CN1799718A - 带轨头踏面曲线浅槽立辊的全万能成品孔型重轨轧制方法 - Google Patents
带轨头踏面曲线浅槽立辊的全万能成品孔型重轨轧制方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1799718A CN1799718A CN 200510045611 CN200510045611A CN1799718A CN 1799718 A CN1799718 A CN 1799718A CN 200510045611 CN200510045611 CN 200510045611 CN 200510045611 A CN200510045611 A CN 200510045611A CN 1799718 A CN1799718 A CN 1799718A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rail
- heavy rail
- heavy
- rolling
- universal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Metal Rolling (AREA)
Abstract
本发明涉及高精度高速铁路用重轨的热轧生产技术。在重轨热轧生产过程中，在成品万能轧机上采用全万能成品孔型，由上、下水平辊和左、右立辊组成。水平辊轧制重轨腰部方向，立辊对重轨的轨底和轨头踏面同时进行轧制成形。轨头方向使用带轨头踏面曲线的浅槽立辊，使轨头踏面得到充分加工，从而保证重轨踏面的尺寸精度和平直度，确保轨高(见附图)。是在不增加生产设备及不改变原有轧制工艺的情况下，生产高精度高平直度高速铁路用重轨，轧制过程稳定。本发明生产的产品质量符合国家标准TB/T2344－2003对高速铁路重轨的尺寸精度和性能的要求。
Description
所属技术领域
根据国际专利分类表，本发明属于铁路用重轨的热轧技术领域，特别涉及高精度高速铁路用重轨的热轧生产技术。
技术背景
高速铁路建设对国民经济发展具有重要的影响，而发展高速铁路需要高精度重轨。我国现在生产的高速铁路用重轨，在材质、金相组织和机械性能方面可以满足要求，但断面尺寸精度和全长平直度还需要提高。因为高速铁路用重轨，其突出的问题是要减少列车在行驶中的附加动载荷，造成附加动载荷的主要原因是重轨轨头踏面不平直。
为此铁路部门提出了一个断面尺寸精度的推荐标准--TB/T2344-2003，并且按法国高速铁路标准TGV要求重轨的平直度。
最老的重轨热轧方式是使用二辊孔型，二辊成品孔型轧制重轨的形式见图1。该轧制方法，由于不能保证尺寸精度，已经逐渐被淘汰。目前国际上，热轧重轨主要是使用万能轧机。使用万能轧机后，重轨的尺寸精度有了明显提高，但是到目前为止，国内外使用万能轧机轧制重轨的生产厂，在对产品尺寸精度影响最大的成品孔型上，却不使用万能孔型，而是使用半万能成品孔型，半万能成品孔型轧制重轨的形式见图2。
用二辊及半万能成品孔型轧制重轨，由于成品孔型在轨头踏面方向开有辊缝，轨头部分自由宽展，断面形状和尺寸精度难以保证，轨头踏面平直度不容易达到高精度，制约了高精度高速铁路重轨的生产。
国内3家主要重轨生产厂，均已经引进了万能轧机轧制重轨的设备和技术。到2004年底，已经投产2家。引进的3套万能轧机，都还是使用半万能成品孔型。生产实践表明，在尺寸精度方面，半万能成品孔型很难满足我国铁路建设需求。
使用半万能成品孔型轧制重轨，主要原因是老式万能轧机的下调整比较困难。对于具有AGC功能的现代化万能轧机，这一点已经不再是限制因素。
发明内容
本发明的目的是解决半万能成品孔型精度低的问题，提出一种新的高精度重轨热轧全万能成品孔型。由上、下水平辊和左、右立辊组成，水平辊轧制重轨腰部方向，立辊对重轨的轨底和轨头踏面同时进行轧制成形，轨头方向使用带轨头踏面曲线的浅槽立辊，见图3。与二辊和半万能成品孔型轧重轨相比较，可充分对重轨轨头踏面进行压缩，在踏面处没有辊缝开口，提高踏面尺寸精度和平直度，确保轨高，完全满足高速铁路用重轨的精度要求。
实现本发明的技术解决方案是，在重轨轧制线上采用带踏面曲线的浅槽立辊全万能成品孔型，代替以往的半万能孔型，并按正常的轧制工艺规程进行生产，通过全万能成品孔型，来保证重轨的尺寸精度和平直度。
本发明的优点是：通过全万能成品孔型，按照常规的压下制度轧制，使重轨的成品道次，在水平和垂直方向同时进行塑性变形，在不增加设备及改变工艺的情况下，大幅度提高轨头踏面的尺寸精度和平直度，确保轨高。使产品尺寸精度完全满足高速铁路的需求，提高生产企业的经济效益。
本发明的申请人曾经提出过使用全万能成品孔型进行热定径和热轧的想法和实践。热定径是一种压下量很小的辅助方法。以往提出的全万能成品孔型轨头立辊是深槽。本发明是在常规压下量下，使用全万能成品孔型，轨头立辊是带重轨头部踏面曲线的浅槽。
具体实施方式
实施例：60kg/m高精度重轨轧制
某厂采用开坯及万能轧机的轧制工艺，来生产60kg/m重轨，共有轧机7架，其中两辊开坯机2架，万能轧机3架、轧边机2架。在第一架开坯机上轧制5道次，在第二架开坯机上轧制5道次；万能轧机及轧边机采用连轧方式，其布置型式为U1-E1，U2-E2，Uf。
60kg/m重轨的材料为U75V，采用的坯料尺寸为280×380mm矩形坯，在Uf成品万能轧机上采用全万能孔型。开轧温度为1130～1150℃，经过开坯轧制及万能轧机的轧制成形后，在冷床上冷却到室温，随后在9辊矫直机上进行矫直。轧制后测得的重轨尺寸精度如表1所示。
表1 采用全万能成品孔型轧制重轨的尺寸精度
| 踏面高度差/mm | 轨底宽/mm | 轨头宽/mm | 断面不对称/mm | |
| 全万能成品孔型轧制 | ±0.2 | ±0.4 | ±0.2 | 轨头±0.2轨底±0.4 |
| TB/(T)68-87 | +0.8，-0.5 | +1.0-1.5 | ±0.5 | 轨头±0.5轨底±1.0 |
| 法国TGV60标准 | ±0.5 | ±0.8 | ±0.5 | ±1.5 |
从测量结果可以看出，采用全万能成品孔型轧制的60Kg/m重轨的各尺寸精度与我国现有的重轨生产标准TB/(T)68-87和法国TGV60标准相比，尺寸精度得到了极大的提高，尤其是对高速铁路运行影响最大的重轨踏面高度差和平直度的尺寸精度得到明显改善，产品的各项性能指标也全面符合国家标准的要求，完全可以满足国家对高速铁路重轨发展的需求。
Claims (2)
1 热轧重轨生产，在成品万能轧机上采用带上下水平辊和左右立辊的全万能成品孔型。
2 轨头侧的立辊是带重轨头部踏面曲线的浅槽，槽深不大于20mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200510045611 CN1799718A (zh) | 2005-01-05 | 2005-01-05 | 带轨头踏面曲线浅槽立辊的全万能成品孔型重轨轧制方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200510045611 CN1799718A (zh) | 2005-01-05 | 2005-01-05 | 带轨头踏面曲线浅槽立辊的全万能成品孔型重轨轧制方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1799718A true CN1799718A (zh) | 2006-07-12 |
Family
ID=36810066
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200510045611 Pending CN1799718A (zh) | 2005-01-05 | 2005-01-05 | 带轨头踏面曲线浅槽立辊的全万能成品孔型重轨轧制方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1799718A (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102049416B (zh) * | 2009-11-06 | 2012-11-21 | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 | 轧辊、用于轧制钢轨的设备和钢轨轧制方法 |
| CN103273287A (zh) * | 2013-05-22 | 2013-09-04 | 武汉钢铁(集团)公司 | 一种重轨的生产方法 |
| CN102049415B (zh) * | 2009-11-06 | 2014-04-16 | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 | 一种钢轨轧制方法 |
| CN104535036A (zh) * | 2015-01-06 | 2015-04-22 | 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 | 重轨腹腔参数化公差判定方法 |
| CN105983576A (zh) * | 2015-02-13 | 2016-10-05 | 鞍钢股份有限公司 | 一种钢轨全万能精轧成品孔型及轧制工艺 |
| CN108672498A (zh) * | 2018-05-11 | 2018-10-19 | 鞍钢股份有限公司 | 一种钢轨轧制带底部立辊的轧边机孔型及轧制工艺 |
| CN112024606A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-12-04 | 鞍钢股份有限公司 | 高速铁路钢轨带轨头立辊加工的成品孔型结构 |
-
2005
- 2005-01-05 CN CN 200510045611 patent/CN1799718A/zh active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102049416B (zh) * | 2009-11-06 | 2012-11-21 | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 | 轧辊、用于轧制钢轨的设备和钢轨轧制方法 |
| CN102049415B (zh) * | 2009-11-06 | 2014-04-16 | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 | 一种钢轨轧制方法 |
| CN103273287A (zh) * | 2013-05-22 | 2013-09-04 | 武汉钢铁(集团)公司 | 一种重轨的生产方法 |
| CN104535036A (zh) * | 2015-01-06 | 2015-04-22 | 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 | 重轨腹腔参数化公差判定方法 |
| CN105983576A (zh) * | 2015-02-13 | 2016-10-05 | 鞍钢股份有限公司 | 一种钢轨全万能精轧成品孔型及轧制工艺 |
| CN108672498A (zh) * | 2018-05-11 | 2018-10-19 | 鞍钢股份有限公司 | 一种钢轨轧制带底部立辊的轧边机孔型及轧制工艺 |
| CN112024606A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-12-04 | 鞍钢股份有限公司 | 高速铁路钢轨带轨头立辊加工的成品孔型结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103817257B (zh) | 燕尾槽窗框型材的成型工艺 | |
| CN108067501B (zh) | 适用于大方坯和矩形坯高温大压下的轧机工作辊曲线设计方法 | |
| CN104525588A (zh) | 一种提高厚规格钢板热轧过程变形渗透性的方法 | |
| CN103341487A (zh) | 一种高速线材紧凑式无孔轧制生产线及生产方法 | |
| CN103071673A (zh) | 紧凑式万能立式钢轨轧制方法 | |
| CN107413847A (zh) | 高速线材生产方法及其生产线 | |
| CN108620434A (zh) | 一种x型钢热轧成型工艺方法 | |
| CN1799718A (zh) | 带轨头踏面曲线浅槽立辊的全万能成品孔型重轨轧制方法 | |
| CN103706634B (zh) | 紧凑式线棒材轧制生产线 | |
| CN103599925A (zh) | 钢轨轧制方法 | |
| CN103722009A (zh) | 棒材连轧生产线 | |
| CN104941998B (zh) | 钢轨直立轧制方法 | |
| RU2011141776A (ru) | Способ прокатки рельсов, устройство для прокатки рельсов и рельс, изготовленный указанным способом | |
| CN201720249U (zh) | 无缝钢管顶轧机及辊模 | |
| CN101077505A (zh) | 一种无缝钢管限动连轧短流程的轧制方法 | |
| CN201632472U (zh) | 钢轨万能轧机生产线 | |
| CN204396487U (zh) | 提高厚规格钢板热轧过程变形渗透性方法所用的冷却装置 | |
| CN103357661B (zh) | 一种圆钢的万能法轧制工艺 | |
| CN105964691A (zh) | 一种新型十辊钢板冷轧机结构 | |
| CN111097803B (zh) | 一种高速热轧棒材的轧制力能校核计算方法 | |
| CN105728463B (zh) | 一种新型偏十四辊钢板冷轧机结构 | |
| CN202087575U (zh) | 型钢轧制生产线 | |
| CN203316478U (zh) | 一种高速线材紧凑式无孔轧制生产线 | |
| CN201244573Y (zh) | 一种万能轧机立辊孔型 | |
| CN102873089B (zh) | 一种四切分热轧生产带肋钢筋的生产系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |