CN107163321A - 一种环保汽车减震橡胶元件 - Google Patents

一种环保汽车减震橡胶元件 Download PDF

Info

Publication number
CN107163321A
CN107163321A CN201710397837.8A CN201710397837A CN107163321A CN 107163321 A CN107163321 A CN 107163321A CN 201710397837 A CN201710397837 A CN 201710397837A CN 107163321 A CN107163321 A CN 107163321A
Authority
CN
China
Prior art keywords
parts
environmentally friendly
fibre composites
friendly vehicle
yielding rubber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710397837.8A
Other languages
English (en)
Inventor
潘海洋
刘梅霞
王成
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HEFEI LYUJIE ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
HEFEI LYUJIE ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HEFEI LYUJIE ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY Co Ltd filed Critical HEFEI LYUJIE ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY Co Ltd
Priority to CN201710397837.8A priority Critical patent/CN107163321A/zh
Publication of CN107163321A publication Critical patent/CN107163321A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L9/00—Compositions of homopolymers or copolymers of conjugated diene hydrocarbons
    • C08L9/02—Copolymers with acrylonitrile
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/18—Oxygen-containing compounds, e.g. metal carbonyls
    • C08K3/20—Oxides; Hydroxides
    • C08K3/22—Oxides; Hydroxides of metals
    • C08K2003/2237—Oxides; Hydroxides of metals of titanium
    • C08K2003/2241—Titanium dioxide
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K2201/00—Specific properties of additives
    • C08K2201/011—Nanostructured additives
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2201/00—Properties
    • C08L2201/08—Stabilised against heat, light or radiation or oxydation
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/02—Polymer mixtures characterised by other features containing two or more polymers of the same C08L -group
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/03—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend
    • C08L2205/035—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend containing four or more polymers in a blend
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/14—Polymer mixtures characterised by other features containing polymeric additives characterised by shape
    • C08L2205/16—Fibres; Fibrils

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Abstract

本发明公开了一种环保汽车减震橡胶元件，其原料按重量份包括：基料100‑110份，纤维复合物40‑60份，有机膨润土2‑7份，滑石粉40‑60份，纳米二氧化钛3‑12份，硫化体系3‑6份，磷酸三甲苯酯1‑2份，羟基硅油1‑2份，环氧大豆油1‑2份，抗氧剂1‑3份。纤维复合物采用如下工艺制备：将乳清蛋白粉、水搅拌，调节体系pH至7.1‑7.4，加入转谷氨酰胺酶酶解，灭活，调节体系pH至中性，加入硅烷偶联剂、黄麻纤维、蚕丝纤维搅拌均匀，加入羟基丁酸戊酸共聚酯、聚‑β‑羟丁酸混合均匀，升温，继续搅拌，过滤，洗涤，干燥，粉碎得到纤维复合物。

Description

一种环保汽车减震橡胶元件
技术领域
本发明涉及橡胶技术领域，尤其涉及一种环保汽车减震橡胶元件。
背景技术
伴随着汽车制造工业高性能技术的高速发展，汽车技术的发展一方面谋求汽车的使用经济性，同时，也正在改善汽车的舒适性、安全性。这就从减震、噪音、舒适性和行使稳定性的角度，对橡胶减震元件提出了更高的要求。汽车的振动现象十分复杂，减震橡胶制品主要用于控制汽车振动和噪声及改善汽车操纵稳定性，一般置于汽车机架、压杆装置、悬挂轴衬、中心轴承托架、颠簸限制器和扭振减震器等部位，以改善汽车的安全性和舒适性。但目前减震橡胶产品废弃后污染环境，而且抗疲劳性差，抗蠕变性能满足不了需求，亟待解决。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种环保汽车减震橡胶元件，硫化后不仅弹性极高，满足减震功能，而且尺寸稳定性极高，抗疲劳性好，具有长期的负载能力，抗蠕变性能极好，同时硫化温度下不会分解出致癌物质，对人类健康不存在潜在威胁。
本发明提出的一种环保汽车减震橡胶元件，其原料按重量份包括：基料100-110份，纤维复合物40-60份，有机膨润土2-7份，滑石粉40-60份，纳米二氧化钛3-12份，硫化体系3-6份，磷酸三甲苯酯1-2份，羟基硅油1-2份，环氧大豆油1-2份，抗氧剂1-3份。
优选地，纤维复合物采用如下工艺制备：将乳清蛋白粉、水搅拌，调节体系pH至7.1-7.4，加入转谷氨酰胺酶酶解，灭活，调节体系pH至中性，加入硅烷偶联剂、黄麻纤维、蚕丝纤维搅拌均匀，加入羟基丁酸戊酸共聚酯、聚-β-羟丁酸混合均匀，升温，继续搅拌，过滤，洗涤，干燥，粉碎得到纤维复合物。
优选地，纤维复合物采用如下工艺制备：将乳清蛋白粉、水搅拌15-30min，搅拌温度为50-60℃，调节体系pH至7.1-7.4，加入转谷氨酰胺酶酶解5-12min，灭活，调节体系pH至中性，加入硅烷偶联剂、黄麻纤维、蚕丝纤维搅拌均匀，加入羟基丁酸戊酸共聚酯、聚-β-羟丁酸混合均匀，升温至200-240℃继续搅拌3-10min，过滤，洗涤，干燥，粉碎得到纤维复合物。
优选地，纤维复合物采用如下工艺制备：按重量份将4-12份乳清蛋白粉、40-50份水搅拌15-30min，搅拌温度为50-60℃，调节体系pH至7.1-7.4，加入转谷氨酰胺酶酶解5-12min，灭活，调节体系pH至中性，加入0.1-0.8份硅烷偶联剂、2-7份黄麻纤维、3-10份蚕丝纤维搅拌均匀，加入0.1-0.4份羟基丁酸戊酸共聚酯、0.5-0.8份聚-β-羟丁酸混合均匀，升温至200-240℃继续搅拌3-10min，过滤，洗涤，干燥，粉碎得到纤维复合物。
优选地，基料按重量份包括：丁腈橡胶60-80份，丁苯橡胶20-30份，顺丁橡胶10-20份。
优选地，硫化体系按重量份包括：二硫化二苯并噻唑2-4份，重铬酸铵钠0.1-0.5份，硬脂酸1-3份。
本发明以丁腈橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶为基料，硫化后不仅弹性极高，满足减震功能，而且尺寸稳定性极高，抗疲劳性好，具有长期的负载能力，抗蠕变性能极好，同时硫化温度下不会分解出致癌物质，对人类健康不存在潜在威胁；再配合有机膨润土作用，可促使橡胶分子分层，打破原有分子链，与纤维复合物通过层与层连接，进一步增强抗疲劳性与抗蠕变性能，减震效果极为优异；而在纤维复合物中，乳清蛋白粉经转谷氨酰胺酶酶解，与黄麻纤维、蚕丝纤维分散相容性极好，在硅烷偶联剂的作用，与羟基丁酸戊酸共聚酯、聚-β-羟丁酸结合程度极高，产物表面不仅含有大量活性基团，与橡胶分子链层间的结合程度高，而且环保，废弃后易降解，不污染环境，同时构建的空间框架结构，可有效容纳其他物质，弹性好，柔性性能优异；而磷酸三甲苯酯、羟基硅油及环氧大豆油协同作用，可促进韧性与硬度达到均衡，抗疲劳与抗蠕变性能进一步增强，而采用二硫化二苯并噻唑、重铬酸铵钠、硬脂酸作为硫化体系，硫化性好，力学性能好，使本发明耐高温性能好。
本发明所得减震件的综合性能优异：拉伸强度大于28MPa，扯断伸长率大于520％，撕裂强度大于82KN/m，屈挠疲劳(5Hz)12万次开始出现针孔，长期使用温度达到200℃，能够满足不断提高的减震需求；阻尼比可高达20％以上，且在-20℃时仍具备良好的阻力性能，而且当温度变化和荷载作用时也不会产生疲劳剪切破坏。
具体实施方式
下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
实施例1
本发明提出的一种环保汽车减震橡胶元件，其原料按重量份包括：基料100份，纤维复合物60份，有机膨润土2份，滑石粉60份，纳米二氧化钛3份，硫化体系6份，磷酸三甲苯酯1份，羟基硅油2份，环氧大豆油1份，抗氧剂3份。
实施例2
本发明提出的一种环保汽车减震橡胶元件，其原料按重量份包括：基料110份，纤维复合物40份，有机膨润土7份，滑石粉40份，纳米二氧化钛12份，硫化体系3份，磷酸三甲苯酯2份，羟基硅油1份，环氧大豆油2份，抗氧剂1份。
纤维复合物采用如下工艺制备：将乳清蛋白粉、水搅拌，调节体系pH至7.1-7.4，加入转谷氨酰胺酶酶解，灭活，调节体系pH至中性，加入硅烷偶联剂、黄麻纤维、蚕丝纤维搅拌均匀，加入羟基丁酸戊酸共聚酯、聚-β-羟丁酸混合均匀，升温，继续搅拌，过滤，洗涤，干燥，粉碎得到纤维复合物。
实施例3
本发明提出的一种环保汽车减震橡胶元件，其原料按重量份包括：基料102份，纤维复合物55份，有机膨润土4份，滑石粉55份，纳米二氧化钛6份，硫化体系5份，磷酸三甲苯酯1.2份，羟基硅油1.8份，环氧大豆油1.3份，抗氧剂2.3份。
基料按重量份包括：丁腈橡胶60份，丁苯橡胶30份，顺丁橡胶10份。硫化体系按重量份包括：二硫化二苯并噻唑4份，重铬酸铵钠0.1份，硬脂酸3份。
纤维复合物采用如下工艺制备：将乳清蛋白粉、水搅拌22min，搅拌温度为55℃，调节体系pH至7.1-7.4，加入转谷氨酰胺酶酶解8min，灭活，调节体系pH至中性，加入硅烷偶联剂、黄麻纤维、蚕丝纤维搅拌均匀，加入羟基丁酸戊酸共聚酯、聚-β-羟丁酸混合均匀，升温至220℃继续搅拌7min，过滤，洗涤，干燥，粉碎得到纤维复合物。
实施例4
本发明提出的一种环保汽车减震橡胶元件，其原料按重量份包括：基料108份，纤维复合物45份，有机膨润土6份，滑石粉45份，纳米二氧化钛10份，硫化体系4份，磷酸三甲苯酯1.8份，羟基硅油1.2份，环氧大豆油1.7份，抗氧剂1.5份。
基料按重量份包括：丁腈橡胶80份，丁苯橡胶20份，顺丁橡胶20份。硫化体系按重量份包括：二硫化二苯并噻唑2份，重铬酸铵钠0.5份，硬脂酸1份。
纤维复合物采用如下工艺制备：按重量份将4份乳清蛋白粉、50份水搅拌15min，搅拌温度为60℃，调节体系pH至7.1-7.4，加入转谷氨酰胺酶酶解5min，灭活，调节体系pH至中性，加入0.8份硅烷偶联剂、2份黄麻纤维、10份蚕丝纤维搅拌均匀，加入0.1份羟基丁酸戊酸共聚酯、0.8份聚-β-羟丁酸混合均匀，升温至200℃继续搅拌10min，过滤，洗涤，干燥，粉碎得到纤维复合物。
实施例5
本发明提出的一种环保汽车减震橡胶元件，其原料按重量份包括：基料105份，纤维复合物50份，有机膨润土5份，滑石粉50份，纳米二氧化钛8份，硫化体系4.5份，磷酸三甲苯酯1.5份，羟基硅油1.5份，环氧大豆油1.5份，抗氧剂2份。
基料按重量份包括：丁腈橡胶70份，丁苯橡胶25份，顺丁橡胶15份。硫化体系按重量份包括：二硫化二苯并噻唑3份，重铬酸铵钠0.4份，硬脂酸2份。
纤维复合物采用如下工艺制备：按重量份将12份乳清蛋白粉、40份水搅拌30min，搅拌温度为50℃，调节体系pH至7.1-7.4，加入转谷氨酰胺酶酶解12min，灭活，调节体系pH至中性，加入0.1份硅烷偶联剂、7份黄麻纤维、3份蚕丝纤维搅拌均匀，加入0.4份羟基丁酸戊酸共聚酯、0.5份聚-β-羟丁酸混合均匀，升温至240℃继续搅拌3min，过滤，洗涤，干燥，粉碎得到纤维复合物。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种环保汽车减震橡胶元件，其特征在于，其原料按重量份包括：基料100-110份，纤维复合物40-60份，有机膨润土2-7份，滑石粉40-60份，纳米二氧化钛3-12份，硫化体系3-6份，磷酸三甲苯酯1-2份，羟基硅油1-2份，环氧大豆油1-2份，抗氧剂1-3份。
2.根据权利要求1所述环保汽车减震橡胶元件，其特征在于，纤维复合物采用如下工艺制备：将乳清蛋白粉、水搅拌，调节体系pH至7.1-7.4，加入转谷氨酰胺酶酶解，灭活，调节体系pH至中性，加入硅烷偶联剂、黄麻纤维、蚕丝纤维搅拌均匀，加入羟基丁酸戊酸共聚酯、聚-β-羟丁酸混合均匀，升温，继续搅拌，过滤，洗涤，干燥，粉碎得到纤维复合物。
3.根据权利要求1或2所述环保汽车减震橡胶元件，其特征在于，纤维复合物采用如下工艺制备：将乳清蛋白粉、水搅拌15-30min，搅拌温度为50-60℃，调节体系pH至7.1-7.4，加入转谷氨酰胺酶酶解5-12min，灭活，调节体系pH至中性，加入硅烷偶联剂、黄麻纤维、蚕丝纤维搅拌均匀，加入羟基丁酸戊酸共聚酯、聚-β-羟丁酸混合均匀，升温至200-240℃继续搅拌3-10min，过滤，洗涤，干燥，粉碎得到纤维复合物。
4.根据权利要求1-3任一项所述环保汽车减震橡胶元件，其特征在于，纤维复合物采用如下工艺制备：按重量份将4-12份乳清蛋白粉、40-50份水搅拌15-30min，搅拌温度为50-60℃，调节体系pH至7.1-7.4，加入转谷氨酰胺酶酶解5-12min，灭活，调节体系pH至中性，加入0.1-0.8份硅烷偶联剂、2-7份黄麻纤维、3-10份蚕丝纤维搅拌均匀，加入0.1-0.4份羟基丁酸戊酸共聚酯、0.5-0.8份聚-β-羟丁酸混合均匀，升温至200-240℃继续搅拌3-10min，过滤，洗涤，干燥，粉碎得到纤维复合物。
5.根据权利要求1-4任一项所述环保汽车减震橡胶元件，其特征在于，基料按重量份包括：丁腈橡胶60-80份，丁苯橡胶20-30份，顺丁橡胶10-20份。
6.根据权利要求1-5任一项所述环保汽车减震橡胶元件，其特征在于，硫化体系按重量份包括：二硫化二苯并噻唑2-4份，重铬酸铵钠0.1-0.5份，硬脂酸1-3份。
CN201710397837.8A 2017-05-31 2017-05-31 一种环保汽车减震橡胶元件 Pending CN107163321A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710397837.8A CN107163321A (zh) 2017-05-31 2017-05-31 一种环保汽车减震橡胶元件

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710397837.8A CN107163321A (zh) 2017-05-31 2017-05-31 一种环保汽车减震橡胶元件

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107163321A true CN107163321A (zh) 2017-09-15

Family

ID=59821764

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710397837.8A Pending CN107163321A (zh) 2017-05-31 2017-05-31 一种环保汽车减震橡胶元件

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107163321A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112625320A (zh) * 2020-12-28 2021-04-09 广州增威胶业有限公司 一种用于鞋大底的半成品坯料的制备方法以及一种鞋大底的成型方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1986625A (zh) * 2006-12-12 2007-06-27 启东永兴橡胶制品有限公司 汽车橡胶减震块材料
CN102964649A (zh) * 2012-11-30 2013-03-13 天津静达保光汽车零部件有限公司 汽车减振材料制作方法
CN104592591A (zh) * 2015-01-30 2015-05-06 柳州市颖航汽配有限公司 一种高抗疲劳汽车发动机减震器橡胶配方
CN105440359A (zh) * 2015-12-16 2016-03-30 宁国市开源橡塑汽车零部件有限公司 一种汽车用耐磨减振垫材料及其制备方法
CN105504387A (zh) * 2015-12-30 2016-04-20 崇夕山 一种具有优异力学性能的汽车减震器用橡胶垫片

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1986625A (zh) * 2006-12-12 2007-06-27 启东永兴橡胶制品有限公司 汽车橡胶减震块材料
CN102964649A (zh) * 2012-11-30 2013-03-13 天津静达保光汽车零部件有限公司 汽车减振材料制作方法
CN104592591A (zh) * 2015-01-30 2015-05-06 柳州市颖航汽配有限公司 一种高抗疲劳汽车发动机减震器橡胶配方
CN105440359A (zh) * 2015-12-16 2016-03-30 宁国市开源橡塑汽车零部件有限公司 一种汽车用耐磨减振垫材料及其制备方法
CN105504387A (zh) * 2015-12-30 2016-04-20 崇夕山 一种具有优异力学性能的汽车减震器用橡胶垫片

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
《橡胶工业手册》编写小组: "《橡胶工业手册 第一册 生胶与骨架材料》", 30 September 1978, 石油化学工业出版社 *
王梦姣、龚怀耀、薛广智，等: "《橡胶工业手册 第二分册 配合剂》", 31 October 1989, 化学工业出版社 *
韩长日、宋小平: "《橡塑助剂生产工艺与技术》", 30 November 2015, 科学技术文献出版社 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112625320A (zh) * 2020-12-28 2021-04-09 广州增威胶业有限公司 一种用于鞋大底的半成品坯料的制备方法以及一种鞋大底的成型方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2006193621A (ja) 防振ゴム組成物及び防振ゴム
CN106893155A (zh) 一种减振用橡胶及其应用
US9321909B2 (en) Rubber composition for tire tread and tire manufactured by using the same
JP2015021097A (ja) 防振ゴム用ゴム組成物および防振ゴム
CN107163321A (zh) 一种环保汽车减震橡胶元件
CN106608987A (zh) 发动机悬置胶料及其制备方法
CN105440686A (zh) 一种减震耐高温橡胶材料
CN106188679B (zh) 一种汽车用耐磨减震橡胶及其制备方法
CN108623855A (zh) 减震胶料及其制备方法和发动机悬置及汽车
CN104844847A (zh) 一种汽车减震橡胶材料
CN105418991A (zh) 一种汽车转向器安装衬套用减振橡胶
JP6504696B2 (ja) 高減衰組成物および粘弾性ダンパ
WO2018198647A1 (ja) 防振ゴム用ゴム組成物及び車両用防振ゴム
KR20130036664A (ko) 고내열 이음 방지 스태빌라이저 바 부시 조성물
JP5919126B2 (ja) ゴム組成物及びそれを用いた空気入りタイヤ
CN107353451A (zh) 一种汽车悬架衬套用高阻尼减震橡胶材料及其制备方法
CN103665497B (zh) 防振橡胶组合物
JP7248411B2 (ja) 防振ゴム用ゴム組成物および防振ゴムならびに防振ゴム用ゴム組成物の製造方法
KR20170125234A (ko) 다이나믹 댐퍼에 적용되는 방진 고무 조성물
CN107629266A (zh) 一种汽车减震器用橡胶材料
DE112017000329B4 (de) Anti-Vibrationskautschukzusammensetzung und Anti-Vibrationskautschuk
JP4120582B2 (ja) 防振ゴム組成物およびそれにより得られた防振ゴム
KR101846707B1 (ko) 진동절연성이 향상된 방진고무 조성물 및 방진고무
CN110358155A (zh) 低动静比胶料及其制备方法和悬置结构
CN106957468A (zh) 一种环保隔震橡胶支座

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170915

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication