CN1814439A - 一种多层高效防水卷材及其制造方法 - Google Patents

Abstract

一种多层高效防水卷材及其制造方法。属于建筑工程防水材料技术领域。主要是解决现有防水卷材抗拉强度相对较低，抗老化性能相对较差的问题。它的主要特征是由上覆面层、防水基层、防水基胎层、1～3组由单层防水基层和单层防水基胎层构成的防水单元层、防水基层、防水基胎层、防水基层和下覆面层依次结合构成；将两层或者三至五层基胎层胎体并行牵引，重叠切边，再将该两层或者三至五层基胎层胎体上、下分离，相隔15～20厘米，直至浸渍混合料过程完成，出槽后将基胎层胎体相邻内表面多余的混合料刮去，使其之间形成0.2～0.5毫米的防水基层，将定形后的半成品防水卷材的上、下表面粘合覆盖材料，制成多层高效防水卷材。本发明主要用于建筑防水卷材。

Description

一种多层高效防水卷材及其制造方法

技术领域

本发明涉及一种防水卷材及其制造方法，特别是一种具有多层防水基胎层的防水卷材及其制造方法。属于建筑工程防水材料技术领域。

背景技术

现行用于建筑工程的防水卷材品种很多，主要是采用由单层防水基胎层和其上下的防水基层构成的防水卷材，因其优良的防水性能和简单的施工方法及适中的价格，而得到普遍的认可和广泛的应用。但该类防水卷材由于仅采用单层防水基胎层，其抗拉强度相对较低，抗老化性能相对较差，不足之处是导致防水性能不够好，在运输时易变形受损，使用寿命不长，已不能满足现代建筑工程对防水卷材的高标准要求。另外，因防水卷材使用寿命不长，而导致的过早维修、更换，也必然导致消费者成本的增加和造成一定的麻烦，更重要的是还污染了环境，浪费了资源。

发明内容

本发明的目的就是针对上述不足之处而提供一种在防水性能、抗拉强度、使用寿命都优于现有防水卷材的多层高效防水卷材及其制造方法。

本发明的一种多层高效防水卷材的技术解决方案是：一种多层高效防水卷材，其特征是：由上覆面层、防水基层、防水基胎层、防水基层、防水基胎层、防水基层和下覆面层依次结合构成。

本发明的一种多层高效防水卷材技术方案中在所述的上、下覆面层之间增加1～3组由单层防水基层和单层防水基胎层构成的防水单元层。

本发明的一种多层高效防水卷材技术方案中所述的防水基层可以为由高分子聚合物改性的沥青防水基层。

本发明的一种多层高效防水卷材技术方案中所述的高分子聚合物可以为无规聚丙烯、丙烯、聚乙烯、SBS热塑性弹性体、丁苯橡胶之一种或多种。

本发明的一种多层高效防水卷材技术方案中所述的上覆面层可以为细沙、彩沙、片岩、矿石粉、铝箔、聚乙烯膜之一种。

本发明的一种多层高效防水卷材技术方案中所述的下覆面层可以为矿石粉、聚乙烯膜之一种。

本发明的一种制造多层高效防水卷材的方法是：

a、先将沥青及其改性原料按比例混合、加热、搅拌，形成混合料，放入浸渍槽内；

b、再将两层基胎层胎体并行牵引；

c、入槽前，先将两层基胎层胎体重叠切边，再将该两层基胎层胎体上、下分离，相隔15～20厘米，直至浸渍混合料过程完成；

d、出槽后，两层基胎层胎体相邻的两个内表面被刮去多余的混合料，使其之间形成0.2～0.5毫米的防水基层；

e、两层已浸渍透的基胎层胎体经过设定间距的定形辊后，形成具有一定厚度的半成品防水卷材；

f、将定形后的半成品防水卷材的上、下表面粘合覆盖材料形成覆盖层后，再经过冷却、牵引、经卷取机收卷，制成由上覆面层、防水基层、防水基胎层、防水基层、防水基胎层、防水基层和下覆盖面层构成的多层高效防水卷材。

本发明的一种制造多层高效防水卷材的方法还可以是：

a、先将沥青及其改性原料按比例混合、加热、搅拌，形成混合料，放入浸渍槽内；

b、再将三至五层基胎层胎体并行牵引；

c、入槽前，先将三至五层基胎层胎体重叠切边，再将该三至五层基胎层胎体上、下分离，相隔15～20厘米，直至浸渍混合料过程完成；

d、出槽后，三至五层基胎层胎体相邻的两个内表面被刮去多余的混合料，使其之间形成0.2～0.5毫米的防水基层；

e、三至五层基胎层胎体经过设定间距的定形辊后，形成具有一定厚度的半成品防水卷材；

f、将定形后的半成品防水卷材的上、下表面粘合覆盖材料形成覆盖层后，再经过冷却、牵引、经卷取机收卷，制成由上覆面层、防水基层、防水基胎层、一至三组由防水基层和防水基胎层构成的防水单元层、防水基层、防水基胎层、防水基层和下覆盖面层构成的多层高效防水卷材。

本发明由于将两层或两层以上的多层防水基胎层胎体并行牵引，入槽前，重叠切边，再相互分离，相隔15～20厘米，直至浸渍混合料过程完成，出槽后，刮去相邻两防水基胎层胎体的内表面上的多余混合料，经定形辊后，形成一定厚度的半成品防水卷材，再将该半成品防水卷材的上、下表面粘合覆盖材料形成上、下覆盖层，最后，经过冷却、牵引、计长、经卷取机收卷，制成由上覆盖面层、防水基层、防水基胎层、防水基层、防水基胎层、防水基层和下覆盖面层构成的两层高效防水卷材或两层以上的多层高效防水卷材。本发明由于采用两层或两层以上的多层防水基胎层胎体，与现有单层防水基胎层胎体的防水卷材相比，在同种防水基层材质和同种防水基胎层胎体材质的情况下，显然其防水性能和抗拉强度都大大提高，在运输中不易变形受损，并且使用寿命大大延长，可满足现代建筑工程对防水卷材的高标准要求。同时，防水卷材使用寿命的延长，也必将推迟其维修或更换，使消费者使用成本降低，更重要的是减轻了对环境的污染，不过渡地浪费资源。本发明主要用于工业与民用建筑的房屋、地下室、桥梁、停车场、屋顶、花园、游泳池、蓄水池、隧道等建筑防水卷材。

附图说明

图1是本发明两层防水基胎层的结构示意图；图2是防水单元层的结构示意图。

具体实施方式

由两层防水基胎层胎体构成的多层高效防水卷材如图1所示。防水卷材由上覆面层1、防水基层2、防水基胎层3、防水基层4、防水基胎层5、防水基层6和下覆面层7依次结合而成。防水基层2、4、6可由常规的沥青防水基层制成，也可以采用由高分子聚合物改性的沥青防水基层制成，其中，高分子聚合物可以为无规聚丙烯、丙烯、聚乙烯、SBS热塑性弹性体、丁苯橡胶之一种或多种。上覆面层1可以为细沙、彩沙、片岩、矿石粉、铝箔、聚乙烯膜之一种。下覆面层7可以为矿石粉、聚乙烯膜之一种。

制造两层防水基胎层胎体构成的多层高效防水卷材方法是：

先将100号沥青、10号沥青、废机油按常规比例混后加温至180℃～200℃，然后加入SBS热塑性弹性体、橡胶粉搅均，之后加温至250℃～260℃，再加入矿石粉混均形成混合料，待混合料温度在180℃左右时放入浸渍槽内。

将两层无纺布并行牵引。也可以是两层其它常规材质的防水基胎层胎体并行牵引。入槽前，先将两层无纺布重叠切边，再经分离辊上、下分离，间隔15～20厘米，直至在混合料浸渍槽内完成浸渍过程，使两层无纺布能够充分浸渍混合料。

出槽后，两层无纺布经其之间的上、下刮油板，刮去相邻的内表面多余的混合料，再经过定形辊形成一定厚度的半成品防水卷材。调整上、下刮油板的位置，可控制两层无纺布之间的混合料厚度，一般控制在0.2～0.5毫米之间。调整定形辊之间的间距，可控制半成品防水卷材的厚度。

最后将定形后的半成品防水卷材的上、下表面粘合覆盖材料形成上、下覆面层1、7。再经过冷却、牵引、计长、经卷取机收卷，即制得本发明的多层高效防水卷材。上覆面层1可根据需要而选择细沙、彩沙、片岩、矿石粉、铝箔、聚乙烯膜之一种。下覆面层7可根据需要而选择矿石粉、聚乙烯膜之一种。

本发明还可采用3～5层的多层高效防水卷材，即在两层防水卷材的上、下覆面层之间增加1～3组由单层防水基层和单层防水基胎层构成的防水单元层。单组防水单元层如图2所示，由单层防水基层8和单层防水基胎层9构成。多层高效防水卷材的上、下覆面层之间的防水基层和防水基胎层是相互间隔排列的。

制造两层以上如3～5层的多层高效防水卷材的方法与制造两层高效防水卷材的方法基本相同，只是将两层以上的多层防水基胎层如同两层的一样，同时牵引，多层防水基胎层相互分离，刮去多层防水基胎层之间多余的混合料，使其之间形成0.2～0.5毫米的防水基层，最后制得两层以上的多层高效防水卷材。

Claims (8)

1、一种多层高效防水卷材，其特征是：由上覆面层(1)、防水基层(2)、防水基胎层(3)、防水基层(4)、防水基胎层(5)、防水基层(6)和下覆面层(7)依次结合构成。

2、根据权利要求1所述的一种多层高效防水卷材，其特征是：在上、下覆面层(1、7)之间增加1～3组由单层防水基层(8)和单层防水基胎层(9)构成的防水单元层。

3、根据权利要求1或2所述的一种多层高效防水卷材，其特征是：所述的防水基层(2、4、6)为由高分子聚合物改性的沥青防水基层。

4、根据权利要求3所述的一种多层高效防水卷材，其特征是：所述的高分子聚合物为无规聚丙烯、丙烯、聚乙烯、SBS热塑性弹性体、丁苯橡胶之一种或多种。

5、根据权利要求1或2所述的一种多层高效防水卷材，其特征是：所述的上覆面层(1)为细沙、彩沙、片岩、矿石粉、铝箔、聚乙烯膜之一种。

6、根据权利要求1或2所述的一种多层高效防水卷材，其特征是：所述的下覆面层(7)为矿石粉、聚乙烯膜之一种。

7、一种制造权利要求1所述的一种多层高效防水卷材的方法，其特征是：

a、先将沥青及其改性原料按比例混合、加热、搅拌，形成混合料，放入浸渍槽内；

b、再将两层基胎层胎体并行牵引；

c、入槽前，先将两层基胎层胎体重叠切边，再将该两层基胎层胎体上、下分离，相隔15～20厘米，直至浸渍混合料过程完成；

d、出槽后，两层基胎层胎体相邻的两个内表面被刮去多余的混合料，使其之间形成0.2～0.5毫米的防水基层；

e、两层已浸渍透的基胎层胎体经过设定间距的定形辊后，形成具有一定厚度的半成品防水卷材；

f、将定形后的半成品防水卷材的上、下表面粘合覆盖材料形成覆盖层后，再经过冷却、牵引、经卷取机收卷，制成由上覆面层、防水基层、防水基胎层、防水基层、防水基胎层、防水基层和下覆盖面层构成的多层高效防水卷材。

8、根据权利要求7所述的一种制造多层高效防水卷材的方法，其特征是：

a、先将沥青及其改性原料按比例混合、加热、搅拌，形成混合料，放入浸渍槽内；

b、再将三至五层基胎层胎体并行牵引；

c、入槽前，先将三至五层基胎层胎体重叠切边，再将该三至五层基胎层胎体上、下分离，相隔15～20厘米，直至浸渍混合料过程完成；

d、出槽后，三至五层基胎层胎体相邻的两个内表面被刮去多余的混合料，使其之间形成0.2～0.5毫米的防水基层；

e、三至五层基胎层胎体经过设定间距的定形辊后，形成具有一定厚度的半成品防水卷材；

f、将定形后的半成品防水卷材的上、下表面粘合覆盖材料形成覆盖层后，再经过冷却、牵引、经卷取机收卷，制成由上覆面层、防水基层、防水基胎层、一至三组由防水基层和防水基胎层构成的防水单元层、防水基层、防水基胎层、防水基层和下覆盖面层构成的多层高效防水卷材。

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