CN1943478A - 座椅套构造 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种具有收纳功能的座椅套构造，其能够增大座椅套主体和座椅的座席面部之间夹持小件物品等的夹持力。座椅套主体(15)被分为两个部分：座垫用座椅套(16)，其安装于座椅(1)的座椅垫部(2)上；以及背靠用座椅套(17)，其安装于座椅背部(3)上。座垫用座椅套(16)，在覆盖座席面部(2a)的上表面部(16a)的前缘部及左右后缘左右两侧设置前收纳开口部(16b)及左、右后侧收纳开口部(16c，16c)，他们是被切去一部分而使得座席面部(2a)的一部分在车室内空间露出，并由面紧固部件(18、19)固定。

Description

座椅套构造

技术领域

本发明涉及一种座椅套构造，其利用座椅中使用的座椅套主体局部地覆盖座椅的表面侧，由此，可以将未被覆盖的部分作为小件物品的收纳开口部使用。

背景技术

当前，已知如图4所示的汽车用座椅套部件(例如，参照专利文献1等)

这种现有的汽车用座椅套部件作为座椅1的外罩使用，该座椅1主要具有座椅垫部2以及座椅背部3，同时构成为，在座椅背部3的上侧面部3a中插入枕部支柱4a、4a，以安装头枕部件4。

该座椅套部件5主要具有：座椅套主体6，其覆盖座椅垫部2的座席面部2a和作为座椅背部3的座席面部的前面部3b；以及靠枕套部7，其从上方覆盖前述头枕部件4，利用保持部件7a被安装。在该靠枕套部7上，在车辆前后方向的后面侧，设有收纳袋部7b、7c。

下面，对该现有例的汽车用座椅套部件的作用效果进行说明。

在这样构成的现有的座椅套构造中，座椅垫部2的座席面部2a及座椅背部3的前面部3b，由座椅套主体6覆盖而被保护。

这样，容易从后部座席等该座席1的后方，在设置于所述靠枕套部7的后面侧的收纳袋部7b、7c中取放小件物品等。

此外，已知图5及图6所示的另一现有汽车用座椅套部件8(例如，参照专利文献2等)。

在该现有的汽车用座椅套部件8中，以覆盖所述座椅垫部2的座席面部2a的方式，在该座椅垫部2的前端部2b及后端部2c上，使用固定带11、11，安装第1矩形座椅套部件9a及第2矩形座椅套部件9b。

在该第1矩形座椅套部件9a与第2矩形座椅套部件9b之间，弹性座垫部件12被缝合成为一体而连接。

在这样构成的现有的汽车用座椅套部件8中，在所述座椅垫部2的座席面部2a和所述第1矩形座椅套部件9a之间，形成一定大小的开口部10。

专利文献1：实用新型登录第3087290号公报(图1)

专利文献2：特开2000-4994号公报(0009段至0015段、图1、图3)

发明内容

但是，在前述图4所示的现有的汽车用座椅套部件5中，由于所述收纳袋部7b、7c设置于所述靠枕套部件7的后面侧，因此具有难以从侧面取放小件物品的问题。

此外，在前述图5及图6所示的现有的汽车用座椅套部件8中，该座椅套部件8在座椅垫部2的前端侧2b及后端侧2e这两处，使用固定带部件11、11进行固定。

因此存在以下问题，即，由于所述开口部10的周缘的夹持力弱，不能获得为了将书籍、小件物品等夹持于所述座椅垫部2的座席面部2a和所述第1矩形座椅套部件9a之间，而从座椅1的侧面进行取放，将该部分作为收纳部使用的期望的夹持力，难以保持小件物品等。

所以，本发明的目的在于提供一种具有收纳功能的座椅套构造，其能够使座椅套主体和座椅的座席面部之间，夹持小件物品等的夹持力增加。

为实现上述目的，根据技术方案1所述的座椅套构造，其具有安装于座椅上的座椅套主体，该座椅具备座椅垫部及座椅背部，其特征在于，所述座椅套主体设有收纳开口部，该收纳开口部是将与所述座椅垫部的座席面部或所述座椅背部的座席面部相对应的部分中，至少切去一部分，以使该任一个座席面部中的至少一部分向车室内露出而形成的，同时，将该座椅套主体，沿所述座椅垫部的侧面部或所述座椅背的侧面部中的多个侧面部进行固定。

发明的效果

这样构成的技术方案1所述的座椅套构造，可以从收纳开口部向座椅的侧面等取放小件物品，该收纳用开口部是从所述座椅套主体中的与所述座椅垫的座席面部或所述座椅背的座席面部对应的部位中至少切去一部分而形成的。

此外，所述座椅套主体沿所述座椅垫部的侧面部或所述座椅背部的侧面部中的多个侧面部而被固定。

因此，该座椅套主体的被切开的收纳用开口部位于被固定的部位之间，向该收纳用开口部周缘施加一定的张力。

这样，能够增大该收纳用开口部周缘与所述座席面部之间的夹持力。

附图说明

图1是对利用本发明的最佳实施方式的实施例1的座椅套构造，将座椅套主体安装在座椅上的情况进行说明的分解斜视图。

图2是对利用实施例1的座椅套构造，将座椅套主体安装在座椅上的情况进行说明的斜视图。

图3是对利用实施例2的座椅套构造，将座椅套主体安装在座椅上的情况进行说明的分解斜视图。

图4是对利用一个现有例的实施例1的座椅套，安装在座椅上的情况进行说明的分解斜视图。

图5是利用另一现有例的座椅套，安装了套的座椅的斜视图。

图6是利用另一现有例的汽车用座椅套，在安装了套的状态下的座椅的侧视图。

具体实施方式

下面，根据附图，对用于实施本发明的最佳实施方式的座椅套构造进行说明。

图1至图3表示将本发明应用于汽车用座椅的情况下的实施方式的座椅套构造。

此外，对于与前述现有例相同或相当的部分，标注相同的标号进行说明。

首先，对结构进行说明，在本实施方式中，驾驶席或位于驾驶席的侧方的副驾驶席侧的座椅1，主要具有座椅垫部2及座椅背部3，同时构成为，在该座椅背部3的上侧面部3a中，插入枕部支柱4a、4a，以安装头枕(head rest)部件4。

实施例1

图1及图2表示将本发明应用于汽车座椅的情况下的实施方式的实施例1的座椅套构造。

本实施例1的座椅套构造中，座椅套主体15被分为两个部分：座垫用座椅套16，其安装于所述座椅1的座椅垫部2上；以及背靠用座椅套17，其安装于所述座椅背部3上。

其中，安装于所述座椅垫部2上的所述座垫用座椅套16，在覆盖座席面部2a的上表面部16a的前缘部以及左右后缘左右两侧，被切去一部分，设置使座席面部2a的一部分向车室内空间露出的前侧收纳开口部16b以及左右后侧收纳开口部16c、16c。

此外，跨过所述座椅垫部2的前侧面部2b、以及分别通过前侧左、右角部2d、2d与该前侧面部2b邻接的左、右侧面部2c、2c之间，设置俯视时呈弯曲状而贴设的面紧固部件(商标名称：magictape等)18、18。

并且，在所述座垫用座椅套16上设置前侧左、右角被覆部16d、16d，它们从所述上表面部16a一体地延伸设置。

该前侧左、右角被覆部16d、16d呈大致袋状，局部地覆盖通过前述前侧左、右角部2d、2d而位于两侧的前侧面部2b及左、右侧面部2c、2c，在安装状态下，为了相对于车辆前后方向以及车宽方向拉引的力而不容易脱落，形成为与这些前侧左、右角部2d、2d卡止的大致钩状铅直断面。

并且，在该前侧左、右角被覆部16d、16d的内表面侧，贴设可以与这些面紧固部件18、18粘合或脱离的面紧固部件19、19。

本实施例1中的面紧固部件18、19等，2枚为1组，使用具有可弯性的大致长方形的面材，其分别具有密集地设置成为细小的钩状的钩的钩面，以及密集地设置小的环扣的环面。

此外，在前述座垫用座椅套16上，在从所述上表面部16a向车辆后方一体地延伸设置的后侧被覆部16e的内表面侧贴设面紧固部件21，其可以与贴设在所述座椅垫部2的后侧面部2e上的面紧固部件20粘合或脱离。

因此，在本实施例1中，利用所述面紧固部件18、19以及20、21，将所述座垫用座椅套16，固定在通过座椅垫部2的后侧左、右角部2f、2f以大致正交的方式邻接的左、右侧面部2c、2c及后侧面部2e上，向所述左右后侧收纳开口部16c、16c的开口周缘部，施加将书籍B或小件物品C等夹持于与所述座席面部2a之间进行保持所必需的一定的张力。

此外，在所述背靠用座椅套17上，在与作为所述座椅背部3的座席面部的前面部3b相对应的背靠面部17a中，切去位于相当于左、右肩口的部分，设置使前面部3b的一部分向车室内空间露出的肩口收纳开口部17b、17b。

在该背靠用座椅套17上设置延设被覆部17c，其从所述背靠面部17a向下方向一体地延伸设置，在安装状态下，被夹持在所述座椅垫部2和所述座椅背部3之间。

在该延设被覆部17c的背面侧贴设面紧固部件22、22。这些面紧固部件22、22构成为，能够分别与贴设于所述座椅背部3下侧面部的未图示的面紧固部件粘合或脱离。

此外，在从所述背靠面部17a向车宽方向一体地延伸出的左、右被覆部17d、17d的背面侧，贴设面紧固部件24、24。

这些面紧固部件24、24构成为，能够分别与贴设于所述座椅背部3的左、右侧面部3c、3c靠下端的面紧固部件23、23粘合或脱离。

此外，本实施例1中，如图1所示，设置安装于所述座椅背部3的上侧面部3a上的头枕部件4。

在该头枕部件4上，从头枕垫部4b向下方，凸出设置左右一对金属制的圆柱状的靠枕部支柱4a、4a。

此外，在所述背靠用座椅套17的上缘部17e附近，开口形成固定用卡止孔17f、17f。

于是，在使所述左右一对的靠枕部支柱4a、4a插入开口形成于座椅背部3的上侧面部3a上的支架插入孔3e、3e中，来安装头枕部件4时，这些靠枕部支柱4a、4a插入所述固定用卡止孔17f、17f中。

由此，通过将座椅套上缘部17e夹在所述座椅背部3的上侧面部3a和所述头枕部件4之间，使该背靠用座椅套17固定在座椅背部3的上侧面部3a上。

这样，在本实施例1中，所述背靠用座椅套17利用面紧固部件23、24…及靠枕部支柱4a、4a，固定在座椅背部3中通过该背靠用座椅套17的角部即左右肩口部以大致正交的方式邻接的左、右侧面部3c、3c以及上侧面部3a，以向肩部收纳开口部17b、17b的开口周缘部，施加将书籍B或小件物品C等夹持于与所述背靠面部17a之间所必要的一定的张力。

下面，对本实施例1的座椅套构造的作用效果进行说明。

首先，按照将所述座椅套主体15安装于所述座椅1上的顺序进行说明，在本实施例1的座椅套构造中，如图1所示，在安装头枕部件4时，使所述左右一对的靠枕部支柱4a、4a插入开口形成于座椅背部3的上侧面部3a的支架插入孔3e中，并插入所述固定用卡止孔17f、17f中。

然后，所述面紧固部件24、24分别与贴设于所述座椅背部3的左、右侧面部3c、3c的靠下端的面紧固部件23、23粘合，由此，以使所述座椅背部3的前面部3b露出一部分肩口部而大致覆盖的方式，安装背靠用座椅套17。

此外，在所述座椅垫部2的座席面部2a上，所述座垫用座椅套16利用所述面紧固部件18、19及20、21被固定、安装。

这样，如图2所示，构成为，可以容易地从座椅的侧方等，通过肩部收纳开口部17b、17b或前收纳开口部16取放小件物品等，该肩部收纳开口部17b、17b或前收纳开口部16，是将所述座椅套主体15中与所述座椅垫部2的座席面部2a或所述座椅背部3的前面部3b对应的部分中切去一部分而形成的。

此外，所述座椅套主体15中的所述座垫用座椅套16，被固定在所述座椅垫部2中的前、后侧面2b、2e及左、右侧面2c、2c上。

并且，所述后侧收纳开口部16c、16c是切去与隔在这两个侧面部2c、2e之间的后侧的左、右角部2f、2f相对应的位置的座垫用座椅套16而形成的。

因此，由于在所述后收纳开口部16c、16c的周缘，在这两个侧面部2c、2e之间，产生沿开口缘部的平视大致斜方向的一定的张力，因此，可以向该座席面部2a与开口缘部之间，施加小件物品C等的保持所必要的期望的夹持力。

此外，所述座椅套主体15中的所述背靠用座椅套17，分别固定于所述座椅背部3的上侧面部3a及左、右侧面部3c、3c上。

因此，由于在切去与隔在这两个侧面部3a、3c之间的肩口部相对应的位置的背靠用座椅套17而开口形成的收纳开口部17b、17b周缘，向这两个侧面部3a、3c之间施加沿开口缘部的大致斜方向的一定的张力，因而在该前面部3b与开口缘部之间，可以获得小件物品C等的保持所必要的期望的张力。

由此，通过覆盖座椅1，使具有保护功能的座椅套主体15能够兼具有收纳功能，即，能够在与座椅1的各座席面部2a或前面部3b之间，夹持并保持书籍B或小件物品C等。

因此，在本实施例1中，因为可以使用设置于所述座椅背部3的肩口的肩口收纳开口部17b、17b、或设置于座椅垫部2的后侧左、右角部2f的左、右后收纳开口部16c、16c，从座椅1的侧方，例如从驾驶席侧等其他席位侧向该副驾驶席侧，以保持在座椅1的各座席面部2a或前面部3b和座椅套主体15之间的方式取放将所述书籍B或小件物品C等，所以，与现有的在所述靠枕套部件7的后面侧设置收纳袋部7b、7c而从后方进行物品取放相比，使用便利性优良。

并且，在本实施例1中，由于所述前侧收纳开口部16b，位于从所述上表面部16a一体地延伸设置的前侧左、右角被覆部16d、16d之间，因此能够沿开口周缘部作用固定点即所述面紧固部件18、19…的张力，小件物品C等的保持性优良。

因此，从座椅1的前方，也能够通过该所述前侧收纳开口部16b，在座席面部2a和所述上表面部16a之间取放小件物品C等进行收纳，提供一种不仅是副驾驶席，即使在中间座席或后部座席中使用，从前方的座位取放物品的性能也良好的座椅套构造。

此外，在所述座椅套主体15和所述座椅垫部2的各侧面部2c等或所述座椅背部3的左、右侧面部3c、3c等之间，使用能够粘合或脱离的面紧固部件18、19等。

因此，能够容易地将座垫用座椅套16以及背靠用座椅套17安装在所述座椅1上。

此外，在本实施例1中，由于使用所述左右一对靠枕部支柱4a、4a，将所述背靠用座椅套17的上缘部17e固定于所述座椅背部3的上侧面部3a上，所以可以进一步可靠地进行该背靠用座椅套17的安装。

此外，在本实施例1中，从所述座椅垫部2的前侧面部2b，跨过分别通过前侧左、右角部2d、2d而邻接的左、右侧面部2c、2c，贴设俯视呈弯曲形状的面紧固部件18、18(商标名称：Magictape等)，通过与在前侧左、右角被覆部16d、16d的背面侧贴设的面紧固部件19、19粘合，利用两组面紧固部件18、19，将所述座垫用座椅套16固定于前侧面部2b以及左、右侧面部2c、2c这三个侧面上。

因此，与在各侧面部分别设置面紧固部件18、19等的情况相比，能够减少面紧固部件18、19数量，同时，拆装方便性优良。

实施例2

图3表示将本发明应用于汽车用座椅的实施方式的实施例2的座椅套构造。

此外，对于与所述实施方式及实施例1相同或相当的部分，标注与实施例1相同的标号，以不同点为中心进行说明。

首先，对结构进行说明，本实施例2的座椅套主体25中，在背靠用座椅套27的下缘附近左右方向上的中央部，形成中央开口部27a。

此外，在座垫用座椅套26上，设置被切去的左、右收纳开口部26a、26a，以使得所述座椅垫部2的前侧的左、右角部2d、2d、左、右侧缘部2c、2c、后侧的左、右角部2f、2f、以及与这些侧面部邻接的座席面部2a的左、右两侧边缘附近，向车室内空间露出。

下面，对本实施例2的座椅套构造的作用效果进行说明。

在这样构成的实施例2的座椅套构造中，除了所述实施例1的作用效果之外，还可以利用面紧固部件18、19以及面紧固部件20、21，将所述座垫用座椅套26的左、右收纳开口部26a、26a的车辆前后方向两端，固定于座椅垫部2的前、后侧面部2b、2e上。

因此，由于在左、右收纳开口部26a、26a周缘，在前、后侧面部2b，2e之间，产生沿开口缘部的俯视大致前后方向的一定的张力，所以能够向所述座席面部2a与该左、右收纳开口部26a、26a之间，施加小件物品C等的保持所必要的期望的夹持力。

此外，在背靠用座椅套27的中央开口部27a，在固定于下侧侧面部的车宽方向左、右两侧的面紧固部件22，22的基础上，还利用左、右被覆部17d、17d的面紧固部件23、24，将该背靠用座椅套27固定在座椅背部3的左、右侧面部3c、3c上。

因此，在多个侧面部3c、3c上，利用面紧固部件22、22及23、24，在被固定的所述背靠用座椅套27的周缘，产生沿开口缘部的向车宽方向的一定的张力。

从而，能够向所述前面部3b和该中央开口部27a之间，施加小件物品C等的保持所必要的期望的夹紧力。

其他的结构以及作用效果与所述实施例1相同，因此省略说明。

以上，参照附图，对本发明的实施方式的实施例1及2进行了详细说明，但具体的结构并不限于该实施方式，不脱离本发明主旨的程度的设计变更也包含在本发明中。

即，在所述实施方式的实施例1中，所述座椅套主体15被分割为所述座垫用座椅套16及背靠用座椅套17，但并不仅限于此，例如，也可以一体地设置所述座垫用座椅套16与背靠用座椅套17，或者以所述座垫用座椅套16和背靠用座椅套17中的任意一个固定在所述座椅1上的方式构成，只要通过固定于座椅1的多个侧面上，向收纳用的开口部的周缘施加一定的张力，则并不特别限定形状、数量及材质。

Claims (6)

1.一种座椅套构造，其具有安装于座椅上的座椅套主体，该座椅具备座椅垫部及座椅背部，其特征在于，

所述座椅套主体设有收纳开口部，该收纳开口部是将与所述座椅垫部的座席面部或所述座椅背部的座席面部相对应的部分中，至少切去一部分，以使该任一个座席面部中的至少一部分向车室内露出而形成的，同时，将该座椅套主体，沿所述座椅垫部的侧面部或所述座椅背的侧面部中的多个侧面部进行固定。

2.根据权利要求1所述的座椅套构造，其特征在于，

固定所述座椅套主体的两个侧面的构成方式为，至少包含通过角部而邻接的两个侧面。

3.根据权利要求1所述的座椅套构造，其特征在于，

所述收纳开口部位于与所述座椅背部的肩口相当的部分上。

4.根据权利要求1所述的座椅套构造，其特征在于，

所述收纳开口部，是所述座椅垫部中的就座方向的后侧左右两端部的至少一个。

5.根据权利要求1所述的座椅套构造，其特征在于，

具有安装在所述座椅背部的上侧面部上的头枕部件，使从该头枕部件向下方凸出设置的靠枕部支柱，插入开口形成于该座椅背的上侧面部的支架插入孔中，在安装头枕部件时，向设置于所述座椅套主体上缘部的固定用卡止孔中插入该靠枕部支柱，以使所述座椅套上缘部夹在该座椅背部的上侧面部和所述头枕部件之间，从而固定在所述座椅背部的上侧面部上。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的座椅套构造，其特征在于，

在所述座椅套主体和所述座椅垫部的侧面部或所述座椅背部的侧面部之间，使用能够粘合或脱离的面紧固部件进行固定。

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