CN202966104U - 一种汽车防追尾装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车防追尾装置,包括单片机,在单片机的输入端连接有激光雷达测距仪、加速度传感器和供电电源,在单片机的输出端连接有LED显示屏、报警器、继电器和LED制动灯。所述的主控制器采用单片机ATmega8L;所述的加速度传感器型号采用MMA72600T;所述的LED制动灯由发光二极管阵列组成,所述的发光二极管采用1W高亮度发光二极管。本实用新型能够实时显示车辆的制动加速度和车间距离,若车间距离小于安全距离,新型放汽车追尾安全装置发出警报;若车辆的制动加速度高于设定阀值时,尾部的LED制动灯点亮;该装置结构简单,通用性强,能够有效防止汽车追尾事故的发生,提高了车辆行驶的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于智能化交通领域,具体涉及一种汽车防追尾装置。
背景技术
随着我国经济的发展和交通运输水平的改善,高速公路的车流量也越来越大,汽车的行驶速度越来越快,导致高速公路交通事故频频发生,其发生率甚至达到普通公路的四倍,且有上升趋势。在高速公路所发生的交通事故中,汽车追尾占有很大比例,约占30%~40%,而在这些追尾事故中,80%以上的事故是由于司机反应不及时或者判断失误引起的。由于目前国内只有高档车型才配有防碰撞装置,而且设计的防碰撞装置各不相同,给维修和安装带来了困难。所以设计一套低成本、通用性好的防汽车追尾装置具有广阔的应用和市场前景。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于,提供一种通用的汽车防追尾装置。
为了实现上述任务,本实用新型采用如下技术方案予以实现:
一种汽车防追尾装置,包括单片机,在单片机的输入端连接有激光雷达测距仪、加速度传感器和供电电源,在单片机的输出端连接有LED显示屏、报警器、继电器和LED制动灯。
本实用新型还具有如下技术特点:
所述的主控制器采用单片机ATmega8L。
所述的加速度传感器型号采用MMA72600T。
所述的LED制动灯由发光二极管阵列组成,所述的发光二极管采用1W高亮度发光二极管。
本实用新型能够实时显示车辆的制动加速度和车间距离,若车间距离小于安全距离,新型放汽车追尾安全装置发出警报;若车辆的制动加速度高于设定阀值时,尾部的LED制动灯点亮;该装置结构简单,通用性强,能够有效防止汽车追尾事故的发生,提高了车辆行驶的安全性。
附图说明
图1是本实用新型连接关系示意图。
图2是本实用新型的工作流程示意图。
以下结合附图和实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细地说明。
具体实施方式
以下给出本实用新型的具体实施例,需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。
遵从上述技术方案,如图1所示,一种汽车防追尾装置,包括单片机,在单片机的输入端连接有激光雷达测距仪、加速度传感器和供电电源,在单片机的输出端连接有LED显示屏、报警器、继电器和LED制动灯。
所述的主控制器采用单片机ATmega8L,该单片机的工作电压为2.7~5.5V,适用于电压波动较大的场合,主控制器安装于仪表盘中。
所述的加速度传感器型号采用MMA72600T,加速度传感器安装于驾驶员座椅的下部,该传感器可以测量车辆的制动加速度。该传感器为XYZ三轴感应加速度传感器,可准确测量0~350Hz、±6g范围内动态或静态加速度,还能够监测车体微小震动和整车的倾斜角度。该传感器内部集成了信号调理、单极低通滤波器和温度补偿技术,并提供4个量程(1.5g、2g、4g、6g)可选,2.2~3.6V单电源供电,工作电流小于500μA,休眠模式下最低供电电流仅为3μA。
所述的激光雷达测距仪,安装于车辆的保险杠上,发射脉冲状的红外激光束照射前方车辆,前方车辆后部的可反光部件(如汽车号码牌)将红外激光束反射,激光雷达测距仪的受光装置接收反射的红外激光束,单片机根据发射和接收红外激光束的时间差计算出车间的距离。
所述的LED制动灯由发光二极管阵列组成,安装于车辆的尾灯两侧。发光二极管选用Evedight公司生产的1W高亮度发光二极管,其响应时间为纳秒级,而普通车灯的热启动时间约250ms。将LED放置成内、中、外三圈形状。当单片机根据加速度传感器的信号计算的制动加速度值超过设定阈值后,单片机对ULN2003型继电器输出控制信号,LED制动灯以“内~中~外~内”的方式进行循环点亮,LED制动灯具有亮度高、响应快的优点,在实际使用中效果良好。
如图2所示的流程,本实用新型通过激光雷达测量汽车防追尾装置与前方车辆之间的距离,通过加速度传感器测得该汽车的制动加速度,主控制器将接受到的车间距离和制动加速度信号通过LED显示屏进行实时显示,主控制器对实际的车间距离和安全车间距离进行比较,若实际车间距离小于安全车间距离,单片机控制报警器发出报警声;同时对制动加速度与设定阈值相比,若制动加速度高于设定阀值,车辆尾部的LED制动灯变亮,从而提醒汽车后面的车辆。
Claims (4)
1.一种汽车防追尾装置,其特征在于,包括单片机,在单片机的输入端连接有激光雷达测距仪、加速度传感器和供电电源,在单片机的输出端连接有LED显示屏、报警器、继电器和LED制动灯。
2.根据权利要求1所述的汽车防追尾装置,其特征在于,所述的主控制器采用单片机ATmega8L。
3.根据权利要求1所述的汽车防追尾装置,其特征在于,所述的加速度传感器型号采用MMA72600T。
4.根据权利要求1所述的汽车防追尾装置,其特征在于,所述的LED制动灯由发光二极管阵列组成,所述的发光二极管采用1W高亮度发光二极管。
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