CN1986625A - 汽车橡胶减震块材料 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车橡胶减震块材料，由充油丁苯橡胶、丁腈/PVC、助剂为原料制成。本发明组方合理，制成的汽车减震块的减震性能佳，减震性能比市售常规产品提高30％以上。

Description

汽车橡胶减震块材料

技术领域：

本发明涉及一种用于制造汽车减震块的材料。

背景技术：

现有的汽车减震材料一般由单一的橡胶成分组成，减震效果不理想，使用寿命短。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种组方合理，制成的减震块减震性能好、使用寿命长的汽车橡胶减震块材料。

本发明的技术解决方案是：

一种汽车橡胶减震块材料，其特征是：由下列重量成分的原料制成：

充油丁苯橡胶         60～95份

丁腈/PVC             5～40份

助剂                 40～170份。

所述丁腈/PVC是丁腈与聚氯乙烯的共混物，共混比例为：丁腈∶聚氯乙烯＝60～70∶40～30。

助剂含有下列重量成分：

高耐磨碳黑         32～50份

氧化锌             3～8份

硬脂酸             0.5～2份

促进剂CZ           1～2份

促进剂DM           0.5～2份

硫磺               1～3份。

助剂中还含有下列重量成分：

半补强碳黑              20～39份

白碳黑                  10～29份

二甘醇                  1～3份

变压油                  3～8份

防老剂4010NA            1～3份

防老剂PD                1～2份

石蜡                    1～3份

古马隆树脂              3～8份

黑油膏                  3～8份。

本发明组方合理，制成的汽车减震块的减震性能佳，减震阻尼特性达0.3以上(现有产品为0.2左右)，改善了乘坐舒适性：疲劳寿命测试为100万次以上(现有产品约为50万次)，使用寿命长。

下面结合实施例对本发明作进一步说明。

具体实施方式：

实施例1：

将充油丁苯橡胶(型号：1712)60～95份(例60份、80份、95份)、丁腈/PVC5～40份(例5份、25份、40份)进行塑炼，其中丁腈与聚氯乙烯的共混物的共混比例为：丁腈∶聚氯乙烯＝60～70∶40～30(例60∶40、65∶35、70∶30)。塑炼条件参数为：开炼机辊距≤1.5mm，时间13～17分钟(例13、15、17分钟)，温度40～80℃(例40℃、60℃、80℃)，下片厚度10mm以上；塑炼后将塑炼产物与下列重量成分的助剂混合混炼：

高耐磨碳黑(型号：N330)    32～50份(例32份、40份、50份)

氧化锌(常规间接法制得)    3～8份(例3份、5份、8份)

硬脂酸                    0.5～2份(例0.5份、1.5份、2份)

促进剂CZ                  1～2份(例1份、1.5份、2份)

促进剂DM                  0.5～2份(例0.5份、1.5份、2份)

硫磺                      1～3份(例1份、2份、3份)。

混炼条件参数为：时间6～9分钟、温度80～100℃、下片厚度4～5mm。混炼得产品。产品在与金属件组装成汽车减震块形式后，经150℃、10～30分钟、10～10帕压力下硫化，即可得到汽车橡胶减震块。

实施例2：

与实施例1不同的是：塑炼时还加入助剂古马隆树脂(固体)3～8份(例3、5、8份)与充油丁苯橡胶、丁腈/PVC一起塑炼，在混炼时，除实施例1中的助剂外，还下列加入重量成分的助剂：

半补强碳黑(型号：N774)    20～39份(例20、30、39份)

白碳黑(常规沉淀法制得)    10～29份(例10、20、29份)

二甘醇                    1～3份(例1、2、3、份)

变压油                    3～8份(例3、5、8份)

防老剂4010NA              1～3份(例1、2、3份)

防老剂PD                  1～2份(例1、1.5、2份)

石蜡                      1～3份(例1、2、3份)

古马隆树脂(固体)          3～8份(例3、5、8份)

黑油膏                    3～8份(例3、5、8份)。

其余同实施例1。相对于实施例1，实施例2的产品制成的汽车减震块减震性能更好。

Claims (4)

1、一种汽车橡胶减震块材料，其特征是：由下列重量成分的原料制成：

充油丁苯橡胶    60～95份

丁腈/PVC        5～40份

助剂            40～170份。

2、根据权利要求1所述的汽车橡胶减震块材料，其特征是：所述丁腈/PVC是丁腈与聚氯乙烯的共混物，共混比例为：丁腈∶聚氯乙烯＝60～70∶40～30。

3、根据权利要求1或2所述的汽车橡胶减震块材料，其特征是：助剂含有下列重量成分：

高耐磨碳黑    32～50份

氧化锌        3～8份

硬脂酸        0.5～2份

促进剂CZ      1～2份

促进剂DM      0.5～2份

硫磺          1～3份。

4、根据权利要求3所述的汽车橡胶减震块材料，其特征是：助剂中还含有下列重量成分：

半补强碳黑    20～39份

白碳黑        10～29份

二甘醇        1～3份

变压油        3～8份

防老剂4010NA  1～3份

防老剂PD      1～2份

石蜡          1～3份

古马隆树脂    3～8份

黑油膏        3～8份。