CN1986286A - 刹车灯 - Google Patents
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Abstract
一种刹车灯,它主要包括速度采集装置、中央处理器、D/A转换器和显示装置。当汽车在行驶时,其速度达到一定时速(如60km/h)时。当车辆需要减速时,当加速度(负值)大于等于一定数值时,速度采集装置采集到的数据通过显示装置在仪表盘和尾部显示出来,提醒后面的司机采取措施,防止车辆追尾事故的发生。还可以提醒司机自己注意在不同摩擦系数的路面采取不同的刹车力度,防止车辆失控等事故的发生。
Description
所属技术领域
本发明涉及一种刹车灯。
技术背景
随着社会的发展、汽车工业的兴起,人们生活中对汽车的依赖越来越大。而随之而来的是交通事故的不断增加,其中追尾和车辆失控造成的事故占了很大比例,原因是:目前,使用的刹车灯大多是由刹车踏板上的电路开关控制的,在踩下刹车踏板时接通电路后尾部显示灯亮起,来起到警示后面司机或行人的作用。其存在的不足是只能让后面的司机或行人知道其已经采取刹车措施,但不能显示其减速的状况。司机自己也只能靠经验判断车辆刹车程度,判断不准确容易造成车辆的失控。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种安装了可预防车辆事故发生的汽车减速显示装置的刹车灯。
为实现上述目的本发明刹车灯,提供了一种设置了刹车力采集装置的刹车灯,刹车力采集装置提供的数据通过显示器显示出来。
所述的刹车灯,它由电源和显示灯和电路组成,其特征在于:该电路设置了刹车力采集装置,刹车力采集装置提供的数据经过A/D转换传输到中央处理器,中央处理器将处理过的数据经过D/A转换传输到驱动芯片,驱动芯片驱动显示装置。
本发明的有益效果是:刹车力采集装置可将采集到的数据通过显示装置在仪表盘和尾部显示出来,提醒后面的司机采取措施,防止车辆追尾事故的发生。还可以提醒司机自己注意在不同摩擦系数的路面采取不同的刹车力度,防止车辆失控等事故的发生。
附图说明
图1是本发明刹车灯的电路框图
图2是本发明刹车灯尾灯显示器的零部件外观图
图3是本发明刹车灯尾灯显示器的零部件电路图
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明
如图1所示:本发明刹车灯由刹车力收集装置(脉速表、加速度传感器、轴速计、压力传感器)、多路开关、D/A转换器、中央处理器及显示装置组成。在车辆行驶中,脉速表、加速度传感器、轴速计、压力传感器把车刹车力变化情况的信号通过多路开关经过A/D转换器传导至中央处理器,中央处理器将处理过的信号通由D/A转换器传导至驱动芯片,通过尾灯显示装置和仪表显示装置显示出来。
如图2所示:本发明刹车灯尾灯显示器的形状为几何图形。
如图3所示:本发明刹车灯尾灯显示器可以分为8个显示电路,显示的方式为:当车辆加速度(负值)较小时,会点亮最下面第一排的1只发光二极管。随着加速度(负值)的增加,会依次点亮:最下面第二排的2只发光二极管、最下面第三排的3只发光二极管……直至加速度(负值)到临界车轮抱死状态时,最上面第一排的8只发光二极管全部点亮。
本发明安装方便、操作简单,可在各种运输工具上使用,预防交通事故的发生。
Claims (3)
1一种刹车灯,它由电源和显示灯和电路组成,其特征在于:该电路设置了刹车力采集装置,刹车力采集装置提供的数据经过中央处理器处理传输到驱动芯片,驱动芯片驱动显示装置。
2如权利要求书1所述的刹车灯,其特征在于:所述的刹车力采集装置包括加速度传感器、脉速表、发动机转速传感器、轴转速传感器、压感器等部件中的一个或几个。
3如权利要求书1所述的刹车灯,其特征在于:所述显示装置为多个可控发光体。
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CN 200510131158 CN1986286A (zh) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | 刹车灯 |
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CN 200510131158 CN1986286A (zh) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | 刹车灯 |
Publications (1)
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CN1986286A true CN1986286A (zh) | 2007-06-27 |
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ID=38183264
Family Applications (1)
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CN 200510131158 Pending CN1986286A (zh) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | 刹车灯 |
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2005
- 2005-12-23 CN CN 200510131158 patent/CN1986286A/zh active Pending
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |