CN1644962A - 电机变速皮带轮 - Google Patents

Abstract

电机变速皮带轮，它涉及电动机皮带轮结构的改进。本发明花键套4的曲面上轴向设有花键5，花键套4轴向的一端设有挡台10，花键套4轴向的另一端开有螺孔8，皮带外轮3的中心轴向开有通孔12，皮带外轮3的通孔12内与花键套4上的花键5相对应地开有花键槽11，花键套4与皮带外轮3的通孔12相配合，挡板1上开有螺钉孔9，固定螺钉2与花键4上的螺孔8旋合，挡板1固定在花键套1的开有螺孔8的一侧上。本发明具有结构简单、成本低、容易更换、更换速度快、互换性好、适用范围广的优点。

Description

说明书 电机变速皮带轮

技术领域：

本发明涉及电动机皮带轮结构的改进。

背景技术：

随着油田进入高含水开发期，抽油机机械采油方式的应用范围日渐广泛，应用时间逐渐延长，油井在转抽初期，其机、杆、泵的设计主要集中在二十世纪的九十年代初期。目前，由于油田已进入高含水开发后期，随着开发的延续，可采油层中的原油日趋减少，在开发后期要保证原油稳产，主要依靠提液的方式，同时由于不同时期的产液要求，需要抽油机井参数动态调整。抽油机参数调整包括机型调整、电机调整、冲程调整、冲次调整和泵径调整。最简单实用的方法是对冲次的调整。而对冲次的调整主要是调整电机皮带轮的直径大小，通过皮带轮尺寸的变化达到提高或降低油井的产液量，使抽油机井在一个合理的工作状态下进行生产。由于抽油机井的服役时间较长，调整皮带轮时经常出现以下问题：一是皮带轮锈蚀的现象十分突出，现场拆卸费时费力，一般换一个皮带轮需30分钟左右的时间，有时皮带轮锈蚀严重，拆卸时起拔器还会把皮带轮拆坏，使皮带轮报废；二是由于不同开发时期所配备的机型和电机的不同，所需皮带轮的尺寸一机一样，只能依靠重新加工，然后才能更换，造成停产时间过长；三是由于电机型号不同，直轴和斜轴尺寸不一，造成皮带轮互换性能差。有些油井为了实现动态调整，安装了变频电动机，变频电动机虽然调整方便，但价格过于昂贵，一般每台需要二十万元人民币，大大增加了采油成本。专利号为ZL95232916.6、名称为“一种易拆装式抽油机皮带轮”，申请号为91227362.3、名称为“抽油机井电机上套装皮带轮”，专利号为ZL99224660.1、名称为“嵌套组合式抽油机皮带轮”，专利号为ZL99222441.1、名称为“组合式易调参抽油机皮带轮”的发明专利，所公开的都是大小皮带轮的套加，这种大小皮带轮的套加，其互相之间只能依靠螺栓的连接，其机械强度不如一体皮带轮那样高，加工成本要比一体皮带轮高出一倍多。由于这些皮带轮存在机械强度低、加工费用高、不适合抽油机井每天24小时的运转，所以至今没有形成商品。

发明内容：

本发明的目的是提供一种电机变速皮带轮，它具有结构简单、成本低、容易更换、更换速度快、互换性好、适用范围广的特点。本发明由挡板1、固定螺钉2、皮带外轮3、花键套4组成；花键套4的中心轴向开有电动机轴孔7，电动机轴孔7内开有键槽6，花键套4的曲面上轴向设有花键5，花键套4轴向的一端设有挡台10，花键套4轴向的另一端开有螺孔8，皮带外轮3的中心轴向开有通孔12，皮带外轮3的通孔12内与花键套4上的花键5相对应地开有花键槽11，花键套4与皮带外轮3的通孔12相配合，挡板1上开有螺钉孔9，固定螺钉2与花键4上的螺孔8旋合，挡板1固定在花键套1的开有螺孔8的一侧上。本发明的优点是：一、通过花键套4的作用统一了电动机输出轴的尺寸，通过皮带外轮3外径尺寸的变化实现了抽油机井参数的动态调整；二、拆卸皮带轮时，只需将皮带外轮3拿下，方便、省力、省时，拆卸时间比过去缩短90％，提高了工作效率，缩短了停井时间；三、互换性好，多口井实现皮带外轮的互换使用，可减少皮带轮的积压，可节约皮带轮的费用近三分之一；四、因花键套4上的花键5与皮带外轮3的花键槽11是间隙配合，安装和拆卸省力，避免了皮带轮报废事故的发生；五、与已有技术相比，增产效益显著，过去拆装一个电机皮带轮平均为20分钟，现在只需2分钟即可完成更换，平均节约时间为18分钟，按照平均每年每口井的电机皮带轮更换一次，则单井平均少产原油0.075吨，按每吨油价1000元计算，单井每年增加75元的经济效益，另据测算，使用本发明每口井的投入产出比为1∶1.5625；由于减少了皮带轮的积压、互换性好、加工费用的减少，拆装速度快，平均每口井每年可节约近700元人民币。

附图说明：

图1是本发明的整体结构示意图，图2是图1的A-A剖视图，图3是皮带外轮3的结构示意图，图4是具体实施方式二的结构示意图，图5是具体实施方式三的结构示意图，图6是具体实施方式四的结构示意图，图7是具体实施方式五的结构示意图。

具体实施方式：

具体实施方式一：(参见图1-图3)本实施方式由挡板1、固定螺钉2、皮带外轮3、花键套4组成；花键套4的中心轴向开有电动机轴孔7，电动机轴孔7内开有键槽6，花键套4的曲面上轴向设有花键5，花键套4轴向的一端设有挡台10，花键套4轴向的另一端开有螺孔8，皮带外轮3的中心轴向开有通孔12，皮带外轮3的通孔12内与花键套4上的花键5相对应地开有花键槽11，花键套4与皮带外轮3的通孔12相配合，挡板1上开有螺钉孔9，固定螺钉2与花键4上的螺孔8旋合，挡板1固定在花键套1的开有螺孔8的一侧上。花键套4上的花键5和皮带外轮3上的花键槽11为二～十二个。挡板1、花键套4、皮带外轮3的材质为HT20～40或30^#钢～45^#钢。

具体实施方式二：(参见图4)本实施方式中花键套4上的花键5和皮带外轮3上的花键槽11为两个。

具体实施方式三：(参见图5)本实施方式中花键套4上的花键5和皮带外轮3上的花键槽11为四个。

具体实施方式四：(参见图6)本实施方式中花键套4上的花键5和皮带外轮3上的花键槽11为十个。

具体实施方式五：(参见图7)本实施方式中花键套4上的花键5和皮带外轮3上的花键槽11为十二个。

Claims (7)

1、电机变速皮带轮，它由挡板(1)、固定螺钉(2)、皮带外轮(3)、花键套(4)组成；花键套(4)的中心轴向开有电动机轴孔(7)，电动机轴孔(7)内开有键槽(6)，其特征在于花键套(4)的曲面上轴向设有花键(5)，花键套(4)轴向的一端设有挡台(10)，花键套(4)轴向的另一端开有螺孔(8)，皮带外轮(3)的中心轴向开有通孔(12)，皮带外轮(3)的通孔(12)内与花键套(4)上的花键(5)相对应地开有花键槽(11)，花键套(4)与皮带外轮(3)的通孔(12)相配合，挡板(1)上开有螺钉孔(9)，固定螺钉(2)与花键(4)上的螺孔(8)旋合，挡板(1)固定在花键套(1)的开有螺孔(8)的一侧上。

2、根据权利要求1所述的电机变速皮带轮，其特征在于花键套(4)上的花键(5)和皮带外轮(3)上的花键槽(11)为二～十二个。

3、根据权利要求1所述的电机变速皮带轮，其特征在于花键套(4)上的花键(5)和皮带外轮(3)上的花键槽(11)为两个。

4、根据权利要求1所述的电机变速皮带轮，其特征在于花键套(4)上的花键(5)和皮带外轮(3)上的花键槽(11)为四个。

5、根据权利要求1所述的电机变速皮带轮，其特征在于花键套(4)上的花键(5)和皮带外轮(3)上的花键槽(11)为十个。

6、根据权利要求1所述的电机变速皮带轮，其特征在于花键套(4)上的花键(5)和皮带外轮(3)上的花键槽(11)为十二个。

7、根据权利要求1所述的电机变速皮带轮，其特征在于挡板(1)、花键套(4)、皮带外轮(3)的材质为HT20～40或30^#钢～45^#钢。

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