CN1933986A - 用于车辆的空气调节系统 - Google Patents

用于车辆的空气调节系统 Download PDF

Info

Publication number
CN1933986A
CN1933986A CNA2005800087076A CN200580008707A CN1933986A CN 1933986 A CN1933986 A CN 1933986A CN A2005800087076 A CNA2005800087076 A CN A2005800087076A CN 200580008707 A CN200580008707 A CN 200580008707A CN 1933986 A CN1933986 A CN 1933986A
Authority
CN
China
Prior art keywords
air
memory device
diving
conditioner system
air conditioner
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CNA2005800087076A
Other languages
English (en)
Inventor
沃尔夫冈·克雷默
努尔丁·哈利法
奥里弗·霍恩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Webasto SE
Webasto Thermosysteme GmbH
Original Assignee
Webasto Thermosysteme GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Webasto Thermosysteme GmbH filed Critical Webasto Thermosysteme GmbH
Publication of CN1933986A publication Critical patent/CN1933986A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00492—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices comprising regenerative heating or cooling means, e.g. heat accumulators
    • B60H1/005—Regenerative cooling means, e.g. cold accumulators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3204—Cooling devices using compression
    • B60H1/323—Cooling devices using compression characterised by comprising auxiliary or multiple systems, e.g. plurality of evaporators, or by involving auxiliary cooling devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B25/00—Machines, plants or systems, using a combination of modes of operation covered by two or more of the groups F25B1/00 - F25B23/00
    • F25B25/005—Machines, plants or systems, using a combination of modes of operation covered by two or more of the groups F25B1/00 - F25B23/00 using primary and secondary systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
    • F28D20/02—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using latent heat

Abstract

本发明涉及一种用于车辆的空气调节系统，其包括制冷剂回路(1)，该制冷剂回路(1)包含电动压缩机(2)、冷凝器(4)、膨胀阀(10)和潜冷存储器(12)。通过该制冷剂回路(1)从该潜冷存储器(12)中提取热量；这也被称作潜冷存储器(12)的装载。该系统还设有用于冷却空气的装置，该用于冷却空气的装置以这样的方式构造，以使得将热量从所述空气中提取出来并供给至潜冷存储器(12)。因此，可以使用低成本、高效的空气调节系统，特别是在车辆静止时。

Description

用于车辆的空气调节系统
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的空气调节系统，其具有制冷剂回路(或制冷回路)，该制冷剂回路包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和潜冷存储器(latent cold storage)，该潜冷存储器的热量可通过制冷剂回路提取。这种热提取被称作装载。此外，该空气调节系统包括用于冷却空气的装置，该装置这样形成，以使得热量从空气中提取出来并且被供给到潜冷存储器。这种热量的供给被称作卸载。特别是，这种空气调节系统被用于载重汽车或运货汽车。特别是，其被用作固定或静止的空气调节系统。
背景技术
从DE 198 52 641 C1中已知用于车辆的固定空气调节系统，该空气调节系统具有制冷剂回路，该制冷剂回路包括压缩机、液化器、蓄积器和至少一个蓄冰单元。该蓄冰单元由带有膨胀机构的汽化器和围绕在膨胀机构周围的冰蓄积器组成。此外，带有膨胀机构的另一汽化器与至少一个蓄冰单元并联连接，其中，如果制冷剂流过蓄冰单元的另一汽化器或者所述汽化器，可通过相应的开关阀进行控制。压缩机由车辆的驱动马达机械驱动，并可经由风扇传动皮带借助于电磁离合器与驱动马达联接。
发明内容
本发明的目的是提供一种紧凑的空气调节系统，其适于在车辆的静止操作中冷却该车辆。
该目的可通过独立权利要求中的特征解决。本发明的其他有利构造为从属权利要求的主题。
本发明的特征在于提出一种用于车辆的空气调节系统，其具有第一制冷剂回路和用于冷却空气的装置，该第一制冷剂回路包括电动压缩机、冷凝器、膨胀阀和潜冷存储器，该潜冷存储器的热量通过该制冷剂回路被提取，该用于冷却空气的装置被这样形成，以使得从空气中提取热量并将该热量供给至该潜冷存储器。借助于该电动压缩机，可以独立于车辆的驱动轴的转速调节压缩机的功率，并且如果需要，压缩机也可独立于车辆的驱动被提供电能。由此，在极高热度的情况下也可以简单的方式从潜冷存储器中提取预定量的热量。
如果在车辆内还设有另一主空气调节系统，该主空气调节系统的压缩机通过利用车辆的驱动轴、例如曲轴驱动，在主空气调节系统的压缩机以最大容量操作时，该空气调节系统的潜冷存储器的装载也会迅速地产生作用。
潜冷存储器的特征在于其非常高的特定冷容量。这具有可以非常紧凑地形成空气调节系统的优点。特别是，在驱动轴不旋转时，其可以从车辆的静止操作中的空气中提取大量的热量。
在本发明的有利构造中，该空气调节系统具有一制冷剂回路，该制冷剂回路包括泵、潜冷存储器和换热器，通过该换热器可提取空气中的热量并将该热量供给至潜冷存储器。这具有换热器可以置于车辆的任何位置上的优点。
在本发明的另一有利构造中，为该换热器配备一鼓风机，该鼓风机影响流过换热器的空气并同时影响流过加热元件的空气。这具有以下优点，即只需一个鼓风机，以一方面用于冷却空气，另一方面用于加热空气。
特别地，有利的是，当加热元件为使流体流过的加热换热器时，可通过燃料加热装置对其进行加热。利用以这种方式形成的加热元件，可以获得非常高的加热功率。
在本发明的另一有利构造中，潜冷存储器被这样设置，以使得待冷却的空气在流过潜冷存储器的同时被其冷却。因此，该空气调节系统可以特别紧凑地形成。在上下文中，当制冷剂回路包括多个潜冷存储器时是非常有利的。
因此，可以在车辆的许多位置处进行冷却。特别是，这在载重汽车中是有利的，其中该载重汽车除了具有驾驶室之外，还具有独立于该驾驶室的卧室/起居室。
在本发明的另一有利构造中，该空气调节系统还设装有一发电机，该发电机由内燃机的驱动器的驱动轴驱动，并因此提供电动压缩机的电能。通过这种方式，在驱动操作过程中，电动压缩机可以较高的功率工作。
附图说明
下面将基于示意性的附图描述本发明的实施例，其中：
图1示出了空气调节系统的第一实施例，
图2示出了空气调节系统的第二实施例，
图3示出了空气调节系统的第三实施例，
图4示出了空气调节系统的第四实施例，
图5示出了空气调节系统的第五实施例，
图6示出了空气调节系统的第六实施例。
具体实施方式
在所有附图中，结构和功能相同的元件用相同的附图标记表示。
空气调节系统(图1)置于车辆、特别是载重汽车(motor truck)中。该空气调节系统具有制冷剂回路1，该制冷剂回路1包括电动压缩机2、冷凝器4、蓄积器8、膨胀阀10和潜冷存储器12，其中所述冷凝器4设有冷凝器鼓风机6。
膨胀阀10可被控制或者仅形成为流量限制器。压缩机2的输出端经由第一管线14与冷凝器4相连，该第一管线14反过来通过其输出端经由第二管线16与蓄积器8相连，该第二管线16优选还包括干燥器。蓄积器8经由第三管线18与膨胀阀10相连，该第三管线18经由第五管线22将其输出端与潜冷存储器相连。潜冷存储器12的输出端经由第五管线22与压缩机2的输入端相连。电动压缩机2优选由发电机24供给电能，该发电机24由车辆的驱动器28的驱动轴26驱动。例如，驱动器28可以是内燃机。然而，电动压缩机也可以其他方式被供给电能，例如，可借助于燃料电池或者输出电能的任何元件如电池组供给电能。而且，也可以通过所列举的示例元件的任何组合向该电动压缩机供给电能。通过这些元件的相应尺寸设计，电动压缩机2可以通过在极限运行条件下也足够的功率工作，以便从潜冷存储器12中提取所需量的热量。
在电动压缩机2的工作过程中，例如为R134a或CO2的制冷剂被压缩，由此其温度升高。冷凝器4与冷凝器鼓风机协作，从而使得通过流过冷凝器4的空气从制冷剂中提取热量。
由此被冷却和液化的制冷剂经由第二管线16进一步流到蓄积器8，并接着经由第三管线18流到膨胀阀10，借助于该膨胀阀10，其被膨胀至低压状态，其中制冷剂的温度显著降低。随后，制冷剂流到潜冷存储器12中，并在此通过将其汽化从该冷存储介质中提取热量。其然后再次汽化的制冷剂经由第五管线22进一部流到电动压缩机2，并在此被再次压缩。
潜冷存储器12的高的特定冷容量由这样的事实产生，即，通过制冷剂从潜冷存储器中的冷存储介质提取能量，从而发生从液态向固态的相态转变。因此，可以紧凑地形成潜冷存储器。此外，其可以廉价地制造。
在制冷剂为CO2时，优选地，冷凝器4为气体冷却器，且管线18、22在内部换热器中相互接触，并且蓄积器置于管线22内。
该空气调节系统包括制冷剂回路30，该制冷剂回路具有换热器32、泵34和潜冷存储器12。该潜冷存储器12经由第六管线36与换热器32相连，该第六管线36的输出端经由第七管线38与泵34的输入端相连。泵34的输出端经由第八管线40与潜冷存储器12相连。
优选地，泵34被电驱动，并且例如可以从未示出的电池获得其所需的电能。泵34将制冷剂回路的制冷剂泵送通过潜冷存储器12，其中，潜冷存储器12被供给热量并以该方式被冷却。冷却的制冷剂然后通过第六管线36倒出或流入换热器32，该鼓风机42以可控方式向该换热器32供给空气，然后空气将热量传递给换热器32，并因此被冷却并有助于实现车辆的内部空间的所需冷却。换热器32可置于客室的区域内，或者也可置于车辆的卧室或起居室内。从流动的空气所传递的热量将换热器32内的制冷剂加热，并且因此，加热的制冷剂经由第八管线38流动至泵34，在此其被再次泵送到潜冷存储器12。
优选的是，在车辆的驱动操作过程中，电动压缩机2被操作，并且因此从潜冷存储器12提取热量。在车辆的静止操作过程中，优选的是，压缩机22未操作或者至多以低电功率操作。在静止操作中，泵34根据所需的制冷功率驱动，并因此借助于制冷剂回路30冷却车辆内的空气。
在本发明的第二实施例中(图2)，另外设置一加热元件，该加热元件为加热换热器44，其中，优选为水和乙二醇的混合物的流体流过加热换热器44，该流体可被燃料加热装置46加热，并经由第九管线48供给到加热换热器44。加热换热器44被这样设置，以使得鼓风机42也控制流过加热换热器44的空气。因此，简单地通过一鼓风机42便可控制流过加热换热器44的空气和流过换热器32的空气。
在空气调节系统的第三实施例(图3)中，设置有空气加热元件50，该加热元件例如可成形为PTC电阻元件，并因此将电能转化为热能，并这样设置该加热元件50，以使得通过鼓风机42来控制紧邻空气加热元件52流过的空气量。例如，空气加热元件50可以形成为燃料空气加热装置。
在空气调节系统的第四实施例(图4)中，为潜冷存储器12配备一鼓风机42，并控制流过潜冷存储器或者紧邻用于该潜冷存储器的散热片流过的待冷却空气，且因此将热量传递给潜冷存储器12，并且该空气因此被冷却。通过这种方式，该空气调节系统可以特别紧凑地形成，因为制冷剂回路30可以被省略，特别是在其处于车辆内的多个位置时，空气的冷却必须实施，有利的是，在该上下文中，该空气调节系统包括多个潜冷存储器12。该多个潜冷存储器12然后可置于车辆的多个相应位置处，例如，载重汽车中的潜冷存储器12可置于客室内，其他潜冷存储器12可置于独立于客室形成的卧室和/或起居室内。
在空气调节系统的第四实施例中，也可存在根据图2和3所示的实施例的燃料加热装置46和加热换热器44或者空气加热元件50。
在空气调节系统的第五实施例(图5)中，燃料加热装置46置于制冷剂回路30的旁路48中。在空气调节系统的第六实施例中，燃料加热装置46与第六管线36相连。

Claims (7)

1.一种用于车辆的空气调节系统，其具有制冷剂回路(1)和用于冷却空气的装置，该制冷剂回路(1)包括电动压缩机(2)、冷凝器(4)、膨胀阀(10)和潜冷存储器(12)，其中通过该制冷剂回路(1)从该潜冷存储器(12)中提取热量，该用于冷却空气的装置被这样形成，以使得从空气中提取热量并将该热量供给至该潜冷存储器(12)。
2.根据权利要求1所述的空气调节系统，其特征在于，该用于冷却空气的装置包括制冷剂回路(30)，该制冷剂回路(30)包括泵(34)、潜冷存储器(12)和换热器(32)，通过该换热器(32)从空气中提取热量并且然后将该热量供给至该潜冷存储器(12)。
3.根据权利要求2所述的空气调节系统，其特征在于，为该换热器(32)配备一鼓风机(32)，该鼓风机(32)影响流过该换热器(32)的空气并同时影响流过一加热元件的空气。
4.根据权利要求3所述的空气调节系统，其特征在于，该加热元件为加热换热器(44)，其中一流体流过该加热换热器(44)，该流体可由一燃料加热装置(46)加热。
5.根据权利要求1所述的空气调节系统，其特征在于，该潜冷存储器(12)被这样设置，以使得待冷却的空气流过该潜冷存储器(12)并以此方式被冷却。
6.根据权利要求5所述的空气调节系统，其特征在于，该制冷剂回路(1)包括多个潜冷存储器(12)。
7.根据前述任一权利要求所述的空气调节系统，其特征在于，为该空气调节系统配备一发电机(24)，该发电机(24)由该车辆的驱动器(28)的驱动轴(26)驱动，并因此提供用于驱动该电动压缩机(2)的电能。
CNA2005800087076A 2004-01-19 2005-01-14 用于车辆的空气调节系统 Pending CN1933986A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004002715A DE102004002715A1 (de) 2004-01-19 2004-01-19 Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug
DE102004002715.3 2004-01-19

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNA2009100059254A Division CN101504204A (zh) 2004-01-19 2005-01-14 用于车辆的空气调节系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN1933986A true CN1933986A (zh) 2007-03-21

Family

ID=34778089

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNA2005800087076A Pending CN1933986A (zh) 2004-01-19 2005-01-14 用于车辆的空气调节系统
CNA2009100059254A Pending CN101504204A (zh) 2004-01-19 2005-01-14 用于车辆的空气调节系统

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNA2009100059254A Pending CN101504204A (zh) 2004-01-19 2005-01-14 用于车辆的空气调节系统

Country Status (11)

Country Link
US (1) US20080173029A1 (zh)
EP (1) EP1706282A1 (zh)
JP (1) JP2007518618A (zh)
KR (1) KR100812457B1 (zh)
CN (2) CN1933986A (zh)
AU (1) AU2005204993B2 (zh)
BR (1) BRPI0506922A (zh)
CA (1) CA2553829C (zh)
DE (1) DE102004002715A1 (zh)
EA (1) EA009561B1 (zh)
WO (1) WO2005068229A1 (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103026148A (zh) * 2010-03-25 2013-04-03 法雷奥热系统公司 包括直接定位在两个膨胀构件之间的热交换器的空调回路
CN103561977A (zh) * 2011-06-01 2014-02-05 三菱电机株式会社 车辆用空调装置
CN105705898A (zh) * 2013-08-29 2016-06-22 开利公司 具有相变材料的热能储存组合件
CN108778797A (zh) * 2016-01-29 2018-11-09 株式会社电装 车辆用热管理装置
CN109383226A (zh) * 2017-08-13 2019-02-26 康唯特公司 用于车辆的回路系统和用于其的方法

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101241222B1 (ko) 2011-07-21 2013-03-13 기아자동차주식회사 차량용 히트펌프 시스템 제어방법
DE102004019607A1 (de) * 2004-04-22 2006-01-12 Webasto Ag Heiz- und Klimatisierungssystem für ein Kraftfahrzeug
US20070209378A1 (en) * 2006-03-10 2007-09-13 Larson Gerald L Vehicle integrated power and control strategy for cold plate refrigeration system
KR20080083538A (ko) * 2007-03-12 2008-09-18 삼성전자주식회사 연료 전지 시스템 및 이를 이용하는 공기조화기
DE102007045941A1 (de) * 2007-09-25 2009-04-16 Webasto Ag Fahrzeugklimaanlage mit Energieversorgung und Verfahren zum Betreiben der Fahrzeugklimaanlage
DE102007051566A1 (de) * 2007-10-29 2009-04-30 Enerday Gmbh Klimatisierungssystem für ein Fahrzeug
WO2009136937A1 (en) * 2008-05-09 2009-11-12 Thermo King Corporation Hvac management system for a vehicle
US8051670B2 (en) 2008-05-09 2011-11-08 Thermo King Corporation HVAC management system for a vehicle
DE102008028066A1 (de) * 2008-06-12 2009-12-17 Dometic Waeco International Gmbh Verfahren zum Betreiben einer Standklimaanlage in einem Fahrzeug sowie Fahrzeug-Standklimaanlage
SE534348C2 (sv) * 2008-10-07 2011-07-19 Scania Cv Abp System och anordning innefattande en sammanbyggd kondensor och förångare
KR101273431B1 (ko) * 2010-03-10 2013-06-11 한라비스테온공조 주식회사 축냉시스템
CN102145644A (zh) * 2011-03-07 2011-08-10 中国科学院广州能源研究所 一种冷热联合储能电动汽车空调系统
KR101241223B1 (ko) 2011-03-23 2013-03-25 기아자동차주식회사 차량용 히트펌프 시스템 및 그 제어방법
RU2633453C2 (ru) * 2012-09-13 2017-10-12 Ниссан Мотор Ко., Лтд. Устройство кондиционирования воздуха теплонасосного типа
CN103692880A (zh) * 2012-09-28 2014-04-02 江苏卡威专用汽车制造有限公司 一种矿用车用空调系统
DE102012111744B4 (de) * 2012-12-03 2020-03-05 Hochschule für Technik Stuttgart Latentwärmespeicher und Heizung, Solarthermieanlage und Kältespeicher mit einem Latentwärmespeicher und Verfahren zum Speichern und Rückgewinnen von Wärmeenergie
US10173497B2 (en) * 2015-01-20 2019-01-08 Ford Global Technologies, Llc Auxiliary vehicle HVAC system for efficient multi-zone spot cooling
US10267546B2 (en) * 2015-09-04 2019-04-23 Ford Global Technologies Llc Vehicle HVAC system with combination heat exchanger for heating and cooling vehicle interior
US10358015B2 (en) * 2016-03-15 2019-07-23 Caterpillar Inc. Air-conditioning system for a machine
CN106379133A (zh) * 2016-10-10 2017-02-08 中国科学院广州能源研究所 一种热泵型双蓄能电动汽车空调储能装置
DE102017201186A1 (de) * 2017-01-25 2018-07-26 Siemens Aktiengesellschaft Fahrzeug mit einer zweistufigen Kälteanlage

Family Cites Families (40)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3704182A1 (de) * 1987-02-11 1988-08-25 Forschungszentrum Fuer Kaeltet Kuehlanlage
JPS6470636A (en) * 1987-09-10 1989-03-16 Toshiba Corp Air-conditioning machine
US4949779A (en) * 1990-02-01 1990-08-21 Eaton Corporation Regulating heater discharge air temperature for front and rear passengers in a vehicle
US5265437A (en) * 1990-11-26 1993-11-30 Modine Manufacturing Co. Automotive refrigeration system requiring minimal refrigerant
JP2882184B2 (ja) * 1992-05-25 1999-04-12 日産自動車株式会社 車両用ヒートポンプ式冷暖房装置
US5277038A (en) * 1992-08-28 1994-01-11 Instatherm Company Thermal storage system for a vehicle
FR2707742B1 (fr) * 1993-07-15 1995-10-06 Behr Gmbh & Co Condenseur d'une installation de climatisation d'un véhicule.
US5641016A (en) * 1993-12-27 1997-06-24 Nippondenso Co., Ltd. Air-conditioning apparatus for vehicle use
JP3326976B2 (ja) * 1994-08-04 2002-09-24 株式会社デンソー 車両用空気調和装置
US6059016A (en) * 1994-08-11 2000-05-09 Store Heat And Produce Energy, Inc. Thermal energy storage and delivery system
US5644929A (en) * 1994-12-16 1997-07-08 Nippondenso Co., Ltd. Heat regenerating type cooling apparatus
JPH0933185A (ja) * 1995-05-16 1997-02-07 Denso Corp 攪拌機能付蓄熱器
US5704219A (en) * 1995-08-01 1998-01-06 Nippondenso Co., Ltd. Air conditioning apparatus
US5901572A (en) * 1995-12-07 1999-05-11 Rocky Research Auxiliary heating and air conditioning system for a motor vehicle
US5735133A (en) * 1996-04-12 1998-04-07 Modine Manufacturing Co. Vehicular cooling system with thermal storage
US5689962A (en) * 1996-05-24 1997-11-25 Store Heat And Produce Energy, Inc. Heat pump systems and methods incorporating subcoolers for conditioning air
JP3799748B2 (ja) * 1996-08-06 2006-07-19 株式会社デンソー 車両用空調装置
US5871041A (en) * 1996-09-25 1999-02-16 Mid-America Capital Resources, Inc. Thermal energy storage and delivery apparatus and vehicular systems incorporating same
DE19645178C2 (de) * 1996-11-02 1999-12-16 Webasto Thermosysteme Gmbh Vorrichtung zur Kühlung eines Fahrzeuginnenraumes
JP3952545B2 (ja) * 1997-07-24 2007-08-01 株式会社デンソー 車両用空調装置
WO1999061269A2 (en) * 1998-05-22 1999-12-02 Bergstrom, Inc. Auxiliary heating and air conditioning system for a motor vehicle
JP3985384B2 (ja) * 1998-09-24 2007-10-03 株式会社デンソー 冷凍サイクル装置
DE19852641C1 (de) * 1998-11-14 1999-08-05 Webasto Thermosysteme Gmbh Eisspeicherelement
DE19860057C5 (de) * 1998-12-23 2009-03-05 Valeo Klimasysteme Gmbh Klimaanlage für ein Fahrzeug mit einem Kältespeicher
JP4067701B2 (ja) * 1999-06-10 2008-03-26 カルソニックカンセイ株式会社 車両用空調装置
DE19927518B4 (de) * 1999-06-16 2004-02-12 Valeo Klimasysteme Gmbh Standklimatisierung
DE10027617A1 (de) * 2000-06-02 2001-12-06 Mannesmann Vdo Ag Einrichtung zum Antrieb eines Klimakompressors
DE10065279C1 (de) * 2000-12-29 2002-07-04 Webasto Thermosysteme Gmbh Vorrichtung zur Klimatisierung eines Fahrzeuginnenraums
FR2824388A1 (fr) * 2001-05-07 2002-11-08 Italinnova Sas Generateur de froid pour installation de climatisation de vehicule
FR2827490B1 (fr) * 2001-07-19 2003-10-17 Chanel Presentoir lumineux transformable
DE10156310C1 (de) * 2001-11-19 2002-11-28 Webasto Thermosysteme Gmbh Fahrzeug-Klimaanlage mit Kältespeicher
FR2836421B1 (fr) * 2002-02-28 2009-11-27 Denso Corp Climatiseur pour vehicule avec unite de stockage du froid
US6865901B2 (en) * 2002-05-29 2005-03-15 Webasto Thermosysteme International Gmbh System with an internal combustion engine, a fuel cell and a climate control unit for heating and/or cooling the interior of a motor vehicle and process for the operation thereof
DE10224754B4 (de) * 2002-06-04 2004-11-25 Webasto Thermosysteme International Gmbh Einsatz eines Kältespeichers zur COP-Optimierung eines Kältekreislaufes
DE10227585A1 (de) * 2002-06-20 2004-01-15 Webasto Thermosysteme International Gmbh Stop-And-Go-Klimatisierung
DE10242464B4 (de) * 2002-09-11 2008-04-10 Webasto Ag Vorrichtung zur Klimatisierung eines Fahrzeuginnenraums
US7063139B2 (en) * 2002-09-20 2006-06-20 Webasto Thermosysteme International Gmbh System for heating and cooling the interior of a motor vehicle
DE10343225B3 (de) * 2003-09-18 2005-04-14 Webasto Ag System zum Heizen und Kühlen eines Innenraums eines Fahrzeugs
US20050178537A1 (en) * 2004-02-17 2005-08-18 Webasto Ag Air-conditioning system for a motor vehicle
DE102004019607A1 (de) * 2004-04-22 2006-01-12 Webasto Ag Heiz- und Klimatisierungssystem für ein Kraftfahrzeug

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103026148A (zh) * 2010-03-25 2013-04-03 法雷奥热系统公司 包括直接定位在两个膨胀构件之间的热交换器的空调回路
CN103026148B (zh) * 2010-03-25 2015-11-25 法雷奥热系统公司 包括直接定位在两个膨胀构件之间的热交换器的空调回路
CN103561977A (zh) * 2011-06-01 2014-02-05 三菱电机株式会社 车辆用空调装置
CN103561977B (zh) * 2011-06-01 2016-03-09 三菱电机株式会社 车辆用空调装置
CN105705898A (zh) * 2013-08-29 2016-06-22 开利公司 具有相变材料的热能储存组合件
CN105705898B (zh) * 2013-08-29 2019-07-16 开利公司 具有相变材料的热能储存组合件
CN108778797A (zh) * 2016-01-29 2018-11-09 株式会社电装 车辆用热管理装置
CN108778797B (zh) * 2016-01-29 2021-07-09 株式会社电装 车辆用热管理装置
CN109383226A (zh) * 2017-08-13 2019-02-26 康唯特公司 用于车辆的回路系统和用于其的方法
CN109383226B (zh) * 2017-08-13 2022-12-13 康唯特公司 用于车辆的回路系统和用于其的方法

Also Published As

Publication number Publication date
EA009561B1 (ru) 2008-02-28
US20080173029A1 (en) 2008-07-24
CN101504204A (zh) 2009-08-12
EA200601346A1 (ru) 2006-12-29
BRPI0506922A (pt) 2007-06-05
CA2553829C (en) 2010-01-05
JP2007518618A (ja) 2007-07-12
EP1706282A1 (de) 2006-10-04
KR20060118583A (ko) 2006-11-23
KR100812457B1 (ko) 2008-03-10
AU2005204993A1 (en) 2005-07-28
CA2553829A1 (en) 2005-07-28
DE102004002715A1 (de) 2005-09-15
WO2005068229A1 (de) 2005-07-28
AU2005204993B2 (en) 2008-09-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1933986A (zh) 用于车辆的空气调节系统
CN104729014B (zh) 用于车辆的空调系统控制方法
JP5395890B2 (ja) 車両の温度感受性ユニットを冷却するための冷却装置及び冷却方法
JP5983187B2 (ja) 車両用熱管理システム
JP6015184B2 (ja) 車両用熱管理システム
US7353661B2 (en) Vehicle exhaust heat recovery system
CN109383219A (zh) 用于车辆的热泵系统
JP4451312B2 (ja) 特に自動車用の空調装置
US20060080985A1 (en) Vapor compression refrigerating apparatus
CN102686423A (zh) 机动车辆冷却系统
CN103415409B (zh) 用于调整蓄热/蓄冷器的方法以及带有蓄热/蓄冷器的车辆
JP2011068348A (ja) 電動車両の車内温度制御方法及び空調システム
CN105922839B (zh) 具有驾驶距离延长的电动车辆的hvac系统
JP2014019438A (ja) 自動車の熱分散のための装置及び方法
JP2002240540A (ja) 車載空気調和機
CN112572092B (zh) 冷却系统
CN104812601A (zh) 用于车辆空调系统的制冷剂回路和对车辆内部进行空气调节的方法
Pomme Reversible heat pump system for an electrical vehicle
KR20070059347A (ko) 하이브리드 전기자동차의 에어컨 장치
US20050178537A1 (en) Air-conditioning system for a motor vehicle
CN115716395A (zh) 用于电动车辆的热管理系统、热管理方法及电动车辆
CN114771206A (zh) 热管理系统和车辆
JP2006007866A (ja) 車両用空調装置
MXPA06008193A (es) Sistema de aire acondicionado para un vehiculo de motor
US20100026011A1 (en) Expansion Circuit

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication