CN1941928A - 利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法 - Google Patents
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Abstract
本发明是利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法,是利用中心、交换系统、移动数据终端,追踪盗窃车辆的方法,若上述中心接收盗窃车辆的举报,就以SMS制作盗窃车辆追踪信息,传输给上述交换系统,上述交换系统利用上述中心传输的盗窃追踪SMS(短信息),判断相关移动数据终端,把盗窃追踪SMS传输给相关移动数据终端,并从接收上述盗窃追踪SMS的移动数据终端上产生位置信息,通过上述交换系统,传输到上述中心。本发明因无需交换系统和移动数据终端间的PTP(点对点)连接过程,以此可以缩短数据连接所需的时间。
Description
技术领域
本发明是利用以短信息(short message service以下简称SMS)掌握车辆位置的一种利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法。
背景技术
一般来说,移动数据终端(Mobile Data Terminal:MDT)是指可适用于车辆位置追踪的移动数据终端。
这种移动数据终端是使其可以灵活地用于出租车、快递、物流、运输用,性能提高的产品陆续投放市场。因物流公司的高度关注,其潜力也逐渐得到认可。
此终端利用中继无线系统(TRS)和个人通信系统(PCS),设置为可以接收利用上述中断无线系统的语音或利用个人通信系统的文字服务。
最近,因车载信息服务系统(TELEMATICS)技术的发展,移动数据终端需要体现搜索导航地图或通过网络浏览器搜索互联网等多种功能,并为了控制这些,配置触屏(Touch Screen)的终端机开发逐渐趋于商用化。
图1是表示现有技术的盗窃车辆追踪方法的示意图。
若参照图1说明,盗窃车辆追踪系统包括接收盗窃车辆举报的中心100、交换系统110、如果从上述交换系统110接收车辆盗窃信号,就产生位置信息,传输给上述中心100的移动数据终端120。
下面将更详细说明上述构成的盗窃车辆追踪系统的动作。
如果中心100接收盗窃车辆的举报,就以SMS制作盗窃追踪信息,传输给交换系统100。上述盗窃追踪SMS包括终端机的固有编号、盗窃车辆的车牌。
上述交换系统110分析上述盗窃追踪SMS,判断相关的移动数据终端120。之后,上述交换系统110把盗窃追踪SMS传输给上述判断的终端机120。
之后,接收上述盗窃追踪SMS的移动数据终端120把终端机状态设置为追踪状态,并为了传输车辆位置,试图与上述交换系统110取得点对点PTP(Point toPoint)连接。根据与上述交换系统110间的PTP连接结果,移动数据终端120决定是继续追踪盗窃车辆,还是终止追踪。
如果形成与上述交换系统110间的PTP连接,上述移动数据终端120把位置信息制作为信息包,通过上述交换系统110传输给上述中心100。
即,上述盗窃追踪系统具有这样的结构,利用交换系统110间的PTP服务,以接收盗窃信号时的信息包传输数据的结构。
但上述的现有技术因需要PTP连接过程,具有数据连接所需时间较长的短处。
另外,因通过PTP连接传输位置信息,若PTP连接成功率不高,就存在其信赖性低下的问题。
发明内容
本发明的目的在于解决上述问题,确保盗窃追踪服务的稳定性,并给中心迅速传输响应信息,提供一种对车辆盗窃初期可以迅速应对的利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法。
为了实现上述目的,本发明的利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法是利用中心、交换系统、移动数据终端追踪盗窃车辆的方法,包括::如果上述中心接收盗窃车辆举报,就把盗窃追踪信息制作为短信息(SMS),传输给上述交换系统,上述交换系统利用上述中心传输的盗窃追踪SMS,判断相关的移动数据终端,并把盗窃追踪SMS传输给相关移动数据终端,并在接收上述盗窃追踪SMS的移动数据终端产生位置信息,通过上述交换系统,传输给上述中心。
上述盗窃追踪SMS包括移动数据终端固有编号、车牌、自动启动信息。
上述位置信息是因GPS(卫星定位系统)或独立导航,以一定周期产生。
上述移动数据终端产生位置信息,通过上述交换系统传输给上述中心的步骤是判断上述移动数据终端的动力开启与否,若没有开启,就利用自动启动信息,使其自动开启,并产生位置信息,把上述产生的位置信息制作为SMS,以一定周期传输给上述中心。
本发明的效果:
根据本发明的利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法,因无需交换系统和移动数据终端间的PTP连接过程,可以提供能缩短数据连接所需时间的利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法。
此外,根据本发明,因利用SMS,中心和移动数据终端间传输位置信息,可以提供利用这样的移动数据终端的盗窃车辆追踪方法,即,即使其中间的SMS传输失败,也可以立即做出再传输反应,响应速度较短的移动数据终端。
根据本发明,以SMS传输给系统造成的负荷也比PTP连接方式产生的负荷更小,因此可以提供提高系统稳定性的利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法。
为进一步说明本发明的上述目的、结构特点和效果,以下将结合附图对本发明进行详细的描述。
附图说明
图1是表示现有技术的盗窃车辆追踪方法的示意图。
图2是表示本发明一个实施例的盗窃车辆追踪系统的示意图。
图3是表示本发明一个实施例的盗窃车辆追踪方法的流程图。
附图中主要部分的符号说明:
100、200:中心 110、210:交换系统
120、220:移动数据终端
具体实施方式
下面将参照附图对本发明的利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法实施例进行详细说明。
图2是表示本发明一个实施例的盗窃车辆追踪系统的示意图。
若参照图2说明,盗窃车辆追踪系统包括接收盗窃车辆举报的中心200、交换系统210、如果从上述交换系统210接收盗窃追踪信息,产生位置信息,传输给上述中心200的移动数据终端220。
即,上述中心200接收盗窃车辆举报后,以SMS产生盗窃追踪信息,传输给上述交换系统210。在这里,上述盗窃追踪信息包括盗窃车辆的车牌、移动数据终端的固有编号、自动启动信息。上述自动启动信息是有可能在相关移动数据终端220关闭的状态下存在,因此是一个可以使终端机220自动启动的信号。上述中心可能是汽车公司。
之后,上述交换系统210利用上述中心200传输的盗窃追踪SMS判断相关的移动数据终端220,把盗窃追踪SMS传输给上述判断的移动数据终端220。即,上述交换系统210确认上述盗窃追踪SMS里的终端机固有编号,把上述盗窃追踪SMS传输给其终端机220。
之后,上述移动数据终端220是以SMS产生位置信息,通过上述交换系统210传输给上述中心200。
这时,上述移动数据终端220判断动力开启与否,若没有开启,就利用上述盗窃追踪SMS的自动启动信息,自动运行动力开启,并产生位置信息。之后,上述移动数据终端220把上述产生的位置信息制作为SMS,以一定周期传输给上述中心200。
图3是表示本发明一个实施例的盗窃车辆追踪方法的流程图。
若参照图3说明:
S300、S302,中心接收盗窃车辆举报后,以SMS制作盗窃追踪信息,传输给移动数据终端。在这里,上述盗窃追踪信息包括车牌、移动数据终端固有编号、自动启动信息。
S304,上述移动数据终端接收上述中心的盗窃追踪SMS后。
S306,判断动力开启与否。在这里,因没有开启动力的移动数据终端流有最少量的动作电流,即使是没有开启动力的移动数据终端,只需从上述中心接收盗窃追踪SMS,也能判断其本身的动力开启与否。
S308,步骤306的判断结果,若动力已开启,上述移动数据终端就产生车辆自身的位置信息。上述位置信息是利用通过GPS和DR(航位推测)传感器取得的GPS-DR信息而产生的信息。上述位置信息包括终端机的固有编号、车牌、位置。
S310,之后,上述移动数据终端把上述产生的位置信息制作为SMS形式,以一定周期传输给上述中心。
上述移动数据终端以一定周期产生位置信息,传输给上述中心。比如,车辆行驶时,上述移动数据终端是以一定周期判断车辆位置后,产生位置信息,传输给上述中心。之后,上述中心利用上述位置信息,掌握相关车辆的移动路径。
S312,上述中心是从上述移动数据终端接收SMS形式的位置信息,判断相关车辆的位置。
S314,如果步骤306的判断结果,动力没有开启,上述移动数据终端就利用上述盗窃追踪SMS里的自动启动信息,运行动力开启。之后,上述移动数据终端运行步骤308至步骤310。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明权利要求书的范围内。
Claims (6)
1、一种利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法,是利用中心、交换系统、移动数据终端追踪盗窃车辆的方法,其特征在于包括如下步骤:
如果上述中心接收盗窃车辆举报,就把盗窃追踪信息制作为短信息,传输给上述交换系统的步骤;
上述交换系统利用上述中心传输的盗窃追踪短信息,判断相关移动数据终端,并把盗窃追踪短信息传输给相关移动数据终端的步骤;
接收上述盗窃追踪短信息的移动数据终端产生位置信息,通过上述交换系统传输给上述中心的步骤。
2、如权利要求1所述的利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法,其特征在于:
上述盗窃追踪短信息是包括移动数据终端固有编号、车牌、自动启动信息。
3、如权利要求1或2所述的利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法,其特征在于:
上述交换系统是利用上述盗窃追踪短信息的移动数据终端固有编号,判断相关移动数据终端。
4、如权利要求1所述的利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法,其特征在于:
上述位置信息是因GPS或独立导航而产生。
5、如权利要求1所述的利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法,其特征在于:
上述位置信息是以一定周期产生。
6、如权利要求1所述的利用移动数据终端的盗窃车辆追踪方法,其特征在于
上述移动数据终端产生位置信息,通过上述交换系统传输给上述中心的步骤是包括如下步骤:
上述移动数据终端判断动力开启与否,若没有开启,就利用自动启动信息,自动运行动力开启,并产生车辆的现所处位置信息的步骤;
把上述产生的位置信息制作为短信息,以一定周期传输给上述中心的步骤。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1098821C (zh) * | 1999-02-11 | 2003-01-15 | 东北大学钎具开发研究中心 | 一种矿业废渣空心砖的制造方法 |
TWI420431B (zh) * | 2010-07-23 | 2013-12-21 | Wen Kai Tsai | 車輛即時定位追蹤系統 |
CN103856889A (zh) * | 2012-12-04 | 2014-06-11 | 三星电子(中国)研发中心 | 一种位置追踪系统和方法 |
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2005
- 2005-09-29 CN CNA2005100301885A patent/CN1941928A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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