CN1765253A - 舌片用罩以及采用该舌片用罩的安全带装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种舌片用罩以及采用该舌片用罩的安全带装置,能够充分地得到抑制与周围部件接触时导致该部件产生的小伤或打痕的效果和缓解该接触产生的噪音的效果,并且能够提高舌片的操作性。将该舌片用罩(10)安装在舌片(5)的把持部(5b)上,以便覆盖除安装有卡定片(5a)的侧边部以外的外周侧边部。该舌片用罩(10)由比舌片(5)的把持部(5b)的铸模树脂更软的合成树脂或橡胶形成。因此,当舌片(5)即将接触到车室的内侧壁部的饰板时,舌片用罩(10)碰到饰板上。由此,由于舌片用罩(10)起到缓冲部件的作用,因此能够抑制饰板的小伤和打痕,并且能够缓解噪音的产生。
Description
技术领域
本发明涉及一种舌片用罩,该舌片用罩覆盖用于保护就座在汽车等车辆的座椅上的乘员的安全带装置或在作业现场等保护作业者的安全带装置所使用的舌片,特别涉及一种当舌片与其周围部件接触时用于保护该部件的舌片用罩。
另外,本发明还涉及一种具有可对舌片用罩进行拆装的舌片的安全带装置。
背景技术
例如,装载在汽车等车辆上的安全带装置,在车辆发生碰撞等有很大的减速度施加到车辆上时,用于限制乘员的惯性移动而进行保护。以往,作为这样的一种现有安全带装置,如图5所示,有三点式安全带装置。图中,1是附设在车辆座椅2上的安全带装置;3是安全带收缩器,固定在车辆座椅2附近的车体上,并且在通常情况下卷绕安全带4时可以拉出,在紧急情况下不能拉出安全带4;5是可滑动地支撑在安全带4上的舌片;6是固定在车辆座椅2或车体上并与舌片5卡定的带扣;7是安全带导向装置,安装在中心柱等车辆侧上方,用于引导从安全带收缩器3拉出的安全带4。另外,从安全带收缩器3拉出的安全带4的前端部4a,固定在车辆座椅2或车体上。
这样构成的安全带装置1,在乘员佩戴安全带4时,乘员坐在车辆座椅2上并从安全带收缩器3拉出安全带4,将舌片5卡定到带扣6上,之后,手离开舌片5,从而利用安全带收缩器3卷绕被多余拉出的安全带4,解除安全带4的松弛状态,由此由乘员佩戴安全带4。
现有的安全带装置所使用的舌片5,由金属制的卡定片5a和把持部5b构成,其中,所述卡定片5a具有卡定孔5a1,并在插入到带扣6中时将带扣的锁止部件(未图示)卡定到该卡定孔5a1上,从而与带扣6扣合;所述把持部5b,在该卡定片5a的一部分上通过树脂铸模形成,并在对舌片5进行插入卡定操作时用于进行把持。此时,通过使安全带4贯通贯穿设置于把持部5b上的安全带贯通孔5b1,将舌片5可滑动地支撑在安全带4上。
但是,未佩戴安全带4时,由于安全带4被最大限度地卷绕在安全带收缩器3上,从安全带导向装置7至前端部4a之间的安全带4处于沿着车辆内侧壁的位置上,因而支撑在该安全带4上的舌片5位于该内侧壁的附近。因此,当乘员上下车时,如果碰到该舌片5,则有时会使舌片5接触到车辆内侧壁的饰板。另外,当乘员为了下车而将安装有安全带的舌片5与带扣6解开并使手离开舌片5时,虽然安全带4被卷绕到安全带收缩器3上,但是此时,可能会随着安全带4的卷绕而拉上舌片5,同样会接触到车辆内侧壁的饰板。如上所述,当舌片5接触到车辆内侧壁上的饰板时,不仅会在该饰板上产生小伤或打痕,而且还会产生噪音。
因此,为了防止这种饰板的小伤或打痕以及噪音,提出了下述安全带装置的舌片:利用可伸缩地进行设置的罩覆盖舌片5的卡定片5a,并在将舌片插入扣合到带扣上时使罩缩小(例如参照专利文献1)。
专利文献1:特许第3055228号公报
但是,在该专利文献1公开的舌片中,覆盖舌片5的卡定片5a的罩可以进行伸缩,因此罩的结构极其复杂,当使舌片与带扣卡合时,乘员很难将舌片顺利地插入到带扣上,舌片的操作性恶化,而且成本也升高。
并且,实际上,当舌片与带扣分离时,支撑在安全带4上的舌片5的把持部5b比卡定片5a更接近车辆内侧壁的饰板,因而该把持部5b与饰板接触的机会多。但是,在上述专利文献1公开的舌片中,由于罩仅覆盖舌片5的卡定片5a,把持部5b并未被罩覆盖,因此无法得到抑制饰板的小伤和打痕或噪音的充分效果。
并且,由于罩安装在舌片上并且不可拆装,所以无论用户是否希望采用罩,舌片上都设有罩,因此,专利文献1所公开的罩不具有经销商或终端用户可以根据用户的要求而进行安装的作为选购组件的功能。
发明内容
本发明正是鉴于上述问题而提出的,其目的在于提供一种廉价的舌片用罩,能够充分获得抑制因与周围部件接触而导致该部件产生的小伤或打痕的效果和缓解噪音的效果,并且能够提高舌片的操作性。
本发明的另一个目的在于提供一种舌片用罩,其具有经销商或终端用户能够根据用户的要求而进行安装的作为选购组件的功能。
本发明的另一个目的在于提供一种安全带装置,可以在车辆内侧壁的饰板与舌片接触时进行保护,并且能够抑制噪音的产生。
为了解决上述问题,技术方案1的舌片用罩,设在舌片上,所述舌片包括:卡定片,能够与带扣卡合;和把持部,一体设置在该卡定片上且可滑动地支撑在安全带上,并用于进行操作,以使所述卡定片卡合到所述带扣上,其特征在于,由比所述把持部软的材料形成,并且以覆盖所述把持部的除安装有所述卡定片的侧边部以外的外周侧边部的方式设置在所述把持部上。
技术方案2的舌片用罩,其特征在于,与所述舌片分体设置,并可拆装地安装在所述舌片的把持部上。
技术方案3的舌片用罩,其特征在于,可调整对所述舌片的把持部的夹紧程度。
技术方案4的舌片用罩,其特征在于,不可拆装地一体设置在所述舌片的把持部上。
技术方案5的安全带装置,至少包括:安全带、用于卷绕该安全带的安全带收缩器、可滑动地支撑在所述安全带上的舌片、以及插入卡合该舌片的带扣;通过将所述舌片插入卡合到所述带扣上而使乘员佩戴所述安全带,其特征在于,所述舌片可以安装或设置技术方案1至4中任一项所述的舌片用罩。
发明效果
采用上述结构的本发明的舌片用罩,由于将舌片用罩设置在舌片的把持部上,使得覆盖舌片的除安装有卡定片的侧边部以外的外周侧边部,其中舌片用罩由比把持部软的材料形成,所以当舌片接触到其周围的部件时,舌片用罩成为缓冲部件,从而能够有效地抑制该部件上发生的小伤和打痕,并有效地缓解接触产生的噪音。
另外,由于将舌片用罩设置在舌片把持部的外周侧边部上并仅覆盖外周侧边部,所以能够防止舌片用罩妨碍舌片和支撑该舌片的安全带的滑动。因此,即使设置了舌片用罩,也能够将舌片顺畅地插入卡合到带扣上,并能够简单地佩戴安全带。并且,由于仅覆盖舌片的把持部的外周侧边部,因而能够廉价地形成舌片用罩。
特别是,技术方案2的舌片用罩,由于与舌片分体设置的舌片用罩,简单地安装到舌片的把持部上并可进行拆装,因而经销商或终端用户也能够将舌片用罩作为后安装的简易选购组件。
另外,技术方案3的舌片用罩,由于可调整对于舌片把持部的夹紧程度,因而能够以所需的夹紧程度将舌片用罩安装到舌片上,并且能够防止舌片用罩偏移。
并且,技术方案4的舌片用罩,由于将舌片用罩与把持部的树脂铸模材料设置成一体并不可进行拆装,因而能够更加顺畅地将舌片插入卡合到带扣上,从而能够更简单地佩戴安全带。
另一方面,技术方案5的安全带装置,在位于车辆内侧壁附近的状态下,乘员上下车时碰到乘员的舌片的把持部接触到车辆内侧壁的饰板时,或者,乘员为了下车而解开安全带并使舌片与带扣分离后,随着安全带被卷绕到安全带收缩器上而被提升的舌片的把持部接触到车辆内侧壁的装饰时,能够使舌片用罩接触到饰板。此时,由于采用较软的材料形成的舌片用罩起到缓冲材料的功能,因而即使舌片用罩接触到饰板,也能够抑制在饰板上产生小伤或打痕等,并且能够缓解接触时产生的噪音。
另外,即使在舌片上设置舌片用罩,由于能够提高舌片的操作性,因而能够将舌片顺畅地插入卡合到带扣上,从而可以简单地佩戴安全带。
附图说明
图1表示本发明的舌片用罩的实施方式的一个示例,(a)是表示将舌片用罩安装在舌片上时的立体图,(b)是舌片用罩的立体图。
图2(a)至(h)是分别表示图1所示例的第一束带部的卡定部和第二束带部的被卡定部的另一变形例的图。
图3表示本发明的舌片用罩的实施方式的另一个示例,(a)是表示将舌片用罩安装在舌片上时的立体图,(b)是舌片用罩的立体图。
图4表示本发明的实施方式的另一示例,(a)是表示舌片用罩的一面侧(外表面侧)的立体图,(b)是表示舌片用罩的另一面侧(内表面侧)的立体图。
图5是表示现有的三点式安全带装置的一个示例的立体图。
具体实施方式
下面,利用附图说明用于实施本发明的优选方式。
图1表示本发明的舌片用罩的实施方式的一个示例,(a)是表示将舌片用罩安装在舌片上时的立体图,(b)是舌片用罩的立体图。其中,在以下说明中,与之前示例相同的构成元件和与上述现有例相同的构成元件标注相同的标号,并省略其详细说明。
如图1(a)和图1(b)所示,将舌片用罩10安装在舌片5的把持部5b上,使得覆盖除安装有卡定片5a的侧边部以外的外周侧边部。该舌片用罩10,由左右侧边罩部10a、10b和中间侧边罩部10c形成U字形,其中,所述左右侧边罩部10a、10b分别覆盖舌片5的把持部5b的左右侧边部,所述中间侧边罩部10c连接上述左右侧边罩部10a、10b的一端,并且覆盖安装有卡定片5a的侧边部的相反侧的中间侧边部。上述左右侧边罩部10a、10b和中间侧边罩部10c的内侧,横截面呈U字形的各个嵌合槽10d、10e、10f相连而形成U字形。并且,舌片5的把持部5b的左右侧边部和中间侧边部分别嵌合贴紧在上述嵌合槽10d、10e、10f上。
另外,在左侧边罩部10a的另一端,第一束带部10g与中间侧边罩部10c平行且与左侧边罩部10a一体地朝向右侧边罩部10b延伸,并且在右侧边罩部10b的另一端,第二束带部10h与中间侧边罩部10c平行且与右侧边罩部10b一体地朝向左侧边罩部10a延伸。此时,第一和第二束带部10g、10h彼此相对。
在第一和第二束带部10g、10h中任一方(图中为第一束带部10g)的前端部上设有被卡定部10i,在并且第一和第二束带部10g、10h中任一方(图中为第二束带部10h)的前端部上设有卡定部10j。另外,被卡定部10i上设有一对卡定突起10k,并且在卡定部10j的两侧边上,沿着第二束带10h的长度方向相距规定间隔而设有规定个数的一对被卡定槽10m,以卡定相对的一对卡定突起10k。另外,在图1(b)中,仅图示了一对被卡定槽10m中、设在卡定部10j的一侧边上的被卡定槽10m,设在卡定部10j的另一侧边上的另一个被卡定槽10m被第一束带10g遮挡而并未图示。
由此,第一和第一束带部10g、10h在彼此重叠的状态下,将一对卡定突起10k可拆装地卡定在一对被卡定槽10m上,从而将被卡定部10i和卡定部10j彼此卡定,左右侧边罩部10a、10b在各自的另一端侧彼此连接。此时,可以通过改变用于卡定一对卡定突起10k的一对被卡定槽10m,来调整对于左右侧边罩部10a、10b的舌片5的把持部5b的夹紧程度。
该舌片用罩10,采用合成树脂或橡胶一体形成左右侧边罩部10a、10b、中间侧边罩部10c、嵌合槽10d、10e、10f、第一束带部10g、第二束带部10h、被卡定部10i、卡定部10j、卡定突起10k以及被卡定槽10m。此时,作为舌片用罩10的材料,例如采用比舌片5的把持部5b的铸模树脂更软、在温度条件下变形较少并且耐气候性优良的TPE(热塑性弹性体)等材料。
因此,这样形成的舌片用罩10的形状,当未将被卡定部10i和卡定部10j卡定时,左右侧边罩部10a、10b的另一端稍微比较容易开启(彼此分离)。由此,能够将舌片用罩10简单地安装到舌片5的把持部5b上。
并且,所形成的形状,在安装到舌片5上的状态下乘员抓握舌片5的把持部5b时不会感到不适。从而,乘员能够将舌片5顺畅地卡定到带扣6上。
下面说明将上述结构的本例中的舌片用罩10的舌片安装到舌片5的把持部5b上的情况。
在未将第一束带部10g的被卡定部10i和第二束带部10h的卡定部10j卡定、且左右侧边罩部10a、10b的另一端稍微开启的状态下,将舌片用罩10从图1(a)中箭头A所示的右上侧朝向左下侧(朝向未设置卡定片5a一侧的把持部5b)贴靠在舌片5的把持部5b上,并且分别使把持部5b的左右侧边部和中间侧边部嵌合贴紧在嵌合槽10d、10e、10f上。接着,使第一和第二束带部10g、10h重叠而将一对卡定突起10k卡定到达到所需夹紧程度的一对被卡定槽10m上。由此,连接左右侧边罩部10a、10b,将舌片用罩10以所需夹紧程度简单地安装到舌片5的把持部5b上。
另外,从把持部5b上拆下舌片用罩10时,首先从一对被卡定槽10m上拆下一对卡定突起10k,稍微打开左右侧边罩部10a、10b的另一端。接着,从嵌合槽10d、10e、10f上拆下把持部5b的左右侧边部和中间侧边部,并且向图1(a)中箭头B所示的从左下侧向右上侧(从把持部5b向卡定片5a相反侧分离的方向)移动。由此,从舌片5的把持部5b简单地拆下舌片用罩10。
根据该例的舌片用罩10,由于将舌片用罩10安装在舌片5的把持部5b上,使得覆盖把持部5b的外周侧边部,所以在将安全带4最大限度地卷绕在安全带收缩器3上并且舌片5位于车辆内侧壁附近的状态下,当乘员上下车时碰到乘员的舌片5的把持部5b接触到车辆内侧壁的饰板时,或者乘员为了下车而解开安全带并使舌片5与带扣6分离后,当随着将安全带4卷绕到安全带收缩器3上而被提升的舌片5的把持部5b接触到车辆内侧壁的饰板时,能够使舌片用罩10与饰板接触。此时,由于采用较软的材料形成的舌片用罩10起到缓冲材料的功能,所以即使舌片用罩10与饰板接触,也能够抑制在饰板上产生小伤或打痕等,并且能够缓解接触时产生的噪音。
由于在稍微开启左右侧边罩部10a、10b的另一端的状态下,将舌片用罩10贴靠在舌片5的把持部5b上,并且使把持部5b的左右侧边部和中间侧边部分别嵌合贴紧在嵌合槽10d、10e、10f上,所以能够将舌片用罩10简单地安装到舌片5的把持部5b上并可进行拆装,而且能够防止舌片用罩10在安装到舌片5上的状态下偏移。由此,经销商或终端用户也能够将舌片用罩10简单地安装到舌片5的把持部5b上,并且能够将舌片用罩10作为后安装的简单选购组件。
并且,可以通过改变第一束带部10g的被卡定部10i和第二束带部10h的卡定部10j的结合位置来调整夹紧程度。由此,能够以所需的夹紧程度将舌片用罩10安装到舌片5上,并且能够进一步防止舌片用罩10的偏移。
另外,由于舌片用罩10仅是覆盖外周侧边部地设置在舌片5的把持部5b的外周侧边部上,因而能够防止舌片用罩10妨碍舌片5和支撑该舌片5的安全带4的滑动。因此,即使设置了舌片用罩10,也能够使得舌片5顺畅地插入卡合到带扣6上,并且能够简单地佩戴安全带4。
图2(a)至(h)是分别表示上述图1所示例的第一束带部的卡定部和第二束带部的被卡定部的另一变形例的图。
在上述图1的示例中,虽然通过将一对卡定突起10k卡定在一对被卡定槽10m上而连接第一束带部10g和第二束带部10h,但是在图2(a)和图2(b)所示的变形例中,在第一和第二束带部10g、10h中任一方(图中为第二束带部10h)的卡定部10j上设置按钮10n,并且在第一和第二束带部10g、10h中另一方(图中为第一束带部10g)的被卡定部10i上设置贯通卡合按钮10n的细长裂缝部10o。通过将按钮10n贯通卡合到裂缝部10o上而将第一束带部10g和第二束带部10h连接起来,并可以脱离或连接。另外,在未图示的变形例中,与图1所示例的被卡定槽10m一样,沿着束带部的长度方向设定规定个数的细长裂缝部10o,由此可以调整上述夹紧程度。
另外,图2(c)和图2(d)所示的变形例中,在第一和第二束带部10g、10h中任一方(图中为第二束带部10h)的卡定部10j和第一和第二束带部10g、10h中另一方(图中为第一束带部10g)的被卡定部10i上,分别设有多个细线状扣合部件10p、10q,所述多个细线状结合部件10p、10q通过压接而彼此结合,并可以脱离或连接。通过压接一对线状结合部件10p、10q而将第一束带部10g和第二束带部10h可相互连接或脱离地连接起来。并且,在该变形例中,可以通过改变一对线状结合部件10p、10q的结合位置来调整上述夹紧程度。
在图2(e)和图2(f)所示的变形例中,在第一和第二束带部10g、10h中任一方(图中为第二束带部10h)的卡定部10j的端部上设置钩部10r,并且在第一和第二束带部10g、10h中另一方(图中为第一束带部10g)的被卡定部10i的端部上设置弹性地卡定钩部r的钩部支承部10s。通过将钩部10r弹性地卡合到钩部支承部10s上而将第一束带部10g和第二束带部10h可连接或脱离地连接起来。并且,在该变形例中,不能调整上述夹紧程度。
在图2(g)和图2(h)所示的变形例中,在第一和第二束带部10g、10h中任一方(图中为第二束带部10h)的卡定部10j的端部上设置钮钩10t,并且在第一和第二束带部10g、10h中另一方(图中为第一束带部10g)的被卡定部10i的端部上设置弹性地卡定钮钩10t的钮钩支承部10u。通过将钮钩10t的卡定突起10t1弹性地卡定到钮钩支承部10u的卡定孔10u1上而将第一束带部10g和第二束带部10h可连接或脱离地连接起来。并且,在该变形例中,不能调整上述夹紧程度。
图3表示本发明实施方式的另一示例,图3(a)是表示将舌片用罩安装在舌片上时的立体图,图3(b)是舌片用罩的立体图。
在上述图1所示例的舌片用罩10中,虽然设有中间侧边罩部10c,但是如图3(a)和图3(b)所示,在本例的舌片用罩10中并未设置中间侧边罩部10c,并且左右侧边罩部10a、10b的一端没有彼此连接。
在上述图1所示例的舌片用罩10中,虽然在左右侧边罩部10a、10b的另一端设有具有被卡定部10i的第一束带部10g和具有卡定部10j的第二束带部10h,但是本例的舌片用罩10中则并未设置上述第一和第二束带部10g、10h。取而代之的是,设有通常连接左右侧边罩部10a、10b的另一端的连接部件10v。因此,在本例的舌片用罩10中,不能调整上述夹紧程度。
在该例的舌片用罩10中,与上述示例相反地,在稍微开启左右侧边罩部10a、10b的另一端的状态下,从图3(a)中箭头C所示的方向将舌片用罩10安装在舌片5的把持部5b上,并且在稍微开启左右侧边罩部10a、10b的一端的状态下朝向图3(a)中箭头D所示的方向从舌片5的把持部5b拆下。
该例的舌片用罩10的其他结构和其他作用效果与上述图1所示的例子相同。
图4表示本发明实施方式的另一示例,图4(a)是表示舌片用罩的一面侧(外表面侧)的立体图,图4(b)是表示舌片用罩的另一面侧(内表面侧)的立体图。
上述图1至图3所示例的各个舌片用罩10,虽然与舌片5分体形成并可拆装地安装在舌片5的把持部5b上,但是如图4(a)和图4(b)所示,该例的舌片用罩10,在构成舌片5的把持部5b的树脂铸模的左右侧边部和中间侧部上,采用比该把持部5b的树脂铸模材料软并且不易与把持部5b的树脂铸模材料剥离的合成树脂或橡胶类的材料,在把持部5b的树脂铸模材料上进行双色成型。即,该例的舌片用罩10一体设置在舌片5的把持部5b上并不可进行拆装。
另外,舌片用罩10与上述图1的示例相同,具有左侧边罩部10a、右侧边罩部10b和中间侧边罩部10c,并形成U字形。
在该例的舌片用罩10中,由于舌片用罩10不能在舌片5的把持部5b上进行拆装,所以对于经销商或终端使用者而言,不能将舌片用罩10安装到舌片5的把持部5b上,并且不能作为选购组件。
由于舌片用罩10与把持部5b的树脂铸模材料一体成型,因而不必调整上述夹紧程度。
由于将舌片用罩10一体设置在舌片5的把持部5b的外周侧边部上,使其覆盖外周侧边部并且不可进行拆装,所以与上述可拆装的各个舌片用罩10的示例相比,能够进一步防止舌片用罩10妨碍舌片5和支撑该舌片5的安全带4的滑动。因此,即使安装了舌片用罩10,也能够使舌片5更加顺畅地插入卡合到带扣6上,并且能够更加简单地佩戴安全带4。
该例的舌片用罩10的其他结构和其他作用效果与上述图1的示例相同。
另外,在上述各例的说明中,虽然本发明的舌片用罩适用于附设在汽车等车辆的座椅上的安全带装置的舌片,但是本发明并不限定于此,也适用于当舌片、例如在作业现场保护作业者的安全带装置所使用的舌片等接触到其周围部件时用于保护该部件的舌片用罩。
产业上利用的可能性
本发明的舌片用罩,能够适用于下述装置,即当舌片、例如用于保护坐在汽车等车辆上的乘员的安全带装置或在作业现场保护作业者的安全带装置上所使用的舌片等接触到其周围部件时,有必要保护该部件的装置。
Claims (5)
1.一种舌片用罩,设在舌片上,所述舌片包括:卡定片,能够与带扣扣合;和把持部,一体设置在该卡定片上且可滑动地支撑在安全带上,并用于进行操作,以使所述卡定片扣合到所述带扣上;其特征在于,
由比所述把持部软的材料形成,并且以覆盖除所述把持部的安装有所述卡定片的侧边部以外的外周侧边部的方式设置在所述把持部上。
2.根据权利要求1所述的舌片用罩,其特征在于,与所述舌片分体设置,并可拆装地安装在所述舌片的把持部上。
3.根据权利要求2所述的舌片用罩,其特征在于,可调整对所述舌片的把持部的夹紧程度。
4.根据权利要求1所述的舌片用罩,其特征在于,不可拆装地一体设置在所述舌片的把持部上。
5.一种安全带装置,至少包括:安全带;用于卷绕该安全带的安全带收缩器;可滑动地支撑在所述安全带上的舌片;以及插入扣合该舌片的带扣;通过将所述舌片插入扣合到所述带扣上而使乘员佩戴所述安全带,其特征在于,
所述舌片可以安装或设置如权利要求1至4中任一项所述的舌片用罩。
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