CN1987406A - 汽车座椅滑轨调角器强度测试机及其测试工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车座椅滑轨调角器强度测试机，设置有测试油缸、储油箱、压力油泵、机架、测试油缸定位组件、测试连接线、夹具和控制电脑，测试油缸定位组件、夹具安装在机架上，测试油缸与测试油缸定位组件活动连接，被测产品固定在夹具上，储油箱、压力油泵用于提供测试动力，测试油缸定位组件用于测试油缸的定位，测试油缸与储油箱连接，测试连接线一端与测试油缸连接，测试连接线另一端与被测产品连接，在控制电脑测试控制系统的控制下完成被测产品的测试工作。本发明同现有技术相比，具有以下明显效果：结构设计合理，应用电脑软件控制，定位准确，测试计算标准，测试功能综合齐全，一次到位，测试质量好。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车座椅滑轨调角器强度测试机及其测试工艺，它属于汽车内饰件领域。
背景技术
近几年来我国汽车工业飞速发展，车内座椅需求量不断增加，产品质量不断更新，挡次不断提高。但现有汽车座椅调角器的强度测试方法存在的问题包括：
1、原始的机械转动结构，主要是检测器上下，左右定位传统，用手工操作；
2、测试动力应用机械电动推拉；
3、也有数控技术，但测试功能机械化，它的主要缺陷是：测试计算不标准，测试功能误差大，测试程序繁琐，测试质量差。
4、功能单一，测试一台产品，需要更换几台不同功能的测试机。
为了保证汽车座椅滑轨调角器的安全正常工作，有必要对其强度测试方法进行改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能够测试汽车座椅滑轨调角器强度的测试机及其测试工艺。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是该汽车座椅滑轨调角器强度测试机，其特征在于设置有测试油缸、储油箱、压力油泵、机架、测试油缸定位组件、测试连接线、夹具和控制电脑，测试油缸定位组件、夹具安装在机架上，测试油缸与测试油缸定位组件活动连接，被测产品固定在夹具上，储油箱、压力油泵用于提供测试动力，测试油缸定位组件用于测试油缸的定位，测试油缸与储油箱连接，测试连接线一端与测试油缸连接，测试连接线另一端与被测产品连接，在控制电脑测试控制系统的控制下完成被测产品的测试工作。
本发明所述的测试油缸包括强度测试缸、刚度测试缸、交变载荷测试缸、总成强度测试缸，强度测试缸用于调角器强度的单项测试和综合测试，刚度测试缸用于调角器刚度的测试，交变载荷测试缸用于调角器交变载荷耐久性试验，总成强度测试缸用于调角器总成强度的测试。
本发明所述的机架设置有底座、测试工作台、支撑架，底座与测试工作台、底座与支撑架之间固定连接，测试工作台上设置有固定孔，夹具安装在固定孔上。
本发明所述的测试油缸定位组件设置有支撑架导轨、上轴承座、下轴承座、支撑座、扇型齿轮、传动轴、蜗轮箱、电机、丝杆、油缸架、油缸架导轨、轨道，支撑架导轨、上轴承座、下轴承座安装在支撑架上，支撑座安装在底座上，扇形齿轮安装在支撑座上并与传动轴连接，传动轴与涡轮箱连接，涡轮箱与电机连接，丝杆安装在上轴承座和下轴承座上并与扇形齿轮匹配连接，油缸架上设置有轨道、油缸架导轨以及与丝杆匹配连接的丝杆螺母，轨道与支撑架导轨匹配活动连接，测试油缸设置有测试油缸导轨，测试油缸导轨与油缸架导轨匹配活动连接。
本发明同现有技术相比，具有以下明显效果：结构设计合理、新颖，应用电脑软件控制，定位准确，测试计算标准，测试功能综合齐全，一次到位，测试质量好。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
图2为本发明实施例测试工作台的结构示意图。
图3为图1的侧面示意图。
图4为本发明实施例测试油缸缸体的结构示意图。
图5为本发明实施例油缸导轨和丝杆的结构示意图。
图6为本发明实施例油缸架和油缸架导轨的结构示意图。
图7为图6的E-E剖示图。
图8为本发明实施例扇形齿轮的结构示意图。
图9为本发明实施例的控制程序框图。
具体实施方式
参见图1～图8，本发明实施例汽车座椅滑轨调角器强度测试机设置有测试油缸1、测试连接线2、夹具3、储油箱6、压力油泵5、机架7、测试油缸定位组件和控制电脑，测试油缸定位组件、夹具3安装在机架7上，测试油缸1与测试油缸定位组件活动连接，被测产品4固定在夹具3上，压力油泵5和储油箱6连接并用于提供测试动力，测试油缸定位组件用于测试油缸1的定位，测试油缸1与储油箱6连接，测试连接线2一端与测试油缸1连接，测试连接线2另一端与被测产品3连接，在控制电脑测试控制系统的控制下完成被测产品4的测试工作。
本发明实施例的测试油缸1包括强度测试缸1-1、刚度测试缸1-2、交变载荷测试缸1-3、总成强度测试缸1-4，强度测试缸1-1可用于调角器强度的单项测试和综合测试，通过设定汽车行程程序，对被测产品4进行破坏性试验，考核被测产品4是否符合质量要求；刚度测试缸1-2用于调角器刚度的测试，通过设定刚度测试程序，对被测产品4进行刚性试验，测试被测产品4功能件在刚性试验后是否完好及变形，是否达到质量要求；交变载荷测试缸1-3用于调角器交变载荷耐久性试验，通过设定交变载荷程序，对被测产品4进行交变载荷耐久性试验，以确定所选用的原材料是否合格，冲压件、焊接及其它零部件是否损坏，以及是否达到质量要求；总成强度测试缸1-4用于调角器总成强度的测试，通过设定总成测试程序，控制强度测试缸1-1、刚度测试缸1-2、交变载荷测试缸1-3、总成强度测试缸1-4同时工作，对被测产品4进行同步逐渐加力，以满足国家标准的检测要求。
本发明实施例的机架7设置有底座7-1、测试工作台7-2、支撑架7-3，支撑架7-3有四根，分别设置在图1的左右两侧，底座7-1与支撑架7-3之间采用工字钢和槽钢结构固定连接，以保证是在交变频率的振动和强度试验下，结构稳定牢固，底座7-1与测试工作台7-2之间采用螺栓固定连接，测试工作台7-2的台面材料采用40-50mm的钢板，测试工作台7-2上设置有对称排列100×100mm布局的M16固定孔10，该固定孔10可以用于固定工装夹具3，也可以直接固定被测产品4，并且在交变频率的振动和强度拉动下，结构稳定牢固。
本发明实施例的测试油缸定位组件用于将测试油缸1定位至合适的位置以便测试工作的进行，在图1的左右两侧均设置有测试油缸定位组件，它包括支撑架导轨12、上轴承座14、下轴承座20、支撑座15、扇型齿轮16、传动轴17、蜗轮箱18、电机19、丝杆21、油缸架22、油缸架导轨23、轨道26，支撑架导轨12、上轴承座14、下轴承座20通过螺栓螺母固定安装在支撑架7-3上，支撑座15安装在底座7-1上，扇形齿轮16安装在支撑座15上并与传动轴17连接，传动轴17与涡轮箱18连接，涡轮箱18与电机19连接，丝杆21安装在上轴承座14和下轴承座20上并与扇形齿轮16匹配连接，油缸架22上设置有轨道26、油缸架导轨23以及与丝杆21匹配连接的丝杆螺母27，轨道26与支撑架导轨12匹配活动连接，油缸架22可以按设定上下位置在丝杆21和丝杆螺母27的旋转作用下上下移动，测试油缸1设置有测试油缸导轨24，测试油缸导轨24与油缸架导轨23匹配活动连接，使测试油缸1在油缸架22上能流畅地左右移动，并在被测产品4定位后，用油缸固定螺栓25将测试油缸1牢固的固定在油缸架导轨23上。
实际工作时，测试控制程序起动电机19，安装有测试油缸1(包括强度测试缸1-1、刚度测试缸1-2、交变载荷测试缸1-3、总成强度测试缸1-4)的油缸架22将按设定上下位置在丝杆21和丝杆螺母27的旋转作用下上下移动，定位后用油缸架固定螺栓28牢固固定在支撑架导轨12上，油缸架导轨23上的测试油缸1的前后位置用手动推动定位后并用油缸固定螺栓25牢固固定，连接被测产品4进行测试。
本发明实施例在支撑架7-3顶端设有方钢29，固定在前后支撑架7-3上，用于产品测试过程中支撑测试油缸1所产生的具大推动和反弹力，使测试工序能正常运行。
参见图9，本发明的测试工艺用电脑软件控制，在国内首创实现了全自动智能型汽车座椅滑轨调角器强度测试工艺，主要工作步骤包括前序准备工作(被测产品4固定和手动启动压力油泵5)，测试程序的设定，测试油缸1的定位，连接被测产品4，以及测试和检测工作，本发明自动化程度高，定位准确，测试计算标准，测试功能综合齐全，一次到位，测试质量好。凡是本发明的简单变形，均应认为落入本发明的保护范围。
Claims (4)
1、一种汽车座椅滑轨调角器强度测试机，其特征在于：设置有测试油缸、储油箱、压力油泵、机架、测试油缸定位组件、测试连接线、夹具和控制电脑，测试油缸定位组件、夹具安装在机架上，测试油缸与测试油缸定位组件活动连接，被测产品固定在夹具上，储油箱、压力油泵用于提供测试动力，测试油缸定位组件用于测试油缸的定位，测试油缸与储油箱连接，测试连接线一端与测试油缸连接，测试连接线另一端与被测产品连接，在控制电脑测试控制系统的控制下完成被测产品的测试工作。
2、根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨调角器强度测试机，其特征在于：所述的测试油缸包括强度测试缸、刚度测试缸、交变载荷测试缸、总成强度测试缸，强度测试缸用于调角器强度的单项测试和综合测试，刚度测试缸用于调角器刚度的测试，交变载荷测试缸用于调角器交变载荷耐久性试验，总成强度测试缸用于调角器总成强度的测试。
3、根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨调角器强度测试机，其特征在于：所述的机架设置有底座、测试工作台、支撑架，底座与测试工作台、底座与支撑架之间固定连接，测试工作台上设置有固定孔，夹具安装在固定孔上。
4、根据权利要求3所述的汽车座椅滑轨调角器强度测试机，其特征在于：所述的测试油缸定位组件设置有支撑架导轨、上轴承座、下轴承座、支撑座、扇型齿轮、传动轴、蜗轮箱、电机、丝杆、油缸架、油缸架导轨、轨道，支撑架导轨、上轴承座、下轴承座安装在支撑架上，支撑座安装在底座上，扇形齿轮安装在支撑座上并与传动轴连接，传动轴与涡轮箱连接，涡轮箱与电机连接，丝杆安装在上轴承座和下轴承座上并与扇形齿轮匹配连接，油缸架上设置有轨道、油缸架导轨以及与丝杆匹配连接的丝杆螺母，轨道与支撑架导轨匹配活动连接，测试油缸设置有测试油缸导轨，测试油缸导轨与油缸架导轨匹配活动连接。
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