CN210941938U - 一种新型齿条活塞循环球液压动力转向器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型齿条活塞循环球液压动力转向器，包括壳体、齿条活塞、摇臂轴和阀体，所述阀体固定安装在壳体的端部位置，所述阀体的内部可转动的安装有与阀体同轴的转阀，所述转阀的外径处形成有螺纹状的滚动轨道一，所述齿条活塞套设在转阀上，且所述齿条活塞的内壁处形成有螺纹状的滚动轨道二，所述滚动轨道一与滚动轨道二相匹配且形成的轨道内装有若干钢珠，有益效果在于：本实用新型可减少零件数量、齿条活塞加工工序以及装配工序，提高效率，降低成本；本实用新型设计结构简单，安装方便，且在对零部件进行更换时也能够缩短拆卸的时间，维修效率快。

Description

一种新型齿条活塞循环球液压动力转向器

技术领域

本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，具体涉及一种新型齿条活塞循环球液压动力转向器。

背景技术

在商用车领域中，由于载重量较大，完全依靠驾驶员手力打方向难以完成，因此，市面上商用车上普遍装有动力转向器，在汽车转向过程中，提供转向助力，而其中最常见的类型是循环球液压动力转向器。

目前在国内，循环球液压动力转向器常见的齿条活塞如图4-5所示，这种齿条活塞为了对导管进行固定，设计了一个导管夹9、两个螺纹孔以及两个内六角螺栓10，导管夹9用于对导管进行固定，两个六角螺栓分别安装在两个螺纹孔内，实现导管夹9的定位，由于零件数量较多，且装配工艺步骤较多，容易在装配过程中造成失误。另外，由于需要对导管夹9进行固定，齿条活塞所需要的布局空间更大，所以齿条活塞需要铣削大平面，增加工艺成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型齿条活塞循环球液压动力转向器，能够减小转向器的整体重量，优化装配时的工艺流程，且减少零部件的装配，降低了成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种新型齿条活塞循环球液压动力转向器，包括壳体、齿条活塞、摇臂轴和阀体，所述阀体固定安装在壳体的端部位置，所述阀体的内部可转动的安装有与阀体同轴的转阀，所述转阀的外径处形成有螺纹状的滚动轨道一，所述齿条活塞套设在转阀上，且所述齿条活塞的内壁处形成有螺纹状的滚动轨道二，所述滚动轨道一与滚动轨道二相匹配且形成的轨道内装有若干钢珠，所述齿条活塞的外壁位置开设有一凹槽，所述凹槽位置上开设有两个连通于滚动轨道二的通孔，两个通孔之间通过导管相连接，所述凹槽位置卡设有用于对导管进行固定的导管卡箍。

作为优选，所述齿条活塞位于壳体的内腔位置，且齿条活塞外壁与壳体内壁滑动连接，在齿条活塞的外径位置安装有O型密封圈。

作为优选，所述齿条活塞一侧外径位置开设有连接齿。

作为优选，所述壳体的内腔位置设有一摇臂轴，所述摇臂轴的轴线与转阀的轴向相互垂直，且所述摇臂轴与齿条活塞上的连接齿相啮合。

作为优选，所述阀体通过螺栓固定连接在壳体的端部位置。

有益效果在于：

1、本实用新型可减少零件数量、齿条活塞加工工序以及装配工序，提高效率，降低成本；

2、本实用新型设计结构简单，安装方便，且在对零部件进行更换时也能够缩短拆卸的时间，维修效率快；

3、本实用新型的导管卡箍经过热处理，具有极高的硬度及耐磨性，相对于传统螺栓紧固，更加可靠高效；

4、本实用新型设计巧妙，排布紧凑，大小缸径都适用，适用范围广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构图；

图2是本实用新型的局部放大视图；

图3是本实用新型导管卡箍的立体结构图；

图4是现有技术中对导管固定的剖视图；

图5是现有技术中对导管固定的平面图。

附图标记说明如下：

1、壳体；2、阀体；3、转阀；4、齿条活塞；5、导管卡箍；6、连接齿；7、钢珠；8、摇臂轴；9、导管夹；10、内六角螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如图所示，本实用新型提供了一种新型齿条活塞循环球液压动力转向器，包括壳体1、齿条活塞4、摇臂轴8和阀体2，所述阀体2固定安装在壳体1的端部位置，所述阀体2的内部可转动的安装有与阀体2同轴的转阀3，所述转阀3的外径处形成有螺纹状的滚动轨道一，所述齿条活塞4套设在转阀3上，且所述齿条活塞4的内壁处形成有螺纹状的滚动轨道二，所述滚动轨道一与滚动轨道二相匹配且形成的轨道内装有若干钢珠7，所述齿条活塞4的外壁位置开设有一凹槽，所述凹槽位置上开设有两个连通于滚动轨道二的通孔，两个通孔的开设位置分别位于滚动轨道二的端部位置，两个通孔之间通过导管相连接，所述凹槽位置卡设有用于对导管进行固定的导管卡箍5，导管卡箍5经过淬火回火处理，表面硬度高，机械性能强，且具有良好的韧性，安装时用力将导管卡箍5卡入齿条活塞4的外径位置，使导管卡箍5的开口端撑开，导管卡箍5的内径小于齿条活塞4凹槽的直径，导管卡箍5可紧紧抱住齿条活塞4，起到对导管的固定作用。

具体的，所述齿条活塞4位于壳体1的内腔位置，且齿条活塞4外壁与壳体1内壁滑动连接，在齿条活塞4的外径位置安装有O型密封圈，这样设置可以保证齿条活塞4的平稳运动，设置O型密封圈用以起到防尘的作用。

具体的，所述齿条活塞4一侧外径位置开设有连接齿6，所述壳体1的内腔位置设有一摇臂轴8，所述摇臂轴8的轴线与转阀3的轴向相互垂直，且所述摇臂轴8与齿条活塞4上的连接齿6相啮合，具体工作时，齿条活塞4的左右运动带动摇臂轴8进行左右摆动，从而实现转向的功能。

具体的，所述阀体2通过螺栓固定连接在壳体1的端部位置。

工作原理：齿条活塞4位于壳体1内，其连接齿6与摇臂轴8的齿部相啮合，转阀3通过轴承可转动的安装在阀体2内，在转动转阀3时，齿条活塞4可在壳体1内部沿着转阀3的轴线方向左右移动，从而带动摇臂轴8向两边左右转动，实现转向的功能；在转阀3带动齿条活塞4左右移动的过程中，钢珠7位于滚动轨道一与滚动轨道二形成的轨道内，用以降低摩擦阻力，当钢珠7运动至齿条活塞4的滚动轨道二极限位置后，会沿着齿条活塞4上开设的通孔运动至导管内，并从导管的另外一端运动至滚动轨道二的另外一端，从而实现钢珠7的循环运动，在该运动过程中，导管卡箍5用以对齿条活塞4上安装的导管进行定位，防止导管与齿条活塞4之间产生脱离，从而保证钢珠7循环运动过程中的流畅性，其中，导管卡箍5经热处理工艺，具有较高的硬度及耐磨性能，与传统的螺栓定位方式相比，更加可靠高效。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种新型齿条活塞循环球液压动力转向器，其特征在于：包括壳体(1)、齿条活塞(4)、摇臂轴(8)和阀体(2)，所述阀体(2)固定安装在壳体(1)的端部位置，所述阀体(2)的内部可转动的安装有与阀体(2)同轴的转阀(3)，所述转阀(3)的外径处形成有螺纹状的滚动轨道一，所述齿条活塞(4)套设在转阀(3)上，且所述齿条活塞(4)的内壁处形成有螺纹状的滚动轨道二，所述滚动轨道一与滚动轨道二相匹配且形成的轨道内装有若干钢珠(7)，所述齿条活塞(4)的外壁位置开设有一凹槽，所述凹槽位置上开设有两个连通于滚动轨道二的通孔，两个通孔之间通过导管相连接，所述凹槽位置卡设有用于对导管进行固定的导管卡箍(5)。

2.根据权利要求1所述一种新型齿条活塞循环球液压动力转向器，其特征在于：所述齿条活塞(4)位于壳体(1)的内腔位置，且齿条活塞(4)外壁与壳体(1)内壁滑动连接，在齿条活塞(4)的外径位置安装有O型密封圈。

3.根据权利要求1所述一种新型齿条活塞循环球液压动力转向器，其特征在于：所述齿条活塞(4)一侧外径位置开设有连接齿(6)。

4.根据权利要求3所述一种新型齿条活塞循环球液压动力转向器，其特征在于：所述壳体(1)的内腔位置设有一摇臂轴(8)，所述摇臂轴(8)的轴线与转阀(3)的轴向相互垂直，且所述摇臂轴(8)与齿条活塞(4)上的连接齿(6)相啮合。

5.根据权利要求1所述一种新型齿条活塞循环球液压动力转向器，其特征在于：所述阀体(2)通过螺栓固定连接在壳体(1)的端部位置。

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