CN1749506A - 多功能升降亭 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多功能升降亭。包括动力系统，控制平台升降的升降系统，有立柱，可沿立柱升降的平台，在立柱底部装有配重，配重可以是货柜或售货亭，立柱固定在底座上。在立柱上有亭盖，亭盖边缘设置遮围，在立柱上对应于平台停留的位置，设置承重支撑台，平台可折叠。当需要利用本发明的时候，将升降平台降下来，将车辆开上平台，或人员、货物进入厢体，再将平台升起，则平台下面仍然可以通行，在平台或亭盖、遮围上可设置光电器件，用于照明和做广告。本发明占地面积小，土地使用率高，尤其是可以设置在交通繁忙的街道两边作为停车装置而不影响交通，可有效缓解城市繁华地区停车难的问题。

Description

多功能升降亭

技术领域：

本发明涉及一种亭，特别是可移动多功能升降亭，用于城市内道路较狭窄的区域，作为停车亭，还可作为保安亭，售货亭，网络配送亭或广告宣传载体。

技术背景：

随着城市的发展，城市内聚集的庞大的人口与相对极为紧张的土地资源之间的矛盾日益突出，通常我们所看到独立于其他建筑物之外的的保安亭，售货亭都是固定建筑物，占用了城市宝贵的土地资源，且保安亭建筑在地面上，限制了保安人员的有效视野，售货亭在停止营业后，不能移动，仍然占用城市宝贵的土地。另外，随着汽车消费逐年上升，停车难也越来越成为让“有车一族”头疼的问题，不仅在小区内车位有限，难以满足小区居民的需要，而且出行时停车问题也很严重，尤其是在闹市区，往往沿路边停车，阻碍交通，且难以找到合适的车位，同时车辆易损坏和被盗。在目前已公开的多功能停车场的技术方案中，大多涉及大型复合式停车场，仍然是占用专用土地，且投资成本高，缺乏灵活机动性，为满足道路紧张而设计的小型停车位式停车工具则仍很少涉及。

发明内容：

本发明的目的是提供一种可自动升降，使用方便，可设置在路边，又可不占用通道的可移动多功能升降亭，该亭可同时用作停车亭，售货亭，或保安亭或网络配送亭、广告宣传载体等。

本发明的目的是这样实现的：

一种可移动多功能升降亭，包括动力系统，控制平台升降的升降系统，一个以上的立柱，可沿立柱升降的平台，其特征在于，在立柱底部有作为配重的货柜，立柱固定在底座上。

平台可铰接在可沿立柱移动的移动块上。

在立柱上固定平台的相应位置设置一个承重支撑台。

本发明在使用的时候，将升降平台降下来，车辆开上平台，或人员、货物进入厢体，再将平台升起，则平台下面仍然可以通行，不阻碍通道。在平台上铰接移动块可以在保证平台升降功能的同时，使得平台在折叠机构(下文即述及)的作用下可以折叠。在立柱上固定平台的相应位置设置一个承重支撑台，用以转移平台负荷，使得平台更加稳定。在平台上可以加上适当的装饰或是安装上广告灯箱作广告。

本发明占地面积小，土地使用率高，尤其是可以设置在交通繁忙的街道两边作为停车装置而不影响交通，可有效缓解城市繁华地区停车难的问题，利用本发明作保安亭时，保安人员站位高，视野开阔，可以更有效地实施监控，本发明的配重可以是货柜，该货柜可以是自动售卖机，也可以是由人员进行售卖活动的商铺，另外还可同时用作广告宣传载体。本发明可以同时用作不同的用途，这是现有的相似产品没有作到的。

一个本发明单独使用可称为“亭”，两个以上的本发明排列在一起则成为“廊”，本发明可起到充分利用城市土地资源的作用，且可以通过适当装饰美化城市环境。

附图说明：

附图1.本发明的其中一种实施方式的使用效果示意图；

附图2.-3.为本发明的底座配重的搭接方式示意图；

附图4.为本发明的配重分布侧面示意图；

附图5--7.为本发明的平台折叠机构载不同工作状态下的示意图；

附图8.为本发明的升降系统示意图；

附图9，为本发明的侧面示意图；

附图10.为本发明的连接遮围与平台的锁定器的示意图；

附图11.为本发明的人工升降机构示意图；

附图12--17.为本发明的平台折叠机构的两种替代方式的示意图；

附图18.为本发明的承重支撑台与平台之间连接方式示意图；

附图19.为本发明的承重支撑台及移动块与平台之间连接方式工作原理示意图；

附图20--25.为本发明的三种承重支撑台工作原理示意图；

附图26--31.为本发明实施例3的示意图；

附图32.本发明的套管式折叠厢体的示意图；

附图33--34.本发明的节杆式折叠厢体的示意图；

附图35--40.为本发明实施例4的示意图。

具体实施方式：

实施例1

一种可移动多功能升降亭，如图1，包括动力系统，升降系统，一个以上的立柱2，可沿立柱升降的停车平台1，其特征在于立柱2固定在底座40上，在立柱2下部有配重5。立柱2固定在底座上40，使得本发明实现了可移动的功能。

立柱2下部的配重5可以是货柜，如图1，货柜型的配重5使得本发明在实现其他功能的同时，还可以设置自动售卖机或商铺等；配重5也可以是金属，混凝土或其他重物，以方便根据实际需要调整停车装置的重心，使得整个装置更加稳定；立柱2的一侧有配重5，在立柱2的一侧设置配重5是为了在道路狭窄或不方便进行底座的配重时，直接在立柱上固定重物作为配重，配重5也可直接构成底座40，如图4，由多块配重5以燕尾槽或梯形槽的方式进行搭接，如图2-3。

如图5--7，停车平台1铰接在移动块3上，在平台1的另一侧引出钢丝绳23，钢丝绳绕过固定在立柱上的销或定滑轮24连接到动力源上。通过钢丝绳的牵引，可将平台1拉起或放下。当不需要使用本发明时，将平台1拉起，可在平台上设置光电显示元件，以美化城市环境或做广告，需要使用本发明时，这些光电元件还可作为路面的照明设施，如图1。

如图8，升降系统的设置为现有技术，本发明采用如下方案：在上述立柱2内安装一个螺杆9，在移动块3上设置一个相应的螺孔10。螺杆9与动力源相连，当螺杆9转动时，移动块3便可以带动平台1上下运动。

如图9，上述立柱2上部还可设置一个顶盖41，顶盖41上可设置太阳能电池74和太阳能供电转换器，顶盖41下还可设置一个以上的遮围42，顶盖41和遮围42可以遮挡风雨，同时，使用具有一定强度的遮围还可以配合平台上的锁定器对平台重力起到一定的牵拉平衡作用，如图10。

如图9，在平台底部设置凸块6，在配重座5的相应位置设置减震槽7，减震槽中固定一个弹簧80。凸块6和减震槽7的存在使得当停车平台降下时，有一个缓冲的过程，同时固定了平台的位置。在底座40上设置方便打桩的孔65以便于在有需要时将本发明固定在地面上，使得本发明更加稳定可靠。

如图11，在本发明中还可以设置人工升降机构，在电动液压站并列一个手动传动阀门70和手动液压泵。当液压系统不能正常工作时，关闭自动阀门72，打开手动阀门70，利用手动液压泵，使系统继续工作。

上述使平台折叠的部件还有如下替代方式：

A.如图12--14当平台2铰接在移动块3上时，在立柱上与平台相应部位铰接一个横梁27，横梁27的一端与平台1中部铰接，铰接孔为一个长孔29，一端引出一条钢丝绳30，钢丝绳30与动力源连接，拉动钢丝绳，即可将平台折叠起来。

B.如图15--17当平台2铰接在移动块3上时，在平台另一侧铰接一个拉杆25，拉杆25的一端与可沿立柱2上下滑动的的滑块26铰接，滑块26铰接在动力源上，滑块26在动力源的作用下即可将平台1折叠起来。

应该指出的是，对于本技术领域的普通技术人员可以很容易地得到上述系统的其他替代方式，因此，也应纳入保护范围之内。

实施例2

如图18，在实施例1的基础上，在立柱2上部设置承重支撑台4，承重支撑台4上有孔22，在平台上设置凸台81，如图19，在凸台81上与孔22相应位置设置销20，并设置电磁铁装置83，这样，平台1可在需要的时候与承重支撑台4通过销20连接。这样的设置使得平台被升到预定高度时，可将平台重量由移动块3转移到固定承重支撑台上，减少传动装置的受力，并使平台更加稳定。

如图20-21，在立柱2上对应承重支撑台4的部位设置液压缸33，液压缸活塞34固定在承重支撑台4上。随着液压缸活塞34的运动，可使承重支撑台4偏离平衡位置，转移重心位置，减小立柱2受力力矩，使得平台1更加稳定。

如图22-25，上述使承重支撑台4移动的部件还可设置为齿轮齿条传动：在承重支撑台4上设置齿条31，在立柱2相应部位设置齿轮32，当动力系统带动齿轮32转动时，通过齿条31使承重支撑台4偏离平衡位置；以及在承重支撑台中心设置销35，从承重支撑台两端分别引出两条钢丝绳36、37，绕过销35，连接在动力源上，分别拉动钢丝绳36、37，可使承重支撑台4偏离平衡位置。

本实施例的其余部分与实施例1相同。

实施例3

如图26-31，在具体实施方式1的基础上，将停车平台1改换成厢体48。

如图32，上述厢体48的结构如下：在平台1上设置一个以上的套管49。在套管49上设置一个顶盖50，随着套管的伸缩运动，平台1与顶盖50收拢或放开。

如图33--34，上述厢体也可以是在平台与顶盖50上各铰接一个以上的节杆51，节杆51之间互相铰接，这样顶盖50与平台1也可实现收拢与放开。

本实施方式的其他部分与具体实施方式1相同。

实施例4

在具体实施方式1的基础上，将停车平台1由一层增加为多层，各层之间可共用一套升降折叠系统，如图35-37多层之间以重叠的方式架构；也可以各自独立使用一套升降折叠系统，如图38--40，彼此互不干扰。此处的停车平台也可为厢体48。

本实施方式的其他部分与实施例1或2或3的相应部分一致。

另外由于停车平台可是多层的，除了具有上述技术效果外，更加充分地节约了城市的土地资源。

Claims (12)

1.一种可移动多功能升降亭，包括动力系统，控制平台升降的升降系统，有立柱(2)，可沿立柱(2)升降的平台(1)，其特征在于，立柱(2)固定在底座(40)上，在立柱(2)下部有配重(5)，可升降平台(1)上装有折叠或水平移动的装置。

2.根据权利要求1所述的可移动多功能升降亭，其特征在于，所述配重(5)是货柜或重物块。

3.根据权利要求1所述的可移动多功能升降亭，其特征在于，在立柱(2)顶部装有亭盖(41)和遮围(42)。

4.根据权利要求1所述的可移动多功能升降亭，其特征在于，立柱(2)上对应平台(1)上升后停留的位置固定承重支撑台(4)。

5.根据权利要求1或4所述的可移动多功能升降亭，其特征在于，所述水平移动的装置为，立柱(2)上部设置承重支撑台(4)，在承重支撑台(4)上设置齿条(31)，在立柱(2)相应部位设置齿轮(32)，齿轮(32)与动力源相连。

6.根据权利要求1所述的可移动多功能升降亭，其特征在于，所述水平移动的装置为，立柱(2)上部设置承重支撑台(4)，在承重支撑台中心设置滑轮(35)，从承重支撑台两端分别引出两条钢丝绳(36)、(37)，绕过滑轮(35)，与动力源连接。

7.根据权利要求1所述的可移动多功能升降亭，其特征在于，所述平台(1)是可折叠的厢体(48)。

8.根据权利要求1所述的可移动多功能升降亭，其特征在于，所述平台(1)是多层的。

9.根据权利要求1所述的可移动多功能升降亭，其特征在于，在平台(1)下部有凸块(6)，底座(40)上相应部位有减震槽(7)，减震槽(7)中安装有减震弹簧(80)。

10.根据权利要求1所述的可移动多功能升降亭，其特征在于，所述折叠装置为，平台(1)铰接在移动块(3)上，在平台(1)的另一侧引出钢丝绳(23)，钢丝绳绕过固定在立柱上的销或定滑轮(24)与动力源相连。

11.根据权利要求1所述的可移动多功能升降亭，其特征在于，所述折叠装置为，平台(1)铰接在移动块(3)上，在立柱(2)上与平台(1)相应部位铰接一个横梁(27)，横梁(27)的一端与平台(1)中部铰接，铰接孔为一个长孔(29)，一端引出一条钢丝绳(30)，钢丝绳(30)与动力源相连。

12.根据权利要求1所述的可移动多功能升降亭，其特征在于，底座(40)由配重(5)构成，配重(5)由两个以上的有燕尾槽或梯形槽的配重部件(64)相互插接而成。

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