CN1659382A - 具有改进的阀组件的气体压缩机及方法 - Google Patents

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Abstract

气体压缩机(10)包括一个在缸筒中往复运动的活塞组件(30,32),在活塞组件(30,32)的一个方向上的移动过程中流体被抽吸到缸筒(14)中用于压缩,在活塞单元(30,32)的另一个方向上的移动过程中流体被压缩。每个活塞组件(30,32)包括用于增大气体压缩机(10)中流体压力的外侧阀组件(40,86)以及内侧阀组件(42,88)。

Description

具有改进的阀组件的气体压缩机及方法
背景技术
本发明总体上涉及一种流体压缩机,尤其是,涉及一种具有改进的排气阀的压缩机。
许多往复式压缩机的缸筒利用一个活塞组件,该活塞组件在形成在压缩机本体中的缸筒中往复运动,并且其外侧关闭缸筒的端部。在这些设置中,活塞组件通常包括一个控制阀,该控制阀控制气体流过压缩机的本体结构到达缸筒中,然后在允许压缩流体从出口排出之前压缩流体。
这些类型的阀组件利用了一个板阀,该板阀在阀一侧与另一侧之间的压力差作用下“举起”一个阀座,从而允许流体流过组件。然而,经过阀组件的该流体区域通常在尺寸上是受到限制的,这导致压缩机效率的降低。
因此,需要的是上述类型的压缩机,该压缩机的阀组件具有一个相对较大的流体区域,因此该压缩机具有一个增大的效率。
附图的简单描述
图1为根据本发明的一个实施例的流体压缩机的部分剖视图。
图2为图1中所示的压缩机活塞组件的放大剖视图。
图3为图2中所示的活塞组件的外侧阀组件的分解、等轴视图。
图4为图2中所示的活塞组件的内侧阀组件的分解、等轴视图。
图5a-5h描述了图1中压缩机的操作。
详细描述
参照附图中的图1,附图标记10总体上是指根据本发明一个实施例的用于压缩一种流体例如气体的压缩机。压缩机10包括一个限定了内部圆柱形缸筒14的圆柱形壳体12以及一个与缸筒14对准的径向延伸出口15。
一个外侧缸盖16形成在壳体12的一端,一个支撑缸盖18安装在壳体的另一端。多个入口腔穿过缸盖16形成,图1中显示了两个这样的入口腔并且用附图标记16a和16b表示。入口腔16a和16b,以及在缸盖16中的其它入口腔,是互相连通的并且与一个形成在本体部12上的入口管20流体连通。
缸盖18与缸盖16相似,并且,例如具有多个形成在其上的入口腔,图1中示出了两个并且用附图标记18a和18b表示。入口腔18a和18b,以及在缸盖18中的其它入口腔,是互相连通的并且与一个形成在本体部12上的入口管22流体连通。
入口管20和22适于接收一种被压缩的流体,例如一种气体,把气体导向缸盖16和18中,并如图1中箭头所示把气体排入缸筒14中。
一个驱动杆24延伸穿过缸盖18的中心进入缸筒14,并且可以在一个压垫盖组件26中往复移动,该压垫盖组件26安装在缸盖18的一个腔室中。压垫盖组件26以常规的方式作用,用于密封压缩气体防止通过杆24泄漏。杆24的一个端部从缸筒14中伸出,并且穿过一个安装在缸盖18表面上的轴环27,虽然在附图中没有显示,应该可以理解的是杆24连接至一个常规的原动机,用于如图1中双箭头所示在从右至左和从左至右方向上往复移动该杆。
一个外侧活塞组件30和一个内侧活塞组件32以间隔开的方式设置在缸筒14中。杆延伸穿过活塞组件30和32的中心开口,一个阻塞螺母34抵靠活塞组件30的外侧表面,并且以任何常规的方式,例如通过多个螺栓,或者类似的部件连接到杆24的另一端。一个管状的隔件36在活塞组件30和32之间延伸并且以下述的方式连接到其上。因此,当上述的往复移动被传递给杆24时,活塞组件30和32与杆24一起以下述的方式在缸筒14中往复移动,把气体吸入缸筒14并且压缩气体直到气体通过出口15排出。
如图2所示,外侧活塞组件30由以抵靠的关系设置的外侧阀组件40和内侧阀组件42组成。阻塞螺母34抵靠在外侧阀组件42的外侧表面上,外侧阀组件的内侧表面抵靠在内侧阀组件42的外侧表面,内侧阀组件的内侧表面连接在隔件34上。
外侧阀组件40被详细显示在图2和3中,并且由一个环形阀座46组成,该阀座46的外径小于限定了缸筒14的本体部12内壁的直径。多个间隔的缸筒46a(图2)从阀座的外表面延伸到多个形成于阀座内侧表面上的在角度方向和径向间隔开的狭缝46b(图3)。一个较小直径的环形制动件46c从阀座46的内侧表面伸出,并且一个相对较大的中心开口46d穿过阀座46形成用于接收杆24(图2)。
设有一个直径稍微小于阀座46的直径的环形阀板48,其上具有多个在角度方向和径向隔开的弓形的狭缝48a。一个相对较大的中心开48b穿过阀板48形成用于接收杆24(图2)。阀板48适于在缸筒14中相对于阀座46在一个第一位置和一个第二位置之间轴向移动,在第一位置上阀板48与阀座46的内侧表面相配合,在第二位置上阀板48与阀座间隔开。在第一位置,阀板48上的没有狭缝的部分阻塞阀座46的狭缝46b从而阻止气体流过阀座,在第二位置,气体可以流过狭缝46b和阀板的狭缝48a。
一个环形的缓冲板50靠近阀板48设置,该板的直径与阀板的直径大致相同,用于在下述的情况下使阀板移动减速,从而阻止由于冲击惯性力所导致的损坏。为此,缓冲板50的质量通常比阀板48的质量大,因此板50在下述的情况下缓冲了板48的移动。多个在角度方向和径向间隔开的弓形狭缝50a穿过板50伸并且与板48的狭缝48a对准。因为下述的原因,在板50上还设有六个在角度方向间隔的通孔50b,并且一个相对较大的中心孔50c穿过板50形成用于接收杆24(图2)。
同样是在下述的情况下,阀外壳52靠近缓冲板50设置并且用于为缓冲板50提供一个正向停止点。阀外壳52由具有锥形或者烟囱形截面的壳体54组成。板56设置在壳体54中,并且具有多个通孔56a以及一个相对较大的用于接收杆24的中心通孔56b。如图2所示,壳体54的外侧端部封闭阀板48以及缓冲板50的外圆周部分。
弹簧58的一个端部延伸到形成在阀外壳52的外侧表面上的一个袋部或者类似的结构中(没有显示)。弹簧58延伸穿过缓冲板50上的一个开口50b,并且其另一端与阀板48的内侧表面相配合。虽然仅仅只显示了一个弹簧58,应该理解的是设置了另外五个与弹簧58相同的弹簧,它们并且分别延伸穿过板50上的其它五个开口50b。弹簧58用于迫使阀板48与阀座46相配合,直到下述的流体压力差将其推离阀座。
弹簧60的一个端部也延伸到形成在阀外壳52的外侧表面上的一个袋部,或者类似的结构中(没有显示),并且它的另一端与缓冲板50的内侧表面相配合。弹簧60用于迫使缓冲板50与制动件46c相配合,并且相对于阀板48略微间隔开,直到通过流体压力差将其推离制动件。虽然在图中仅仅只示出了一个弹簧60,应该理解的是,可以设置与弹簧60相同的并以相同的方式发挥作用的其它弹簧。
弹簧58和60通常分别将阀板48和缓冲板50偏压至压靠阀座46和制动件46c的密封位置。
一个对准销62延伸穿过阀板48和缓冲板50上相应的对准孔,用于保持板以正确的角度对准。两个带头螺栓64a和64b延伸分别穿过阀座46上的对准孔以及板48和50上的中心开口48b和50c,并与阀外壳52中的带螺纹缸筒相配合,从而将阀组件保持在如图2所示的它的组装状态下。
图2和图4中详细所示的内侧阀组件42由一个环形阀座66组成,该阀座66的外径略小于本体部12(图1)的内壁直径。多个隔开的缸筒66a(图2)从阀座66的外表面延伸到多个形成在阀座内表面上的径向间隔狭缝66b(图3)。多个在角度方向间隔开的入口66c穿过阀座66形成,一个较小直径的环形制动件66d从阀座66的内表面伸出。
多个圆周凹槽66e形成在阀座66的外表面上并且接收相应数目的密封环67,该密封环67与限定了缸筒14的本体部的内壁啮合,从而防止压缩气体从缸筒中流出。一个相对较大的中心开口66f穿过阀座46形成,用于接收杆24(图2)。
设有一个环形阀板68,它具有多个在角度方向和径向隔开的从中穿过的弓形狭缝68a。阀板68适于在缸筒14中在一个第一位置和一个第二位置之间移动,在第一位置,阀板68与阀座66的内侧表面相配合,阀板68上的没有狭缝的部分阻塞阀座66上的狭缝66b,在第二位置,阀板68与阀座间隔开从而允许气体可以流过阀座上的狭缝以及阀板上的狭缝68a。多个在角度方向间隔开的部分68b穿过板68形成,多个相对较大的中心开口68c穿过板68形成用于接收杆24(图2)。
一个环形缓冲板70靠近阀板68设置,用于在所述情形下降低阀板的速度,从而阻止由于冲击惯性力所造成的损坏。为此,缓冲板70的质量比阀板68的质量大,因此板70缓冲了板68的移动。多个在角度方向和径向间隔的弓形狭缝70a,以及多个在角度方向间隔开的入口70b延伸穿过板70。狭缝70a与阀板68的狭缝68a对准,入口70b与阀板68的入口68b对准。由于下述的原因,穿过板70设有六个在角度方向间隔开的开口70c,相对较大的中心开口70d穿过板70形成用于接收杆24(图2)。
一个环形外壳板72靠近缓冲板70设置,用于同样在下述情况下为缓冲板70提供一个正向止点。多个在角度方向间隔开的入口72a穿过外壳板72延伸并且与缓冲板70上的入口70b对准,多个较大的中心开口72b穿过外壳板72形成并用于接收杆24(图2)。由于下述的原因,板72还具有多个相对较小的通孔72c。
弹簧74的一个端部延伸到形成在外壳板72的外侧表面上的一个袋部,或者类似的结构中(没有显示)。弹簧74延伸穿过缓冲板70上的开口70c,它的另一端与阀板68的内侧表面相配合。虽然仅仅只显示了一个弹簧74,但是应该理解的是,还设有另外五个与弹簧74相同的弹簧,它们分别延伸穿过其余的五个开口70c。弹簧74用于迫使阀板68与阀座66相配合,直到在下述的情况下通过流体压力差将其推离阀座。
弹簧76的一个端部延伸到形成在外壳板72的外侧表面上的一个袋部,或者类似的结构中(没有显示)并且它的另一端与缓冲板70的内侧表面相配合,用于迫使缓冲板与制动件66d相配合,直到由于流体压力差而离开。虽然仅仅在图中只显示了一个弹簧76,但是应该理解的是,还可设置其它的与弹簧74和76相同的并以相同的方式作用的弹簧。
一个对准销78延伸穿过缓冲板70和阀板68上对应的对准孔,用于保持板的正确角度对准。两个带头螺栓80a和80b延伸穿过阀座66上的对准孔,穿过板68和70上的中心开口,穿过阀外壳72并与间隔件24(图2)上的带螺纹缸筒相配合,从而将阀组件42保持在图2所示的组装状态。
如图2所示,阀组件40的外径显著地小于阀组件42的外径并且小于限定了缸筒14的本体部12的对应内壁。因此,来自缸盖16的一些气体在下述情况下绕过阀组件40的外表面并且直接导向阀组件42。
阀组件40和42的一般操作如下所示。当气体从进气管20进入到缸盖16,气体经过缸盖的进气室,包括进气室16a和16b,并进入缸筒14的外侧端部。如图1清楚地所示,该气体的一部分绕过活塞组件30的阀组件40的外表面到达阀组件42,该阀组件42以下述的方式控制气体的流速。
如图2和3清楚地所示,气体的剩余部分经过缸筒46a和阀座46的狭缝46b并且对阀板48的外侧表面施加一个压力。当该压力超出弹簧58施加在阀座46内侧表面的压力时,阀板48被压推离阀座46的阀座表面,并且在从左向右方向上移动,如图2所示,直到它与缓冲板50相接触,然后这两块板一起移动一小段距离,直到它们与阀外壳52的板56接触。
这允许压缩气体在通过板56上的开口56a之前,可以通过阀板46上的开口46a和狭缝46b,并分别通过阀板48和缓冲板50上对准的狭缝48a和50a。阀外壳的锥形壳体54用于朝着阀组件42的中心或者轴线聚集或者导向经过开口56a的气体,因此,在气体进入如图1所示的缸筒14设置在活塞组件30和32之间的部分之前,气体分别经过阀座66、阀板68、缓冲板70和外壳板72上的对准开口66c,68b,70b和72a(图4)。
绕过活塞组件30的阀组件40的外表面的来自缸盖的上述气体直接进入阀组件42。如图2和4清楚地所示,然后该气体经过阀座66上的缸筒66a和狭缝66b,并且对阀板68的外侧表面施加一个压力。当该压力超过弹簧74施加在阀座66内侧表面上的压力时,阀板68将离开阀座66的阀座表面并且在从右向左的方向上移动,如图2所示。这允许在气体进入到缸筒14上在活塞组件30和32之间延伸的部分之前,压缩气体通过阀座66、阀板68、缓冲板70和阀外壳72上的对准的狭缝。因此,缸筒的这部分接收两股来自活塞组件30的气体,一股流经了阀组件40和42,另一股仅仅流经了阀组件42。
在上述的操作过程中,作为一个非限制性例子,阀板48和68移动,或者“提升”,大约0.06”,直到它们分别与它们相应的缓冲板50和70相接触。然后板48和50以及板68和70将一起大约移动0.02”,同时它们减速,然后分别与阀外壳52和72接触。
参照图2,活塞组件32由两个相互抵靠的阀组件86和88组成,它们分别与活塞组件30的阀组件40和42相同。阀组件86和88面向与阀组件40和42相反的方向,并且阀组件86位于阀组件88的内侧。阀组件86分别以与阀组件40和42相同的方式作用。因此,从缸盖18的进气室,包括进气室18a和18b进入到缸筒中的一些流体,将进入位于阀组件86内侧的缸筒14的端部。当杆24,阀组件30和32在从左向右方向移动时,气体的压力将在与阀组件86相连的阀板上施加一个压力,从而在气体经过阀组件88并且进入到位于活塞组件30和32之间的缸筒部分之前,迫使阀板从其密封位置在从右向左位置上移动。
来自缸盖18的剩余气体部分将绕过阀组件86的外表面并且直接导向阀组件88。后面的气体将在与阀组件88相连接的阀板上施加一个压力,从而在气体经过阀组件88并进入到缸筒14的后部之前,迫使它从它的密封位置在从右向左位置上移动。因此,缸筒14同样接收来自活塞组件32的两股气体,一股流经阀组件86和88,另一股仅仅流经阀组件88。
压缩机10的整个操作将联系图5A-5H进行描述。如图5A所示,活塞组件30和32把缸筒14分成在缸盖16和活塞组件30之间的部分14a,活塞组件30和32之间的部分14b,以及活塞组件32和缸盖18之间的部分14c。为了图示的目的,设想作为前一个操作循环的结果,一种流体,例如气体,或者其它产品被吸入到缸筒部14a中,如图5a所示作为前一个操作循环的结果,杆24,因而活塞组件30和32位于它们的极限右端位置。
气体通过进气管22被导入形成在缸盖18中的进气室中,包括进气腔18a和18b。杆24,因而活塞组件30和32在从右向左方向上移动,如图中实线箭头所示,在上述的原动机的动力下从图5A所示的位置移动到图5B所示的位置。该移动把气体从缸盖18吸入到缸筒部14c中,并且导致在缸筒部14a中的从前一个循环来的气体被压缩。
杆24,因而活塞组件30和32的进一步从右向左移动到图5C所示的位置,导致额外的气体以上述的方式被吸入到缸筒部14c中,并进一步提高了缸筒部14c中的流体压力。这些压缩气体中的一些以上述的方式流入活塞组件30的阀组件40中,并且杆24的从右向左移动继续进行,直到缸筒部14a中的压力足够大,使阀组件40的阀板48在从左向右方向上移动离开它的阀座46。如图5C中空箭头所示,上述的压缩气体部分以上述的方式流过阀组件40到达阀组件42,其中气体流过阀组件42的对准的开口66c,68b,70b和72a(图4)到达缸筒部14b。因此,在这种情况下阀座66和阀板68的阀调节作用被回避。
缸筒部14a中的另一部分压缩气体绕过阀组件40并同样以上述的方式直接导入阀组件42。当在缸筒部14a中的气体压力足够大,使得阀组件42的阀板68在从左向右方向上远离它的阀座46移动时,压缩气体的其余部分以上述的方式流经阀组件42并且进入缸筒部14c。
以上述的两种方式流入缸筒部14b的压缩气体通过出口15排出本体部12之外,并且通过连接到出口的管,或者类似的装置从压缩机10中排出。
杆24以及活塞组件30和32的从右向左移动,导致缸筒14a中的气体进一步的压缩以及压缩气体经过活塞组件30的阀组件40和42。缸筒部14a中的气体以上述的方式从出口15排出,直到杆24和活塞组件30和32到达图5D所示的端部位置。
参照图5E,气体通过入口管20导入形成在缸盖16中的进气室,包括进气室16a和16b。在上述原动机的动力下,杆24,以及活塞组件30和32如实线箭头所示在从左向右方向上移动,从图5E所示的位置移动到图5F所示的位置。该移动把气体从缸盖16吸入到缸筒14a中,并且由于上述操作,存在于缸筒部14c中的气体被压缩。
杆24以及活塞组件30和32进一步从左向右移动到图5G所示的位置,导致额外的气体以上述的方式被吸入到缸筒部14c中,并且进一步增大缸筒部14c中的流体压力。这些压缩气体中的一部分以上述的方式流入到活塞组件30的阀组件86中,杆24的从左向右移动继续进行,直到缸筒部14c中的压力足够大,使得阀组件的阀板在从右向左方向上移动离开它的阀座。压缩气体的上述部分因此以上述的方式流过阀组件86以及阀组件88,在那气体经过阀组件88的对准孔以及缸筒部14b,如图5G中的空心箭头所示。
缸筒部14c中的压缩气体的其它部分绕过阀组件86并且以上述的方式直接导入阀组件88。当缸筒部14c中的气体压力足够大,使得阀组件88的阀板在从右向左方向上移动离开它的阀座46,因此压缩气体的其余部分以上述的方式流经阀组件88。
以上述两种方式流入缸筒部14b中的压缩气体通过出口15排出本体部12,并且通过一个连接到出口的管,或者类似的装置从压缩机10中排出。
杆24以及活塞组件30和32的从右向左方向上的移动继续进行,导致缸筒部14c中的气体进一步压缩并且压缩气体以上述的方式流过活塞组件32,并从出口15排出,直到杆24和活塞组件到达图5H所示的端部位置。
上述的循环被重复,压缩机10用于连续地从入口管20和22接收气体以及从出口15排出压缩气体。
可替代的实施例以及等效物
应该理解的是,为了清楚起见,压缩机10中的某些部件被省略。例如,虽然具有两个活塞组件的双作用系统在上面进行了披露,应该理解的是,本发明同样可以应用到一个单作用系统组件上,其中仅仅只设置了一个活塞组件,该活塞组件以与活塞组件30和32相同的方式进行工作。此外,本发明不限于上述的阀组件40,42,86,88的具体设计,可以使用其它类型的阀组件,例如,在美国专利号为No.5011383或者No.5015158中所公开的(该文献在此引入作为参考)或者使用了一系列的密封环或者密封丸。进一步地,多个进气阀可以设置在限定在缸盖16和18中的进气室中,如同在未审定的美国系列申请No.(代理机构编号为no26333.11),这些文献中公开的内容在此被引入作为参考。另外,其它的流体,不仅仅是气体,可以通过压缩机10压缩。此外,穿过阀座66,阀板68和70以及阀外壳72延伸的开口的数量是可变的;并且以上述方式使用的弹簧58,60,74和76的数目是可变的,其取决于具体的载荷情况。
本领域的普通技术人员可以容易地理解,对示例的实施例的许多其它修改是可能的,而不会脱离本发明的新颖性的教导和优点。因此,所有的这样的修改被包括在由附属的权利要求所限定的本发明的范围内。在权利要求中,装置-加-功能的条款用于覆盖在此所述的实施所述功能的结构,以及不仅仅包括结构等效物,而且包括等效的结构。

Claims (16)

1.一种流体压缩机,包括具有入口和出口并且限定有内部缸筒的本体部,设置在缸筒中的第一阀组件,与第一阀组件以轴向间隔开的关系设置在缸筒中的第二阀组件,用于在缸筒中在第一方向上移动阀组件把流体从入口吸入到缸筒中的装置,将流体的第一部分导向第一阀组件,将流体的第二部分导向第二阀组件,该装置适于在缸筒中在第二方向上移动阀组件使缸筒中流体压力增大,第一阀组件响应作用在其上的预定流体压力而允许流体的第一部分流过它到达第二阀组件,第二阀组件限定有旁通通道,该旁通通道用于接收来自第一阀组件的第一部分流体,使其流入缸筒到达出口,第二阀组件响应流体的其余部分施加在其上的预定流体压力,而允许流体流过它自身并且流经缸筒到达出口。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其中第二方向与第一方向相反。
3.根据权利要求1所述的压缩机,其中装置包括安装成可以在缸筒中往复移动的杆,并且阀组件连接到该杆上,从而与之一起往复移动。
4.根据权利要求1所述的压缩机,其中流体从入口进入缸筒的一个端部,并且阀组件位于缸筒另一个端部和出口之间。
5.根据权利要求4所述的压缩机,其中另一个出口设置在本体部上,用于把额外的流体导入缸筒的另一端,还包括以与第二阀组件轴向间隔开的关系设置在缸筒中的第三阀组件,以与第三阀组件轴向间隔开的关系设置在缸筒中的第四阀组件,该装置还在第一和第二方向上移动第三和第四阀组件,使得阀组件在第二方向上的移动把额外的流体从另一入口吸入到缸筒的另一端部中,从而将额外流体的第一部分导入第四阀组件,额外流体的第二部分导入第三阀组件,其中阀组件在第一方向上的移动增大了缸筒另一端部中的流体压力,第四阀组件响应作用在其上的预定流体压力,允许额外流体的第一部分流过它自身到达第三阀组件,第三阀组件限定有旁通通道,用于接收来自第四阀组件的额外流体的第一部分,并使该流体流经缸筒到达出口,第三阀组件响应流体的其它部分施加在其上的预定流体压力,允许流体流过它并且流经缸筒到达出口。
6.根据权利要求5所述的压缩机,其中第二方向与第一方向相反。
7.根据权利要求5所述的压缩机,其中装置包括安装成在缸筒中往复移动的杆,并且阀组件连接在该杆上,从而与杆一起往复移动。
8.一种流体压缩机,包括限定有内部缸筒的本体部,与缸筒对准用于接收将被压缩的流体的入口,与缸筒对准的出口;至少一个活塞组件,该活塞组件安装成可以在缸筒中在入口和出口之间往复移动,并包括两个阀组件,这两个阀组件设置成使活塞组件在缸筒中在一个方向上的移动把流体从入口吸入到缸筒中,活塞组件在相反方向上的移动使缸筒中的流体压力增大,将流体的第一部分导向其中一个阀组件,将流体的另一部分导向另一个阀组件;一个阀组件通常阻止流体的第一部分的流动,但是响应作用在其上的预定流体压力,允许流体的第一部分流过它自身到达另一个阀组件,另一个阀组件限定有旁通通道,用于接收来自第一阀组件的流体的第一部分,并且流体流经缸筒到达出口,另一个阀组件响应另一部分流体施加的预定流体压力,允许流体流过它自身并且流经缸筒到达出口。
9.根据权利要求8所述的压缩机,其中安装有两个活塞组件在缸筒中往复移动。
10.根据权利要求8所述的压缩机,其中第二方向与第一方向相反。
11.根据权利要求8所述的压缩机,其中还包括杆,该杆安装成在缸筒中往复移动,并且连接到活塞组件上使活塞组件与杆一起往复移动。
12.根据权利要求8所述的压缩机,其中流体从入口流入缸筒的一个端部,并且阀组件位于缸筒的另一个端部和出口之间。
13.一种用于压缩流体的方法,包括在缸筒中往复移动两个阀组件,响应阀组件在缸筒中在第一方向上的移动把流体吸入到缸筒中,把流体的第一部分导向其中一个阀组件,把流体的另一部分导向另一个阀组件,响应阀组件在第二方向上的移动使缸筒中的压力增大,响应施加在一个阀组件上的预定流体压力而允许流体流经一个阀组件到达另一个阀组件,流体的第一部分绕过另一个阀组件并到达出口,响应施加在另一个阀组件上的预定流体压力,允许流体的另一部分流过另一个阀组件并到达出口。
14.根据权利要求13所述的压缩机,其中第二方向与第一方向相反。
15.根据权利要求13所述的压缩机,其中还包括在缸筒中往复移动杆,并且把活塞组件连接到该杆上从而与之一起往复移动。
16.根据权利要求13所述的压缩机,其中流体从入口流入缸筒的一个端部,并且阀组件位于缸筒的另一个端部和出口之间。
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