CN1710318A - 低安装高度道路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明属照明技术领域,目的是发明一种能安装在道路护栏或防撞墙上的一种耗能低、符合道路照明要求的低安装高度道路照明用路灯(简称低安装高度道路灯)本发明中采用少于10颗3-5W的发出白光的发光二极管(LED),设计单元小反射器,产生多种光束,而后再整合在一个反射器组板上,让这个反射器组发出的光线符合特定的配光,在路面上得到均匀的亮度。灯具功率小于50W,具有能耗低、维护工作量小和降低运行成本等特点,解决了在某些景观地区和桥梁上为了不破坏景观效果和保持环境的整体性而不宜安装传统的道路照明用灯杆的问题。
Description
技术领域
本发明专利属照明技术领域,目的是发明一种能安装在道路护栏或防撞墙上的一种耗能低、寿命长,符合道路照明要求的低安装高度道路照明用路灯(简称低安装高度道路灯)
背景技术
现有的低安装高度道路灯中采用了高压钠灯或直管荧光灯做光源。前者每只灯的功率是70W,在道路一边约每5m一只间隔布置,后者是28W的T5荧光灯或36W的T8荧光灯,沿道路方向连续布置。灯具中采用了不对称的截光型柱面反射器,发出没有上射光线的配光,同时,在出射光线的表面上安装了扩散透镜,加宽了光线向两侧射出的角度并减少了眩光,灯具的体积较大和无法用支柱直接安装在地面上。
发明内容
本发明中采用发出白色光的发光二极管(LED)为光源,设计专用的小反射器,产生聚光的和扩散的光束,而后将这些小反射器定位在一个经过严格计算的基面上完成整合,让这个反射器组发出的光线符合特定的配光,在路面上得到均匀的亮度。
本发明解决了在某些景观地区和桥梁上为了不破坏景观效果和保持环境的整体性而不宜安装传统的道路照明用灯杆的问题。
附图说明
图1是低安装高度道路灯的主视图。
图2是低安装高度道路灯的左视图。
图中1.LED光源,2.配光反射器,3.透光灯罩,4.电器箱,5.灯座。
具体实施方式
根据道路照明是依据路面亮度水平为照明质量判据的概念,相同光强数值的光线射向路面的话,在迎着光线射来的路面上驾驶员看到的路面亮度要远高于与汽车行进方向相同的光线在路面上产生的亮度。在与灯具对称的两点上,最大差别可在3倍以上。因此,利用LED发出的数量不多的光通量,采用将灯具的光束迎着汽车行驶方向照明地面的方法,就能够在路面上得到合适的亮度和亮度分布。
可实施的一个例子是:灯具中采用3-5W功率的LED光源(1),其发光类型是边发光,中心的光强低,而周边的光强高。将它安装在聚光和扩散二种配光的小反射器(2)内,得到相应的光分布,然后将这些小反射器按灯具需要的光分布整合到一个面上外加透光灯罩(3)后得到一个完整的照明器具,在路面上产生均匀亮度的光分布。
将各种配光的小反射器整合到一个反射器组中实际上是用注塑方式制造一个形体,该形体中包含了各种不同类型的小反射器表面真空涂铝后完成。将各种配光的小反射器整合到一个反射器组中的另一种方法是将各种配光的小反射器装入预先能将它们定位的一个面中。
在一个需要照明两车道(7m)和灯具间隔5m的布灯条件下,产生1cd/m2的平均亮度时,上述例子中需要使用少于10颗3-5W的LED,总功率约30W-50W,与现有技术相比有以下明显的优点:
1.灯具耗能明显降低,减少50%左右,减少电缆成本和运行电费;
2.灯具发热减少,有利于灯具的寿命;
3.LED的寿命长达50000小时,减少了维护费用;
4.LED的长寿命和灯具耗能低的特点结合一起,就可以补偿因LED费用很高而带来的初次投入费用很多的不足;
5.灯具的眩光明显低于现有的产品。
Claims (4)
1.一种安装在道路两侧护栏、防撞墙或地方上的低安装高度的道路照明用灯具,用来代替目前道路照明中常用的路灯杆照明方式。
2.灯具中采用若干个发光二极管(LED)为光源,每个LED有一个反射器与之配合,用来收集LED发出的光线,反射器有多种形式,然后,将这些反射器整合在一个面上,使各个反射器发出的光线投射到设计好的方向上去。
3.与LED相配合的反射器有很好的截光角度,不会对迎面开来的汽车驾驶员产生眩光。
4.灯具发出的光线是迎着车辆行驶方向射向道路路面的。
Priority Applications (1)
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CN 200410025221 CN1710318A (zh) | 2004-06-17 | 2004-06-17 | 低安装高度道路灯 |
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Publications (1)
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CN1710318A true CN1710318A (zh) | 2005-12-21 |
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2004
- 2004-06-17 CN CN 200410025221 patent/CN1710318A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
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