CN1598881A

CN1598881A - 停车场智能计时收费系统

Info

Publication number: CN1598881A
Application number: CN 200410051560
Authority: CN
Inventors: 翁鸿声; 李启家; 黄吉成; 姜正涛; 史勇
Original assignee: Shenzhen Bosi High Science & Technology Co Ltd
Current assignee: Shenzhen Bosi High Science & Technology Co Ltd
Priority date: 2004-09-17
Filing date: 2004-09-17
Publication date: 2005-03-23

Abstract

本发明涉及一种停车场智能计时收费系统，其包括有至少一个工控机，及与该工控机连接的入口控制单元、出口控制单元和卡片识读单元，分别与入口控制单元及出口控制单元连接的道闸，该工控机通过网络装置与一个交换机及一中央服务器连接。该中央服务器还连接有一个备用服务器，用于自动实时备份中央服务器的数据库中的数据。本发明可实现复杂的数据共享和图像共享，并利用一个备用服务器备份，用于对中央服务器的数据，使本发明安全性高。

Description

停车场智能计时收费系统

技术领域

本发明涉及一种停车场智能计时收费系统。

背景技术

在一些重要部门、小区、娱乐场地、酒店、宾馆等地的门禁管理采用的方式和技术多种多样，而共同点一般是：车辆进场时，车辆在门禁管理处停车领取停车卡；车辆出场时，在门禁管理处停车交回停车卡。如中国专利局于2003年4月2日公开的名称为“一种基于射频识别技术的停车场计时收费系统”的第02235648号专利，即揭示了这样一种技术。但是在该技术中的停车卡，其与现有的大部分的停车卡一样，制作简单，易伪造。而且这种方式和采用的技术简单，进出车辆必须停下来办理手续，因此，易造成车辆堵塞，而且没有安全性，车辆被盗的情形屡屡发生。从而导致停车场管理中的费用流失、乱收费、车辆被盗、泊车率低、管理成本高、服务效率低等各种弊端。

发明内容

为了克服现有的停车场的管理简单、安全性差的不足，而提供一种停车场智能计时收费系统。

本发明所采用的技术方案为：一种停车场智能计时收费系统，其包括有至少一个工控机，及与该工控机连接的入口控制单元、出口控制单元和卡片识读单元，分别与入口控制单元及出口控制单元连接的道闸，该工控机通过网络装置与一个交换机及一中央服务器连接。

该中央服务器还连接有一个备用服务器，用于自动实时备份中央服务器的数据库中的数据。

所述工控机通过一通信转换器与所述入口控制单元和出口控制单元连接。

其中卡片识读单元连接有一个远距离读卡天线。

其中所述网络装置为光纤收发器。

在工控机上连接有一临时发卡机及一台式读卡机。

所述入口控制单元及出口控制单元均可控制与其连接的道闸的升落。

在所述入口和出口处均安装有一个摄像机，用于摄下进出停车场的车辆的车牌号。

在所述工控机或中央服务器连接有一个卡片授权单元。

本发明的有益效果在于：利用本发明，通过内部的局域网，组建数据库服务器，实现复杂的数据共享和图像共享，各个工作站(岗亭)依赖此而工作，便可达到对整个停车场的收费工作进行严密地管理。利用一个备用服务器，用于对主中央服务器的数据库中的数据进行备份，如果主中央服务器出现故障时，则备用服务器可以马上进行工作。另外，在每个工作站内都设有备用设备，故当其与中央服务器的连接出现了故障时，也能正常工作。

附图说明

图1是本发明中在每一出入口的设备示意图。

图2是本发明一进一出独立控制型的系统示意图。

图3是本发明多进多出联网控制型的系统示意图。

图4是本发明车辆进入时的流程图。

图5是本发明车辆出场时的流程图。

具体实施方式

如图1所示，本发明的停车场智能计时收费系统在每一出入口的设备示意图。图中在车辆入口处设有：入口票箱、入口天线、红绿灯、防砸道闸、彩色摄像机和射灯；在出口处设有：出口天线、红绿灯、防砸道闸、彩色摄像机和射灯(未画出)；而在处于入口和出口之间的岗亭处设有：供电装置(强电箱及弱电箱)、LED显示屏、工控机、备用电源、台式读写器、控制开关(射灯开关及手动道闸开关)及光纤收发器等。其中，天线为远距离天线，可以远距离读卡(例如，读卡距离大于30cm)。

在入口票箱内设有主控模块、LCD显示模块、语音提示模块、发卡机(用于发放临时卡)、地感模块、读写头等。其是一个入口控制装置，主要负责临时卡发放及读卡、卡有效性判别、控制红绿灯及道闸杆的抬起。

弱电箱内设备：主控模块、语音提示模块、地感模块、通信转换器。

而服务器、交换机均安装在中心机房内，中心机房与各岗亭利用光纤进行通信，故在中心机房内还设有光纤收发器。

而防砸道闸是入中和出口的执行设备，当读卡有效或手动放行时，抬起闸杆放行。而当车辆通过后，控制闸杆放下。

地感模块是车辆检测装置，可以检测是否有车辆驶入或驶出停车场。

在本发明中，停车场系统根据车场规模可分为一进一出独立控制型、也可分为多进多出联网控制型。如图2所示，是本发明一进一出独立控制型的系统示意图。一进一出独立控制型的系统一般设在仅有一个进出口的场合，其中，在入口包括有卡片识读单元、入口控制单元、自动发卡单元、声光提示单元、挡车装置单元。而在出口亦包括有卡片识读单元、出口控制单元、挡车装置单元和声光提示单元。另外还包括有一个卡片授权单元及一个中央管理单元(工控机)。上述所有设备均通过一电源进行供电。在本发明中，卡片是指用作代表停泊车辆的电子或生物标识，其可以是但不限于：各种磁卡、接触式IC卡、非接触IC/ID卡，在本实施例中采用Legic感应式IC卡。而出入口控制设备是指用于控制车辆出/入的设备。卡片识读单元是用来读取或写入信息载体中信息的电子设备。声光提示单元包括LED显示部分(用电子发光管显示进出场信息的电子装置)、语音提示部分(用语音提示车主和操作引导的电子装置)、交通指示部分(用灯的颜色变化指导车辆出入是否允许的电子装置，绿色放行，红色禁止)。自动发卡单元用于自动发行临时卡片的装置。挡车装置单元用于控制车辆出/入，通过机电装置可以控制道闸的开启或关闭，并具有车辆出入防砸功能。卡片授权单元是系统卡片授权发行装置。

而多进多出的系统示意图如图3所示，其一般设在具有多个进口和多个出口的区域内，因为其采用统一管理，故在不同的出口或进口之间需要进行信息传递，故在该系统中除了包括多个进口装置和出口装置之外，还设有一个中央服务器、交换机及用于通信用的光纤收发器，在每个出入口设有一个工控机，该工控机通过光纤与交换机连接，且在岗亭内部，每一工控机通过RS232总线与弱电箱中的通讯转换器连接，该通讯转换器利用RS422与入口控制单元和出口控制单元连接。通过内部的局域网，组建数据库服务器(或使用一个已存在的数据库服务器)，实现复杂的数据共享和图像共享，各个工作站(如收费工作站、财务端工作站)依赖此而进行工作，便可达到对整个停车场的收费工作进行严密管理的目的。而中央服务器负责卡片的授权工作，在中央服务器中还可进行权限管理；出入卡片授权、挂失、锁定；收费标准设置；信息查询及报表自动生成、打印等操作。

在每一个岗亭中，该工控机还与一台式读卡机连接。当该工控机与交换机的连接出现故障时，则直接采用该台式读卡机进行工作。待连线恢复后，则该工控机则将所采集的信息传送给中央服务器。网络正常时，系统运行于网络模式；网络异常时，系统运行于本地模式；本地工控机异常时，系统运行于脱机模式；模式间的切换(除从本地模式切换到网络模式)自动完成。多进多出联网控制型中，网络的异常不会影响车辆的正常进出(此时无图像对比功能)：进出场信息保存在本地工控机中，网络正常后进出场信息可以恢复；本地工控机的异常不会影响车辆的正常进出(此时无图像对比功能)：进出场信息保存在进出口控制设备中；卡片记录进出场信息。

在本发明中，可以增设一个备用服务器，用于对主中央服务器的数据库中的数据进行备份，其会周期性地自动备份主中央服务器的数据库中的数据。该备份频率可以预先设定。如果主中央服务器出现故障时，则备用服务器可以马上进行工作。本发明对主、从服务器的数据库进行双机热备份，可以保证数据的一致性。

如图4所示，是本发明的进场时的流程图。首先，当有车辆以一定的速度驶向入口时，该入口处的地感模块产生电频信号输入到工控机，激活卡片识别单元、天线、摄像机、镜头工作；岗亭中的LED屏显示车到信息，并显示当前车辆的图像。卡片识读单元读取车主所持卡片中的信息，与数据库中的信息比对，进行第一次认证和检测，判断其是否为月租车，如是，则判断该卡是否有效，如有效，则摄像机工作将车辆号牌拍摄下来。工控机进行自动识别，与卡片、本地数据库中的车牌号自动比对识别检测，相互认证后，工控机控制道闸控制器自动打开，对该车辆进行放行，完成车辆进入检测工作。如果不是车主没有持卡，则入口票箱的自动发卡机向该车辆发临时卡，并且读卡装置记录该临时卡的信息。当所读卡为无效卡时，则进行无效卡处理。同样，摄像机将该车辆的车牌号拍摄下来，控制道闸升起，放行该车辆。这样就完成了车辆进场的操作。

如图5所示，是本发明的出场时的流程图。当车辆驶出出口时，当车辆以一定的速度驶向出口时，该出口的地感模块产生电频信号输入到工控机，激活卡片识别单元、天线、摄像机、镜头工作，且岗亭中的LED屏显示车到信息，并显示车辆当前图像(车辆牌号)，驾驶员刷卡，如是月租卡，则显示该卡的月租到期时间，月租有效的，则道闸开启，自动放行；若月租已到期，则程序给出提示，不予放行，需要车主补交租金。如是临时卡，则在LED屏上自动显示进场时间、出场时间以及停车时间，并计算出应收费金额，进行缴费操作，缴费后，工控机控制道闸自动打开、放行，待车辆开出后，道闸落杆。另外，摄像机会将出场的车辆车牌号拍摄下来，并存储进本地数据库，并会与入场时该卡所对应车辆的车辆车牌号进行比较，以确定该卡所对应的入场车辆和出场车辆为同一辆车。

利用本发明，通过内部的局域网，组建数据库服务器，实现复杂的数据共享和图像共享，各个工作站(岗亭)依赖此而进行工作，便可达到对整个停车场的收费工作进行严密地管理。在本发明中，利用一个备用服务器，用于对主中央服务器的数据库中的数据进行备份，如果主中央服务器出现故障时，则备用服务器可以马上进行工作。另外，在每个工作站内都设有备用设备，故当其与中央服务器的连接出现了故障时，也能正常工作。

Claims

1.一种停车场智能计时收费系统，其包括有至少一个工控机，及与该工控机连接的入口控制单元、出口控制单元和卡片识读单元，分别与入口控制单元及出口控制单元连接的道闸，其特征在于：该工控机通过网络装置与一个交换机及一中央服务器连接。

2.如权利要求1所述的停车场智能计时收费系统，其特征在于：该中央服务器还连接有一个备用服务器，用于自动实时备份中央服务器的数据库中的数据。

3.如权利要求2所述的停车场智能计时收费系统，其特征在于：所述工控机通过一通信转换器与所述入口控制单元和出口控制单元连接。

4.如权利要求3所述的停车场智能计时收费系统，其特征在于：其中卡片识读单元连接有一个远距离读卡天线。

5.如权利要求1至4任一项所述的停车场智能计时收费系统，其特征在于：其中所述网络装置为光纤收发器。

6.如权利要求5所述的停车场智能计时收费系统，其特征在于：在工控机上连接有一临时发卡机及一台式读卡机。

7.如权利要求6所述的停车场智能计时收费系统，其特征在于：所述入口控制单元及出口控制单元均可控制与其连接的道闸的升落。

8.如权利要求7所述的停车场智能计时收费系统，其特征在于：在所述入口和出口处均安装有一个摄像机，用于摄下进出停车场的车辆的车牌号。

9.如权利要求8所述的停车场智能计时收费系统，其特征在于：在所述工控机或中央服务器连接有一个卡片授权单元。