TWI420431B - 車輛即時定位追蹤系統 - Google Patents

Description

車輛即時定位追蹤系統

本發明係關於一種車輛衛星定位追蹤系統，更詳而言之，尤指一種利用DTMF編解碼技術，以將DTMF音頻訊號轉換為車輛衛星資料，並傳送至遠端進行監控，俾以作為車輛定位追蹤與防盜保全之用。

按，一般習用車輛衛星追蹤系統，其係於車輛中設有GPS之接受器、一行動通訊模組，該行動通訊模組內設有一GSM行動門號晶片，監控者可利用通訊裝置，例如室內電話、行動電話撥打該GSM行動門號，以藉由GSM行動門號之數據通訊服務，並利用GPS定位或是基地台定位的傳統定位通報系統，將衛星定位晶片之訊號經由基地台(如GSM/GPRS/WIMAX……等)傳送到監控端電腦主機，來查詢追蹤車輛的所在位置。

然而，上述之追蹤系統係為供個人使用之單機版，需於該監控端電腦主機內安裝主程式，才能於該程式中進行監控作業，且監控者必須以該通訊裝置自行撥打電話，以連結該行動通訊模組，並於該監控端電腦主機連結一DTMF解碼裝置，以透過該DTMF解碼裝置將該通訊裝置所接收之DTMF音訊解碼成一定位座標值資訊，使該定位座標值資訊顯示於一電子地圖上；因監控者僅能於該特定電腦主機內進行操作，因此，若該監控端電腦主機係為一個人電腦，當監控者外出時，即無法隨時進行監控追蹤，雖若監控端電腦主機係為一筆記型電腦，可解決此問題，但監控者仍需攜帶該DTMF解碼裝置方能進行解碼作業，因此，使用上較為不便；再者，由於操作過程中，必須先以該DTMF解碼裝置進行收音及解碼，再將解碼後之資訊傳輸至電腦主機中，以進行監控追蹤，因此，此過程較為耗時，且容易受到該通訊裝置收訊好壞與否而影響通訊之進行。

綜合上開先前技術的缺點，大致上包括上述習用之車輛衛星追蹤系統係為供個人使用之單機版，監控者僅能於該特定已安裝主程式之電腦主機內進行操作，使得監控者無法隨時進行監控追蹤，且必須具有硬體之該DTMF解碼裝置才能進行解碼，因此使用上較為不便，且過程較為耗時；而鑑於解決上述缺點，本發明提出一種車輛即時定位追蹤系統。

本發明係為一種車輛即時定位追蹤系統，包括：一通訊車機，係具有一衛星定位模組、一通訊模組，以及一DTMF編碼模組，以連結於一車載端微處理器，其中，該DTMF編碼模組可將衛星定位模組之定位資料轉換為DTMF訊號，而該通訊模組係連結一通訊網路，以供與外部進行通訊；一網路伺服器，係具有一資料通訊模組、一用戶登入介面、一接收音訊模組、一DTMF解碼模組，以及一電子地圖模組，該用戶登入介面係供一用戶登入連結，並藉該資料通訊模組以該通訊網路通訊連結該通訊模組，使該通訊模組將該通訊車機之DTMF訊號傳輸至該接收音訊模組進行接收，並透過該DTMF解碼模組將DTMF訊號解碼成一定位座標值資訊，以將該定位座標值資訊顯示於該電子地圖模組之一電子地圖上；以及一監控端接收裝置，係以一網路連結該網路伺服器，使該電子地圖上之定位資訊顯示於一螢幕上，俾以進行定位追蹤。

本發明目的之一，係在於該監控端接收裝置僅需進行網路連線，即可於網站上由該網路伺服器進行所有作業，而無需安裝任何軟體，亦無需連結其它硬體設備，因此監控者可於任何地點進行監控追蹤，而無空間上之限制，即使監控者遠在國外，亦可隨時掌握車輛之狀況，俾以於車輛狀況發生的第一時間內即時進行處理。

本發明目的之二，係在於因所有作業，包括撥號通訊、解碼傳輸等皆由該網路伺服器進行，對於監控者而言，僅需於該用戶登入介面中輸入該用戶之帳號與密碼，即可快速地於螢幕上之電子地圖中監看該車輛之所在位置，不需進行複雜之步驟即可完成，因此使用上相當簡單且便利。

本發明目的之三，係在於除可作為個人單輛車之監控追蹤之外，亦可作為車隊管理追蹤之用，以同時進行多台車輛之監控追蹤。

為便於說明本發明於上述發明內容一欄中所表示的中心思想，茲以具體實施例表達。實施例中各種不同物件係按適於說明之比例、尺寸、變形量或位移量而描繪，而非按實際元件的比例予以繪製，合先敘明。且以下的說明中，類似的元件是以相同的編號來表示。

如第一圖及第二圖所示，本發明係為一種車輛即時定位追蹤系統，主要包括一通訊車機10、一網路伺服器20，以及一監控端接收裝置30。

該通訊車機10係裝設於一車輛內，該通訊車機10係包含一車載端微處理器11、一衛星定位模組12、一數位連結端13、一通訊模組14，以及一DTMF編碼模組15，其中，該衛星定位模組12、該數位連結端13、該通訊模組14，以及該DTMF編碼模組15係連結該車載端微處理器11，該衛星定位模組12係包含一GPS全球衛星定位晶片，以接收衛星定位資料，用以偵測查詢該車輛之所在位置；該數位連結端13係為一RS232電腦通訊介面，該衛星定位模組12所得之衛星定位資料可經由該數位連結端13輸出數位訊號；該通訊模組14係連結一通訊網路，以藉由GSM、GPRS、PHS、3G、WCDMA、CDMA2000等行動通信網路系統之語音通訊，該車載端微處理器11可控制其自動接聽，以進行通訊連結傳輸之作業；該DTMF編碼模組15係可將衛星定位模組12之定位資料轉換為DTMF編碼之複頻音調訊號，並經由該通訊模組14送出。

該網路伺服器20係包含一資料通訊模組21、一用戶登入介面22、一資料庫模組23、一接收音訊模組24、一DTMF解碼模組25，以及一電子地圖模組26，其中，該資料庫模組23係包含一用戶資料庫231及一車輛資料庫232，該用戶資料庫231供儲存至少一組用戶帳號與密碼，該車輛資料庫232供儲存該用戶帳號與密碼所對應之至少一車輛資料，包括編號、車牌號碼及該車輛中之該通訊車機10的行動電話門號；該用戶登入介面22供一用戶進行登入連結，該資料通訊模組21係以該通訊網路連結於該通訊模組14，以進行通訊，並傳送所輸入之DTMF音頻編碼訊號，供進行資料傳輸，使該接收音訊模組24接收該通訊車機10之DTMF訊號；該DTMF解碼模組25係可將該DTMF訊號解碼成一定位座標值資訊，而該電子地圖模組26係可為電子地圖軟體，例如google earth、papago趴趴走等電子地圖軟體；該DTMF解碼模組25所解碼之該定位座標值資訊係可顯示於該電子地圖模組26之一電子地圖上。

該監控端接收裝置30係可為一個人電腦、一筆記型電腦，亦或一PDA，該監控端接收裝置30係一網路連結該網路伺服器20，以供監控者於該監控端接收裝置30進行操作追蹤。

明暸上述結構後，以下係針對本發明之動作及原理作一詳細說明：

如第三圖及第四圖所示，監控者欲於監控端進行該車輛之定位追蹤時，係先於該監控端接收裝置30進行網路連線，以連線至一設有該網路伺服器20之網站，並於該用戶登入介面22中輸入預設之該用戶帳號與密碼，登入後，該用戶登入介面22上會顯示該用戶帳號與密碼所對應之所有車輛資料，以供監控者依照所需監控之車輛進行選取，接著，該資料通訊模組21係會撥打該車輛中之該通訊車機10的行動電話門號，此時，該車載端微處理器11可控制該通訊模組14自動接聽，以進行通訊連結傳輸，當通訊連結成功後，該DTMF編碼模組15係會將該衛星定位模組12之衛星定位資料轉換成DTMF編碼之複頻音調訊號，並經由該通訊模組14傳送至該網路伺服器20。

當該網路伺服器20接收該通訊車機之DTMF訊號後，係會藉由該DTMF解碼模組25進行解碼作業，以將DTMF訊號解碼成一定位座標值資訊，包括該車輛之經緯度座標值、相位關係、屬性資料等，並將該定位座標值資訊顯示於監控端接收裝置30的一螢幕上之該電子地圖上，以供監控者查詢車輛目前所在位置，藉由每數十秒衛星定位一次，並透過該衛星定位追蹤程式軟體儲存每次定位時間點之定位資料於該通訊車機10內，以作為歷史資料查詢之用；當監控者欲查詢該車輛之歷史軌跡資料時，係於網路連線後，藉該資料通訊模組21與該通訊模組14進行通訊連結，以於該車載端微處理器11中抓取該通訊車機10中之車輛歷史軌跡資料，即可得知該車輛於某時間點之詳細位置，以供監控者隨時掌握車輛行經路徑及車速，藉此即可達成衛星定位追蹤之目的。

上述定位追蹤之作業，該監控端接收裝置20僅需進行網路連線，即可於網站上由該網路伺服器20進行所有作業，而無需安裝任何軟體，亦無需連結其它硬體設備，因此監控者可於任何地點進行監控追蹤，而無空間上之限制，即使監控者遠在國外，亦可隨時掌握車輛之狀況，俾以於車輛狀況發生的第一時間內即時進行處理。

當監控者欲同時監控追蹤多台車輛時，僅需於該用戶登入介面22中輸入該用戶之帳號與密碼並登入後，選取所需監控之多台車輛的編號或車牌號碼，以透過該資料通訊模組21與各車輛中之該通訊模組14進行通訊，監控者即可於該監控端接收裝置30之該螢幕上監看多台車輛之狀況。

雖本發明是以數個最佳實施例作說明，但精於此技藝者能在不脫離本發明精神與範疇下作各種不同形式的改變。以上所舉實施例僅用以說明本發明而已，非用以限制本發明之範圍。舉凡不違本發明精神所從事的種種修改或變化，俱屬本發明申請專利範圍。

10．．．通訊車機

11．．．車載端微處理器

12．．．衛星定位模組

13．．．數位連結端

14．．．通訊模組

15．．．DTMF編碼模組

20．．．網路伺服器

21．．．資料通訊模組

22．．．用戶登入介面

23．．．資料庫模組

231．．．用戶資料庫

232．．．車輛資料庫

24．．．接收音訊模組

25．．．DTMF解碼模組

26．．．電子地圖模組

30．．．監控端接收裝置

第一圖係為本發明之組成示意圖。

第二圖係為本發明網路伺服器之組成示意圖。

第三圖係為本發明之動作示意圖。

第四圖係為本發明之流程示意圖。

10．．．通訊車機

11．．．車載端微處理器

12．．．衛星定位模組

13．．．數位連結端

14．．．通訊模組

15．．．DTMF編碼模組

20．．．網路伺服器

30．．．監控端接收裝置

Claims (7)

1. 一種車輛即時定位追蹤系統，包括：一通訊車機，係具有一衛星定位模組、一通訊模組，以及一DTMF編碼模組，以連結於一車載端微處理器，其中，該DTMF編碼模組可將衛星定位模組之定位資料轉換為DTMF訊號，而該通訊模組係連結一通訊網路，以供與外部進行通訊；一網路伺服器，係具有一資料通訊模組、一用戶登入介面、一接收音訊模組、一DTMF解碼模組，以及一電子地圖模組，該用戶登入介面係供一用戶登入連結，並藉該資料通訊模組以該通訊網路通訊連結該通訊模組，使該通訊模組將該通訊車機之DTMF訊號傳輸至該接收音訊模組進行接收，並透過該DTMF解碼模組將DTMF訊號解碼成一定位座標值資訊，以將該定位座標值資訊顯示於該電子地圖模組之一電子地圖上；以及一監控端接收裝置，係以一網路連結該網路伺服器，使該電子地圖上之定位資訊顯示於一螢幕上，俾以進行定位追蹤。
2. 如申請專利範圍第1項所述之車輛即時定位追蹤系統，其中，該網路伺服器係包含一資料庫模組，該資料庫模組具有一用戶資料庫供儲存至少一組用戶帳號與密碼，以供該用戶將其輸入於該用戶登入介面，進行登入連結。
3. 如申請專利範圍第2項所述之車輛即時定位追蹤系統，其中，該資料庫模組係具有一車輛資料庫供連結該用戶資料庫，該車輛資料庫供儲存該組用戶帳號與密碼所對應之至少一車輛資料，包括編號、車牌號碼，以及該通訊模組之電話號碼。
4. 如申請專利範圍第1項所述之車輛即時定位追蹤系統，其中，該監控端接收裝置係可為一個人電腦。
5. 如申請專利範圍第1項所述之車輛即時定位追蹤系統，其中，該監控端接收裝置係可為一筆記型電腦。
6. 如申請專利範圍第1項所述之車輛即時定位追蹤系統，其中，該監控端接收裝置係可為一PDA。
7. 如申請專利範圍第1項所述之車輛即時定位追蹤系統，其中，該通訊模組係指以GSM、GPRS、PHS、3G、WCDMA、CDMA2000行動通信網路系統，及WLAN、、WIMAX無線網路系統等其中任一通訊網路及其組合達成通信之連結。