孔21，孔21的内径小于“U”形槽的宽度和深度。如图5所示离合外销4呈“T”形并装入孔21及“U”形槽22内，并可以在该“U”形槽22内滑动。

如图5和图6所示，在离合内圈1和离合外圈2装配后，离合内圈1的法兰边1A位于滑动柱2B与中心孔2C之间的凹腔内，并将离合外销4限制在“U”形槽22内。

如图2、图3、图4和图7所示，上述的推叉6内侧呈半圆弧形，并与离合外圈2的滑动柱2B适配，推叉6可沿离合外圈2径向在离合壳体的底板上滑动。推叉6的后部设置推叉柄61，复位弹簧62套在推叉柄61上。复位弹簧62的一端顶住推叉柄61尾部凸出的台阶，另一端顶住离合壳体上设置的凸肩12上。

在推叉柄61的两侧，分别设置一个平衡尾翼63，平衡尾翼63插入离合壳体上设置的平衡槽13中并可以在其中滑动。

如图2、图3和图4所示，上述的驱动电机91输出端与蜗杆9固连、蜗轮8与蜗杆9齿合传动连接；限位弹簧11固定安装在蜗轮8的旋转轴套上并可以随蜗轮8的旋转而同步旋转。在离合壳体上，设置立柱14和立柱15，分别用于阻挡限位弹簧11的第一自由端1101和第二自由端1102。当蜗轮8旋转至极限位置时，给蜗轮8施以反弹力，使蜗轮8的齿端始终与蜗杆8接触而不会出现脱位。

如图3、图4和图7所示，上述的弹形传动片7是一个截面为圆形弹性体，其一端固定在蜗轮8的旋转轴套上，并可以随蜗轮8的旋转而同步旋转，另一端与推叉柄61的外侧端面滑动接触。当蜗轮8旋转至最大行程位置的过程中，弹形传动片7推动推叉6直线前进，推叉6推动离合外销4缩至离合外圈2内，离合外销4又推动离合内销3缩至离合内圈1内，从而最后使离合内圈1与离合外圈2之间可以相对滑动而实现离合目的。反之，当蜗轮8反向旋转，弹形传动片7逐渐离开推叉6，离合外销4、离合内销3、推叉6全部复位。

为了提高驱动电机91的动力性能，驱动电机91的工作电压为直流且数值为9伏即9DCV；相应地，其工作供电系统的供应电压也为9DCV。

Claims

1.一种电子锁的离合装置，包括离合机构和驱动机构；其特征在于：

所述的离合机构包括离合内圈(1)、离合外圈(2)、离合内销(3)、离合外销(4)、弹簧(5)；所述的离合内圈1装入离合外圈(2)中，并可相对转动；所述的离合内圈(1)径向设置一通孔(10)，孔(10)内中间装有弹簧(5)，两边分别装有离合内销(3)；所述的离合外圈(2)径向设置孔(21)及“U”形槽(22)，孔(21)的孔径小于“U”形槽(22)的宽度或深度；离合外销(4)呈“T”形并适配形装入孔(21)及“U”形槽(22)；孔(10)与孔(21)及“U”形槽(22)位于同一中心线上；

所述的驱动机构包括推叉(6)、弹形传动片(7)、蜗轮(8)、蜗杆(9)、驱动电机(91)和限位弹簧(11)；所述的推叉(6)内侧是与离合外圈(2)适配的圆弧形，推叉(6)后部与弹形传动片(7)滑动连接；所述的弹形传动片(7)和限位弹簧(11)与蜗轮8的旋转轴套固定连接；所述驱动电机(91)输出端与蜗杆(9)固连，蜗轮(8)与蜗杆(9)齿合传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电子锁的离合装置，其特征在于：所述的推叉(6)后部设置推叉柄(61)，复位弹簧(62)套在推叉柄(61)上；复位弹簧(62)的一端顶住推叉柄(61)尾部凸出的台阶，另一端顶住离合壳体上设置的凸肩(12)上。

3.根据权利要求2所述的一种电子锁的离合装置，其特征在于：所述的推叉柄(61)的两侧，分别设置一个平衡尾翼(63)，平衡尾翼(63)插入离合壳体上设置的平衡槽(13)中。

4.根据权利要求1所述的一种电子锁的离合装置，其特征在于：所述的离合内圈(1)的法兰边(1A)位于离合外圈(2)的滑动柱(2B)与中心孔(2C)之间的凹腔内，并将离合外销(4)限制在“U”形槽(22)内。

5.根据权利要求1所述的一种电子锁的离合装置，其特征在于：所述的弹形传动片(7)是一个弹性体。

6.根据权利要求1所述的一种电子锁的离合装置，其特征在于：所述的驱动电机(91)的工作电压为9DCV。