CN1597485A - 电梯调速器 - Google Patents

Abstract

一种结构简单且不会产生误动作的电梯调速器，设置有与绳轮(11)同轴支承并被静态保持的动作体(21)，该动作体具有锁合部(24A～24C)，通过由所述绳轮(11)的转动所产生的离心力而向外径侧移位的调速器离心锤(15A、15B)在朝向外径侧移位的一侧设置有爪部(18A、18B)，在与电梯轿厢(3)的升降速度达到第一设定值时以离心力向外径侧移位的所述调速器离心锤的爪部相接触的位置，设置有电梯轿厢停止用开关(20)，所述动作体(21)将升降速度达到第二设定值时朝向外径侧移位的所述调速器离心锤的爪部卡合在锁合部上并移位，由该移位将抱紧调速器绳索的抱紧装置(26、27、28、30、31)驱动到抱紧位置。

Description

电梯调速器

技术领域

本发明涉及电梯调速器，尤其涉及一种当电梯轿厢的升降速度达到第一设定值时，使电梯轿厢停止用开关接通，以断电方式使电梯轿厢的驱动装置停止，并且当电梯轿厢的升降速度达到第二设定值时，使紧急制动装置动作而以机械方式使电梯轿厢停止的电梯调速器。

背景技术

作为一种传统的电梯调速器，已经在专利文献1中被公开，该电梯调速器，当电梯轿厢的升降速度达到第一设定值以及第二设定值时，以断电方式使电梯轿厢的驱动装置停止，并且使紧急制动装置动作而以机械方式使电梯轿厢停止。

[专利文献1]日本国专利特开2001-106454号公报

上述传统技术中所采用的结构是，当电梯轿厢的升降速度达到第一设定值时，通过调速器离心锤(重锤)的爪部向外径侧移位而接通电梯轿厢停止用开关。可是，用于在电梯轿厢的升降速度达到第二设定值时、使对调速器绳索进行制动的装置动作的卡合结构，被设置成通过设置在与使电梯轿厢停止用开关连通的爪部相反侧端部上的另一爪部、进行制动的结构，所以，在电梯轿厢的升降速度达到第二设定值时，必须使利用另一爪部向内径侧的极小的移位而使制动调速器绳索的装置进行准确的动作。其结果，必须将与调速器离心锤的另一个爪部接合的卡合结构制作和组装得非常精确，否则容易产生误动作，而且，其调节操作也很困难。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、不会产生误动作的电梯调速器。

为了实现以上目的，本发明的电梯调速器，设置有与绳轮同轴支承并被静态保持的动作体，该动作体具有锁合部，并且，通过由所述绳轮的旋转所产生的离心力向外径侧移位的重锤，在朝向外径侧移位的一侧设置有爪部，而在与电梯轿厢的升降速度达到第一设定值时依靠离心力向外径侧移位的所述重锤的爪部相接触的位置上，设置有用于使驱动所述电梯轿厢升降的驱动装置的制动装置动作的电梯轿厢停止用开关，并且，所述动作体，使当电梯轿厢的升降速度达到第二设定值时朝向外径侧移位的所述重锤的爪部卡合在锁合部上并移位，通过该移位，将用来抱紧调速器绳索的抱紧装置驱动到抱紧位置。

(发明效果)

如上所述，由于在动作体上设置了用于在重锤的爪部向外径侧移位时进行卡合的锁合部，可利用范围加大的重锤爪部的移位，使制动调速器绳索的装置进行准确的动作，其结果，能够得到一种不需要精密结构和组装的结构简单、不会产生误动作的电梯调速器。

附图说明

图1为表示本发明的电梯调速器一实施例的主视图。

图2为图1的除去动作体后的主图。

图3为表示图1维修保养时状态的主视图。

图4为使用了本发明电梯调速器的电梯的示意图。

具体实施方式

以下根据图1至图4对本发明的电梯调速器的一实施例进行说明。

一般来说，如图4所示，电梯由以下部分构成，即，在设置于建筑物1中的升降通道2内升降的电梯轿厢3，和一侧悬吊所述电梯轿厢3、另一侧连接平衡锤4的主吊索5，和卷绕该主吊索5的牵引滑轮6，和用于驱动该牵引滑轮6并具有制动装置的驱动装置(图示省略)，和对所述电梯轿厢3的升降进行引导的导轨7，和设置在所述电梯轿厢3中、在出现紧急情况时抱紧所述导轨7的紧急制动装置8，和用于驱动该紧急制动装置8并被枢轴支承在所述电梯轿厢3侧的操作杆9，和与该操作杆9连接、在升降通道2内的电梯轿厢3的整个升降行程上环形设置的调速器绳索10，以及被枢轴支承在升降通道2的顶部并具有用于卷绕所述调速器绳索10的绳轮11的调速器12。

所述调速器12，例如，具有被固定在所述导轨7的顶部的基座13，在该基座13上固定有可旋转地支承所述绳轮11的支承轴14。

另外，在所述绳轮11的侧部，通过支承销16A、16B以可旋转方式安装了一对调速器离心锤15A、15B，一对调速器离心锤15A、15B，通过连接部件17连接并被限制成进行相同的动作。在所述调速器离心锤15A、15B中，调速器离心锤15A，在自支承销16A离开小尺寸a的端部上连接有所述连接部件17，在自支承销16A离开大尺寸b的端部上形成有爪部18A。另外，调速器离心锤15B，在自支承销16B离开小尺寸a的端部上，与平衡弹簧19的一端连接，在自支承销16B离开大尺寸b的端部上形成有爪部18B。另外，所述平衡弹簧19的另一端与绳轮11的轮毂部接触，以将调速器离心锤15A、15B保持在一定的位置上。

在所述基座13的垂直部13V上，支承有电梯轿厢停止用开关20，该电梯轿厢停止用开关20，在所述电梯轿厢3的升降速度达到第一设定值时，使未图示的驱动装置的制动装置动作；开关操作杆20L朝向所述调速器离心锤15A、15B侧突出。

另外，邻近所述绳轮11的、支承调速器离心锤15A、15B的侧部，动作体21通过未图示的轴承与所述绳轮11同轴支承并被静态保持。在该动作体21中，多个臂部22A至22C以等角度呈放射状延伸，并且，用于维修的臂部23，从支承轴14侧向外径方向延伸。该动作体21的各个臂部22A至22C的前端部分具有相同的半径，与所述调速器离心锤15A、15B的外周部重合地弯折、形成锁合部24A至24C。该锁合部24A至24C被设置在当电梯轿厢3的升降速度达到第二设定值时、依靠离心力向外径侧移位的所述的调速器离心锤15A、15B的爪部18A、18B所卡合的位置上。

抱紧臂部26的一端，通过支承销25枢轴支承在所述基座13上。在该抱紧臂部26的另一端上形成有弹簧座26E，装有绳索抱紧弹簧27的弹簧轴28，从绳轮11的外径侧沿内径侧基本贯穿弹簧座26E。另外，在弹簧轴28的外径侧设置有容纳绳索抱紧弹簧27的端部的弹簧座27B。另外，在抱紧臂部26上，经由连接销29支承有闸瓦30，该闸瓦30用于推压卷绕在所述绳轮11上的调速器绳索10。

在所述弹簧轴28的内端侧设置有连接杆31，该连接杆31经由销32与所述动作体21的臂部22B连接。通过这些抱紧臂部26、绳索抱紧弹簧27、弹簧轴28、闸瓦30以及连接杆31等，构成用于抱紧调速器绳索10的抱紧装置，另外，抱紧臂部26、绳索抱紧弹簧27、弹簧轴28以及连接杆31等构成联结装置。

以下，就具有上述结构的调速器12的动作进行说明。绳轮11通过调速器绳索10与电梯轿厢3的升降同步循环移动而旋转。此时，调速器离心锤15A、15B与绳轮11一起旋转，并承受与绳轮11的旋转速度、即电梯轿厢3的升降速度相应的离心力。当电梯轿厢3的升降速度超过一规定值时，调速器离心锤15A、15B抵抗平衡弹簧19的力，以支承销16A、16B为中心旋转，从而导致爪部18A、18B向外径侧移位。

然后，电梯轿厢3的升降速度因某种原因达到第一设定值，例如达到额定速度的1.3倍时，调速器离心锤15A、15B的爪部18A、18B侧因离心力而抵抗平衡弹簧19的力向外径方向大幅度移位，所述爪部18A、18B与开关操作杆20L接触，从而使电梯轿厢停止用开关20动作，切断用于驱动电梯轿厢3的驱动装置的电源，同时使制动装置动作，以断电方式停止电梯轿厢的升降。

另外，例如，在发生因主吊索5被切断而导致电梯轿厢3下降、当其下降速度达到第二设定值，例如，达到额定速度的1.4倍时，调速器离心锤15A、15B的爪部18A、18B侧，在以由该速度相应的绳轮11的转动所产生的离心力的作用下，以更大的幅度向外径侧移位。通过该移位导致爪部18A、18B与动作体21的位于各个臂部22A至22C前端的锁合部24A至24C卡合，使动作体21沿与绳轮11的旋转方向相同的方向转动。由该动作体21的转动，使与臂部22B相连的连接杆31朝着转动方向被拉动，从而使贯穿弹簧轴28的抱紧臂部26以支承销25为中心朝逆时针方向转动。依靠该抱紧臂部26的转动，闸瓦30推压卷绕在绳轮11上的调速器绳索10，并使调速器绳索10停止移动。

因该调速器绳索10的停止以及电梯轿厢3的进一步下降，电梯轿厢3侧的操作杆9被往上提升。因操作杆9的被往上提升，设置在电梯轿厢3上的紧急制动装置8动作，从而以强大的力抱紧导轨7，以机械方式使电梯轿厢3停止。

以上，就电梯轿厢3正常运转时以及升降速度达到第一以及第二设定值时的动作进行了说明，以下就如何检测调速器12的功能是否正常的维修作业进行说明。

首先，在基座13的、与动作体21的维修用臂部23相向的位置上，设置动作片33，该动作片33，在正常运转时被保持在不与调速器离心锤15A、15B的爪部18A、18B卡合的待机位置上，在维修保养时，作为向所述维修用臂部23侧移位的卡合装置。该动作片33被构成为采用钢丝34等的操作工具从电梯门厅和电梯轿厢3的天棚等进行操作、并能够朝电梯轿厢3下降时的绳轮11的旋转方向移位。

如图3所示，在维修保养时，使具有这种结构的动作片33沿着维修用臂部23上升到与调速器离心锤15A、15B的爪部18A、18B相卡合的位置。并在该状态下，使电梯轿厢3以慢速下降，调速器离心锤15A、15B的爪部18A、18B与动作片33卡合，此后，使电梯轿厢3进一步下降，动作片33与维修用臂部23卡合、使动作体21转动。通过动作体21的转动来驱动连接杆31和抱紧臂部26，将闸瓦30朝向卷绕在绳轮11上的调速器绳索10推压，使调速器绳索10的移动停止。由于调速器绳索10的移动停止，如上所述，导致紧急制动装置8动作，从而以机械方式使电梯轿厢停止3。

并且，将闸瓦30与调速器绳索10之间的间隔设置成大于动作体21的锁合部24B与开关操作杆20L之间的间隔，以便在闸瓦30依靠动作体21的转动而朝向卷绕在绳轮11上的调速器绳索10推压之前，使动作体21的臂部22B的锁合部24B与开关操作杆20L卡合而使电梯轿厢停止用开关20动作。

如上所述，根据本实施例，由于动作体21的锁合部24A至24C比调速器离心锤15A、15B的爪部18A、18B设置得位于外径侧，所以能够通过离心力使调速器离心锤15A、15B的爪部18A、18B的移位量增加，并利用该增加后的移位，能够使对调速器绳索10进行制动的动作体21正确地动作，其结果，能够得到不需要精密结构和组装的结构简单、且不会产生误动作的电梯调速器。

Claims (4)

1.一种电梯调速器，具有：由在设于建筑物中的升降通道内升降的电梯轿厢驱动的调速器绳索，和枢轴支承在所述建筑物上并卷绕有所述调速器绳索的绳轮，和通过由该绳轮的旋转所产生的离心力而向外径侧移位的重锤，和将所述重锤向抵抗所述离心力的方向按压的弹簧，和当所述电梯轿厢的速度达到第一设定值时通过所述重锤被接通、并使用于驱动所述电梯轿厢的驱动装置的制动装置动作的电梯轿厢停止用开关，以及当所述电梯轿厢的速度达到第二设定值时通过所述重锤被驱动、并抱紧所述调速器绳索的抱紧装置，其特征在于：

具有与所述绳轮同轴支承并被静态保持的动作体，该动作体具有锁合部，所述重锤具有向外径侧移位的爪部，

所述电梯轿厢停止用开关，被设定在当所述电梯轿厢的速度达到第一设定值时、与因离心力而向外径侧移位的所述重锤的爪部相接触的位置上，

当所述电梯轿厢的速度达到第二设定值时，通过因离心力而向外径侧移位的所述重锤的爪部与所述动作体的锁合部卡合，使所述动作体产生移位而驱动所述抱紧装置。

2.根据权利要求1所述的电梯调速器，其特征在于：通常保持于待机位置、在维修保养时向所述动作体侧移位的卡合装置，被设置在所述重锤的外周，在维修保养时，通过所述卡合装置，所述重锤的爪部与所述动作体卡合。

3.一种电梯调速器，具有：设置在升降通道内的基座，和通过轴可旋转地支承在该基座上并卷绕有使紧急制动装置动作的调速器绳索的绳轮，和可旋转地安装在该绳轮上并通过由所述绳轮的旋转所产生的离心力而产生移位的一对重锤，和将所述一对重锤相互连接的连接部件，和将所述重锤向抵抗所述离心力的方向按压的弹簧，和当在所述升降通道内升降的电梯轿厢的速度达到第一规定值时通过所述重锤被接通、并使用于驱动所述电梯轿厢的驱动装置的制动装置动作的电梯轿厢停止用开关，和与所述调速器绳索滑动接触并对其进行制动的闸瓦，以及当所述电梯轿厢的速度达到第二规定值时通过联结装置使所述闸瓦向制动位置移位的动作装置，其特征在于：

所述动作装置，具有：框体、设置在所述重锤上的爪部、和分别设置在所述臂部的外径侧并可与所述爪部接触的锁合部，其中，该框体被所述轴实行枢轴支承，与所述联结装置连接，具有多个臂部并被设置在所述重锤外侧；

当所述电梯轿厢的速度达到第一规定值时，所述爪部向外径侧移位，使所述电梯轿厢停止用开关接通，并且当所述电梯轿厢的速度达到第二规定值时，所述爪部向外径侧移位并与所述锁合部接触，从而通过所述联结装置使所述闸瓦向制动位置移位。

4.根据权利要求3所述的电梯调速器，其特征在于：设置有动作片和一端与所述动作片连接而另一端向外部侧延伸设置的钢丝，其中，该动作片被设置在所述框体的下部，沿着所述框体移动并向与所述爪部接触的位置移位，通过在该位置与所述爪部接触而摇动，从而与所述框体卡合。

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