CN202628428U - 多连杆多气缸多活塞无油空压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及空气压缩机制造，特别是多连杆多气缸多活塞无油空压机。包括传动装置、机架、气缸盖、活塞、气缸套、活塞固定柱和动力装置，其特征在于所述的传动装置是与电机轴相传动连接的偏心轮转动轴为曲轴，曲轴上安装多个连杆，每一根连杆与一个气缸活塞组合单元传动连接；所述的气缸活塞组合单元是多个气缸连体与多个活塞相配合构成一个组合单元；所述的多个连杆分别与多个气缸活塞组合单元连接。优点是1、实现大流量压缩空气和吸真空功能。2、皮碗活塞运行实现直线上升与直线下降，明显减小磨损，提高使用寿命，减轻噪声，减少电能损耗，而且无油，达到节能减排效果。3、可应用于各事业单位、医疗设备制造单位等单位，市场应用前景广阔。

Description

多连杆多气缸多活塞无油空压机

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机制造，特别是多连杆多气缸多活塞无油空压机。

背景技术

以往的活塞式无油空压机一般采用一个气缸套，气缸套内有一个活塞和活塞杆，活塞是皮碗活塞，活塞杆在动力装置为电机与传动装置为凸轮连杆机构的驱动下上下运行，也就是在转动主轴运行转动时直接使皮碗活塞在气缸套内有斜度摆动上升与摆动下降，来实现压缩空气和吸入空气达到真空功能的目的。这种结构存在以下缺点；1、是皮碗活塞的磨损大、寿命短；2、皮碗活塞在气缸套内上升与下降运行时噪声大；3、受皮碗活塞的性能限制，无法加大其外径尺寸，并且无法实现大流量压缩空气和吸真空功能；4、凸轮连杆机构在斜度摆动中使皮碗活塞在气缸套中上升与下降，行程受到限制，如果行程加长则噪声也随着加大，使用寿命也随着缩短。经检索，专利号为200520091918.8，名称为四缸活塞式空压机，其传动装置采用的是曲柄轴和连杆机构，活塞套是立体树叉式单独布局，缸体内还存有一定深度的润滑油，整体制作成本比较高，也是采用有斜度摆动的曲柄连杆机构才使活塞上升与下降，活塞或活塞杆的磨损大，因此使用寿命比较短。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述缺陷，提供多连杆多气缸多活塞无油空压机。

本实用新型的技术方案是多连杆多气缸多活塞无油空压机，包括传动装置、机架7、气缸盖14、活塞19、气缸套20、活塞固定柱21和动力装置，其特征在于所述的传动装置是与电机轴相传动连接的偏心轮转动主轴1，转动主轴1为曲轴，所述的曲轴上安装多个连杆4，每一根连杆4与一个气缸活塞组合单元传动连接；所述的气缸活塞组合单元是多个气缸连体与多个活塞相配合构成一个组合单元；所述的多个连杆4分别与多个气缸活塞组合单元连接，构成多连杆多气缸多活塞无油空压机。

所述的气缸活塞组合单元是6个气缸连体与5个活塞配合组成一个单元；相配套的该单元安装在上下移动板10上，多组合单元则有多个上下移动板10，上下移动板10与传动装置相传动连接；上下移动板10上安装两直线轴承9与移动固定轴8活动配合，移动固定轴8紧固安装在活塞固定板11上，活塞固定板11紧固安装在机架7上。

所述的动力装置是变频电机，动力装置中的电机与转动主轴(1)同轴安装。

本发明的优点是1、由于多连杆多气缸多活塞，达到24个气缸或更多气缸同时运行，从而实现大流量压缩空气和吸真空功能。2、皮碗活塞在气缸套中运行实现直线上升与直线下降，明显减小磨损，大幅度提高使用寿命，减轻噪声使环境清静。3、一个组合单元采用一个转动主轴就使多个皮碗活塞在多个气缸套中上升与下降，也只采用一个变频电机，有效地发挥其功率效能，减少电能损耗，而且无油，达到节能减排与使用安全的效果。4、由于本结构能产生大流量空气压缩功能，可应用于需要大流量压缩空气的各事业单位、医疗设备制造单位等单位，市场上应用前景广阔需求量大。

附图说明

图1是本实用新型的一个组合单元的结构示意图。

图中：1-转动主轴、2-偏心轮、3-轴承、4-连杆、5-活动轴、6-活动轴支架、7-机架、8-移动固定轴、9-直线轴承、10-上下移动板、11-活塞固定板、12-进出气阀板、13-密封圈、14-气缸盖、15-缸盖出气口、16-缸盖进气口、17-出气口阀片、18-进气口阀片、19-皮碗活塞、20-气缸套、21-活塞固定柱、22-阀板进气口、23-阀板出气口、24-变频电机、25-皮带。

具体实施方式

以下结合附图以优选方式进一步说明实施例。

参照图1，本实用新型的创新点是传动装置是与电机轴相传动连接的偏心轮转动轴1，该转动主轴1为曲轴，所述的曲轴上安装多个连杆4，每一根连杆4与一个气缸活塞组合单元传动连接；所述的气缸活塞组合单元是多个气缸连体与多个活塞相配合构成一个组合单元；所述的多个连杆4分别与多个气缸活塞组合单元连接，构成多连杆多气缸多活塞无油空压机；气缸活塞组合单元是6个气缸连体与5个活塞配合组成一个单元；相配套的该单元安装在上下移动板10上，多组合单元则有多个上下移动板10，上下移动板10与传动装置相传动连接；上下移动板10上安装两直线轴承9与移动固定轴8活动配合，移动固定轴8紧固安装在活塞固定板11上，活塞固定板11紧固安装在机架(7)上；所述的动力装置是变频电机，动力装置上的电机与转动主轴1同轴安装。

具体实施如下：一个组合单元的结构是变频电机24用皮带25带动转动主轴1转动，转动主轴1安装在偏心轮2上，偏心轮2用轴承3安装在连杆4上，连杆4上端与活动轴5紧固连接，活动轴5与活动轴支架6活动连接，活动轴支架6安装在上下移动板10上，活塞固定柱21与上下移动板10紧固连接，活塞固定柱21与皮碗活塞19紧固连接，上下移动板10上安装两直线轴承9与移动固定轴8活动配合，移动固定轴8紧固安装在活塞固定板11上，活塞固定板11紧固安装在机架7上，在工作时实现皮碗活塞19上下移动。5个气缸套20紧固安装在活塞固定板11上，也与进出气阀板12密封连接，6个气缸盖14连体用密封圈13密封安装在进出气阀板12上，进出气阀板12上按图示设置阀板进气口22和阀板出气口23；气缸盖14上第一个缸盖进气口16，第二个是缸盖出气口15，以后依次类推，在最后一个气缸盖14上是出气口15；设置在进出气阀板12上的出气口阀片17与进气口阀片18也如图示安装。

工作原理：转动主轴1在变频电机24带动下转动，偏心轮2同时转动，从而使连杆4上下左右摆动，实现活动轴5、上下移动板10上下移动，则皮碗活塞19在气缸套20中上升与下降，转动主轴1每转一圈使皮碗活塞19在气缸套20中上升与下降各一次。皮碗活塞19上升时，会使进气口阀片18自行封住阀板进气口22，使气缸套20中的空气压缩进阀板出气口23进入缸盖出气口15而输出，实现压缩空气的要求。皮碗活塞19在气缸套20中下降时，会使出气口阀片17自行封住阀板出气口23，使空气由缸盖进气口16进入气缸盖14中，再从阀板进气口22进入气缸套20内。在转动主轴1转动时，使每个皮碗活塞19同时在气缸套20中直线上升与直线下降，皮碗活塞19与活塞固定柱21过去是活动连接，凸轮连杆机构或偏心轮连杆机构都会以连杆斜度摆动把活塞固定柱21也斜度顶上或拉下，使活塞固定柱21与皮碗活塞19之间磨损加剧，使用寿命大大降低。现在活塞固定柱21与皮碗活塞19紧固连接，根除了磨损，也就大大提高了使用寿命。同时适应大流量压缩气体需求单位的需要。

多个单元进行组合，如两个单元组合则传动装置为两付，变频电机可以采用一台连轴安装，也就是转动主轴1做成曲轴。如气缸套20就有24个，则为4个组合单元，曲轴上则有4个连杆偏心轮传动装置。动力装置中的电机与转动主轴1同轴安装则可节省皮带轮和皮带，节约产品成本。

以上图1所示的是本实用新型以优选方式的实施例，显示出本发明的实质性特点和显著进步，可根据实际使用的需要，在本发明的技术启示下，对其进行形状、结构等方面的等同修改，但均在本技术方案的保护范围之内。

Claims (3)

1.多连杆多气缸多活塞无油空压机，包括传动装置、机架(7)、气缸盖(14)、活塞(19)、气缸套(20)、活塞固定柱(21)和动力装置，其特征在于所述的传动装置是与电机轴相传动连接的偏心轮转动轴(1)为曲轴，所述的曲轴上安装多个连杆(4)，每一根连杆(4)与一个气缸活塞组合单元传动连接；所述的气缸活塞组合单元是多个气缸连体与多个活塞相配合构成一个组合单元；所述的多个连杆(4)分别与多个气缸活塞组合单元连接，构成多连杆多气缸多活塞无油空压机。

2.按权利要求1所述的多连杆多气缸多活塞无油空压机，其特征在于所述的气缸活塞组合单元是6个气缸连体与5个活塞配合组成一个单元；相配套的该单元安装在上下移动板(10)上，多组合单元则有多个上下移动板(10)，上下移动板(10)与传动装置相传动连接；上下移动板(10)上安装两直线轴承(9)与移动固定轴(8)活动配合，移动固定轴(8)紧固安装在活塞固定板(11)上，活塞固定板(11)紧固安装在机架(7)上。

3.按权利要求1所述的多连杆多气缸多活塞无油空压机，其特征在于所述的动力装置是变频电机。

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