CN1868634A - 一种树脂砂汽车模具实型铸造专用水基涂料 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种实型铸造涂料。特别是一种树脂砂汽车模具实型铸造专用水基涂料。所要解决的技术问题就是背景技术存在的：使用醇基涂料存在如下缺陷：涂料过稀，附着力差；透气性差，不耐高温，浇注阻力大；容易造成铁水与树脂砂接触而导致铸件表面粘砂或者砂眼。解决该技术问题所采用的技术方案是：该涂料由水溶剂和固形物按照水∶固形物为0.8～1∶1的质量比混合而成；其中的固形物是土状石墨、鳞片石墨、粘土、聚乙酸乙烯脂乳液按照25∶5∶4.5∶6的质量比组成。本发明可应用于实型铸造，具有：原料来源方便、成本低；制备工艺简便、易控；附着力强、易涂刷；强度高、透气性好、耐高温；适用范围广；无环境污染。

Description

一种树脂砂汽车模具实型铸造专用水基涂料
技术领域：本发明涉及一种实型铸造涂料，特别是一种树脂砂汽车模具实型铸造专用水基涂料。
背景技术：现有实型铸造所选用的涂料为醇基涂料。它是以甲醇为溶剂，内含石英砂等成分。铸造过程中，先做好聚氨酯泡沫材料模型，将其表面涂刷涂料后放入树脂砂箱造型，浇注铁水后聚氨酯泡沫材料模型被高温铁水消蚀，铁水和树脂之间依靠涂料隔离。实践证明，使用醇基涂料存在如下缺陷：涂料过稀，附着力差；透气性差，不耐高温，浇注阻力大；容易造成铁水与树脂砂接触而导致铸件表面粘砂或者砂眼。
发明内容：本发明的目的就是提出一种树脂砂汽车模具实型铸造专用水基涂料的技术方案，以解决背景技术存在：使用醇基涂料存在如下缺陷：涂料过稀，附着力差；透气性差，不耐高温，浇注阻力大；容易造成铁水与树脂砂接触而导致铸件表面粘砂或者砂眼。解决该技术问题所采用的技术方案是：一种树脂砂汽车模具实型铸造专用水基涂料，其特征在于该涂料由水溶剂和固形物按照水∶固形物为0.8~1∶1的质量比混合而成；其中的固形物是土状石墨、鳞片石墨、粘土、聚乙酸乙烯脂乳液按照25∶5∶4.5∶6的质量比组成。其中，土状石墨的细度在200目以上、鳞片石墨在100目以上、粘土在200目以上。本发明与背景技术比较所具有的有益效果是：第一、原料来源方便、成本低；第二、制备工艺简便、易控；第三、附着力强、易涂刷；第四、强度高、透气性好、耐高温；第五、适用范围广；第六、无环境污染。
具体实施方式：实施例1：一种树脂砂汽车模具实型铸造专用水基涂料，该涂料由水溶剂和固形物按照水∶固形物为0.8∶1的质量比混合而成；其中的固形物是土状石墨、鳞片石墨、粘土、聚乙酸乙烯脂乳液按照25∶5∶4.5∶6的质量比组成。其中，土状石墨的细度在200目、鳞片石墨在100目、粘土在200目。
实施例2、一种树脂砂汽车模具实型铸造专用水基涂料，该涂料由水溶剂和固形物按照水∶固形物为1∶1的质量比混合而成；其中的固形物是土状石墨、鳞片石墨、粘土、聚乙酸乙烯脂乳液按照25∶5∶4.5∶6的质量比组成。其中，土状石墨的细度在300目以上、鳞片石墨在100目以上、粘土在300目以上。

Claims (2)

1、一种树脂砂汽车模具实型铸造专用水基涂料，其特征在于该涂料由水溶剂和固形物按照水：固形物为0.8～1∶1的质量比混合而成；其中的固形物是土状石墨、鳞片石墨、粘土、聚乙酸乙烯酯乳液按照25∶5∶4.5∶6的质量比组成。
2、根据权利要求1所述一种树脂砂汽车模具实型铸造专用水基涂料，其特征在于土状石墨的细度在200目以上、鳞片石墨在100目以上、粘土在200目以上。
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