CN1695912A - 聚苯混凝土保温砌模砌块全自动生产线 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于生产EPS聚苯混凝土保温砌模砌块的全自动生产线，由配料搅拌机、成型主机、供板机、两台程控转运窑车、养护窑、脱模机、推模机、板块分离机、码垛系统、两台升板机、两台降板机及控制系统等组成，养护窑包括砌块养护窑和砌模砌块预养护窑，工作中一台窑车配合两升板机专送砌模砌块预养护及砌块养护，另一台窑车则配合两降板机专送预养护后的砌模砌块至脱模机脱模箱及送养护后的砌块码垛出成品并完成托板回收。该生产线中设备布局简单流畅、紧促实用，可圆满解决砌模块成型至脱模箱期间砌模块静待周转问题，确保聚苯混凝土砌块的成型周期和质量。

Description

聚苯混凝土保温砌模砌块全自动生产线

所属技术领域

本发明内容属于建筑材料生产设备技术领域，涉及一种主要适用于生产“保温砌模现浇钢筋混凝土网格剪力墙承重体系”所用EPS聚苯混凝土保温砌模砌块的全自动生产线。

背景技术

“保温砌模现浇钢筋混凝土网格剪力墙承重体系”是近年来本领域研制开发的集模板、保温、承重结构于一体的新型节能墙改体系，该体系所用轻质空心砌块采用内含有聚苯乙烯泡沫塑料颗粒(又称EPS颗粒)的EPS混凝土制成，具有结构受力合理、抗震性能好、热工性能优良等优点。由于EPS混凝土保温砌模砌块配料是不同于普通混凝土砌块配料的半湿料，其成型后的基体较软、易塌落、不易定型，因此成型后必须带模箱防护至水泥假凝后(常温常压下约1小时)才能脱去模箱，然后同普通混凝土砌块一样，带托板养护。

目前公知的普通混凝土砌块全自动生产线主要由配料搅拌机、成型主机、供板机、程控转运窑车、窑车转运轨道、养护盲窑、板块分离机、码垛系统、升板机、降板机及控制系统等组成，由于普通混凝土是干硬性配料，砌块成型后定型完好，因而无需模箱保护便可直接输送至升板机，继而再通过程控窑车转运至养护盲窑养护；养护完成后再用同一窑车从盲窑内取出送至降板机降板，经板块分离，板通过托板回收系统送回成型主机，砌块则通过码垛系统码垛堆放，完成一个循环。这种生产线利用升、降板机作中间库房，仅使用一台程控窑车便可完全满足砌块生产周期的需要。

但上述生产线显然难以适合EPS混凝土保温砌模砌块的高效率和高质量的生产要求。因为对于保温砌模砌块来说，如果完全照搬普通混凝土砌块生产线，那么在脱去模箱的这段时间中如何保证砌块不下线而停留在输送机上静待周转，是首先必须解决的问题。根据粗略的计算，在不考虑周期调节输送机情况下，假设成型周期以20秒计、水泥假凝时间以1小时计，若成型机共成型60÷20×60＝180板，每板宽以600计，则托板相接长度约为0.6m×180＝108m≈110m，即使考虑来回对折也要30～40m，兼之还要考虑多次转向机构，这样仅输送机就要占用相当大的空间。显然，按此布置的生产线应该不是最经济和完美实用的，因此只有合理解决了保温砌模砌块的静待周转问题，才能真正实现砌模砌块生产的全自动化。

发明内容

本发明的目的在于对现有技术加以改进，进而提供一种设备布局简单流畅、生产效率高、可圆满解决砌模块成型至脱模箱期间砌模块静待周转问题的聚苯混凝土保温砌模砌块全自动生产线。

本发明对现有技术即普通混凝土砌块全自动生产线做出的改进点主要包括：1、增设用于对带模箱砌块进行养护的砌模砌块预养护窑，即生产线中设置的养护窑包括砌块养护窑和砌模砌块预养护窑两类窑体，二者均由多个并排设置的通窑组成；2、生产线中设置的窑车转运轨道包括分设于所有养护窑两侧的送料转运轨道和取料转运轨道，在两轨道上分别载设有送料转运窑车和取料转运窑车，在两轨道之间连设有物料传送台；3、在生产线内增设脱模(箱)和推模机构，即在物料传送台上设有一台用于使砌模砌块脱除模箱的脱模(箱)机，在脱模机的出模口端设有通往成型主机进模口端的模箱回收传送台，在传送台上设有用于向成型主机内输送模箱的推模机；4、具有两台升板机，其中一台升板机设在成型主机出坯口端至送料转运轨道间的链条机输送带上，用于将成型后的砌模砌块送上送料转运窑车，另一台升板机设在脱模机至送料转运轨道间的物料传送台上，用于将脱模后的砌块送上送料转运窑车；5、具有两台降板机，其中一台降板机设在脱模机至取料转运轨道间的物料传送台上，用于将取料转运窑车上的砌模砌块送至脱模机脱模，另一台降板机设在取料转运轨道至板块分离机入料口间的链条机输送带上，用于将取料转运窑车上的脱模砌块送至板块分离机。

本发明所述聚苯混凝土保温砌模砌块全自动生产线的工作过程是这样的：配料搅拌机将来自储料仓及EPS颗粒料斗的物料拌合后由带式输送机送至成型主机，与此同时供板机和推模机也分别将底托板和模箱送至成型主机内；拌合物料由成型主机布料箱布设在模箱内，经主机底振动台振动成型后，由第一台升板机将带模箱的砌模砌块送至送料转运窑车，并经后者将其先送至砌模砌块预养护窑内进行预养护；经过一段养护时间，待砌块水泥假凝后，再由取料转运窑车将之从预养护窑中取出并送至第一台降板机，继而再将砌模砌块传送到脱模机脱模；脱模后的模箱被回收送往推模机准备下一次模箱推送，而带底托板的砌块则由第二台升板机送至送料转运窑车，再由送料窑车将其送入砌块养护窑中进行带托板养护；至养护时满后，取料窑车又将砌块取出转经第二台降板机送至板块分离机去除底托板，脱板后的砌块被引送到码垛系统码垛，底托板则由托板回收链条输送机又回送至供板机，准备下一次托板输送。整个工作过程中，生产线内各设备在控制系统驱动下协同工作，使物料振动成型、砌模砌块预养护、脱模-送模、砌块养护、脱板-送板、码垛等各工序得以周而复始地有序进行。

与现有技术相比，本发明所述全自动生产线除脱模机、推模机是根据砌模砌块特点需要设置外，仅增加了一台升板机、一台降板机、一台程控窑车，同时就原养护窑由盲窑改为通窑，其余均基本与普通砌块生产线相同，但从整体布局上看更为合理。方案中两升、降板机和两窑车系统各司其责，互不影响，一台窑车配合两升板机专送砌模砌块预养护及砌块养护，另一台窑车则配合两降板机专送预养护后的砌模砌块至脱模机脱模箱及送养护后的砌块码垛出成品和完成托板回收。通过上述方案有效解决了砌模块成型至脱模箱期间的砌模块静待周转问题，以较小的投入达到投入产出比最大化，确保了聚苯混凝土砌块的成型周期和成品质量，提高了生产效率，同时也使整条生产线布局更趋简单明了和紧凑实用。

附图说明

附图为本发明一个具体实施例的设备基本流程设置结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本发明所述的聚苯混凝土保温砌模砌块全自动生产线由配料搅拌机3、成型主机7、供板机8、程控转运窑车16、窑车转运轨道5、养护窑19、物料传送台17、脱模机18、推模机11、板块分离机14、码垛系统9、升板机6、降板机15及控制系统4等组成。养护窑19包括分别由多个并设通窑构成的砌块养护窑19a和砌模砌块预养护窑19b，窑车转运轨道5由分设于养护窑19两侧的送料转运轨道5a和取料转运轨道5b构成，物料传送台17连设在两转运轨道5a、5b之间。脱模机18设在物料传送台17上，在脱模机18的出模口端设有通往成型主机7进模口端的模箱回收传送台13，推模机11设在该传送台13上。程控转运窑车16包括分设于送料转运轨道5a和取料转运轨道5b上的送料转运窑车16a和取料转运窑车16b。生产线内所用升板机6为两台，其中一台为用于传送砌模砌块的升板机6a，它设在成型主机7出坯口端至送料转运轨道5a间的链条机输送带上，另一台为用于传送砌块的升板机6b，它设在脱模机18至送料转运轨道5a间的物料传送台17上；所用降板机15亦为两台，其中一台为用于传送砌模砌块至脱模机18的降板机15b，它设在脱模机18至取料转运轨道5b间的物料传送台17上，另一台为用于传送砌块至板块分离机14的降板机15a，它设在取料转运轨道5b至板块分离机14入料口间的链条机输送带上。图中其余标号分别为：1-聚苯乙烯颗粒料斗；2-水泥、粉煤灰料仓；10-叉车；12-托板回收链条输送机。

Claims (1)

1、一种聚苯混凝土保温砌模砌块全自动生产线，由配料搅拌机(3)、成型主机(7)、供板机(8)、程控转运窑车(16)、窑车转运轨道(5)、养护窑(19)、板块分离机(14)、码垛系统(9)、升板机(6)、降板机(15)及控制系统(4)组成，其特征在于：

1.1养护窑(19)包括砌块养护窑(19a)和砌模砌块预养护窑(19b)两类窑体，二者均由多个并排设置的通窑组成；

1.2窑车转运轨道(5)包括分设于养护窑(19)两侧的送料转运轨道(5a)和取料转运轨道(5b)，在两轨道(5a、5b)上分别载设有送料转运窑车(16a)和取料转运窑车(16b)，在两轨道(5a、5b)之间连设有物料传送台(17)；

1.3在物料传送台(17)上设有一台脱模机(18)，在脱模机(18)的出模口端设有通往成型主机(7)进模口端的模箱回收传送台(13)，在传送台(13)上设有推模机(11)；

1.4具有两台升板机(6)，其中一台升板机(6a)设在成型主机(7)出坯口端至送料转运轨道(5a)间的链条机输送带上，另一台升板机(6b)设在脱模机(18)至送料转运轨道(5a)间的物料传送台(17)上；

1.5具有两台降板机(15)，其中一台降板机(15b)设在脱模机(18)至取料转运轨道(5b)间的物料传送台(17)上，另一台降板机(15a)设在取料转运轨道(5b)至板块分离机(14)入料口间的链条机输送带上。